VW T5 Testbericht

Als erstes möchte ich noch sagen :KAUFEN SIE DIESES AUTO NICHT!
Als wir uns das Auto als Neuwagen kauften, war uns nicht klar, dass neben dem hohne Anschafungspreis uach noch ständig weitere Kosten anfallen.
So zum Beispiel, dass nach ca 40000km der Turbolader ausgetausht werden musste (Kommentar der Werkstatt:Sowas darf bein einem Auto dieser Preisklasse nicht passieren.)
Dazu muss ich sagen :Es hat schon früher Probleme mit dem TUrbolader gegeben. Zum Beispiel nach ca 1000 Km versagte er zum ersten Mal .
Der Vw Händler unseres Vertrauens sagte nur: Das kommt häufig vor wir kennen dieses Problem könen es aber nicht beheben . Das liegt in der Software, die die Lamellen des Turboladers steuert. Das einzige was hilft is Den Wagen auszuschalten und neu zu starten.
Gesagt getan und es ging auch wieder.
Aber ich frage mich, warum wird ein Auto verkauft bei dem klar ist, dass es Probleme gibt, die man nicht beheben kann.
Aber auch davor ging schon was schief.
Nähmlich es klapperte von Anfang an etwas in der Vekleidung der Mittelkonsole, wenn der Wagen mit angeschaltetem Motor stand.Wir dachten uns Ok das acht jetzt nichts, aber nach kurzer Zeit begann das auch beim Fahren .Also sind wir mal wieder zur Werkstatt gefahren.
Wir haben bezahlt und dachten es wäre weg.Falsch gedacht nach ca 200km ging es wieder los.
Wieder hingegangen und wir mussten uns anhören:Das Problem ist nicht zu beheben.
Wieder so eine Sache.
Doch damit nicht genug.
Der Wagen hat jetzt 70000km und es sind noch 2 weitere gravierende Mängel aufgetreten, die Laut eines Mechanikers "Bei so einem Auto nicht auftreten "dürften.
Und zwar geht die linke Schiebetür nur noch manchmal auf. Das heißt ansonsten ist sie verschlossen.
Auch dieses Problem konnte nicht behoben werden.
Zu guter letzt pfeift auch noch irgentwas am Reifen, der wohl am Radkasten schleift oder so was in der Art .Keines der genannten Probleme konnte dauerhaft behoben werden.Noch heute versagt manchmal der Turbolader und sorgt für schlechte stimmung