Becker Traffic Assist 7977 Testbericht

Schon lange haben mich die vielen Staus auf Deutschen Straßen genervt. Man fährt gemütlich auf der Autobahn und plötzlich steht alles. Das Radio was man die ganze zeit hört sagt den Stau natürlich erst dann an wenn man schon drinnen steht. Auch das Kartenlesen und vorher ausgiebige Routenplanen wurde irgend wann lästig und Zeitraubend. Klar, es musste etwas her was mich schnell, sicher und zuverlässig ans Ziel bringt, dazu noch einfach zu Bedienen ist und mich um jeden Stau herum führt. Die Entscheidung war schnell da: Ich brauche ein Navi!
Entscheidung gefasst, und auf geht’s zum Elektroladen. Letztes Jahr habe ich mir dann das Becker Traffic Assist 7988 Highspeed 2 bei Expert gekauft.
Nun, da war er. Ein Rot/Schwarz/Weißer Karton mit einem abgebildeten Navi vorne drauf. Voller Vorfreude auf das neue Navi habe ich den Karton geöffnet. Ein „3,5’’ Touch-Screen-Display sollte drinnen sein. Mit MP3/WMA-Player und Picture Viewer. Das hörte sich zwar toll an, brauche ich aber nicht wirklich. Eine 1GB-SD-Karte mit der Software und 64MB SD-RAM sowie ein 400MHz Prozessor soll das Gerät haben. Nun, 400MHz hört sich im ersten Augenblick nicht viel an zumal ich von meinem Computer weitaus mehr gewohnt bin, aber was hatte der Verkäufer doch gleich gesagt? Ein Navi benötigt nicht viel Arbeitsleistung und 400MHz sind vollkommend ausreichend
Der Karton war offen und was war drinnen? Ein weiterer, unbeschrifteter weißer Karton. Auch diesen habe ich geöffnet und da war es. Das Navi mit allem Zubehör (KFZ-Halter, USB-Kabel, TMC-Kabel, Bedienungsanleitung, Software-CD). Doch wo war die SD-Karte? Die war schon im Navi drinnen. Ich inspizierte das Gerät und fand auch sehr schnell alle Anschlüsse am Gerät:
Ein 3,5 mm Kopfhöreranschlussbuchse, gleichzeitig Buchse für die TMC-Antenne
Eine mini-USB-Anschlussbuchse
Ein GPS-Antennenanschluss für eine externe GPS-Antenne
Den SD-Karten-Einschub
### Das Navi ###
Ich schaltete das Navi, nachdem ich es erst mal am PC an Strom gelegt hatte, ein und es erwartete mich ein sehr Übersichtliches Menü mit den Punkten „Navigation“, „Bilber“, „Musik“ und „Einstellungen“.
Unter Musik kann man die Musik, was laut Hersteller im MP3 oder WMA-Format sein muss, abspielen. Unter „Bilder“ kann man die Bilder anzeigen lassen. Natürlich müssen diese Sachen auch auf der SD-Karte abgespeichert sein...
Geht man auf „Einstellungen“ kann man mehrere Grundeinstellungen einstellen bzw. Einsehen:
- den Ladezustand der Batterie abfragen
- die Helligkeit für das Display einstellen (Tag- und Nachtmodus)
- Kalibrierung des Display
- Sprache
- Das sogenannte „Mood light“ einstellen, was links und Rechts vom Display leuchtet (Blau oder Rot)
- Informationen zum Gerät selber und zum Hersteller
Kommen wir zum Wichtigsten und Interessantesten Punkt, der Navigation.
Klickt man auf Navigation öffnet sich sofort ein übersichtliches Menü.
„Ziel Eingeben“ – Hier kann man sein Ziel eingeben (Land, Ort, PLZ, Straße, Hausnummer, Querstraße), aber auch Sonderziele oder Ziele aus der Karte.
„Routenplanung“ – Hier kann man seine Route planen wenn man zum Beispiel ein Zwischenziel anfahren möchte.
„Einstellungen“ – Alle Navigationstechnischen Einstellungen kann man hier vornehmen:
Ø Routeninfo (Wsa alles auf dem Display angezeigt werden soll, also Straßen, Info Hauptziel, Info Etappe)
Ø Ob Verkehrszeichen angezeigt werden sollen
Ø Routenoptionen (Was für ein Fahrzeug man hat, PKW (Langsam, Normal, Schnell, Art der Route (Kurz, Schnell, dynamisch mit TMC), und ob Autobahnen/Fähren/Mautstraßen genutzt, umfahren oder gemieden werden sollen)
Ø Lautstärke
Ø Karteninfo (Ob Sonderziele wie beispielsweise Tankstellen angezeigt werden sollen, ob die Straßennamen in der 2D-Ansicht angezeigt werden sollen und ob de Infobox angezeigt werden soll)
Ø Automodus: Wie zwischen 2D und 3D automatisch gewechselt werden soll
Ø Zeitzone
Ø Routenplanung (Ob das nächste Ziel der Route berechnet werden soll)
Ø Format (Zeitformat 12h/24h und Entfernung mls/km)
Ø Geschwindigkeit (Ob Geschwindigkeitsschilder angezeigt werden soll und wann eine Warnung wegen Überschreitung der Geschwindigkeit angezeigt werden soll)
Ø Heimatadresse (Hier kann man die Heimatadresse eingeben, dazu später mehr)
Ø TMX (Ob der Sender Automatisch gesucht werden soll, wie die Empfangsleistung ist und ob Behinderungen Automatisch oder Manuell umfahren werden sollen)
Ø Smart Speller (Erleichtert die Zieleingabe)
Ø Werkseinstellungen (Gerät auf Werkseinstellungen zurück setzen)
„Status“ – GPS Empfangsstatus mit Koordinatenangabe, Geschwindigkeit sowie der aktuelle Standort mit Straße, Ort und Land
„Karte Laden“ – Andere Karte (z.B. Amerika, Europa) Laden
„Nach Hause“ – Automatisch wird als nächstes Ziel der Ort angefahren den man im Einstellungen-Menü als Heimatadresse angegeben hat.
Die Zieleingabe ist sehr leicht, jedoch nicht während des Fahrens geeignet da es zum einen Gesetzlich verboten ist (Wer sich nun daran hält das überlasse ich jedem selbst) zum anderen durch die Vibrationen und das Wackeln im Auto doch nicht sehr einfach die kleinen Tasten auf dem Display zu treffen.

### Der Praxistest ###
Den Praxistest besteht das Navi bei mir mit der Note 2,0. Es führte mich bis jetzt zuverlässig und schnell an jedes Ziel, nur ein mal Stand ich bis jetzt im Stau weil die Staumeldung und die Umfahrungsberechnung zu spät kamen. Leider ist das Kartenmaterial nicht mehr das aktuellste, teilweise sind Straßen die erst 3 Jahre als sind noch nicht in der Software drinnen (Ich benutze momentan noch 1.0D, kann sein das in einer neueren die Straßen schon drinnen sind). Man fährt also buchstäblich über eine grüne Wiese. Ist lustig mit anzusehen, aber nicht wenn man eigentlich irgend wo abbiegen muss. Da wird es kompliziert und man muss doch schon auf die Schilder achten. Auch im Tunnel ist die Navigation unterbrochen. So sucht das Navi bei einer Fahrt durch einen Tunnel die ganze zeit nach einem Satelliten und berechnet die Route erst nach Ausfahrt komplett neu. Unter längere Brücken wie man sie in der nähe von größeren Hauptbahnhöfen hat bleibt die Navigation jedoch meist bestehen. Klar, für die GPS-Navigation braucht man halt Sichtkontakt zum Satelliten (auch wenn man ihn natürlich aufgrund von Wolken oder der größe nicht immer sehen kann). Apropos Wolken, die Navigation funktionier sowohl bei Wolkigen Himmel als auch bei Sonnenschein einwandfrei. Im dichten Schneegestöber gibt es leider ab und zu Unterbrechungen zum Satelliten, ebenso bei stärkerem Gewitter. Aber wer fährt bei einem solchen Wetter schon gerne lange strecken? Nun, am 29.12. muss ich eine lange strecke fahren und ich hoffe dass da das Wetter und der Verkehr einigermaßen mit spielen...
### Support & Hilfe ###
Leider ist es mir schon ein mal vorgekommen dass das TMC-Antennenkabel mir abhanden gekommen ist. So habe ich den Becker Support kontaktiert und es wurde mir schnell und zuverlässig geholfen. Ich habe sehr schnell ein neues TMC-Antennenkabel erhalten. Preis 6,00 Euro + Nachnahmegebühren +MwSt (Leider ist der versand nur per Nachnahme möglich)
Bevor ich nun zum Ende meines Berichtes komme hier nun noch mal alles zusammen gefasst:
### Lieferumfang ###
- Navigationsgerät
- DVD-ROM mit Straßenmaterial für 37 Europäische Länder und 17 Anleitungen in europäischer Sprache
- USB-Kabel zum Laden und zur Datenübertragung zwischen Navi und PC
- TMC-Antenne
- SD-Speicherkarte mit vorinstallierter europäischer Karte für eben die 37 Länder
- Gerätehalter für das Auto sowohl für die Windschutzscheibe als auch für das Armaturenbrett
- KFZ-Adapter 12 V für Zigarettenanzünder (Nur Laden)
- Anleitung auf 17 Sprachen
- Lizensvertrag für Endbenutzer
### Geräteanschlüsse und –Schalter ###
- 3,5 mm Kopfhöreranschlussbuchse, gleichzeitig Buchse für das TMC-Antennenkabel
- Mini-USB-Anschlussbuchse für die Datenübertragung und zum Laden des Akkus
- Externer GPS-Antennenanschluss zum anschließen einer Externen GPS-Antenne
- „Hauptschalter“ zum trennen der Spannungsversorgung zwischen Navi und Akku
- SD-Karten-Einschub für eben die SD-Karten
- Knopf auf der Vorderseite zum ein- / ausschalten sowie zurück springen im Menü
### Technische Details ###
- Display: 3,5’’
- Akkustandzeit: 6 Stunden
### Schlusswort ###
Trotz des teilweisen nicht mehr aktuellsten Kartenmaterials und der Bedienungsschwierigkeiten während der Fahrt kann ich das Navi jedem empfehlen der eine zuverlässig und günstige Navigation benötigt. In dieser Preisklasse erwarte ich halt auch nicht das ich z.B. auch im Tunnel eine Navigation habe weswegen ich das nicht in die Bewertung mit einfließen lasse.
Vielen dank für das Lesen meines Erfahrungsberichtes und euch allen ein Frohes Weihnachtsfest sowie einen guten Rutsch ins neue Jahr 2009!