Nissan Sunny Testbericht

Heute möchte ich mal über mein altes Auto schreiben der mich nunmehr schon seit über 4 Jahren überall hinbringt.
Es ist ein Nissan Sunny BJ 92 in dunkelweiß.

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Der Kauf
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Es war ein Zufallskauf vor gut 4 Jahren. Ich war damals noch mit meinem rostigen Mitsubishi unterwegs und wollte eigentlich nur mal schauen.
Da kam ein netter Verkäufer auf mich zu und meinte\" Ihr Auto hört sich aber nicht sehr gesund an\".
Ich meinte na das wäre aber eine katastrophe denn ich wollte 3 Tage später in Urlaub fahren und ne Panne wollte ich nicht riskieren.
Und da stand er, mein neuer. Er war jünger als mein Alter und sah auch besser aus also machte ich ne Probefahrt und schwups dich war er mein.

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Viel Fahren wenig Pflege
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Ich fuhr mit eben meinem Nissan in den Urlaub, zur Arbeit und auch mal nur ins blaue.
Die ersten 2 Jahre mußte er mächtig ackern, denn ich fuhr ca 2000-3000 km im Monat.
Mittlerweile hat er gut 220000km auf dem Buckel ohne eine Panne.
Viel Pflege hat er in all den Jahren nicht bekommen.
Um genau zu sein nur das wichtigste eben Oilwechsel und Luftdruck sowie Wasser und eben ab und an ein paar Verschleißteile.
Daher ist er nun auch dunkelweiß denn ich hasse Autowaschen. Ein paar mal im Jahr durch die Waschstraße mußte reichen.

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Die Kosten
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Als ich ihn kaufte bezahlte ich 4500.-DM
für meinen Nissan. Im laufe der jahre kamen dann ein mal Winterreifen, einmal Sommerreifen x Oilwechsel
(ca. alle 15000km)
Neue Bremsen komplett, Neue Stoßdämpfer, eine neue Batterie, 2 neue Kabel sowie mittlerweilen 2x TÜV und ASU dazu.
Alles in allem kostete er mich bisher ca 3600.-€.
Natürlich kommt dann noch Benzinkosten und die KFZ Steuer dazu.
Aber alles in allem doch ganz passabel finde ich.
Denn ich hatte auch schon richtig Pech mit nem gebrauchten Ford da hatte ich permanent Pannen und mußte dauernd in die Werkstatt.

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Was steckt drin
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Es ist ein recht großes Auto mit Stufenheck.
Mit dem 75 PS Motor kann man sicher keine Rennen fahren aber man kommt gut voran und vorallem auch ans Ziel.
Viel Schnick Schnack gibt es nicht denn weder Servolenkung noch ABS, keine AIrbacks und auch keine Zentralverriegelung aber immerhin man kann die Scheinwerfer per Drehknopf in der Höhe verstellen.
Die Spiegel lassen sich von innen manuell verstellen und auch die Scheiben kann man mit ner kurbel öffnen.
Der Motor ist mit normal Benzin zufrieden und dank Steuerkette wohl eher nicht kaputt zu bekommen es sei denn man gibt ihm kein ÖL.

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Der letzte TÜV
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Nun hat er noch mal TÜV für 2 Jahre doch danach werde ich mich wohl von meinem Nissan trennen müssen leider.
Die Technik sprich Motor ist noch top in Ordnung aber leider rostet er nun an allen Ecken und Kanten so das er wohl in 2 Jahren nicht mehr über den TÜV kommt ohne neue Karosserie.
Schade, schade, denn auch wenn er nicht perfekt ist so wird mir die Trennung doch schwer fallen.
Denn so zuverlässig und Pannenfrei ist längst nicht jedes Auto.

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Mein Fazit
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Ich bin sehr zufrieden mit meinem alten Nissan denn 0 Pannen in 4 Jahren und recht niedrige Reperaturkosten sprechen eindeutig für ihn.
Was mich etwas stört ist die geringe Ladekapazität durch das Stufenheck und die motorleistung hätte bei der Größe und dem Gewicht etwas höher als 75 PS sein dürfen denn berg auf hat er ganz schön zu knabbern.
Auf Grund der unglaublich hohen zuverlässigkeit bekommt er von mir 4 Sterne, einen ziehe ich ab da er ja nicht mehr up to date ist
Meine empfehlung ist eher so zu verstehen, das auch ein älteres Gebrauchtauto gut und zuverlässig laufen kann.

Vielen Dank, allen meinen Lesern
lg laborratte