Mitsubishi Space Wagon Testbericht

Ich schaue nun schon auf 3 Jahre Spacestar Fahrvergnügen zurück und möchte euch hier meine Erfahrungen mit dem guten Stück mitteilen.

Unser kleiner Großer fiel uns 1999 bei einer Autoschau mit seinem ansprechenden Äußeren und dem tollen Blau direkt auf. Vor allem meine Frau hatte sich sofort nach eigenen Angaben in das Auto verliebt.
Ich wie immer skeptisch habe nach einigen Tests, Probesitzen und Probefahrt ein so günstiges Angebot für unseren alten (MZDA 323) erhalten und ein
durchaus günstiges Leasingangebot, dass das gute Stück eine Woche später zu unserer Familie gehörte.
Bislang hatten wir stets gebrauchte Fahrzeuge (Mazda323, Lancer kombi, Audi 80, Opel Kadett, Ford Granada , Fiesta, u.a) gefahren und im Jahr immer weniger als 10000 km zurückgelegt. Mit dem neuen begann dann das Fahrvergnügen und wir haben bislang 58000km zurückgelegt. Quer durch die Republik, Frankreich, Spanien.

1. Sitzkomfort

Das Einsteigen und Sitzen in diesem Wagen ist durch die höhere Sitzposition und die Möglichkeit direkt rechts am Fahrersitz per Hebel die Sitzneigung
einzustellen und in Kombination mir dem Rückenlehneneinstellrad und dem vorne unterm Sitz angebrachten Einstellhebel zur Vor- und Rückbewegung des Sitzes echt bequem. Ich bin ca 1,90m groß und Kräftig und fühlte mich mit ausreichend Bewegungsraum wohl. Die Möglichkeit das Lenkrad in der Höhe per Hebel ganz einfach verstellen zu können hilft hierbei auch sehr.
Auch als Beifahrer sitzt man sehr bequem.

Auf der Rückbank ist der Platz etwas eingeschränkt, vor allem wenn man Gepäck für die ganze Familie, d.h. in unserem Fall 2 Erwachsene und 2 jugendl. Töchter
mitnehmen muss. Da die Rückbank sehr einfach mit einem mittig angebrachten Griff verschoben werden kann, geht bei höherem Kofferaumvolumen dies zu Lasten der Beinfreiheit der hintern Insassen. Die Rückbank ist aber so geteilt , dass man durchaus zu zweit hinten sitzen kann und den dritten Sitz (rechts in Fahrtrichtung)einzeln herunterklappen kann und somit Stauraum gewinnt. Im Innenraum hat man
tatsächlich viel bequem erreichbaren Stauraum geschaffen. Unter dem Beifahrersitz mit
Hartplastikschale, in den Türen, Stoffeinschübe hinter den vorderen Sitzen.

2. Fahrsicherheit

Sicherheitsgurte und Nackenstützen sind leicht und schnell einstellbar. Positiv auch die Möglichkeit den linken Besfestigungspunkt des Gurtes zu variieren. Gerade beim Wechsel von unterschiedlich großen Insassen sehr vorteilhaft. Fahrer und Beifahrerairbag, sowie die Seitenairbags in den Vordersitzen vermitteln ein Gefühl von Sicherheit. Positiv auch der 3punkt Gurt für den dritten Mitfahrer in der Mitte auf der Rückbank. Meiner Ansicht nach genial gelöst.

3. Fahren/Fahrausstattung

Durch die Servolenkung und ABS reagiert der Wagen sehr gut auf alle Vorgaben des Fahrers. Man hat durch die Große Windschutzscheibe einen guten Ausblick und
hat auch stets die wichtigsten Anzeigen der Armaturen im Blick. Das mittig angebrachte Display zeigt zusätzliche Infos an, wobei es für mich besonders Hilfreich war zu sehen, wie lange wir mit unserem restlichen Sprit denn noch fahren können. Die Anzeige
des Radiosenders, oder sonstiger Infos sind auch je nach Sender, ganz hilfreich.
Die Möglichkeit dieses System mit Navigationssystem und CD Player auszustatten, standardmässig ist nur ein Radio mit Kassettenspieler installiert, erschien mir doch dann vom Preis her zu hoch. Diverse Ablagefächer im direkten Umfeld des Fahrers
machen es Möglich auch mal etwas Abzulegen oder zu nehmen, ohne die Fahrsicherheit in großem Masse zu beeinträchtigen. Für Sonnenbrille oder die Kassetten oder für den Getränkebecher habe ich immer einen guten und sicheren Platz in der Nähe.
Zum fahren selbst ist zu sagen, dass wir im Schnitt zu Anfang 7,4 nunmehr 7,1 Liter bleifreien Superkraftstoff (min95oct) verbrauchen. Gemessen an unseren früheren Fahrzeugen und an anderen VANs recht wenig. Unser kleiner Großer hat den 1300ccm
Motor mit 63kw und schnurrt in allen Drehzahl und Tempobereichen sehr gut. Lediglich bei Steigungen und voller Besatzung fehlt es im manchmal etwas an
Zugkraft. Über 120 km/h wird es auch etwas Laut im Innern. Was mich besonders überrascht hat ist der für diesen großen Wagen doch sehr kleine Wendekreis. Selbst mit meinem Ford Fiesta benötigte ich mehr Platz zum Wenden. Die 5-Gang Schaltung ist so angebracht, dass man auch als etwas größer Fahrer ohne ungewollte Kniekontakte auskommt. Sie lässt sich auch immer noch sehr leicht bedienen.
Bedienelemente für Blinker Scheibenwischer, Licht etc befinden sich überwiegend an der Lenkradsäule. Warnblinker und zusätzliche Schalter für Heizung, Klimaanlage und Beleuchtung sind auch sehr einfach zu erreichen. Auch die per Drehrad einstellbare
Scheinwerferhöhe ist gerade wenn man öfters schwer beladen ist hervorzuheben. Dass die Insassen im Hinteren Bereich keine elektrischen Fensterheber haben ist nich weiter schlimm. Gestört hat es mich nur, wenn meine Kids die Teile nicht richtig
zugemacht hatten und durch den Milimeterschlitz bei der Fahrt dann der Wind blies und ich, da nun allein im Wagen, anhalten musste um sie richtig zu schliessen, da man vom Fahrersitz aus keine Möglichkeit hat dies zu bewerkstelligen.

4. Sonstiges

Bei unseren Urlaubsfahrten konnten wir gerade was Gepäck und Personentransport betreffen einige Erfahrung sammeln. Man bekommt schon echt einiges verstaut in dem guten Teil. Wir waren 2000 in Südfrankreich zum Camping und hatten neben den
Personen (2 Erwachsene, 3 Jugendliche) ein großes Zelt, Campingtisch, 4 Stühle, 2 Ligen Luftmatratzen, ein kleines Zelt, Schlafsäcke, 2 große Koffer, 3 große Reisetaschen, Campingkocher und diverse Einzelteile im Koffraum und in einem 120L Topcase untergebracht. Bis auf die erwähnte Einschränkung der Zugkraft war das Fahrverhalten trotz voller Beladung
hervorragend.

Zu Anfang hatten wir ein paar kleinere Probleme, die aber sofort und mit fachmännischer Präzision auf Garantie oder Kulanz vom Mitsubishivertragshändler
beseitigt wurden. Da war zum einen der elektrische Fensterheber auf der Fahrerseite. Die Scheibe ließ sich einfach nicht mehr Hochfahren, was vor allem in der kalten Jahreszeit ärgerlich war, aber wie gesagt schnell behoben wurde. Ich habe die Scheibe eine Zeit lang eben nicht ganz runter gefahren. Dann machte unser Lenkrad eine Zeitlang klackende Geräusche beim Ein- und ausdrehen. Daraufhin wurde eine Feder am Schleifring für die Hupe im Lenkrad ausgetauscht.
Das war eigentlich alles was zu Anfang an Mängeln zu berichten war. Im Moment ist nur ein leises Quietschen bei holprigen Strecken aus den hinteren Federbeinbereichen zu vernehmen,was aber sehr selten vorkommt.
An Verschleißteilen haben wir bislang die Bremsbeläge erneuern lassen müssen. Die Bremsscheiben mussten einmal ausgedreht werden, da es beim Bremsen ruckelte.
Die Bremsen funktionieren ansonsten wirklich gut , scheinen aber vom Grunde her noch verbesserungsbedürftig.


Alles in allem haben wir uns wirklich ein tolles Auto geleistet, dass sich den Stand als Familienmitglied echt verdient hat. Im nächsten Jahr, wenn der Leasingvertrag ausläuft werden wir unseren kleinen Großen entweder behalten oder seinen neuen Bruder in die Familie aufnehmen. Ich kann das Fahrzeug nur empfehlen. Es ist ein Familienfahrzeug, dass
durchaus auch noch als kleiner Transporter dienen kann, ausdauernd und sparsam., flott aber kein Sportwagen.