Dunlop 195/65 R15 SP Sport Fast Response Testbericht

Liebe Leser,

heute möchte ich Euch die „Schuhe“ eines meiner Autos vorstellen. Es handelt sich um Sommerreifen aus dem Hause Dunlop und zwar die „SP Sport Fast Response“. Diese habe ich im Frühjahr und im Sommer 2012 auf meinem VW Passat gefahren. Auch mein Vater, der sie schon seit 4 Jahren fährt, schwört darauf und aufgrund seiner Begeisterung habe ich mich dafür entschieden.Die genaue Bezeichnung lautet „Dunlop SP Sport Fast Response 195/65 R15 91H. Diesen Reifentypen gibt es auch in den Größen 205/55 R16, 225/45 R17und mehr. Es handelt sich um einen soliden Reifen mit asymetrischem Profil und enorm gutem Fahrverhalten.

Edel und sportlich ....

Dunlop ist für mich ein Name, der für edles und sportliches Design seiner Reifen steht und zudem noch Qualität bietet. Da wir mehrere Fahrzeuge besitzen, sollte der Reifenwechsel von Sommer- undWinterreifen problemlos in Selbstmontage durchzuführen sein. Mein Mann hatte ohne Schwierigkeiten die 4 Reifen in 25 Minuten gewechselt. Auffällig war sofort die leise Geräuschkulisse während der Fahrt. Ich war bis dato lautere Geräusche gewohnt.

Safety first ....

Außerdem hat der Reifen sehr guten Grip und somit eine sehr gute Bodenhaftung, nicht nur bei trockenen Straßen, auf bei Nässe. In unebenen Straße, wie es oft nach demWinter der Fall ist, auch besser bekannt als „Schlaglochpisten“, kann ich über die Straßenlage mit diesen Reifen nicht meckern. Auch in Kurven bzw. Wechselkurven bleibt der Wagen stabil, bricht nicht aus und vermittelt ein Gefühl der Sicherheit und das ist für mich beim Führen eines Autos wichtig. Da die Autos immer schneller werden, sollten auch dementsprechende Reifen gewählt werden.

Schwimmende Reifen...bitte nur als Badespaß...

Nun ist bei diesen Reifen immer die Rede von „Aquaplaning-Vorbeugung“. Das macht durchaus Sinn und wurde vonDunlop umgesetzt, indem Riffel in das Profil eingelassen wurden, die nach außen laufen, damit das Wasser vom Auto wegfließen kann. Getestet habe ich es allerdings noch nicht, da ich bei Aquaplaning generell vom Gas gehe und äußerst vorsichtig fahre.

Die Versprechen des Herstellers ...

Der Hersteller verspricht zudem geringeren Spritverbrauch. Da ich einen recht sparsamen Diesel und einen sparsamen Fahrstil habe, konnte ich zu den Continental-Reifen, die ich vorher gefahren habe keinen wesentlich niedrigeren Dieselverbrauch feststellen. Ich denke mal bei „Billigreifen“ wäre der Unterschied schon spürbar gewesen. Das Gleiche gilt für den Bremsweg. Auch dabei konnte ich keinen nennenswerten Unterschied ausmachen, vielleicht hätte ich dazu ein paar Vollbremsungen zu Testzwecken machen müssen, die die Reifen sehr strapazieren würden.

Die Abnutzung der Reifen ist sehr gering, trotz vieler Fahrten ist nach einem Frühjahr kaum Abnutzung zu erkennen.

Unsere Trennung nach kurzer Zeit ...

Zusammengefasst ist der Dunlop SP Sport Fast Response ein wirklich hochwertiger Reifen in einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und einem schönen Design. Durch seine enorme Bodenhaftung liegt er sicher und zuverlässig auf der Straße.

Ich werde die Reifen dieses Jahr mit Felge verkaufen, da der Passat letztes Jahr im Juli zum Winterauto mit Saisonkennzeichen umgemeldet wurde und ich somit für ihn nur noch Winterreifen benötige. Jetzt könnt Ihr dreimal raten von welchem Hersteller die wohl sind ...? Leider passen die guten Fast Response-Reifen nicht auf meine Sommerautos.

Ich hoffe, mein Bericht hat Euch gefallen und kann Jedem nur den guten Rat geben, an Reifen nicht zu Sparen, denn wer daran spart, spart auch an der Sicherheit. Auch hat es sich Fernseh- und Zeitungsberichten zufolge bestätigt, dass auf die neue Etikettierung mit dem EU-Label kein Verlaß ist. Dort haben sich Hersteller von „Billigreifen“ selbst bewertet, natürlich für ihre Reifen die Bestnote „A“ vergeben. Die Kontrolle dieses Labels ist mangelhaft.


Ich wünsche Euch allzeit gute Fahrt.