Opel Insignia Testbericht

Der Opel Insignia liefert mir 220 Ps sowie einen Turbo im oberen Drehzahlbereich. Seine großen 19 Zoll Alu Felgen mit den großen und breiten Querschnittsreifen bringen eine exzellente Optik zur Schau.
Die 2 sehr gut geformen Auspuffrohre, die unter dem Heck hervor glänzen, zeigen optisch schonmal, was hier Sache ist !
Ich habe mir den Opel vor ca. 4 Wochen als Gebrauchtwagen für 25000 Euro gekauft . Ich habe ihn gesehen und mich sofort verliebt. Ich fahre schon immer Opel und er sah aus wie der große starke Bruder von meinem alten Opel Vectra mit 155 PS ,den ich sofort in Zahlung gegegben habe um mir den Insignia zu kaufen.
Zu den Fahreigenschaften. Er hat alles, was man braucht für einen guten Preis. Sport und Tourmodus, die man zusätzlich auswählen kann. Boardcomputer, womit man den Überblick über alle Sachen im Auto hat.
Echt geile Lederaussattung. Man sitzt einfach wie ein kleiner König in dem Auto. Die Verarbeitung des gesamten Innenraumes ist sehr gut konstruiert und durchdacht aufgebaut. Integriertes Navi hat er natürlich auch, das jedoch manchmal kleine Mängel aufweist. So sollte ich zum beispiel schonmal in ein Plakatschild oder in eine Leitplanke fahren :-D. Aber naja, der Verkäufer meinte auch dass es noch die 2009er Navi-Variante wäre.
Nun gebe ich ein bisschen Gas und bin überrascht, was 70 PS mehr in einem Auto wirklich ausmachen können. Mit vollem Drang geht der Opel nach vorne, einfach unglaublich bei dem Gewicht des Autos. Da er bereits eingefahren war,konnte ich auf der Autobahn mal bisschen Gas geben. Schnell war ich auf 180, wo ich dann auch stoppte. Bin noch relativ jung und das Auto wäre mir zu wertvoll für den Schrottplatz.
Der Innenraum wird von einem roten Leuchtton beherrscht, was mit dem schwarzen Innenraum sehr gut harmoniert. Es sieht sehr edel und gut aus.
Insgesamt liebe ich das Auto. Es hat alle gängigen Funktionen eines Mittelklasse-Wagens, dazu super Sound und super Optik, die man auch bezahlen kann!