Opel Zafira Testbericht

Hallo

Opel Zafira OPC (2001) 2.0-16V Turbo!
Erst mal paar technische Daten:

Motor: 2.0-16V Turbo, Reihenvierzylinder, dohc., Bosch-Motronic ME 1.5.5 Hybrid

Aufladung: 3K-Turbolader mit Ladeluftkühler, max. Ladedeck: 0,85 bar

Leistung (max): 192 PS (141 KW) bei 5400 U/min

Drehmoment (max): 250 Nm bei 1950 U/min

Kraftübertraugung: Fünfgang-Schaltgetriebe

EBD, ABS, ESP

Sonderausstattung: DVD-System, Parkpilot, Radio mit intergriertem Telefon, Navigaitonssystem, Lederausstattung, Geschwindigkeitsregler, Dachreling, Alarmanlage, Schiebe-/Ausstelldach, Sitzheizung

Preis: 55.447,78 DM / ca. 27.500 Euro

Opel Zafira ist ein Wagen mit reichlich viel Platz für die ganze Familie, mit viel Dampf und sportlichen Fahreingeschaften (!) So einen Opel seh ich zum ersten Mal in meinem Leben. Schon der optische Auftritt mit großen Lufteinlässen, Schwellern und Schürzen lässt vermuten, dass es sich hier um einen etwas anderen Zafira handelt. Das Aerodynamik-Paket ist eine Gemeinschaftsentwicklung des Opel-Performance-Centers (OPC) mit Zender und wird gemeinsam mit den 17 Zoll Dezent Rädern durch die OSV in Rüsselsheim (wo denn sonst) montiert. Der Basis-Minivan läuft in Bochum vom Band und wird hier bereits mit seinem 192 PS Turbo Triebwerk bestückt, das den Zafira OPC zum Schnellsten Serien Van Europas macht. Und man sagt Opel kann gar nix!
Laut Werksangabe: 220 km/h!!!!! (EIN VAN)


Gutes Auto!

Mike