Skoda Fabia Testbericht

Daten:
Motor: Dieselmotor, OHC, vorne quer
Zylinder: 4
Hubraum: cm³ 1.9 / 1896
Bohrung/Hub: mm 79,5 / 95,5
max. Leistung kW (PS) bei 1/min: 47 (64) / 4.000
max. Drehmoment Nm bei 1/min: 125 / 1.600-2.800
Emmissionsklasse: EU 3
Kraftstoff: Diesel
Beschleunigung: 18,6

Verbrauch,
(l/100km) 4,9
Verbrauch Stadt,
(l/100km) 6,3
Verbrauch Land,
(l/100km) 4,1
CO2-Emmission 132
Kraftstoffbehälter (l) 45


Serienausstattung(der leichten Klasse(Happy)):
3-Punkt-Gurt
ABS + MSR
Ablagefach auf Fahrerseite
Airbag für Fahrer- und Beifahrer
Antenne, klappbar
Aschenbecher
Außenspiegel von innen einstellbar
links asphärisch
Bremsleuchte, dritte
Digitaluhr
Drehzahlmesser
Gepäckraumvollauskleidung
Großflächige Radkappen
Gurtstraffer vorne
Handschuhfach
Heckscheibenwischer mit Intervall
Instrumententafel Slush
Karosserie vollverzinkt
Kindersitzvorbereitung Isofix
Kopfstützen vorne und hinten(je 2 Stück)
Lenkrad höhen- und längsverstellbar
Leuchtweitenregulierung
Make-up-Spiegel in rechter Sonnenblende
Mittelkonsole
Nebelschlussleuchte
Radiovorbereitung mit 4 Lautsprechern
und Antenne
Räder 155/80 R13
Rückstrahler an den vorderen Türen
Scheibenbremsen vorne innenbelüftet
Scheinwerfer mit Klarglas-Optik
Seitenaufprallschutz
Stahlreserverad
Staub- und Pollenfilter
Stoßfänger lackiert
Tankdeckel mit Verliersicherung
Türablagefächer vorne
Umluft-Zirkulation
Verzurrösen im Gepäckraum
Warnsummer für Licht
Wegfahrsperre elektronisch

Desto höhere Klasse desto mehr Leistungen sind enthalten,
aber o.a. sind immer mit dabei.

Maße:
Länge, mm 3.960
Breite, mm 1.646
Höhe, mm 1.451
Radabstand, mm 2.462
Gepäckraumvolumen 260/1.016

Gewichte:
Leergewicht, kg 1.010
Zul. Zuladung, kg 505
Zul. Dachlast, kg 75
Zul. Gesamtgewicht, kg 1.515
Zul. Anhängelasten ungebremst, kg 450
Zul. Anhängelasten gebremst12%, kg 800
Stützlast, kg 50

Preise:
je Nach Ps Ausstattung und Motor, liegt der Preis zwischen:
10.000,-- und 20.000,--

Optik:
Eleganter Stil mit kompakten Aussehen,
Abgerundete Ecken und Kanten machen ihn zu einem sehr anschaulichen Auto.
Ein vergleich mit VW kann durchaus gemacht werden, da das ein und andere dem VW ähnlich sieht.

Fahreigenschaften:
Einfach nur Weltklasse!
Ich selbst fahre einen 64ps Skoda, muss aber sagen das ich mit der Leistung total zufrieden bin.
ein Beschleunigen auf der Autobahn ist selbst bei 130-140 noch möglich.
Auch bei höheren Geschwindigkeiten lässt sich das Auto prima kontrollieren und beginnt nicht zu flattern, wie man das ja bei anderen Kleinwagen vielleicht schon mal erlebt hat.

Platzangebot:
Mehr als man erwarten würde. Wir benutzen den Wagen häufig mit 2 Erwachsenen und einem Kleinkind, d.h. Kindersitz, und sehen uns trotzdem noch in der Lage den Kinderwagen einfach quer in den Kofferraum zu legen. Zusätzlichen Staurau m bieten zwei kleinere Seitentaschen im Kofferraum, so wir keinerlei Probleme mit dem üblichen Urlaubsgepäck hatten. Die Sitzbank ist zudem 2/3 ? 1/3 geteilt umklappbar, so dass auch sperrigere Lasten durchaus transportiert werden können.

Bedienung:
Selbsterklärend, und simple.
Leichte Schaltung mit kurzen Schaltwegen.
elektrische Fensterheber autom. mit \"ein klick Technik\"
Boardcomputer über Scheibenwischerhebel einstellbar

Fazit:
Fazit:

Ich habe es nicht bereut, und würden mir auf jeden Fall wieder dieses Auto kaufen, stünde ich vor dergleichen Entscheidung wie damals. Im alltäglichen Gebrauch beweist der Skoda seine Tauglichkeit ebenso wie auf längeren Touren wie einer Urlaubsreise. Der Verbrauch liegt meiner Erfahrung nach bei etwa 6,5l/ 100 bei überwiegend Stadtverkehr, was ich für vernünftig halte so dass ich abschliessen sagen kann das auch und gerade das Preisleistungs-Verhältnis dieses Auto zu einem unbedingten Muss macht.