Honda NSR 125 Testbericht

Mit ihren Hubraum von 125 cm³ ist sie eine der kleinen Sportmaschinen. Dies sieht man ihr aber von außen nicht an. Optisch kann sie durch ihre Verkliedung und der Lackierung durchaus mit den großen Maschinen von Kawasaki oder Yamaha mithalten.
Sieht man etwas genauer hin fallen die Unterschiede jedoch auf. Angetrieben wird die Honda NSR125RV von einem 2-Takt Ottomotor, der sie auf eine einegtragene Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bringt. Wenn man die heutigen Autobahnen betrachtet nicht gerade umwerfend aber ausreichend.
Vom Handling her ist sie leicht zu beherrschen und somit auch ideal für Anfänger. Auch die Bremswirkung der 2 Scheibenbremsen ist gut und auch optimal zu dosieren.
Ein Nachteil ist allerdings die Kupplung an die man sich erst gewöhnen muss. Damit verbunden ist das Anfahren nur mit etwas höherer Drehzahl als gewohnt machbar. Berherzigt man das nicht säuft sie relativ schnell ab. Aber wie gesagt ist das nur eine reine Gewöhungssache.
Der Neupreis von etwa 8500,-DM ist akzeptabel. Man kommt da sicher um einiges billiger, wenn man sich die Honda gebraucht besorgt.
Für Fahranfänger ist die NSR125 eine gute und, als beruhigend für die Eltern, eine durchaus ausreichende Maschine