Flughafen Wien Testbericht

So - frisch zurück aus Wien möchte ich euch sehr gerne von meinen gestrigen Erfahrungen auf dem Flughafen von Wien erzählen. Eins vorweg - auch hässliche Entlein können ein schönes Innenleben haben ;).

#1# LAGE DES AIRPORTS - MIT DER KATZE IN DIE CITY

Der Flughafen von Wien liegt ca. 12km ausserhalb der Innenstadt im Ort Schwechat und ist relativ gut zu erreichen.
Zum einen fahren natürlich Shuttlebusse in die Innenstadt zu je 5,80€ die Strecke. Das ist im internationalen Vergleich mittelteuer. Die Busse fahren direkt vor der Ankunftsebene los.
Zum anderen ist der Zug/S-Bahn die bessere Alternative um zum Flughafen zu kommen. Vom unterirdischen Bahnhof (2 Gleise) aus fahren zum einen die S-Bahn S7 (3€) und die \"Katze\" - CAT, der sog. City Airport Train, der die Passagiere binnen 16 Minuten zum Bahnhof Wien Mitte am Stephansdom bringt. Doch Geschwindigkeit hat ihren Preis - so fallen 9,50€ für die einfache Fahrt an.
Ein kleiner Tipp: Man sollte auf alle Fälle mit dem Zug in die Innenstadt Wiens fahren und wenn man so wie ich nur zum Sightseeing und Shopping für einen Tag nach Wien kommt, so lohnt sich folgende Kombination: Ihr kauft euch am Flughafenbahnhof und bei der Rückfahrt am Bahnhof Wien Mitte ein Normalpreisticket im VOR für 1,50€ und dazu noch die \"Einkaufskarte Wien\" für 4€. Diese Karte berechtigt euch zwischen 8 und 20 Uhr, ALLE öffentlichen Verkehrsmittel in der Innenstadt Wiens zum benutzen! Somit habt ihr für nur 7€ komplett eine \"ÖPNV-Flatrate\".
Falls ich es noch nicht erwähnt habe: Züge fahren im Halbstundentakt jeweils um XX:25 und XX:55.
Zur Anreise mit dem Auto kann ich nicht viel sagen, da ich es nicht genutzt habe. Parkplätze schienen aber zahlreich vorhanden zu sein - auch direkt vor dem Terminal.

#2# ANKUNFT IN WIEN - FIX, FIXER, WIEN

Aufgrund dichtem Verkehrs über der österreichischen Hauptstadt steckt der Flieger so manches Mal in einer Warteschleife, bevor er auf einer der zwei Bahnen aufsetzen kann. Danach gehts auf entweder zur Außenposition oder aber zu einer Fingerposition. Ich hatte das Glück wieder mal eine Außenposition erwischt zu haben, und somit mit dem Bus über das Rollfeld zu fahren. Der Bus (in den man auch hinten einsteigen kann?!?!?!) benötigt für die Fahrt zum Terminal knappe 5 Minuten, ehe der helle und saubere Ankunftsbereich erreicht ist. Sollte man innerhalb der EU reisen, entfallen die Passkontrollen. Ansonsten stehen hierfür 8 Schalter zur Verfügung. Direkt im Anschluss finden sich 10 Gepäckbänder wieder, die genügend Platz für das ganze Gerümpel bieten.
Hat man alle seine Sachen beisammen, gehts durch die Sicherheitstüren in den Ankunftsbereich, wo sich zahlreiche Cafés und Restaurants (McDonald´s), sowie Toiletten, Wickelräume, Mietwagenfirmen, Wechselstuben und Automaten befinden. Auch der Bahnhof ist von hier aus zu erreichen.
Die Architektur ist hell und offen gestaltet und wirkt durch dunkle Marmorböden edel. Ansonsten ist der Ankunftsbereich Standard.

#3# ABFLUG IN WIEN - JA WO SAN MA DENNE?

Tja, diese Frage habe ich gestern öfters gehört, denn ursprünglich verfügt der Flughafen Wien über 2 Terminals, die allerdings so ineinander übergehen, dass man eines der beiden immer wieder sucht. Die ansonsten vorbildliche Ausschilderung ist hier wenig hilfreich und verwirrt mit gegensätzlichen Pfeilen.
Das Terminal 1 scheint neuer zu sein und verfügt ebenfalls über die dunklen Marmorböden und die hohen Decken. Die knapp 50 Check-In Schalter sind nahezu ausschließlich für die Austrian Airlines Gruppe reserviert. Ausnahme sind Air Berlin und NIKI.
Solltet ihr, so wie ich, früher am Airport sein und dennoch einchecken - keine Sorge. Die NIKI Schalter sind durchgehend besetzt und die netten Damen können auch für ALLE Air Berlin Flüge einchecken, man muss nur freundlich fragen und auf das Codeshareabkommen zw. den beiden Airlines hinweisen. Schwupps, da kommt auch schon die Bordkarte.
Das Terminal 2 bietet hingegen nicht annähernd den Komfort des Terminal 1, so wirkt es alt und grau, sowie veraltet. Hier fliegen hauptsächlich die Billigflieger (Germanwings, V-Bird) und einige Charterairlines ab.
Bevor es in den Sicherheitsbereich (unterteilt in A,B,C) geht, kann man sich noch eine Etage höher eine Pizza oder eine Cola mit Blick aufs Vorfeld gönnen.
Mag der Reisende nun zu seinem Gate gehen, muss er zuerst die Bordkartenkontrolle am einzigsten Durchgang passieren und befindet sich nun in einem wahren Shoppingparadies. Hier finden sich namhafte Label wie BOSS, VERSACE oder CLARINS, genauso wie Kioske, Cafés und Confiserien, die ihre Waren feil bieten. Leider waren die meisten Läden bei mir schon geschlossen, da es nach 20 Uhr war. Innerhalb dieses Shoppingbereichs befinden sich auch wieder zahlreiche Sanitäranlagen und Informationsschalter.
\"PASSENGERS X; Y AND Z - PLEASE PROCEED TO GATE NUMBER A4\" - Tja, wenn ihr damit gemeint seid heisst es Beeilung, denn die Durchleuchtung des Handgepäcks findet erst vor den Ausgängen statt! Daher immer rechtzeiting einfinden. Der Bereich A ist für alle Nicht-Schengen Flüge reserviert, der Bereich B für alle Schengenflüge, wobei die Billigflieger und ausländische Charterairlines ihre Passagiere im Bereich C (im Keller) warten lassen, damit sie für den Bustransfer abgeholt werden können.
In diesem Bereich gibt es zu bemängeln, dass es zu wenig Sitzplätze gibt und auch diese Art \"Pferdeboxen\" kurz vor den Vorfeldtüren das Optische trüben. Ansonsten war alles einwandfrei und gut.

#4# SERVICE UND FREUNDLICHKEIT - GRÜß GOTT!

Wie es in der Alpenrepublik nunmal so ist, waren auch die Mitarbeiter hier am Flughafen sehr, sehr freundlich und waren stets für Fragen offen.
Die Abfertigung ging auch professionell und zügig von statten und liess keinen Wunsch offen.

#5# AIRLINES - AUSTRIAN RULEZ

Hauptsächlich angeflogen wird Wien von den Airlines der Austrian Airlines Gruppe (Austrian, Austrian Arrows, Lauda Air), sowie den Partnerairlines aus der Star Alliance (Lufthansa, LOT, etc). Ansonsten finden sich noch genauso namhafte Airlines wie British Airways, SWISS, Royal Jordanian, Qatar Airways, Emirates, Eva Air, Malaysia Air, wie billige Airlines (Air Berlin, Germanwings, NIKI, Germania).

#6# STRECKENNETZ - GATEWAY IN DEN OSTEN

Natürlich ist Wien mit allen europäischen Ballungszentren verbunden und bietet auch wirklich vielfältige Verbindungen in den Osten. So finden sich neben London, Paris, Mailand, Madrid und Frankfurt auch Atyubinsk, Chisinau, Dnepropetrovsk und Alma Ata wieder. Im Charternetz werden alle möglichen Ziele rund ums Mittelmeer, die Kanaren, Karibik und Asien angeflogen.
Rundum ein flächendeckendes Flugprogramm.

#7# FAZIT

Wien ist eine graue Maus, deren Inneres für sich spricht und den Passagieren jegliche Annehmlichkeiten bietet. Die vielen, idealen Flugverbindungen sorgen für Flexibilität und bieten dem Fluggast die Möglichkeit schnell umzusteigen. Kurzum: Wien macht Spaß!!