Renault Twingo Testbericht

....wirklich ich habe mich doch nicht getäuscht, können den Twingokulleraugen Lügen?
Ich mag sie die kleinen Flitzer, wohne ich doch mitten in der Stadt und suche oft unendlich lange einen Parkplatz.

Was denken sich denn die Stadtplaner, immer schmäler machen sie die Parkplätze immer breiter die Autos. Ich komme ja immer rein in die Lücken aber wenn ich mit Twingos Bruder fahre, meinem Espace, dann überlege ich manchmal wie komme ich aus dem Auto raus, über die Heckklappe?

Der Twingo war mein Ersatzfahrzeug da der Espace Kundendienst hatte, normal bekomme ich immer einen Scenic doch diesmal blinzelte mir der Twingo zu, der Händler erklärte gerade einem Kunden das beim neuen Twingo die Blinker jetzt im Scheinwerfer mit eingebaut sind, also nur noch ein Teil und blink-leucht demonstrierte er es.

Den wollte ich und ich bekam ihn. Dunkelblau fast samtartig glänzend steht er vor mir, er riecht ganz neu, als ich die Tür öffne bin ich begeistert Leder, der Kunststoffteil des Innenraums in hellem antrazit. Ich setze mich hinein, orientiere mich, alles da den Sitz zurück und starten. Der Motor ist unwahrscheinlich leise, fast glaube ich an der nächsten Ampel er ist aus...........ich starte nochmal ja er ist wirklich noch an.

Ich werfe einen Blick auf die Armaturen, alles schön und übersichtlich Designed, riesige Ablagen oh da hat viel Platz. Der 40 Liter Tank ist halbvoll, da müsste ich wenn er wirklich 5,6-5,9 Liter auf 100 km braucht doch 330 km kommen, allerdings reite ich dann wahrscheinlich in den Renaulthof.

Da kommt die Abzweigung Autobahn A7 ich blinke, geht ohne Probleme und lenke herum, das geht ganz leicht dank der Servolenkung die elektronisch ist. Ja die Autobahnauffahrt hinauf zischt er mit seinen 75 PS ganz schön ab, ich beschleunige und höre kaum ein Fahrgeräusch, da kenne ich andere die bei hohem Tempo sehr laut wurden.

Darf ich oder nicht, ich schaue mal auf die Kilometer der hat erst 1400 km auf dem Tacho, aber ich will sehen wie schnell er ist also beschleunige ich, bis zu meiner Ausfahrt geht es leicht bergab und er schafft fast 180, aber die Räder sind vielleicht nicht ganz ideal ausgewuchtet, denn jetzt fibriert das Lenkrad ganz schön.

Der Kleine hat Klimanlage, die brauche ich allerdings nicht, draussen hat es -8 Grad, also die Heizung und die reagiert sehr schnell ich bin dankbar.

Jetzt habe ich den Prospekt nach technischen Daten durchsucht, viel steht da eigentlich nicht, eingebaut haben sie einen 4 Zylinder-Reihenmotor, eine elektronische Mehrpunkteinspritzung, Fünfgang-Getriebe, Hubraum das interessiert mich, bei 75 PS 1149 Cm³ da fällt dann Kraftfahrzeugsteuer in Höhe von 120 DM jährlich an.
Die Versicherung ist auch sehr günstig, mein Vetreter hat gesagt ein günstiges Modell.
Dieser kleine Twingo hat Seiten und Frontairbags, ABS,die Fenster kann man mittels elektronischer Fensterheber öffnen, Zentralverriegelung die ich wie bei meinem Espace mit Funkverriegelung öffnen kann. Nebelscheinwerfer gehören ebenso zur Serienausstattung wie elektronisch verstellbare Aussenspiegel, Klimanalage, Lederlenkrad, Alufelgen und CD Audiosystem.

Dieser süsse Flitzer kostet bei meinem Händler in der Liste 24 200 DM, er versichert mir natürlich einen Rabattnachlass und würde mein Auto in Zahlung nehmen. Wenn ich vor einer Kaufentscheidung stehen würde, wäre er sicher eine Überlegung wert, hat er viel Innenraum und ist bequem auch für grosse Menschen, ich bin 1,80 und hatte keine Probleme.