Stealth AL 380 Testbericht

Hallo!

Ich möchte ihnen heute den Stealth Al380 Woofer vorstellen! Ich habe ihn mir vor kurzem bei einem Händler bei Ebay gekauft! Aber da ich ihn nicht Direkt als AL380 gekauft habe sondern als AL700 war er etwas teurer! AL700 ist die bezeichnung für den Stealth AL380 in eine geschlossenen Gehäuse und das ist der einzige Unterschied der Woofer ist der gleiche!

Also zuerst schauen wir uns mal die Daten an!

Daten:

Leistung:700Wmax./200Wrms
Impedanz: 4Ohm
Sicke: Gummi-sicke
Schalldruck: 90dB
Frequenzgang: 20Hz bis 1.5kHz
Extra: Led im Logo
Eibauloch: 36cm
Durchmesser: 15\" 38cm

Verpackung:

Ich habe den Woofer bei einem Händler im internet mit Gehäuse bestellt und habe daher eine etwas grössere Verpackung erhalten aber einzeln dürfte es so um die 15-20kg Gewicht haben! Wie es Verpackt ist kommt auf den Händler darauf an wo man ihn kauft und ob es ein Ausstellungsstück war oder nicht! Im normalfall kommt der Woofer in der Verpackung des Herstellers also mit dem Namen und einem Bild das Woofers!

Preis:

Ich habe für den Woofer 80Euro mit Gehäuse bezahlt! Das kostet normaler Weise alleine schon das Gehäuse! Der Woofer komplet mit Gehäuse als AL700 kostet normal 169Euro im Grosshandel also so um die 200Euro im Laden! Der Woofer einzeln dürfte So bei 99Euro liegen wenn man einen günstigen Anbieter hat!

Verwendungszweck:

Mit dem richtigen Gehäuse kann man ihn als Woofer im Auto aber auch als Woofer im Heimkinobereich benutzen! Ich selbst habe ihn im Renault Clio von meiner Freundin verbaut und jeder der das Ding dann sieht meint ich währe verrückt sowas in das kleine Auto hinein zu bauen. Aber naja über Geschmack lässt sich streiten. Der Woofer kann in geschlossenen und Bassreflexgehäusen genutzt werden! Er kann aber auch wie sein zwei kleineren Brüder AL300 und AL250 in einem Bandbassgehäuse betrieben werden. Wer mehr für Showeinbauten in seinem Fahrzeug ist kann ihn natürlich auch verwenden denn die eingebauten Leds sorgen dafür das, das Stealth Logo anfängt rot zu leuchten wenn die Bassspitzen stark genug sind!

Anwenderbereich:

Der Woofer ist für Anfänger genau so empfehlenswert wie für Profis im Car-Hifi Bereich! Durch die hohe Belastbarkeit kann er von Anfängern nicht so schnell zerstört werden! Auser man wirft etwas gegen die Membran das währe dann sein Ende wie bei jedem Woofer! Da ist nur zum empfehlen ein Lautsprechergitter über den Woofer zu schrauben!
Für Profis ist er geeignet weil er in mehreren Gehäusearten betrieben werden kann und da er bei seiner geringen Leiszung von 200Wrms trozdem alles zum erschütern bringen kann!

Hier noch ein bisschern was für Car-Hifi Neulinge:

Lasst euch bitte beim kauf eines Woofers nicht blenden von den Sachen wie 2000Watt Woofer und was die alle schreiben! Damit ist lediglich die maximal oder impulsbelastbarkeit gemeint! Die eigendliche Leistung zeigt das bezeichnung rms oder sinus an da das die Wirkliche Dauerbelastbarkeit des Lautsprechers ist! Die anderen angaben stehen dafür wiviel Leistung man kurzzeitlich auf den Lautsprechergeben kann bevor er beginnt sich in seine Einzelteile zu zerlegen! Auserdem gilt immer erst die Endstufe kaufen un dann nach der Leistung die sie bringt die passenden Lautsprcher wählen!
Es ist auch besser wenn der Lautsprecher etwas mehr sinus hat als die Endstufe! Denn es ist leichter einen Lautsprecher mit 20W an einer 100W Endstufe nieder zu machen als einen 100W Lautsprecher an einer 20W Endstufe!

Also das währe dann erst mal das wichtige was es zu diesem Woofer zu sagen gibt!
Wer mehr über den Car-Hifi Bereich wissen möchte oder einfach nur bock zum quatschen hat der kann sich ja mal im Gästebuch bei mir melden !

Ich danke allen die sich die Zeit genommen haben den Bericht zu lesen und zu bewerten! Wer Änderungsvorschläge hat möchte sie bitte bei der Bewertung mit angeben oder ins Gästebuch schreiben!
Ich werde es dann gerne ändern!

mit freundlichem gruß

MuMpeL

(poste meine Berichte auch bei Ciao)