Sony Gran Turismo 3 (PS2 Spiel) Testbericht

So nun versuche Ich mich mal an einen Spielbericht, mal sehen wie er bei Euch ankommt. Ich habe die Playstation 2 nun schon ein Jahr und als Ich sie kaufte, bekam ich das Spiel Gran Turismo 3 dazu. Über dieses Spiel werde Ich nun mal Meine Erfahrungen niederschreiben.
Ich habe das Spiel für ca. 30 Euro im Set mit der PS 2bekommen, normal dürfte es immer noch um die 40 – 50 Euro liegen.

Ich bin ein Typ, der eher auf Rennspiele oder Jump and Run Spiele steht, die Ballerspiele interessieren mich kaum. Da Ich Gran Turismo 2 auch hatte, war es natürlich klar dass ich die dritte Version auch haben muss. Das Spiel ist einfach ein Knaller und jeder der es mal gespielt hat, wird Mir diesbezüglich Recht geben. Genug des Vorwortes, fangen wir mit dem Spiel an.

Verpackung und Aussehen
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Das Spiel in einer typischen DVD Verpackung aus stabilen Kunststoff und hauptsächlich in Rot gehalten. Auf der Vorderseite sieht man das GT 3 Logo und auf der Rückseite, stehen sämtliche Automarken die in dem Spiel vorkommen und das sind einige. Wenn man die Kunststoffbox öffnet, hat man auf der linken Seite das Bedienhandbuch und auf der rechten eine Ausbuchtung, in der man die Memory - Card sicher aufbewahren kann. Darunter ist die Spiele DVD.

Die Spielanleitung
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Sie ist sehr dick und Erläutert in groben Zügen das Spiel, wie man es Startet, was für eine Memory – Card man verwenden muss, wie die Konfiguration eines Lenkrades aussieht, wie man den Controller einstellt, was für Level es gibt usw. Sie ist sehr übersichtlich und lässt normal keine Fragen offen, betreffend des Spiels.

Anwendung
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Als erstes brauche ich natürlich die Konsole PS 2, dann eine PS 2 taugliche 8 MB Memory – Card, die alten von der PS 1, funktionieren nicht bei PS 2 Spielen. Man kann sie nur für PS one Spiele auf der PS 2 Verwenden. Dann natürlich am besten einen großen Fernseher, an dem man die PS 2 anschließen kann. Einen Controller oder zwei, dann nur noch die Spiele DVD einlegen, starten und los geht’s.

Das Spiel und die verschiedenen Modus
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Der Arcarde Modus
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In diesem Arcarde Modus können bis zu sechs Spieler auf die Strecke gehen und sich heftige Duelle auf der Strecke liefern. Dazu braucht man aber Zubehör, da ich dieses nicht habe kann ich auch nur immer nur von dem Einspieler Modus ausgehen.

Für Interessierte:
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Man braucht ab zwei Spieler, jeder eine PS 2 und dass Spiel GT 3, sowie i.Link Kabel zur Verbindung der PS 2 Konsolen. Zusätzlich muss jeder einen eigenen Fernseher haben, ein ziemlich großer aufwand, aber wenn es einer Gruppe Spaß macht, bestimmt eine tolle Idee. Dann muss man im Arcarde Modus den Punkt i.Link Kampf anklicken und dann auf die Option Kampf Spiel gehen. Danach Konfiguriert man nur noch die gemeinsamen Daten und startet das Spiel wenn alles abgestimmt ist.

Einzellrennen
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In diesem Modus kann man sich drei Schwierigkeitsgrade aussuchen, Einfach, Normal und schwer. Man kann sich dann auch 6 Strecken aussuchen auf denen man Fahren will.

Die erste ist der Super Speedway, es ist ein Rundkurs auf dem man dann in 5 verschiedenen Klassen antreten kann. C-Klasse, B-Klasse, A-Klasse, S-Klasse und der Rallye Klasse. Die Klassen bedeuten die Lizenzen die man sich erst Erfahren muss.

Der zweite Kurs ist der MID-Field Kurs, der ist schön verschlungen und schon um einiges schwieriger zu fahren.

Der dritte Kurs ist der Smokey Mountain, dieser Kurs ist etwas ve3rschlungen, aber noch gut zu fahren. Er ist ein halber Rallye Kurs der aber auch auf der Straße weitergefahren wird.

Der vierte Kurs ist ein voller Rallye Kurs und heißt Swiss Alps. Auch ein Kurs der etwas verschlungen und kurvig ist.

Der fünfte Kurs ist der Trial Mountain, ein Kurs der durch die Landschaften geht, sehr kurvig und schon etwas schwieriger zu fahren
Wenn man sich eine Strecke ausgesucht hat, kann man sich auch in der Garage seine Autos aussuchen, diese sind in einer sehr großen Vielzahl zur Verfügung.

Dort kommt man dann auch zu seiner Garage und kann sich dann aus 29 Fahrzeugen eins aussuchen. Diese Fahrzeuge werden, sofern man sie angeklickt hat mit allen Daten im Bild angezeigt.

Zeitrennen
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Hier könnt ihr Euer können unter beweis stellen, es gibt 10 Strecken auf denen Ihr Rekorde holen könnt. Startet dieses Zeitrennen und ihr werdet sehen, so einfach ist dass gar nicht. Sofern ihr nur einen Unfall baut oder heftig aneckt, ist das Rennen zu Ende. Viel Spaß hier und Ärgert Euch nicht zuviel. °grins° Alle Strecken werde Ich euch jetzt nicht auflisten, denn dort könnt ihr Euch selbst schlau machen.
Nur noch soviel, die Autos könnt ihr Euch hier nicht aussuchen nur wie ihr schalten möchtet, entweder Automatik oder manuell.

Testfahrt
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Hier könnt ihr wieder auf 6 Strecken Euer können prüfen oder aber Trainieren, für den Zeitrennmodus. Auch hier könnt ihr Euch in der Garage unter 29 Fahrzeugen eins aussuchen um damit die Testfahrt zu beginnen. Vorteil auf dieser Teststrecke könnt ihr auch Unfälle haben ohne dass die Runde zu Ende ist. Auch werden aktuelle Rekorde die ihr dort erfahrt gespeichert und euch auch angezeigt. Dieser Modus ist für Anfänger besonders zu Empfehlen, damit sie ein Gefühl für die Strecke und den Controller bekommen. Wenn man einen Rekord erfahren hat, kann man sich auch in der Besten Liste eintragen. In diesem, wie auch anderen kann man sich seine Runde im Video Modus ansehen. Ist eine Coole Sache, wenn man sieht wie man gefahren ist.

Zweispielerkampf
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Dort kann man gegen einander Antreten, doch dazu braucht man das oben erwähnte Zubehör.

Bonusobjekte
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Dort könnt ihr sehen, welche Strecken ihr in den Schwierigkeitsgraden erfahren habt, also einfach, normal oder Schwer. Auch wird dort immer der Bereich angezeigt in welcher Klasse ihr dass Geschafft habt. Z.B. Lizenz A. Wenn ihr alle Strecken geschafft habt, geht es weiter, aber vorher gibt es noch ein Auto als Bonus.

Garage laden
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Dort könnt ihr eure Autos wechseln, die ihr gekauft habt.

i.LINK Modus

Wie schon oben Erwähnt, dazu braucht ihr das Zubehör und dürfte auch nur für die Interessant sein die gerne so Spielen.

Zwischenfazit
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Im Arcarde Modus können sehr viel Strecken gefahren werden, mit einigen Schwierigkeitsgraden und den verschiedensten Autos. Das gute an diesem Modus ist, das man bei den Zeitrennen und den Testfahrten sehr schnell die Strecken und ihre Schwierigkeiten kennen lernt. Das ist auch sehr wichtig, denn nur so kann man dann, wenn man die Lizenzen bekommen will, die Aufgabe auf der jeweiligen Strecke bewältigen. Bei einigen Strecken ist das gar nicht so einfach, aber Übung macht bekanntlich den Meister.

Gran Turismo Modus
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Hier startet ihr Eure Rennfahrer Karriere und man kann in diesem Modus nur allein Spielen. Ihr müsst alle Strecken in sämtlichen Lizenzen fahren um weiterzukommen. Jede Strecke die ihr gewinnt, bringt Euch ein ganzes Stück weiter um der Champ zu werden.

Heim
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Dort habt ihr Eure Garage, könnt den Spielstatus abfragen, Handel betreiben, indem Ihr Autos Verkauft, Testfahrten und Einstellungen abfragen bzw. Speichern und zum Schluss stehen dort auch noch die Lizenzgeber der Autohersteller. Alle Eure Autos, die ihr gekauft und aufgemotzt hab, stehen Euch dort immer Abrufbereit zur Verfügung.
Ein Tipp, solltet ihr auf den Strecken Autos gewinnen, bzw. Extra dafür gekauft und getunt haben, dann behaltet sie erst einmal und Verkauft sie nicht wieder direkt. Es gibt einige Rennen, auf denen man nur mit der einen Marke oder Antriebsart fahren darf.

Rennstart
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Klar hier könnt ihr Eure Rennen starten, ihr fangt mit der Anfängerliga an und müsst Euch durch 20 Pokale fahren, die ihr alle Gewinnen müsst um nachher in die Amateurliga zu kommen. Aber Vorsicht ihr braucht die Verschiedensten Fahrzeuge und Lizenzen in jeder dieser Klasse. Habt ihr ein Fahrzeug für die Klasse nicht, müsst ihr es euch erst mal kaufen, dies zählt für alle Ligen in de3r Ihr fahren wollt.

In der Amateurliga müsst ihr 23 verschiedene Pokale erfahren und gewinnen. Ab hier wird es Interessant und ihr werdet Euer können unter beweis stellen müssen. Es gibt verschiedene Strecken, die ihr mit verschiedenen Automarken, bzw. Antrieb oder Motorisierung fahren müsst, dass gilt auch für alle anderen Ligen.

In der Profiliga müssen 22 Pokale erfahren werden, in den verschiedensten Klassen

Rallye Wettkampf, dort gibt es 10 Pokale zu Erfahren, aber ohne eine Rallye Lizenz geht auch hier nichts. © Django006

Zum Schluss gibt es noch dass Ausdauerrennen, auch hier kann man 10 Pokale erfahren, doch diese Rennen gehen bis zu zwei Stunden, also hier ist Wirklich Ausdauer gefragt. Nur hier kann man auch nur dran Teilnehmen wenn man die entsprechende Lizenz hat und das Fahrzeug was für diese Klasse nur zugelassen ist.

Zwischenfazit
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In allen Ligen und Pokale die man fahren muss, sind die Strecken mehrmals und unter verschiedenen Gesichtspunkten zu fahren. Erst wenn man alle Strecken und Pokale gewonnen hat, bzw. alle Lizenzen bekommen hat, kann man in den anderen Ligen fahren, die man dann auch dort Erfolgreich abschießen muss. Für jedes Rennen was ihr unten den ersten drei abschneidet gibt es Kohle und Pokale bzw. Gold, Silber oder Bronze Medallien.

Das Interessante an den Verschiedenen Ligen ist, die Streckenvielfalt, Autos, die nur mit bestimmten Antrieben z.B. Allrad, oder halt Motorisierungen gefahren werden dürfen, wie z.B. Turbo. Auch gibt es Strecken, dort darf man halt nur Japanische, Amerikanische Hersteller usw. Fahren. Die Vielfalt der Strecken und Herausforderungen ist Gigantisch

GT Auto Modus
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Hier könnt ihr Eure Fahrzeuge Waschen lassen, Öl wechseln, was man auch tun sollte, denn es könnte die Leistung des Fahrzeugs steigern, kostet aber auch Kohle. Auch können hier Räder die man gekauft hat, wieder verkaufen wenn man sie nicht mehr braucht. Tipp hier, nie Verkaufen, denn man bekommt sehr viel weniger dafür als man bezahlt hat und man weiß nie, ob man sie nicht doch noch mal gebrauchen kann. Das allerdings gilt auch für die Autos, lieber in der Garage lassen als Verkaufen, denn allein das Tuning kostet eine menge Kohle.

Maschinen Test
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Dort könnt ihr Eure Maschine testen auf Strecken bis zu 1000 Meter bzw. Hochgeschwindigkeitsstrecken.

Lizenzvergabe
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Hier wird es richtig schwer, denn ihr müsst die Lizenzen mindestens mit Bronze bestehen um sie zu bekommen. Ihr fangt mit der b-Lizenz = National B an, dann kommt die A-Lizenz = National A, IB-Lizenz = International B, IA-Lizenz = International A, S-Lizenz = Spezial Level und zum Schluss die Rallye-Lizenz.

Bei der B-Lizenz bis zur IA-Lizenz müsst ihr 8 Prüfungen bestehen, wenn ihr diese geschafft habt, könnt ihr erst die S-Lizenz anfangen. Bei der Rallye-Lizenz müsst ihr auch 8 Prüfungen bestehen.

Zwischenfazit
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Die B-Lizenz, ist noch recht einfach zu fahren, aber auch hier sind Grenzen gesetzt. Vorteil ist um die Lizenz zu bekommen, müsst ihr nur dritter werden. Aber wenn ihr jede Aufgabe in Gold schafft, also erster werdet, bekommt ihr zum Schluss ein Auto der Spitzenklasse. Je höher die Lizenz ist, desto schwieriger ist die Aufgabe die ihr bewältigen müsst und Ich kann Euch sagen manche Aufgaben sind nur sehr schwer zu lösen und Ihr schafft vielleicht gerade mal Bronze, also dritter. Nachteil an dieser Lizenzvergabe ist, dass ihr Euch keinen Fehler erlauben dürft und dass gesetzte Zeitlimit nicht überschreiten dürft. Da kann man schon mal vor Wut den Controller in die Ecke werfen, wenn nur ein hunderstel Sekunde überschritten wurde.

Der Autohändler
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Hier geht die Luzie ab, ca. 180 Autos aus Japan, USA, Deutschland, Frankreich, Italien, England, Belgien und Australien können hier Erworben werden. Jeder Hersteller hat eine Menge an Marken und Vielfalt anzubieten. Es ist einfach zuviel an Fahrzeugen und Marken um sie hier alle aufzuzählen. Aber sie sind genial von der Optik her. Man merkt dass der Lizenzgeber hier bei diesem Spielhersteller auf genaue Darstellung der Marken geachtet hat. Die Autos sehen absolut Identisch aus, auch im Spiel leistet die Grafik enorme Genauigkeit.

Zum Schluss gibt es hier auch noch den Tuning Shop, dort könnt ihr alles kaufen, was Euer Auto schneller und besser macht, aber das kostet sehr viel, weil ihr sehr viele Autos braucht. Eine wahre Freude, denn vom Turbo bis zu Spitzenmotoren, Tieferlegung, Spezialbremsen usw. kann man hier für sehr viel Kohle kaufen.


Zum Spiel, Sound und seiner Grafik
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Die Grafik der Strecken und der Autos ist einfach nur genial, man kann fast Detail genau die Autos erkennen, die Strecken sind ohne Ruckeln und Verzerrungen sehbar. Man kann sehr gut mit dem Controller fahren und braucht nicht unbedingt ein Lenkrad mit Pedalen. Auch sind die Schwierigkeitsgrade und die Strecken in einer Vielseitigkeit vorhanden, dass dieses Spiel nie Langweilig werden wird.


Zwischenfazit
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Man muss sich nur mal Vorstellen, dass ein Auto Realitätsgetreu nachgebildet wurde, mit allen Details die das Auto ausmachen. Die Fahrzeuge sind beim Händler zu erwerben und wenn man sich die Fahrzeuge ansehen will, um sie zu kaufen werden sie wie bei einer Auto Messe vorgestellt. Die Fahrzeuge drehen sich und werden mit allen möglichen Technischen Daten vorgestellt. Man kann sich bald im Lack spiegeln. Felgen, Spoiler, Türen und Sponsoren kann man absolut Perfekt erkennen.

Die Strecken, sind egal ob Asphalt, Matsch, Staub, Regen, Schnee, Nebel, Sonnenuntergänge, Blendungen von Tiefstehender Sonne usw. einfach genial. Auch die Natur, wie Bäume, Brücken, Felsen, Städte, Licht von der Straßenbeleuchtung, kommt so was von Original rüber, das man denken könnte man fährt gerade selbst auf dieser Strecke.

Die Sicht aus dem Fahrzeug ist auch genauso, als wenn man selbst im Auto sitzen würde. Wenn man natürlich eine andere Sichtvariante wählt, sieht es schon nicht mehr so Perfekt aus. Aber ich bin mir sicher dass es einige Rennspiele gibt, wo die Optik dann noch schlechter ist.

Eh, man alles Gefahren und bestanden hat, vergeht schon eine Menge an Zeit und Ich kann Mir nicht Vorstellen, das man Tag und Nacht Spielt, denn dass halten die Daumen ja gar nicht aus. Es gibt einfach zu viele Strecken, Autos und Möglichkeiten zu Fahren.

Als Beispiel für die Grafik kann ich euch mal die Nachtfahrten empfehlen, dort spiegeln sich die Scheinwerfer auf dem Schwarzen nassen Asphalt. Sonne die blendet, Schatten von Bäumen oder Gebäuden, Stadien in denen Zuschauer Sehbar auf den Tribünen sitzen, Staub von einem Vorrausfahrenden, der die Sicht nimmt, sodass man aus der Staubwolke fahren muss um wieder etwas zu sehen usw.

Djangos Schlussfazit
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Ich muss schon sagen, dass Mich dieses Spiel einfach nur an den Controller gefesselt hat. Es ist einfach fast Unbeschreiblich welche Grafik, von den Autos, der Umgebung, welcher Sound von den Motoren her kommt. Die Strecken, in was für einer Vielzahl sie Vorhanden sind, 36 an der Zahl, genau wie die Autos, es sind fast 180 Autos der verschiedensten Marken und Hersteller. Vom Mini bis zum Einzelstück. Also, wer hier nicht genau dass findet was ihm Spaß macht, dann weiß ich nicht bei welchem Spiel das denn noch Zutrifft.

Es ist einfach der Hammer, wenn man einen Mini voll aufmotzt, sodass er in der Lage ist Streckenrekorde zu fahren. Auch ist der Sound von der Musik her sehr angenehm, man kann alles einstellen.
Es ist sehr leicht durch die Menüführung zu den jeweiligen Einstellmöglichkeiten zu gelangen.

Sinn des Spiels ist, man muss alle Lizenzen fahren und bestehen, um dann in den Ligen alle Pokale und Strecken zu fahren um sie dann auch noch Erfolgreich abzuschließen. Man braucht dafür eine Menge Kohle, um die Autos zu Fit zu bekommen, dass man auch Gewinnen kann. Die Kohle bekommt man, wenn man unter den ersten drei abschneidet und sie ist anfangs recht gering, steigert sich aber je nachdem welche Strecke und in welcher Lizenz man fährt.

Das Spiel ist im gesamten schon etwas schwierig, denn es erfordert ja die Lizenz, die man für ein weiterkommen in den Ligen braucht. Da diese aber Teilweise Aufgaben hat, die kaum oder sehrschwer zu schaffen sind, sollte man schon ein etwas geduldiger Mensch sein, denn sonst hätte dieses Spiel für ihn keinen Sinn.

Aber, was will man denn mit einem Spiel, das man nur so Runterspielt ohne Reiz und Schwierigkeit, das könnte ja jeder Spielen. Hier wird Erfahrung gefordert, d.h. wenn man die Strecken fährt und Erfahrungen betreffend der Schwierigkeit sammelt, kann man auch die höheren Lizenzen fahren und bestehen. Ich habe es immerhin schon bis zur IB-Lizenz geschafft und die Rallye-Lizenz habe ich auch schon.

Die IA-Lizenz und die S-Lizenz, sind der Hammer, d.h. man muss ja erst einmal die IA-Lizenz bestehen um in die S-Lizenz zu kommen. Das ist schon der Hammer, aber man hat genug Zeit, erst mal in den anderen Lizenzen, die Strecken zu fahren und zu Gewinnen. Wenn man dann alles gefahren hat, wird es bestimmt auch um einiges Leichter die Schwierigen Lizenzen zu fahren.

Vorteil ist in jedem Fall, dass wenn man bei den höheren Lizenzen, Strecken sieht und sie nicht besteht, kann man sich diese Strecke merken mit ihrer Aufgabe und dann im Testfahrt Modus Üben.
Das könnte dann schon ein großer Vorteil sein, denn hier kann man Anecken und hat Zeit ohne Ende. © Django006

Ich kann abschließend nur sagen, wer Herausforderungen, Streckenvielzahl und aufgaben liebt, für den ist dieses Spiel ein muss, denn es beinhaltet alles.

Oh, man schon wieder fast 3000 Worte und Ich hoffe doch dass Ich Euch dieses Spiel näher bringen konnte und dass Ich nichts Vergessen habe. Sollte Ich dennoch bei meinem ersten Spielbericht etwas Vergessen haben, dann teilt es Mir doch in einen Kommentar mit. Ich werde dann ein Update mit den entsprechenden Infos machen.

Ich gehe jetzt noch etwas GT 3 spielen und wünsche Euch viel Erfolg bei diesem Spiel. Bis dann

Euer

© Django006

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