Renault Clio Testbericht

Mein erstes brandneues Auto war ein cremefarbener Renault4, mit Revolverschaltung. Ohne grössere Reparaturen brachte er mich treu und beständig viel Jahre lang dahin, wo ich hin wollte.

Mein nächstes Auto war ein bequemer Renault16 und dann folgte der Renault5 in silbermetallic! Leider fuhr ich ihn auf der Autobahn zu Schrott, zum Glück unverschuldet!

Und wieder war der nächste Wagen ein Renault5, diesmal in einem warmen Rotton, der aus Altersgründen vor Kurzem verschrottet werden musste. Mir tat es sehr leid,denn mit diesem Fahrzeug verband ich viele schöne Erinnerungen!

Seit 1/2 Jahr fahre ich den Renault Clio 1,2. Als alter Renault-Fan kam für mich nichts anderes infrage. Da ich unsere Ersparnisse nicht unnötig strapazieren wollte,entschied ich mich für die einfachste Ausführung, ohne "Schnick-Schnack!"

Doch dann stand er da, im Schaufenster! Mit Alufelgen und Schiebedach! Der Verkäufer machte uns, als er meine leuchtenden Augen sah, gleich ein "Supersonderangebot" Schliesslich bot er uns eine Probefahrt an

Es war mein Auto! Die Instrumententafel ist schwarz gehalten, die Bezüge in einem dezenten grün- blau gehalten und aussen silbermetallic!Das gefiel mir! Die Sitze waren für mich sehr körpergerecht und bequem ( mein Mann kommt nicht so gut damit zurecht, und das kompakte Lenkrad lag gut in meinen Händen. Die Lenkung ging kinderleicht!

Der Autohändler gab uns noch einige Infos über das Fahrzeug. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Kmh, er braucht 6l-7l (tatsächlich sind es 8l-9l) Benzin bleifrei! Er hat Airbags, eine Kindersicherung, heizbare Heckscheibe mit Scheibenwischer, und verfügt über einen Warnsummer bei "Licht an!"
Die Innenbeleuchtung wird gedimmt und erlischt nach einigen Sekunden.
Die Rückensitzablage kann entfernt und die Sitze nach vorn geklappt werden und es entsteht eine grosse Ladefläche! Die Instrumententafel ist übersichtlich angeordnet!

Das Auto benötige ich hauptsächlich für die Stadt, um Einkäufe zu tätigen. Mit diesem relativ kleinen und kompakten Fahrzeug habe ich keine Parkplatzprobleme.
Bei längeren Strecken ist es auf den hinteren Sitzen nicht so bequem, weil die Beinfreiheit etwas eingeschränkt ist.

Doch für meine Zwecke ist es das ideale Fahrzeug. Gute Erfahrungen habe ich auch mit den Werkstätten gemacht.

Ich hoffe, dass ich ihn noch viele Jahre unfallfrei und ohne hohe Reparaturkosten fahren kann!

Auch auf der Autobahn hat er seine Schnelligkeit und Wendigkeit unter Beweis gestellt. Allerdings wenn mehrere Personen mitfahren, ist er nicht mehr so spurtschnell.

Das zusätzliche Gewicht macht sich gleich bemerkbar. Doch darauf habe ich mich eingestellt.


Allzeit gute Fahrt
wünscht



catty