Colin McRae Rally (PC Rennspiel) Testbericht

Ein Spiel aus dem Budgetbereich, aber es ist trotzdem klasse!

Colin Mcrae Rallye 2 für ca 15 Euro (z.B. bei Mediamarkt)

Da es sich bei diesem Spiel um ein echtes Schnäppchen handelt, möchte ich es Euch näher vorstellen.

Genre: Autorennen - näher Rallye
Hersteller: Codemasters
Systemvoraussetzungen: min. Pentium 233 Mhz, 8MB Grafik empfohlen: Pentium 3 500 Mhz, 128 MB Ram, 32 MB-Grafikkarte
Multiplayer: ja
Verpackung: DVD-Box
Gedrucktes Handbuch: ja
Spielmodi:
- Einzelralley
- Einzeletappe
- Zeitrennen
- Wettkampf (Ausscheidungsturnier)
- Meisterschaft
- Arcade (6 Wagen-Rundenrennen, auch als Meisterschaft spielbar)
Schwierigkeitstufen: 3 - Anfänger, Fortgeschrittener,Experte
Bewertungen von PC-Magazinen:
Gamestar: 90%
PC Joker: 88%
PC Player: 88%
PC Games: 88%


Der 1. Teil war ja schon klasse, aber der 2. Teil ist noch besser.

Hier fährt man nicht zeitgleich gegen andere Gegner, sondern Ihr fahrt gegen die Uhr. Jede Etappe wird einzeln gefahren, derjenige der die beste Zeit erzielt, gewinnt. Jede Etappe hat verschiedene
Messpunkte, hier kann man leicht erkennen, ob ich gerade zeitlich zurückliege oder sogar führe. Das Fahrverhalten der Autos ist schon sehr realistisch, also nix mit \"wer bremst verliert\".
Nein, nein, die Kurven müssen schon richtig angebremst werden, damit einem das driften in den Kurven auch gelingt. Wie bei einer echten Rally üblich, fährt ein Beifahrer mit der einem
ständig über den Streckenverlauf informiert. Das ist
besonders bei schlechten Lichtverhältnissen lebensnotwendig. Einsteiger haben am Anfang leider nur 6 Autos zur Wahl, die sich noch Recht leicht beherrschen lassen, aber desto erfolgreich
gefahren wird desto mehr Autos werden freigeschaltet, welche Autos Euch erwarten, erzähle ich später.
Der Schwierigkeitsgrad geht in Ordung, auch Anfänger können dieses Spiel kaufen.

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Etappen:
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Diese sind sehr abwechslungreich, es wird genauso in der Wüste, als auch im Schnee gefahren. Schnelle Bergabschnitte auf Teer gibt es ebenso. Die Grafik sieht einfach klasse aus, es macht riesigen Spass
durch die Umgebungen zu brettern, ich erwische mich immer öfter das ich mir lieber die Umgebung anschaue, als mich auf das Rennen zu konzentrieren ;-)
Insgesamt stehen über 90 Strecken in 8 verschiedenen Ländern zur Verfügung.
Es wird in Grossbritanien, Finnland, Griechenland, Frankreich, Schweden, Australien, Kenia und Italien gefahren.

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Tuning:
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Jaja, hier muß auch \"hand angelegt\" werden, von der richtigen Reifenwahl bishin zur Bremsverteilung ist alles dabei. Es empfiehlt sich wirklich einfach mal verschiedene Einstellungen auszuprobieren die aber auf die einzelne Etappe abgestimmt werden sollte, brauche ich hier Highspeed, oder doch besser
eine gute Beschleunigung? usw. Leider bleibt einem zum Tuning nicht unendlich Zeit, so sollte man
sich genau überlegen was geäündert wird, jede Einstellung kostet Zeit, und Du hast nur 60 Min! Reparaturen müssen auch in Kauf genommen werden, nach jeder 2. Etappe kann der Wagen nachgetunt, oder repariert werden, aber auch hier gilt, nur 60 Minuten!

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Schadensmodell:
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Schön realisiert, je nach fahrweise wird der Wagen also mehr und mehr verschrottet, Fensterscheiben zerspringen, Teile fliegen einem um die Ohren, die Schäden beieinflussen auch das Fahrverhalten des
Autos. Und die Schadensarten sind reichhaltig, ob Turbo oder Fahrwerk, kein Unfall wird einem verziehen.

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Fahrzeuge:
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Am Anfang stehen euch

Ford Focus
Tojota Corolla
Subaru Impreza
Mitsubishi Lancer
Peugeot 206
Seat Corduba
(alle Allrad)

zur Verfügung.
Wie in vielen Rennspielen üblich, könnt Ihr noch viele
Bonusautos freifahren. Eigentlich wollte ich sie Euch
alle aufzählen, da aber selbst im Handbuch keine weiteren genannt werden, verrate ich doch nicht alle ;-)

Es gibt nämlich nicht nur neue Fahrzeuge, sondern auch
Klassiker, wer möchte nicht mal im Mini Cooper durch die Wüste brettern ;-) Oder wer erinnert sich nicht an den Kultwagen Lancia Stratos?
Es macht auch durchaus Sinn die Klassiker später
freizuschalten, sie lassen sich deutlich schwerer steuern! Zu den neueren Fahrzeugen gehört der Ford Puma.

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Steuerung:
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Die Steuerung ist zum Glück frei konfigurierbar.
Es kann mit der Tastatur, Gamepad, Joystick oder
dem Lenkrad gespielt werden. Kameraperspektiven können ebenso verändert werden.
Ihr kurvt lieber mit Automatik- oder Schaltwagen durch die Gegend? Auch hier lässt Euch das Programm freie Hand. Und natürlich fehlt auch keine Handbremse.

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Multiplayer:
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Eigentlich kann man alle Spieloptionen auch im Netz
spielen, da man seinen Gegner hier aber nicht direkt
sieht (ausser Arcade-Modus) ist es im Multiplayer-
Modus nicht so lustig wie z.B. bei Need for Speed.
Keiner drängt einen ab, oder muß geblockt werden
damit man nicht überholt wird ;-)
Ok, im Arcademodus geht es, aber hier gibt es zu
wenig Strecken. Colin ist halt für Einzelspieler
gemacht! Es können max. 8 Spieler teilnehmen.
Split-Screen an einem PC ist auch möglich.

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Highscores:
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Folgende Highscores werden gespeichert:
- Rallye Erfolge (Meisterschaft, Einzelrallye)
- Etappenzeiten
- Arcade Meisterschaften, Rundenzeiten

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Fazit:
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Bei dem Preis konnte ich nur zugreifen.
Die Grafik ist klasse, die Spielmodi sehr reichhaltig,
es werden einem viele Autos und viele verschiedene Strecken gegönnt. Nein, hier kommt so schnell keine Langeweile auf. Dieses Spiel ist sehr realistisch, wer nicht richtig bremst rutscht schneller aus ner Kurve als einem lieb ist. Optionen wie Tuning oder Reparaturen am Auto fehlen ebenso wenig.
Nunja, der Multiplayermodus ist ein wenig fad, aber eine echte Rallye wird auch alleine gefahren.


Gruß
Oizo (für yopi, ciao und dooyoo)