Saab 9-5 Testbericht

Keine Frage - ein Saab 9-5 mit dieser Motorisierung ist ein sehr schönes Auto. Leider ist zumindestens meiner außerordentlich unzuverlässig was in Verbindung mit einem verbesserungswürdigen Service zu einem ziemlichen Ärgernis werden kann.
Nach etwas mehr als 20 Tkm musste der Motor gewechselt werden, was natürlich passieren kann, leider dauerte dass 14 Tage und ich musste den Mietwagen selber bezahlen. Lapidare Auskunft von Saab Deutschland dazu war, dass ich es ja noch in die Werkstatt geschafft habe und ein Leihwagen nur gestellt wird, wenn ich unterwegs liegen bleibe.
Nach diesem Schaden musste ich noch einige male mit Elektronik-Defekten in die Werkstatt, glücklicherweise konnten diese dann jeweils kurzfristig behoben werden, dennoch steht das Auto für meinen Geschmack deutlich zu oft in der Werkstatt.

Dabei macht es auf der Straße so eine gute Figur. Der starke Motor und das gut abgestimmte Getriebe verleihen diesem Klotz eine Leichtfüßigkeit, die man ihm gar nicht zutrauen mag. Dank des sehr guten Fahrwerks und einer klassengemäßen Geräuschdämmung hat man dabei nie den Eindruck, dass man wirklich schnell fährt, es geht auch bei hohem Tempo auf der Autobahn alles sehr entspannt und angenehm leise zu. Wenn die Straße mal etwas schlechter ist, schluckt die Federung die meisten Unebenheiten einfach weg, man hat das Gefühl einfach darüber hinweg zu gleiten.

Der Verbrauch hält sich dabei mit 7-8 l/100 Km für ein Auto dieser Gewichtsklasse absolut im Rahmen, allerdings geht der Verbrauch bei hohem Autobahntempo auch schnell in den zweistelligen Bereich.

Das Platzangebot vorn ist üppig, im Fond dürfte es etwas mehr sein, mit 3 Erwachsenen hinten wird es bischen eng. Der Kofferraum ist geräumig, die hohe Ladekante ist allerdings ein kleiner Schönheitsfehler. Dafür schluckt der Wagen klaglos auch einen vollgepackten Kofferraum und 5 Erwachsene ohne, dass man einen merklichen Durchzugsverlust hat oder die Straßenlage sich verschlechtert.

Der Preis ist recht gut, mit Vollaustattung (u.a. Leder, Navi und Xenon) kam ich auf etwa 42.000 EURO Listenpreis, dass ist kein Sonderangebot, aber für das was geboten wird, absolut akzeptabel.

Trotz allem: Wegen der Unzuverlässigkeit und der negativen Werkstatterfahrungen wird mein nächste Auto kein Saab mehr sein.