SAS Scandinavian Airlines Testbericht

Hallo liebe Leser,
da ich zur Zeit mal wieder auf Dienstreise bin, möchte ich Euch von meinem Eindruck meines Carriers, der skandinavischen Airline SAS, berichten.

Gebuchter Flug

Hannover – Kopenhagen, Preis 238 EURO hin und zurück.
Dieser Flug wird innerhalb der Star Alliance mit Code Sharing zusammen von Lufthansa und SAS angeboten. Die ausführende Fluggesellschaft ist für diese Strecke allerdings ausschließlich die SAS. Die Reisezeit betrug ca. 60 Minuten.

Check-in

Der Check-in wird innerhalb der Star Alliance von der Lufthansa übernommen. Ich habe in Hannover nur ca. 4 Minuten auf einen freien Schalter gewartet. In der Sicherheitzone angekommen, wird einem wie üblich von Lufthansa Kaffee und Tee sowie eine Reihe von Tageszeitungen angeboten. Das Boarding in dieses kleine Flugzeug läuft dann über einen Bus, der die Passagiere zu diesem kleinen Flugzeug irgendwo auf das Rollfeld bringt, wo die Maschine geparkt ist.

Flugzeug

Das Flugzeug, das auf meinem Flug eingesetzt wurde, ist die de Havilland Q 400. Es handelt sich hierbei um eine Turbopropmaschine mit 70 Sitzplätzen. Die Reisegeschwindigkeit wird im SAS Heft mit 660 km/h angegeben bei einer Reichweite von 1000 km. Es handelt sich folglich um ein reines Nahverkehrflugzeug. Bei meinem Flug war die Maschine mit ca. 25 Passagieren nicht einem halb besetzt.

Pünktlichkeit

Der Flug startete pünktlich, die Landung war auch auf die Minute genau. Es wurden keine Schleifen um den Flughafen gedreht oder ähnliches.

Sicherheit

Ich fühlte mich an Bord sicher! Das Alter des Flugzeuges schätzte ich auf 2 bis 4 Jahre, dies ist aber bei Flugzeugen immer Schwierig zu schätzen, da sie häufig überholt werden. Die Flugbegleiterinnen führten die üblichen Sicherheitsbelehrungen aus, während sich das Flugzeug in Bewegung setzte.

Service

Zwei Flugbegleiter/-innen fliegen mit. Bei nur 25 Passagieren waren sie schnell mit ihrer Arbeit fertig. Es gab ein kaltes Getränk nach Wahl, sowie ein großzügig belegtes Baguettebrötchen, um die Flugzeit zu verkürzen. Die Damen an Bord waren freundlich und sprachen sogar perfektes deutsch.

Flughafen Kopenhagen

Mein Reiseziel, der Flugahfen von Kopenhagen ist ein mittelgrosser Flughafen, auf dem man sich eigentlich nicht verlaufen kann. Besonders schön an diesem Flughafen ist, dass die Flugzeuge beim Landeanflug über dem Öresund drehen. Bei schönem Wetter lässt sich der Verkehr auf der neuen Brücke zwischen Dänemark und Schweden beobachten, Kopenhagen und Malmö liegen dann etwas weiter, aber aus der Luft lassen sich doch einige Details dieser Städte ausmachen.

Fazit
SAS – Sicher, angstfrei, schnell !