Renault Twingo Testbericht

ich habe es geschafft..
das erste eigene auto.
ich bin erst 19 und habe seit kanpp einem jahr meine führerschein.
als ich etwas geld gesparrt hatte und meine eltern überredet hatte, mir (\"uns\") endlich ein neues auto zu kaufen war ich überglücklich.
natürlich ein gebrauchter kleiner.

ehrlich gesagt habe ich bis zu diesem zeitpunkt keine ahnung von autofirmen, komfort usw. gehabt.
als wir dann bei den autohändlern waren und uns einige gebrauchtwagen angeschaut hatten, hätte ich am liebsten jeden genommen.
allein die vorstellung, ein eigenes auto zu haben, hat mir gereicht.
deswegen habe ich nicht viel dazu beigetragen, dass wir uns ausgerechnet für einen \"renault twingo easy\" entschieden habe.

gebraucht für knapp 3,400€ (baujahr 1995) war auch für meinen papa o.k.
und dafür auch noch nicht mal so eine klapperkiset sondern \\\"modern\\\" mit zentralverriegelung, elekrtrischen fensterhebern.

ich muss sagen ich hatte jetzt das modernste auto in der familie ( mein papa fähr seit knapp 10 jahren einen TREUEN Nissan vannette (kleinbus))

so kam ich zu meinem auto.

jetzt kurz etwas zum renault twingo easy:

design:
naja das es unbeding schlumpfenblau ist, daran habe ich mich gewöhnt ;))
ansonsten sieht er von außen aus wie ein kleiner panzer, aber wenn man drin sitz sieht die welt ganz anders aus.
Aber ich denke das ist alles geschmacksache, und jeder hat doch schonb mal einen twingo auf den straßen gesehen.

ich habe mich ja in die scheinwerfer verliebt, welche wie frauenaugen aussehen, und wenn sie angehen wie ein augenaufschlag wirken ;)

grundsätzlich rund, aber mit gefühl ;))

ausstattung:
halbautomatik
bei mir fehlt neben der servolenkung auch die kupplung ;-p
halbautomatik, d.h. es ist keine kupplung vorhanden aber ich muss trotzdem schalten.
naja da gewöhnt man sich schnell dran.

faltdach:
also im sommer ideal, echt super !!
nachteil im winter, es wird sehr schnelll kalt im auto, weil man ja nicht alles dich bekommt. ( also es ist zwar dicht wenn es zu ist aber es kommt mehr kälte rein als wenn es geschlossen wäre ( also ohne faltdach)
deswegen muss ich immer frieren wenn ich morgens los muss und es im auto fast kälter ist als draußen.
es kahm auch schon vor dass meine frontscheibe von innen gefroren war.

noch ein nachteil ist die lautstärke.
besonders auf der autobahn sind die geräusche recht laut.
aber wenn man dann im sommer mit offenem dach fahren kann ist all dieses wieder vergessen.

zentralverriegelung:
sehr praktisch

und ansonsten ist die ausstattung absolut in ordnung vom komfort ( für den durschnittsalltagstyp)

er fährt auf der autobahn knapp 160... 150 sind eingetragen aber es kommt auch schon mal vor bergrunter 170 zu erleben.

vom platz ist es o.k wenn man alleine oder zu zweit fährt.
er letztentlich für 4 personen laut fahrzeugschein zugelassen.

aber am gemütlichsten ist es zu zweit ;))))

fazit :
sehr gut für mama`s die mal wieder selber in die stadt zum einkaufen fahren wollen.
faltdach ist nach belieben wählbar... ob nun mit oder ohne..

dazu kommt die leicht habdhabung der halbautomatik.
endlich kein abwürgen ;)))

für den anspruchslosen fahre der trotzdem einen gewissen komfort genießt will: ein ideales auto.

ich persönlich bin inzwische ein vielfahrer geworden.
fahre auch sehr viel autobahn und stoße jedesmal an die grenzen des twingos.
also bräuchte ich nächstes mal eindeutig mehr ps und einen diesel....

aber wiegesagt für stadtfarten ideal und pflegeleicht.
wenn ich mir den neuen clio diesel geholt habe lasse ich meine mama auch mal fahren ;))

viel spaß und hoffentlich unfallfreie fahrten mit dem twingo easy

celluloidente