Toyota Celica Testbericht

Leider war es nur eine Probefahrt. Trotzdem kann ich eine Menge berichten!

Schon auf den ersten Blick wird einges deutlich: der neue Toyota Celica spiegelt eine neue Philosophie der Toyotadesigner wider. Er ist designorientiert, besitzt eine kürzere Karosserie und längerer Radstand. Auch der Motor ist eine Klasse für sich. Es wurde ein komplett neues 16V-Triebwerk mit der intelligenten, variablen Ventilsteuerung, welches seine Kraft aus 4 Zylindern und 1,8 Litern Hubraum eine Leistung von 105 kW (143 PS)/6.400 min-1 schöpft entwickelt und stellt bei 4.200 min-1 ein Drehmoment von 170 Nm bereit. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Sportgetriebe auf die Vorderräder. Weitere hervorstechende Merkmale sind das niedrige Gewicht von nur 1.100 kg und der extrem niedrige Durchschnittsverbrauch von nur 7,7 Liter/100 km. Doch über den Verbrauch habe ich mir bei der Probefahrt keine Gedanken gemacht, da hatte ich nur das Fahrvergnügen im Sinn, was man verstehen kann!!! Das Fahrvergnügen war auf jedenfall da, da der Wagen perfekt auf der Straße liegt und die Lenkung sehr gut funktioniert. Auch die Beschleunigung läßt einen den Sessel erst so richtig spüren! Auf jeden Fall ist dieser kleine Flitzer eine Probefahr wert!