Mitsubishi Colt Testbericht

Ein schönes Osterfest mit einer Spritztour an die Ostsee liegt hinter mir und da kam mir die Idee, mal über meinen kleinen Flitzer , den Mitsubishi Colt 1300 Gli, Sonderedition „ Cool „ zu berichten , den ich mitlerweile nun schon fast sechs Jahre fahre und immer noch innig liebe.

***Wie kam ich zu dem Auto***

Ich wechselte die Arbeit, hatte einen längeren Arbeitsweg , der nur sehr umständlich mit den Öffentlichen zu absolvieren ist. Also musste ein Auto für mich her.

***Was brauche ich***

Es sollte ein nicht zu großes Auto sein, da ich in der Woche nur alleine damit fahre . Es sollte wirtschaftlich sein , aber auch nicht zu klein . Es sollte praktisch und nicht zu allerletzt : flott sollte es sein und mir auch optisch gefallen.
Meine Wahl fiel auf den Colt von Mitsubishi . Es war nach der Probefahrt Liebe auf den ersten Blick! Ich setzte mich in das Auto und spürte sofort, …das ist es.

***einige technische Daten***

75 PS, Hubraum 1299, Dreitürer, 5 Sitzplätze , 5-Gangschaltung
Länge 3880 mm
Breite 1680 mm
Höhe 1365 mm
Leergewicht 1020 kg, zul. Gesamtgewicht 1445 kg
Zul. Achslast vorn 810 kg , hinten 705 kg

*** Ausstattung der Sonderedition Cool ***

Klimaanlage , Servolenkung, höhenverstellbares Lenkrad , Heckspoiler , 4 Airbags serienmäßig ,Leichtmetallräder 185/60

Kurzentschlossen , kaufte ich mir im August 1998 meinen Colt „ Cool „ in blaumetallic mit der oben genannten Sonderausstattung zum Preis von damals 23900 DM und habe es bis heute nicht bereut.
Mein kleiner sportlicher Flitzer hat mich kein einziges Mal im Stich gelassen, weder bei 30 Grad Hitze oder Kälte.
Er ist mein zuverlässiger Begleiter in der Woche im Stadtverkehr und auch mehrere große Urlaubsfahrten nach Italien oder Kroatien hat er schon mit Bravour gemeistert.
Die Werkstatt kennt mich nur von den Durchsichten.
Der Colt ist sparsam im Verbrauch ( durchschnittlich 6,5 l Normalbenzin ) , mit seinen 75 PS sehr spritzig ---finde ich—und hält auch auf der Autobahn mit 170 km/h gut mit- es sei denn, er wird am Berg von einem LKW ausgebremst. Dann hat er kleine Schwierigkeiten, wieder so richtig in Fahrt zu kommen.
Der Geräuschpegel hält sich auch in Grenzen , was auch zum guten Fahrkomfort beiträgt.
Er hat eine gute Straßenlage, auch bei höherer Geschwindigkeit, ist sehr wendig, man kommt in „fast „ jede Parklücke und durch eine gute Sitzposition ist auch das Rückwärtseinparken für Frauen ein Kinderspiel ;-))

Mitsubishi besticht ja wie alle Japaner schon über Jahre durch wenig Schäden am Auto, also wenig Reparaturkosten ( siehe ADAC- Pannenstatistik )
Ich hatte in den fast 6 Jahren nicht eine Panne , nicht eine Reparatur bei immerhin 66000km
Die Zuverlässigkeit ist einfach Spitze!
Vielleicht ist der Colt nicht gerade ein Familienauto, aber das will er wohl auch gar nicht sein.
Er ist das ideale Auto für 2-3 Personen, auch für die Urlaubsfahrt.
Die Rücksitze lassen sich leicht umklappen und man gewinnt zusätzlichen Stauraum.

*** Fazit ***

Ich hoffe, ich habe nicht allzu viele technische Details vergessen, aber die Männerwelt möge mir nachsehen !
Für mich muß ein Auto toll aussehen, ein Hingucker sein, ich muß mich mit dem Auto identifizieren können , es muß sportlich sein in seiner Fahrweise, leicht zu bedienen und natürlich irgendwo auch bezahlbar ,auch später im Unterhalt.
Das alles hat für mich einen Namen--------- Mitsubishi Colt------
Mich interessieren nicht so sehr die techn. Details, es muß nur alles einwandfrei funktionieren.
Viele werden jetzt sagen, eine „ Reisschüssel „ kommt mir nicht ins Haus, ich kann nur sagen:
Ich liebe meinen Colt und gebe ihn am liebsten gar nicht mehr her!


PS. Im Sommer kommt das Nachfolgermodell auf den Markt.-
Anschauen kann ich es mir ja mal ;-)
Euer eppoh