Triumph Speed Triple Testbericht

Nun ja da stand sie letzten sommer, leider nur eine Probefahrt, aber naja besser als garnix. drei zylinder, 955ccm, 4 Ventile pro Zylinder, 120Ps, 100Nm Drehmoment und in gift-grün. geil, oder? bei so nem Agregat kann man doc nur sabbern! gut ih hab mich draufgesetzt und es fühlte sich irgendwie geil an. und das bei meiner grösse von 1.93m! ichbetätigte nur einmal kurz den e-starter und ab gings! und wie die 120 Ps zerten derartig am hinteren Pneu, das ich das gefühl hatte, dass dieser nur noch 200m halten würde. an der ersten Ampel wurde mir das entgegengesetzte zur Beschleunigung klar, die Bremmsanlage. Das Hinterrad kam fast hoch, was ich garnicht beabsichtigt hatte. naja spass macht dieses bike allemal, das Handling is ne Wucht, ob geradeaus, oder im Kurvengeschlängel,man weiß immer was man macht und behält die kontrolle über das bike. Und ist man doch zuschnell, dnn hat man immernoch die fantastishen Bremsen.
wer also aufNaked-bikes steht kommt um dieses bike nicht herum!
Vielen DAnk an Triumph, dass ihr solche Motorräder baut, bloss warum so teuer?!?!