Britax Römer Kidfix Testbericht

Hallo liebe Leser



Vor kurzem habe ich euch unser neues Auto vorgestellt. Da wir vorher einen Twingo hatten, war das Problem mit unserem Kindersitz kein Problem, da die Rücksitze beim Twingo relativ gerade sind. Bei unserem Scenic hingegen sind die Sitzflächen vertieft, sodass unser alter Kindersitz nur hin und hergewackelt hat. Also musste ein neuer Kindersitz her.
Jetzt begann die große Frage, welchen wir nehmen sollten. Da wir uns mit dem Verkäufer, der uns den Scenic verkauft hat, sehr gut verstanden haben, sind wir noch mal zu Renault gegangen und haben mit ihm über unser Problem gesprochen. Er hat uns den Kindersitz von Römer empfohlen und zwar den Römer King quickfix. Da der Verkäufer selber Kinder hat und auch einen Scenic fährt, war er von diesem sehr begeistert.
Also sind wir los und bei uns in der Nähe zum A.T.U. gefahren. Dort haben wir uns diesen Sitz dann genau angesehen und auch einen Verkäufer gefragt, ob wir ihn mal im Auto Probestellen können, um zu sehen, ob er auch wirklich passt. Und siehe da, er passte wie angegossen. Was wir dann wohl gemacht haben, brauch ich ja wohl kaum zu erwähnen. Wir haben ihn mitgenommen.
Und hier meine Erfahrung mit diesem Sitz

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Preis
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Nehmen wir diesmal als erstes den Preis. Wir haben stolze DM 299,- bezahlt, das sind umgerechnet € 152,88. Zwar etwas teuer, aber für die Sicherheit unseres kleinen Schätzchens war uns das dann doch nicht mehr so wichtig. Im Gegenteil, was sind schon DM 299,- für ein sicheres Leben eines Kindes. Dabei war natürlich eine Gebrauchsanleitung, die wie ich finde, sehr ausführlich ist.

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Aussehen und Bestandteile
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Tja, wie sieht er aus?? Ich würde sagen, wie eben ein Kindersitz aussieht. Unser Modell ist in dunkelgraue gehalten mit weißen Karomustern. Er besteht aus einer Sitzschale mit einem waschbaren Bezug, zwei Schultergurte mit zwei Schulterpolstern, Schrittgurt mit Schrittpolster und einem Gurtschloss. Der hintere Teil besitzt Riegelgriffe, an denen sich der Sitz lösen lässt und man ihn nach vorne klappen kann, um ihn besser im Auto einzubauen. Doch dazu später mehr. Der Kindersitz hat auf der Stellfläche unten zwei Führungsschienen, durch die man den Sitz sehr schön auf vertiefte Sitze stellen kann ohne das er verrutscht.

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Eignung
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Geeignet ist der Römer King quickfix nach Gruppe I und einem Körpergewicht von 9 bis 18 kg, dass heißt, für Kleinkinder im Alter von ca. 8 Monaten bis 4 Jahren. Geprüft und zugelassen nach der europäischen Norm für Sicherheitsausrüstung.

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Verwendung im Fahrzeug
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Der Sitz kann im Fahrzeug auf allen Sitzen, außer natürlich dem Fahrersitz *gg*, montiert werden. Nur gegen die Fahrtrichtung darf er auf keinen Fall montiert werden. Dafür sollten dann andere Auto-Kindersitze bzw. Babyschalen verwendet werden. Auf der Beifahrerseite sollte man darauf achten, wenn ein Beifahrer-Airbag vorhanden ist, sollte der Sitz so weit wie möglich nach hinten gestellt werden.

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Der Einbau im Fahrzeug
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Zuerst sollten natürlich die Schulterpolster an das Kind angepasst werden. Nachdem das passiert ist, stellt man den Kindersitz auf den Fahrzeugsitz, entriegelt die Sitzschale an dem entsprechenden Riegelgriff und klappt nun diese Sitzschale nach vorne. Jetzt ist das hintere Teil der Sitzschale sichtbar und eine rote Gurtklemme am oberen Rand des Gerüstes erscheint, sowie zwei Beckengurt-Führungen in rot. In diese Führungen legt man zuerst den Beckengurt und befestigt ihn erst mal am Gurtschloss im Auto. Danach schiebt man den oberen Gurtteil in die Gurtklemme, zieht den Gurt schön straff und verriegelt die Gurtklemme. Nun kann die Sitzschale wieder zurückgeklappt werden. Sehr wichtig ist vor allen Dingen, dass das Einrasten überprüft wird. Dies war die Beschreibung für die Befestigung eines Drei-Punkt-Gurtes. Die Sitzschale kann natürlich auch mit einem Zwei-Punkt-Gurt befestigt werden. Aber einen Tipp habe ich für den Einbau im Fahrzeug. Da die Beschreibung recht kompliziert war, habe ich mich beim Einbau nur an die tolle Bilderbeschreibung gehalten, die wirklich sehr gut beschrieben ist. Also absolut für Laien geeignet. Man kann auf den Bildern wirklich sehr genau sehen, welche Schritte man für den Einbau tätigen muss.
Danach sollte auf jeden Fall noch der korrekte Einbau der Sitzschale überprüft werden und zwar nach folgenden Kriterien:
- Der Auto-Kindersitz sollte auf jeden Fall fest im Fahrzeug eingebaut sein
- Der Gurt, mit dem der Kindersitz befestigt ist, darf nicht verdreht sein
- Die Schlosszunge und das Gurtschloss des Fahrzeug-Gurtes darf nicht in den Führungen liegen.
- Die Sitzschale muss beidseitig eingerastet sein

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Sichern des Kindes
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Die Schultergurte des Kindes sind wie schon beschrieben, vor dem Einbau richtig einzustellen. Dazu müssen die Schultergurte durch das dafür vorgesehene Schlitzpaar geführt werden, dass in gleicher Höhe oder etwas oberhalb der Schultern des Kindes liegt. Auf keinen Fall dürfen die Schultergurte durch ein Schlitzpaar geführt werden das hinter dem Rücken des Kindes liegt oder da in Höhe der Ohren oder darüber liegt. Die Gefahr, dass das Kind so bei einem Aufprall durch die Gurte rutscht, ist sehr groß. Um die genauen Schritte hier zu erklären, wie die Schultergurte eingestellt werden, wäre wohl doch etwas zu kompliziert und keiner wüsste ohne den Sitz vor sich zu haben, wie die Ausführungen gemeint sind. Außerdem finde ich, ist dies auf den Bildern auch sehr gut beschrieben. Deshalb lasse ich dies hier aus. Die Gurte können natürlich gelockert werden, sowie gestrafft, aber auch dies ist in der Beschreibung gut zu ersehen.

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Anschnallen des Kindes
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Das Gurtschloss des Kindersitzes durch Drücken auf die rote Taste öffnen und die Gurte lockern. Die Schlosszungen links und rechts in die dafür vorgesehenen Gummischlaufen am Bezug einhängen. (Unglaublich, ich hab mich vorher immer gefragt, wofür die Gummischlaufen gut sein sollen. Dank dieses Berichtes bin ich ja jetzt aufgeklärt. *gg*) Nun setzt man das Kind in den Kindersitz und legt das Schrittpolster und das Gurtschloss nach vorne. Nun hängt man die Schlosszungen aus den Gummischlaufen (vorrausgesetzt man weiß es), legt die Schultergurte über die Schultern des Kindes und achtet vor allem darauf, dass die Gurte nicht verdreht sind. Beide Schlosszungen werden zusammengefügt (aber Vorsicht, es ist ein bisschen Übung nötig, wir haben es am Anfang auch nicht immer gleich zusammenbekommen) und in das Gurtschloss geführt, bis sie mit einem hörbaren Klick einrasten. Bei Bedarf sollte man die Gurte so lange straffen, bis diese eng am Körper des Kindes anliegen. Für eventuelle Funktionsstörungen auf Seiten des Gurtschlosses sind in der Gebrauchsanleitung verschiedene Abhilfemaßnahmen beschrieben.

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Checkliste für korrektes Sichern des Kindes
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Es sollte auf jeden Fall überprüft werden, dass

- Die Gurte des Kindersitzes körpernah anliegen, ohne das Kind einzuengen
- Die Schulterpolster richtig angepasst sind
- Die Schulterpolster richtig am Körper anliegen
- Die Gurte auf keinen Fall verdreht sind
- Die Schoßzungen im Gurtschloß eingerastet sind

Erst wenn alle Punkte beachtet sind, sollte man die Autofahrt starten.

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Sitzen – Ruhen – liegen – Verstellbare Sitzschale
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Diese Sitzschale kann in sechs verschiedenen Positionen aufrecht gestellt oder geneigt werden. So kann, wenn das Kind einschlafen sollte, den Sitz schön in die Liegeposition verstellen. Diese wären vom Sitzen zum Liegen und vom Liegen zum Sitzen. Dies erreicht man, indem man den vorderen, im unteren Bereich der Sitzfläche befindlichen Griff nach vorne zieht oder nach hinten schiebt. Die Sitzschale muss auf jeden Fall in jeder Position fest einrasten. Das Einrasten sollte man durch Ziehen and er Sitzschale überprüfen.

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Pflegehinweise
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Der Bezug des Kindersitzes kann abgezogen und bei 30° gewaschen werden. Wird der Bezug bei einer höheren Temperatur gewaschen, kann es unter Umständen zu einer Ausfärbung des Bezugsstoffes kommen. Auch sollte der Bezug auf keinen Fall in den Trockner gegeben werden, da sich der Stoff unter Umständen von der Polsterung lösen kann. Der Kunststoffeinsatz, der sich im Bezug befindet, kann zum Waschen im Bezug verbleiben. Das Abziehen und wieder Aufziehen des Bezuges zum Waschen ist in der Gebrauchsanleitung beschrieben. Die gesamten Kunststoffteile können mit einer Seifenlösung abgewaschen werden. Es dürfen keine scharfen Mittel verwendet werden. Auch die Gurte können ausgebaut und mit einer Seifenlösung abgewaschen werden. Der Ausbau der Gurte ist ebenfalls sehr ausführlich in der Gebrauchsanleitung beschrieben.

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Hersteller
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Postanschrift:

Britax Römer Kindersicherheit GmbH
Blauberer Straße 71
89077 Ulm

Telefon: 0731/9345-0 sowie Fax: 0731/9345210
Für E-Mails: [email protected]
Und auch im Internet findet man ihn unter: http://www.britax-roemer.de

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Unsere Erfahrungen
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So, kommen wir nun endlich zu unseren Erfahrungen nach so viel technischem. Wir hatten den Kindersitz natürlich gleich auf dem Parkplatz von A.T.U. eingebaut oder besser gesagt ich, denn mein Mann hat es nicht unbedingt so mit kleinen Fuddelarbeiten. Das ist dann immer mein Metier. Also habe ich meinem Mann unsere kleine Maus auf den Arm gedrückt und habe mich an den Einbau gemacht. Natürlich musste es schnell gehen und somit hatte die Zeit gefehlt, die Gebrauchsanleitung genau durchzulesen. (deshalb habe ich auch nichts von den Gummischlaufen gewusst *gg*) Aber das Tolle war ja, dass die Gebrauchsanleitung so schön bebildert war und auf den Bildern die ganzen wichtigen Schritte zum Einbau des Kindersitzes und Einstellen der Gurte abgebildet war. So musste ich eigentlich gar nichts nachlesen. Also habe ich mich an die Bilder gehalten und den Sitz so ohne weiteren Probleme eingebaut. Ich hatte beschlossen, den Kindersitz in der Mitte der Rückbank einzubauen, da so rechts und links ohne Probleme weitere Leute einsteigen können und außerdem sitzt Laura in der Mitte noch sicherer und hat zusätzlich noch eine schöne Aussicht nach vorne. Da der Scenic ja auf allen Plätzen mit Drei-Punkt-Gurten ausgestattet ist, war dies auch kein Problem. Ich muss sagen, obwohl der mittlere Platz auf der Rückband schmaler ist, als die beiden Äußeren, passt der Sitz selbst in der Mitte wunderbar ohne zu rutschen und zu wackeln. Der Einbau geht relativ einfach, wenn man nach den Bildern arbeitet. Jetzt hatte ich mir mal die Mühe gemacht und die Beschreibung durchgelesen und finde sie wesentlich komplizierter, als die Bilderbeschreibung.
So, nachdem ich alles soweit befestigt hatte und auch die Schultergurte eingestellt waren, konnte ich endlich unsere Kleine Maus hineinsetzen. (wurde jetzt aber auch Zeit, denn langsam wurde sie quengelig) Das Anschnallen der Schultergurte geht wunderbar einfach, allerdings das Zusammenfügen der Schlosszungen ist eine Übungssache. Aber auch das habe ich hingekriegt. Na ja, spätestens wenn mein Mann sie dann mal anschnallen muss, ist das Gekreische wieder groß. (so ein Mist, warum geht das nicht!!! *g*) Aber mittlerweile bekommt er es auch hin. (Männer und Technik *frechgrins* ) Laura sitzt sehr bequem in dem Kindersitz, hat genügend Bewegungsfreiheit ohne eingeengt zu sein. Der Kindersitz selber steht sehr stabil und sicher auf dem Rücksitz. Selbst nach heftigem rütteln und zerren bewegt der Sitz sich kaum. Die Sitzschale an sich macht auch einen sehr stabilen Eindruck und vor allem ist die Sitzschale insgesamt sehr schwer, was auf die gute Verarbeitung und erstklassige Stabilität hinweißt. Im Gegensatz zu dem Römer King war unser Vorgänger doch relativ leicht.

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Fazit
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So, nun kommen wir mal zu meinem Fazit. Ich kann den Römer King quickfix wirklich nur empfehlen. Der Preis ist zwar etwas teuer, aber das sollte die Sicherheit des Kindes es schon wert sein. Dafür hat man einen Kindersitz, der sehr robust, stabil und sehr sicher ist. Stiftung Warentest urteilte für diesen Kindersitz mit „gut“, also einer der Besten. Es gibt ja leider keinen Kindersitz, der das Urteil „sehr gut“ bekam. Der Einbau ist, wenn man nach den Bildern arbeitet, relativ einfach und auch bei dem Anschnallen des Kindes sollte man sich an die Bilder halten. Alles in allem ein prima Auto-Kindersitz.


Vielen Dank fürs Lesen und liebe Grüße von *Sandra*