TomTom GO 910 Testbericht

Hallo liebe Yopi User, heute nach über 6 Monaten ausgiebigen Tests, werde ich euch nun über das neue Navigationssystem TomTom Go 910 meine Erfahrungswerte in diesem sehr ausführlichen Bericht mitteilen. (Bitte lesen, er ist sehr lang und hat sehr viel Arbeit und Mühe gekostet) Viele kennen meinen Bericht über das TomTom Go 700, indem ich ja sagte, es sei nun mein letztes TomTom, nachdem ich ja schon das TomTom Go 500 hatte. Wie ihr seht, kann ich über eine sehr lange Erfahrung mit TomTom Navigationssystemen schreiben, was auch zum Vorteil ist. Denn sehr vieles an Technik ist ja auch wieder in das TomTom Go 910 eingeflossen. Diese alte Technik wurde übernommen, verbessert oder eben erweitert.

Warum ein portables Navigationssystem und warum TomTom?
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Nun dass ist sehr einfach, denn wenn man bedenkt dass alle TomTom Navigationssysteme einen Testsieger nach dem anderen stellen, dann kann man nur auf TomTom Navigationssysteme zurückgreifen. Sie sind Relativ günstig in der Anschaffung, von 300 – 600 € je nach Angebot. Im Gegensatz dazu kosten Navigationssysteme von Ford, VW oder andere um ein vielfaches mehr. Die Preise bewegen sich von 800 – bis über 3000 € und mehr je nach Ausstattung. Dazu sind es Festeinbauten, Diebe haben sich schon darauf spezialisiert und entwenden sie sehr schnell und Professionell. Die TomTom Geräte sind portabel, das bedeutet, man kauft sie einmal und kann sie beliebig in jedes Fahrzeug Installieren, bzw. befestigen. Klar es gibt noch PDA´s, Handys mit Navigation, Autoradios mit Navigation und andere Hersteller von Navigationssystemen, aber TomTom Geräte sind einfach Top und fast unschlagbar (meine persönliche Meinung) Aber ich denke nach dem Bericht werde ich euch die Vor- aber auch Nachteile des TomTom Go 910 vermittelt haben.

Nun geht es aber los:

Quellenhinweis:

Die Technischen Daten und die Bilder 1 – 2 sind Original von der TomTom.com Seite, sie sind nicht von mir und dienen nur zur Ansicht und zur Information.
Technische Daten:
• 4.0 inch widescreen WQVGA screen (480x272 pixels, 64,000 colours)
• CPU 400 MHz
• RAM 64MB
• 20 GB Festplatte davon 8 GB belegt und 12 GB frei für Musik; Bilder oder sonstiges
• Lithium-Ionen-Akku (4 Stunden Betriebszeit)
• Hochempfindlicher GPS-Chipsatz
• Abmessungen: 112 x 81 x 66 mm
• Gewicht: 340 g

Lieferumfang:
Hier kommen die Bilder 1 – 3 zur Geltung, die ich Original von der TomTom Seite hab, sie sind nicht von mir. Diese drei Bilder sollen nur zur besseren Ansicht sein, damit man den Lieferumfang besser erkennen kann. Daten teils Kopiert, aber wesentlich ergänzt. Alle weiteren Bilder sind von mir
TomTom GO 910.
Extrabreiter 4” LCD Touchscreen in elegantem Design und kinderleichte Navigation durch einfaches Antippen des Bildschirms. An/Aus-Schalter, Entriegelungsknopf (zur Entnahme des TomTom GO 910 aus der Halterung oder der Dockingstation). Siehe Bild 1
Fernbedienung:
Sie ist sehr wichtig wenn man eben das Display schonen will, man kann es ohne Probleme im Auto dank zusätzlicher Halterung platzieren. Ein Bedienen über diese Fernbedienung ist sehr einfach und unkompliziert
Tragetasche.

Zur Aufbewahrung des TomTom GO außerhalb des Fahrzeuges, in diese Tasche mit Trageschlafe kann man das TomTom schonend Transportieren, denn es ist in dieser Tasche geschützt.

Docking Station:

Für die einfache Verbindung des TomTom GO mit dem PC oder Mac und zum Aufladen des TomTom GO zu Hause oder sonst wo. Sie besteht aus einer Dockingstation, USB-Kabel einem stationärem Ladegerät mit verschiedenen internationalen Anschlussadaptern für den weltweiten Einsatz. Dazu kommt dass man die Dockingstation auch zum Überspielen von Daten brauch, wie MP3 Musikdateien, Bilder, Hörbücher oder sonstiges was man sich auf die Festplatte laden möchte und zur Kommunikation via Internet, um Updates zu bekommen, oder aber um sich andere Karten Downloaden zu können. Ich habe dazu auch noch einen extra Bericht geschrieben, weil sonst es hier kein Ende mehr nehmen würde.

Car charger.

12-24V Zigarettenanzünderadapter, der auch in LKWs verwendet werden kann. So kann man das TomTom flexibel nutzen, egal welcher Anschluss, ob eben 12 oder 24 Volt.

Scheibenhalterung:

Zur Befestigung des TomTom an der Windschutzscheibe, hierbei sollte man auf saubere Scheiben achten. Sie ist um einige schmaler geworden, was ich als Kritikpunkt sehe, denn die alte Halterung war besser. Diese kann man nur noch in einem 90° Winkel bewegen, und ist schon etwas Kompliziert an die Scheibe zu bringen, wenn sie etwas tiefer ist, wie z.B. bei Autos mit großem Armaturenbrett. Man muss sich schon extrem verbiegen um die Halterung an der Windschutzscheibe zu befestigen. Dies geht über eine Drehbewegung des Befestigungsringes. Siehe Foto 5

Externes Mikrofon:

Dies dient zur Erweiterung der Freisprechanlage und ist ein nützliches Zusätzliches Zubehör. Sie wird direkt an das TomTom angeschlossen, hat ein sehr langes Kabel und ist Top zu verlegen.

Audio cable.

Dieses Kabel dient dazu um es am Radio anzuschließen, (sofern ein Anschluss am Radio vorhanden ist) damit wird es automatisch auf Stumm geschaltet. Des Weiteren können dann auch die 12 GB vom TomTom genutzt werden um die MP3 Dateien über die Autoboxen zu hören. Auch die Ansagetexte werden dann so über die Boxen des Autos wiedergegeben.

Dazu kommen noch CD ROM, Installationsheft, Bedienungsanleitung und die TomTom Karte.

INFO:

Das gesamte Zubehör werde ich nicht beschreiben, denn dazu würde einfach der Platz nicht reichen und der Bericht würde Extrem lang werden. Diese Einzelnen Zubehörteile hab ich teilweise schon beschrieben, (siehe meine Berichte) die die ich noch nicht beschrieben habe, werde ich auch noch ausführlich beschreiben. Denn es wird nun eine Serie von mir beginnen was das TomTom und seine Zubehörteile betrifft.

Das TomTom Go 910

Die Installation:

Hier muss man nicht viel machen, denn es ist alles Vorinstalliert. Man muss nur das TomTom Aufladen, oder bei sofortigen Gebrauch an den Externen Stromanschluss (KFZ Ladekabel) über Zigarettenanzünder anschließen. Dann wird das TomTom gestartet indem man den Knopf oben links am Gerät drückt. Sofort startet das TomTom und leitet den Anwender durchs Menü. Man kann seinen Namen eingeben, man kann die Einstellungen vornehmen und dann kann es auch schon losgehen. (zu den Einstellungen komme ich später noch)

Das Aussehen:

Das 910 ist nicht mehr so klobig wie sein Vorgänger, sondern es ist insgesamt ein wenig breiter nun112 mm aber dafür nicht mehr so tief, nur noch 81 mm an der dicksten Stelle und hoch ist es auch nur noch 66 mm. Vorne ist das 4“ Touchscreendisplay in einem silbernen Rahmen gefasst. Mittig ist der Entriegelungsknopf, rechts daneben ist eine Kontrollleuchte. Auf der Rückseite ist es schwarz, im oberen Bereich ist die Befestigung für die Scheibenhalterung oder die Dockingstation. Unter der Einbuchtung wo die Halterung befestigt wird ist der Lautsprecher eingebaut. Oben auf dem Gehäuse links (Vorderansicht) ist der ein und Ausschalter. Siehe auch Bild 4 im Bezug auf die Rückansicht.

Menüs: Hauptmenü

Ich werde versuchen so viel wie Möglich in Kurzform zu erklären, aber teilweise wird es doch ein wenig ausführlicher werden. Gerade wenn einige Unterpunkte zum Hauptmenü kommen, die sehr wichtig sind. Nur so kann ich meine Erfahrungen einbringen und euch das Gerät und die Funktionen erklären.

• Punkt 1. Navigieren zu

Hier wird dem Anwender gezeigt was man machen muss und wird weitergeleitet zu Unterpunkten die wie folgt sind:

• Heimatort:

Hier wird die eigene Anschrift eingegeben, oder da wo man Urlaub macht, sich zurzeit aufhält, eben eine feste Anschrift wo man zurzeit immer hin möchte, als Ausgangspunkt. Sofern man wieder zu dieser festen Anschrift möchte, muss man nur noch auf Heimatort drücken und schon geht es los-------- ab nach Hause

• Favorit:

Das ist eine sehr sinnvolle Funktion, hier ruft man einfach seine vorab angegebenen Anschriften ab, z.B. Arbeit, Familie, Orte wo man sehr oft hin muss, wie z.B. Messen usw. Dies hat den Vorteil, einmal abgespeichert, drückt man auf Favoriten und schon sieht man seine Liste. Dann auf den Favoriten drücken und ab geht die reise. Man muss so nicht immer die komplette Anschrift eingeben.

• Adresse:

Hier gibt es wieder Unterfunktionen, wie man die Adresse eingeben kann:

Stadtzentrum:

Hier kann man einfach eingeben dass man nur ins Stadtzentrum will, ohne eine Straße oder Hausnummer zu haben. Egal ob Köln, Berlin oder München. Das TomTom lotst einen dann direkt ins Stadtzentrum

Straße & Hausnummer:

Dies ist die optimale Variante, einfach Straße & Hausnummer eingeben. Hier geht man dann einfach auf diese Option, muss dann aber Stadt eingeben,(über Buchstabenfeld) man kann aber auch hier über Postleitzahl gehen. Dies geht weil ein Buchstabenfeld gezeigt wird. Unter diesem Buchstabenfeld befindet sich Zahlen (123) drückt man diese, kann man die Postleitzahl eingeben, dann sieht man im oberen Display die Stadt z.B. 50969 als zahlen eingeben, sofort sieht man dann im oberen Bereich „Köln“ dies drückt man dann, Köln ist dann als Stadt erkannt. Nun muss man die Straße eingeben, auch über das Buchstabenfeld. Sofern man den ersten Buchstaben eingegeben hat, beginnt der Straßenabruf. Meist ist es so, dass man nicht alle Buchstaben eingeben muss und die Komplette Straße steht dann schon im Display. Diese anklicken und dann nur noch die Hausnummer eingeben. Sollte man die nicht haben, einfach irgendeine eingeben. Sollte es diese Nummer nicht geben, sagt es das Gerät und schlägt eine Alternative vor, die drücken und auf fertig drücken. Nun beginnt das TomTom zu arbeiten, meist dauert es nur wenige Sekunden und die Route ist fertig. Wieder auf fertig gehen und ab geht die Fahrt.

Jetzt kann man sich die Optionen aussuchen, Route zeigen und dass geht in einigen Funktionen, die ich nur kurz anschneiden werde. Ich finde sie sind wichtig, denn so kann man vorab die Route so sehen wie man fahren muss oder eben kann. Wenn man sich in einer Stadt nicht auskennt ist es egal, dann fährt man so wie es das Gerät sagt. Kennt man aber doch einige Wege die schneller sind, fährt man einfach so wie man es möchte. Das TomTom sieht und erkennt es und Aktualisiert den Weg. Dies ist in 5 Varianten Möglich:

• Als Text anzeigen: Hier wird die Gesamte Route als text angezeigt, mit Abfahrt und jedem einzelnen Punkt wie man zu fahren hat. So kann man sehen wo man Beginnt und welche Strecken, Ausfahrten oder Auffahrten man nehmen muss.
• Als Bilder Anzeigen, hier wird die gesamte Route in einzelnen Bilder/Abschnitten angezeigt, so kann an Schnittpunkte erkennen, wo und wann man wie zu fahren hat
• Route auf Karte anzeigen: Hier wird die gesamte Strecke auf einer Karte angezeigt, so wie man sie sich selbst früher eingezeichnet hat.
• Vorführung starten: Hier und dass ist echt Top, zeigt das Gerät die gesamte fahrt, wie man zu fahren hat in einer Simulierten Vorführung.
• Zusammenfassung: hier ist die Zusammenfassung, so wie man fährt.

Man kann aber auch einfach auf „fertig“ drücken und schon zeigt das Gerät an, wie lange man fährt, wie viele Kilometer es sind, wann die Abfahrtzeit beginnt und wann die voraussichtliche Ankunft ist. Dazu aber auch später noch ein wenig mehr.

Postleitzahl:

Hier und dass ist auch eine wichtige Funktion hat man die Möglichkeit direkt über Postleitzahl zu gehen. Wenn man z.B. in eine Stadt im Ausland will, gibt man die Postleitzahl an, dann die Straße und die Hausnummer und schon kann es losgehen.

Kreuzung:

Das ist auch nicht schlecht, hier gibt man zuerst die Stadt an und gibt dann irgendeine Kreuzung an, die man vielleicht noch kennt. Denke mal eine Funktion die man nicht unbedingt brauch, aber nützlich sein könnte.

• Letztes Ziel:

Das ist eine sehr Sinnvolle Funktion, wenn man z.B. vergessen hat sich eine Straße oder ein Ziel zu merken, wo man doch noch einmal hin muss. Hier sind die letzten Routen abgespeichert die man gefahren ist, oder die man mal eingegeben hat. Einfach anklicken und schon sieht man die letzten Ziele aufgelistet. Hat man es gefunden, einfach anklicken und schon kann man die Strecke fahren, oder abrufen.

• Ort von Interesse:

Hier gibt es wieder 5 Unterpunkte, die ich aber auch nur kurz anschneiden werde.

• OVI in der Nähe, mit noch mehr Unterpunkten, wie z.B. beliebige OVI Kategorie, die geht innerhalb von 5 km, 25 km, 50 km, 100 km und 250 km. Das bedeutet innerhalb der gesetzten Entfernung werden alle Orte von Interesse im Verlauf der Fahrt auf dem Display des 910 angezeigt, in Piktogrammen, wie z.B Zapfsäule fürs tanken.

1. Tankstellen: klar hier werden nur Tankstellen angezeigt
2. Restaurant
3. Hotel/ Motel
4. Bahnhof
5. blauer Pfeil: wenn man den anklickt, sieht man eine Liste die Alphabetisch angeordnet ist, als A = Apotheke bis Z = ZOO. Man kann hier einfach mit der Pfeiltaste nach unten gehen oder über das Buchstabenfeld einen gewünschten Ort von Interesse eingeben.

• OVI in der Stadt
• OVI bei Heimatort
• OVI auf der Route
• OVI bei Ziel

Auch jedes dieser OVI ist noch mit Unterpunkten wie oben bereits erklärt versehen, daher nicht noch mal die ganzen Infos. Man sieht aber, man kann sich gezielt Orte von Interesse anzeigen lassen, dabei ist es egal ob es sich um Kino oder Krankenhaus handelt. Finde diese Funktion sehr wichtig, weil man ja als Ortsfremder nicht immer weiß was es alles zu sehen gibt, oder aber wo im Notfall das nächste Krankenhaus oder der Arzt ist.



• Blauer Pfeil:

Wenn man den drückt geht es zu weiteren Funktionen, die ich aber nicht alle auflisten werde, weil sie hier den Rahmen sprengen würden, Es ist aufgelistet der Ort auf Karte, Breiten- und Längengrad, zuletzt angeschlossen und wieder der blaue Pfeil der zurück ins Hauptmenü geht.


• Punkt 2. Alternative suchen

Hier wird einem die Möglichkeit geboten, sofern man im Stau steckt auf eine Alternative Route zu wechseln, dies geht innerhalb von Sekunden und man muss nicht sehr viel machen. Das TomTom rechnet von dem bis dahin erreichten Standort sofort eine andere Route aus und führt einem zu seinem vorab eingegebenen Ziel. Man kann es aber auch über 5 Unterpunkte gezielt neu berechnen lassen, die sehen wie folgt aus:

1. Alternative berechnen
2. Straßensperre vermeiden
3. Reisen über
4. Original neu berechnen
5. Teilroute vermeiden

Ich werde dies nun auch nicht ausführlich beschreiben, es sind sehr nützliche Funktionen, wenn man sie wie oben kurz beschrieben nutzen will.

• Punkt 3. TomTom Verkehrsinfo

Sofern man dies drückt, versucht das TomTom einen Server zu suchen, dies geht natürlich nur über I-Net und dazu muss man entweder ein Probe Abo haben, oder eben ein Handy, was im I-Net Funktioniert

Dennoch ist es eine sehr Sinnvolle Funktion, sie zeigt Verkehrsinformationen an, die man ein- aber auch ausschalten kann. Diese Funktion geht über TMC (Verkehrsfunk) da diese in vielen Ländern kostenlos angeboten wird, kann man es auch nutzen. Leider muss man dafür aber auch eine Externe TMC Antenna (wird so geschrieben) von TomTom kaufen, ist nicht im Zubehör, sie kostet etwa 99 €, was ganz schön happig ist. Ab und an gibt es aber schon Angebote wo diese SINNVOLLE Antenne als Zubehör mitgeliefert wird. Oder aber man nutzt den Kostenpflichtigen Service von TomTom über eben dieses Trafic. Hierfür muss man dann aber eben ein Handy mit GPRS oder Bluetooth haben. Daher ist dieser Service für mich Uninteressant, weil ich ein Radio habe, was mir die Verkehrsdaten mitteilt. Über genaue Kosten schreibe ich hier aber nun nichts, denn die kann man über TomTom.com/plus abfragen. Es gibt aber auch ein kostenloses Probe Abo. In der Regel kostet der Service von 10 – 30 € monatlich.

Ich denke wer sehr viel fährt und wer dadurch Zeit sparen kann, für den sind einige dieser leider Kostenpflichtigen Dienste sehr Sinnvoll.

TomTom Trafic gehört zu TomTom Plus Diensten die kostenpflichtig sind, dazu gehören aber auch noch.

Radarkameras, hier kann man sich die Standortfesten Kameras aufs Display holen, sie warnen Rechtzeitig davor. Man kann aber auch die Blitzer allgemein erfahren, sofern sie angegeben wurden, Doch VORSICHT in Deutschland sind jegliche Art von Radarwarngeräten verboten, es führt zu Konfiszierung der Radarwarner durch die Polizei, es ist strafbar, kostet Geldbuße und vielleicht sogar Punkte. Daher keine Empfehlung diesen Service zu nutzen.

Karten, hier kann man sich noch zusätzliche Karten runterladen, es ist günstiger sie Online zu erwerben, als über CD-ROM oder SD – Karte. Kosten müssen abgefragt werden. Was aber bei dem 910 nicht von Nöten ist, denn es hat ganz Europa, Amerika und Kanada.

Stimmen, nun wer es brauch kann sich noch zusätzliche Stimmen runterladen. Auch ein Service den ich nicht nutzen würde.

Buddies, was immer es auch sein mag, definiert wird es so: Instand Messaging und Navigationstreffen.

Hörbücher; OK hier sollte man einfach mal gucken, wenn man Hörbücher mag was günstiger ist. Einfach mal gucken was kostet ein Hörbuch im Geschäft, weil man kann es ja auf die freien 12 GB abspeichern, oder was kostet der Download. Die günstige Alternative würde ich dann nehmen

Punkt 4 Handy:

Hier versucht das TomTom via Bluetooth mit einen Bluetooth fähigem Handy zu Kommunizieren. Sofern ein Handy fähig ist, wird es vom TomTom erkannt und man kann dieses festlegen. Das hat den Vorteil, das sofern man das TomTom anschließt, es automatisch das Handy sucht, es findet und alles weiter wird dann auch über das TomTom gesteuert, wie das Freisprechen. Auch kann man SMS über die Handy Funktion versenden, es können SMS empfangen werden, was bei mir aber noch nicht Funktioniert hat. Es gibt eine Sprachsteuerung, die dann die SMS vorlesen würde, was ich aber bis jetzt noch nicht genutzt habe.

Punkt 5 Einstellungen ändern:

Hier sind auch wieder einige Unterpunkte, die wichtig sind.

1. Nachtfarben verwenden: sofern man dies nutz ist der Bildschirm etwas dunkler und man wird nachts nicht vom TomTom geblendet. ES gibt aber auch die Funktion automatisches Anpassen, da macht das TomTom es ganz alleine, sehr nützlich.
2. 3D Anzeige deaktivieren
3. Sperre Einstellungen, hier kann man die Sperre die man Aktivieren kann, ein und ausschalten, ist ein sehr nützlicher Schutz, sofern man die Diebstahlsperre aktiviert hat. Dann kann keiner mehr mit dem Gerät beim Diebstahl etwas anfangen
4. OVIs deaktivieren
5. Ton ausschalten
6. blauer Pfeil um ins nächste Menü zu gehen

Ich werde hier aber nun auch aufhören das Menü zu erläutern, denn es gibt da noch jede Mange Unterfunktionen und es gibt noch einiges was wichtiger ist. Dazu werde ich bestimmt noch einige Menü Funktionen erläutern, weil sie einfach wichtig sind, aber eben nicht mehr alle

Weitere wichtige Funktionen:

Route planen, man hat die Möglichkeit seine selbst gewählte Route einzeln einzugeben. Z.B. wenn man Urlaub machen will und von Köln, über Holland nach Belgien will. Dann gibt man einzelne Ziele an, eventuell Direkt mit Hotels wo man Übernachten will und schon kann man so fahren wie man möchte.

Bluetooth Funktion: die muss und sollte man nutzen wenn man ein Handy mit dieser Funktion hat, denn so muss man sich keine Externe Freisprechanlage mehr kaufen.

Favoriten Hinzufügen: Diese Funktion ermöglich das man neue feste Strecken eingibt, man muss sie so nur noch über Favoriten abfragen.

Musik und Fotos: Dort sind die Funktionen:

TomTom Jukebox:

Hier gibt es noch 6 weiter Funktionen

1. Playlist, sofern man die drückt erscheinen alle Musikdateien die man abgespeichert hat. Diese kann man dann frei auswählen und abspielen lassen.
2. Interpret, man kann sie auch nach Interpreten abfragen, oder man sagt „Alle“ dann spielt das Gerät alles ab was geladen ist.
3. Album, hier kann man auch ganze CD abspeichern und so das Album nach Wahl abspielen lassen.
4. Lied, hier können einzelne Lieder gezielt gewählt werden und so werden sie dann auch abgespielt
5. Genre, hier kann man nach der Musikart speichern, z.B. Rock, Oper usw. und dann kann man wählen was man möchte.
6. Hörbücher, hier kann man seine Hörbücher ablegen, wenn man sie während der Fahrt hören möchte.

Jede dieser Funktionen ist Individuell anwählbar, und man kann seine Musik, Bild oder sonstige Daten hier abspeichern. Die Software die mitgeliefert wird, oder die schon auf dem Gerät vorinstalliert ist, ist optimal, es gibt einen Player für Musikdateien aber auch um Bilder oder Filme abzuspielen. Die Software auf CD Rom und in Verbindung mit dem PC und der Dockingstation, dienen zur Verwaltung und zum Aufspielen der Dateien. Das geht sehr schnell, einfach an den PC anschließen, auf TomTom Home gehen und schon sieht man was man machen muss. Hier kann man eben alles auf seinem PC verwalten und danach auf sein TomTom Gerät abspeichern. Dazu kommen Gigantische 12 GB die man zur Verfügung hat um seine Musik, oder Bilder auf dem TomTom zu speichern.

Karten:

Das TomTom hat von ganz Europa, USA und Kanada vorinstalliert, sofern man in Europa fährt, egal ob nach Italien oder England, man muss die Karte nicht wechseln. Einfach den gewünschten Ort, oder das Land eingeben und schon kann man von seiner Haustüre bis nach Italien zum Urlaubsort / Hotel fahren ohne die Karte zu wechseln. Möchte man nach Amerika, oder Kanada, muss man in dem Land die Karte wechseln, dies ist sehr einfach und birgt keine Probleme.

Die Genauigkeit ist einfach unschlagbar, ich war schon in ganz Deutschland unterwegs, und mich hat das Gerät bis 1m vor die Haustüre des gewählten Zieles gebracht. Ab und an war es so, da hab ich die Hausnummer nicht gesehen, doch ich stand direkt davor. Auch habe ich mal über meinen Onkel eine Adresse in Polen eingegeben, wo er die Strecke kennt, TomTom hat sie gefunden und sie war sogar 100% so wie er sie auch fährt. Dies kann man daran erkennen wenn man sich die Route nach Eingabe vorführen lässt.

Mount Funktion:

Das ist einfach nur genial, wenn man schon mal in Italien war, oder eben in der Schweiz, eben überall wo man Mount zahlen muss, kann man sich die Touren so legen, dass man diese Mount-Stellen umfährt und zwar über Landstraße, soweit es die Streckenführung eben zulässt. Der Routenplaner fragt auch danach, man kann diese Funktion nutzen, muss sie aber nicht nutzen.

Display 4“ Touchscreen:

Hier kann man einfach nur sagen, es ist ein Hochwertiges 4 Zoll Display, mit Kristallklaren Farben, die zu jeder Zeit, egal ob Tag oder Nacht, dank der 3 D Grafik und den 480 x 272 Pixel und den 64.000 Farben, eine optimal Sicht ermöglichen. Es macht richtig Spaß sich diese Grafik anzusehen. Es ist auch sehr zum Vorteil, dass man eine Automatic wählen kann, die sich auf Tag und Nacht dank eines Sensors einstellt. So hat man immer die Optimale Helligkeit und kann ohne ständig am gerät etwas zu ändern sehr gut ablesen was auf dem Display zu sehen ist. Durch die 3 D Grafik, die man auch ausstellen kann, wenn man sie nicht mag, kann man den Fahrverlauf sehr gut Erkennen. Man sieht wo man ist, man sieht dank Pfeile wie man fahren muss und dazu kommt eben auch noch die Glasklare Stimme die sagt was man zu tun hat. Es ist aber auch noch zu erwähnen, dass es durch leichte Berührung einfach Top zu bedienen ist. Sollte man etwas klobige Finger haben, kann man auch einen Stift nehmen und so das Touchscreen berühren.

Auf dem Display ist zu erkennen, die Karte, oben links ist ein + und oben rechts ist ein – Zeichen zu sehen. Sofern man darauf geht, kann man die Karte Zoomen, so wie man es haben möchte, um z.B. Straßen besser sehen zu können. Unter der Karte ist ein Feld, indem werden das GPS Signal angezeigt, oder wenn es Gesucht wird (links) in der Mitte wie viel Km man fahren muss, Abfahrtzeit, beides Reduziert sich so wie man fährt. Z.B. Abfahrt 12:00 Uhr, 200 km, darunter Ankunft 14:30 Uhr man fährt los und diese Werte gehen nach unten bis man sein Ziel erreicht hat. Rechts ist im Kartenfeld noch der Balken zu sehen was das Akku noch an Ladekapazität hat, sollte es knapp werden blinkt es, dann sofort an Autoladekabel. Darunter sind die Balken für den Sattelitenempfang, 5 Balken ist der Optimale empfang, selbst bei einem ist es noch Top und führt nicht zu Störungen. Ganz unten in der letzten Zeile ist die Angabe wie man fahren muss, z.B. Autobahnen usw.

Stimmen:

Es gibt über 50 verschieden Stimmen in 36 Sprachen, ich nutze nur eine weibliche davon, die männlichen sage mir nicht so zu und das in Deutsch.

Alarm bei zu schneller Fahrt:

Sofern die Höchstgeschwindigkeit um 4 kmh überschritten wird, wird die gemessene kmh doppelt angezeigt. Normal ist die gemessene Geschwindigkeit in weiß, daneben steht was man fahren darf. Z.B. 50/50, dies ist Optimal und bis 54/50 würde es noch weiß angezeigt werden. Sollte man aber nun 60/50 fahren, dann ist beides ROT und somit zu schnell und wenn man erwischt wird, muss man zahlen, weil es schon über der Toleranz von 4 kmh ist. Top ist auch hier, das man über GPS gemessen wird dass ist genauer als jedes Tacho und man kann sich auf diese Messdaten verlassen.

Nachteil ist, nicht alle Städte haben bei allen Autobahnen oder Landstraßen aber auch Straßen die Höchstgeschwindigkeit angegeben. Dazu kommen Baustellen, weil da ja auch andere Höchstgeschwindigkeiten gelten. Also alles was nicht erfasst wurde, muss man eh auf die Beschilderung achten und sich an diese Geschwindigkeit halten. Dennoch finde ich diese Funktion genial. Ich fahre schon gerne mal schnell und na ja, ich halte mich auch nicht immer an die Geschwindigkeitsvorgabe, aber wenn das Teil ROT blinkt, na dann reduziere ich tatsächlich die Geschwindigkeit und fahre fast so wie man es muss. Maximal 19 kmh zu schnell, denn ab 20 kmh zu schnell gibt es einen Punkt und eine Dicke Knolle.

Sicherung:

Hier kann man seinen Namen eingeben, das Gerät gegen Diebstahl mit einem Passwort schützen und es eh durch die Identcard von TomTom Online Registrieren lassen. Dies würde ich auf jeden Fall tun, denn so ist das Gerät doppelt abgesichert. Man kann es nicht einschalten dank Passwort, denn es wird abgefragt, sollte es geknackt worden sein, kann man es über GPS orten lassen und schon hat man den Täter oder den anderen Besitzer, der es vielleicht gekauft hat.

Tipps:

Das TomTom nie im Auto am Halter lassen, auch nicht das TomTom vom Halter abmachen, es im Auto liegen lassen, auch nicht den Halter an der Scheibe lassen und das TomTom mitnehmen. Denn jeder Dieb, kennt die Halterungen von TomTom Navigationsgeräte, sie sind sehr gefragt und bringen auf dem Markt noch tüchtig Kohle, weil der Dieb denkt „der Mensch ist faul, das Gerät unhandlich, also ist wenn der Halter da ist, das Gerät im Auto“ So wird das KFZ aufgebrochen und die Täter haben das TomTom, oder eben nichts, nur die Halterung. Also, nichts im Auto lassen was auf ein TomTom Navigationsgerät passt, denn es lockt Diebe an.

Handling:

Wer einmal ein TomTom gehabt hat, will kein anderes mehr haben, es ist sehr einfach in der Bedienung, man muss nicht mal eine Gebrauchsanweisung dafür haben, selbst bei dem 910 nicht. Vieles wird erklärt sofern man die Funktion drückt und/oder man die Dockingstation oder das Internet braucht, sagt es das TomTom und erklärt was zu machen ist. Es ist auch alles recht einfach von der Montage her, also das TomTom auf die Fensterhalterung bringen, oder eben auf die Docking Station. Die Menüführung ist Vorbildlich, sie lässt keine fragen offen und es ist alles mit Piktogrammen sehr gut erklärt, für was welche Funktion ist.

Empfang über GPS:

Auch hier einfach vorbildlich, durch die Integrierte GPS Antenne ist der Empfang Top, er bewegt sich immer zwischen 2 und 5 Stufen, die man auf dem Display sehen kann. Auch äußere Störungen, wie Handy, andere Strahlungen werden sehr gut absorbiert, sodass ein sehr guter Empfang immer gegeben ist. Selbst bei mir und ich hab eine heizbare Windschutzscheibe sind kaum Störungen zu bemängeln. Ab und an und dass ist sehr selten, spielt es ein wenig Verrückt, wenn man in einem zu Starken Funkwellenkreis ist, aber das ist wie gesagt sehr selten und das Gerät fängt sich auch sehr schnell. Es liegt meist im Sekundenbereich.

Nachteile:

Es gibt hier nicht viele Nachteile, außer dass die Halterung nicht mehr so gut ist wie beim TomTom 700. Sie ist zwar schmaler und auch leichter geworden, auch das Anbringen des Gerätes an dieser ist Top, einfach einklicken fertig. Doch dadurch dass sie nun keine Gelenke hat wie beim TomTom 700 und sich nicht mehr in jeder Richtung, (senkrecht und wagerecht) bewegen lässt ist es ein Nachteil. Diese Halterung ist auch sehr schwer an die Windschutzscheibe zu bringen, sofern sie etwas tiefer ist, wie z.B. beim Ford Galaxy. Dazu kommt dass man sie wenn sie Fixiert ist nicht mehr bewegen kann. Bis man die richtige Sehposition gefunden hat, ist es eine reine Fummelsarbeit. Auch die Anschlüsse in der Halterung sollten zuerst angebracht werden, wie z.B. Externes Mikrophon und Stromversorgung.

Dann gibt es einige Sinnvolle Funktionen, die nicht so richtig Funktionieren, wie z.B. SMS empfangen, trotz bluetooth. Denke hier muss man auch einen Kostenpflichtigen Service abonnieren, denn bis jetzt hab ich das noch nicht geschafft dass ich meine SMS vorgelesen bekomme. SMS versenden, aber auch telefonieren funktioniert dagegen einwandfrei.

Was ich richtig negativ finde, weil es einen Straftatbestand erfüllt ist der Service für die Blitzer, dies muss man auch noch bezahlen und Funktioniert 100% sofern die Blitzer Fest installiert sind oder sie gemeldet worden sind. Klar einige würden sich darüber freuen, aber es ist ein zu hohes Risiko, man bekommt eine Knolle, das Gerät wird einbehalten, man bekommt einen Strafbefehl und dazu auch noch Punkte in Flensburg.

Ups, schon über 4800 Wörter daher jetzt mal schnell mein Schlussfazit, ich bremse mich schon, aber das Gerät ist einfach nur Irre gut und deswegen bedarf es auch einen ausführlichen Bericht.

Zu den Bildern:
Bild 1: Zeigt das TomTom mit einem Hintergrundbild, was auf dem gerät vorinstalliert ist.

Bild 2: Zeigt ein Original Bild von der TomTom Seite, wo man das gesamte mitgelieferte Zubehör sehen kann. Ich habe dieses Bild genommen, damit man alles sieht was mitgeliefert wird und man hier nur 7 Bilder einsetzen kann.

Bild 3: Info wie bei Bild zwei, zeigt weiteres Zubehör, die Tasche und die Fernbedienung

Bild 4: Zeigt die Docking Station

Bild 5: Zeigt die Rückseite des Gerätes

Bild 6: Zeigt die Halterung, auch die Anschlüsse an dieser

Djangos Schlussfazit:
°°°°°° < oOo > °°°°°°

Ich hatte ja nun wirklich schon einige TomTom Geräte, das 500, das 700 und nun das 910, meine Erfahrungen beruhen sich auf fast 2 Jahre der Nutzung und ich kann einfach nur sagen Top, es gibt kein besseres Navigationssystem wie das TomTom. Es ist sehr einfach in der Handhabung. Man schließt es an, man startet das Menü, man gibt die Adresse ein, startet und kann sofort losfahren, Es brauch nie lange bis die GPS Daten vom Satelliten empfangen werden und man so sieht wo man sich gerade befindet. Der Rechner ist vorbildlich schnell, es wird sofort, egal wo man sich gerade befindet die Route innerhalb von Sekunden neu berechnet und sofort Aktualisiert, sodass man ganz einfach und schnell sein bestimmtes Ziel erreicht.

Auch die genaue Zielführung ist Top, die bewegt sich zwischen 1 – 5 Metern, was einfach Vorbildlich ist, meist sagt das Gerät schon „Sie haben ihren Bestimmungsort erreicht“ man selbst sucht aber noch die Hausnummer und man steht davor. Die Karten, auch hier ist einfach zu sagen, Top, meist ist alles aktualisiert, selbst neuere Straßen werden gefunden, wenn nicht macht man ein Update, sofern die Stadt die neuen Straßen schon eingegeben hat, was Voraussetzung ist. Straßen, egal wie man sie eingibt, ob in Deutschland der eben in Polen, Schweiz usw. werden sehr schnell gefunden, sehr schnell umgesetzt und man kann sich über eine Vorführung die Reiseroute anzeigen lassen, so kann man sehen wo man losfährt, wann man ankommt und wie viele Kilometer man fahren muss.

Musik, oder Bilddateien, alles was man auf den 12 GB die man zur Verfügung hat lädt, lässt sich durch den Mediaplayer abspielen. Durch sehr Sinnvolles mitgeliefertes Zubehör, wie z.B. das Audiokabel, kann man seine Musik die auf dem Gerät gespeichert ist übers Autoradio hören, sofern dieser eine entsprechende Anschluss hat, was aber die meisten modernen Autoradios haben.

Alles was man auf der Internen Festplatte speichern will, geht sehr schnell über den PC und die Bearbeitung der Dateien ist auch sehr einfach, durch die perfekte Menüführung von TomTom Home (ist die Software von TomTom) Die Kapazität von 12 GB ist gigantisch, wenn man bedenkt wie klein das Gerät doch ist.

Die Paar Nachteile schmälern das Gerät auf keinen Fall, denn das positive überwiegt. Auch die Kosten der Anschaffung sind im Bezug auf die Leistung OK. Denn wenn man bedenkt, viele Navigationssysteme sind nicht portabel und so vielseitig einsetzbar wie TomTom Navigationsgeräte. Denn man kann das TomTom auch auf dem Fahrrad oder als Handgerät nutzen, um durch die Stadt zu gehen, oder mit dem Rad Touren zu fahren. Einfach diesen Menüpunkt anklicken. (Beschrieben in meinem TomTom 700 Bericht)

Dazu kommt das reichhaltige mitgelieferte Zubehör, wie die Dockung Station, die Fernbedienung, das Audiokabel, Externes Mikrofon usw. dies sind alles Dinge die wenn man sie einzeln kauft auch noch eine menge Geld kosten.

Dazu kommen noch die vielen Vorinstallierten Dinge, wie einige Hörspiele, jede menge Hintergrundbilder, wo für jeden etwas dabei ist und natürlich das ganze Kartenmaterial.

Ich kann allen dies sich ein Navigationssystem kaufen wollen dieses zu 100% empfehlen, Technik usw. bekommen von mir 6 Sterne ****** aber ich ziehe einen Stern * ab, weil die Halterung nicht so gut ist. Dennoch bekommt auch dieses TomTom 910 von mir die vollen 5 Sterne von Yopi *****

Sorry für diese Überlänge des Berichtes, denn es sind nun doch fast 5600 Wörter geworden, aber es sind so viele wichtigen Erfahrungswerte, die man nicht auslassen sollte. Wenn ich tatsächlich doch etwas vergessen haben sollte, dann sagt es mir oder fragt mich übers GB, bin gerne Bereit auch weitere Details zu beantworten.

Das war es mal wieder von mir

Euer © Django006