Hartan Topline X Testbericht

…kommt aus dem Hause Hartan wird in Deutschland hergestellt und ist der Topline X.

Wieso dieser Kinderwagen?

Wir schauten und im vornhinein viele Kinderwägen an unter diesen waren billigere als der Hartan aber auch Modelle die im Preissegment wesentlich darüber lagen.

Letztendlich fiel unsere Entscheidung dann für Hartan aus, klar mit knapp 650 Euro ist dies doch schon etwas Hoch aber man muss auch irgendwo den Aspekt im Auge behalten was gut für das Kind ist.

Viele Wägen die im günstigeren Segment liegen sind leider oft Schadstoff Belastet, dies möchte ich meinem Kind nicht antun, ebenso wie bei vielen die Federung sowie die Stabilität im Bezug auf Umkippen auch leider nicht gegeben ist da diese aus meiner Sicht zu wackelig sind, ich schreibe hier vom Billigeren Segment.

Wenn ich beim spazieren sehe wie manche Leute Ihr Kind in den Babyschalen auf einem Kinderwagen Adapter durch die Gegend schieben bekomme ich einen Hals, da es meistens Leute sind die mit Marken Kleidung daherkommen und jede Woche das neuste Telefon haben, aber für das Kind reicht es nicht.

Aus meiner Sicht ist so etwas für den Bewegungsapparat eines Kindes eher schädlich, auch wenn es den Geldbeutel schonen mag, ich selbst leide unter Skoliose die im Jugendalter entstand und weis das es nicht angenehm ist.

Von daher mein klares Statement wer wirklich seinem Kind etwas gutes tun will kann ruhig mal ein paar Schritte kürzertreten und an der richtigen Stelle etwas investieren, da einem Kind mit kaputter Wirbelsäule nicht geholfen ist.

Was ist alles bei diesem Model dabei?

Bei dem Kinderwagen wird die Kombitragetasche sowie der Sportsitz mitgeliefert, es gibt noch die Option auf eine Softtasche aber diese ist leider wirklich nicht der Hit und eine Matratze kann auch nicht in diese gelegt werden.

Zudem ist noch ein Regenschutz im Dachbeigelegt für Nasse Tage.

Aufbau des Wagens:

Dies ist das Thema bei dem ich am meisten ins Fluchen kam, da leider keine Aufbau Anleitung bei lag, also machte ich mich mit Hilfe von Bildern ans Werk.

Die Räder werden einfach nur auf die Achse aufgesteckt durch einen Knopf in der Felgenmitte rutschen diese nach unten und rasten ein, hiernach wird der Sportsitzt aufmontiert und mit dem Gestell verriegelt da sich dann auf diesem die Schale befindet.

Hat man diese Schritte durchgeführt wird der Sportsitz komplett Waagerecht gestellt und die Trageschale kommt darauf, diese wird hinten am Griff durch das spätere Fussteil gehalten und an der Gegenüberliegenden Seite durch das Dach fixiert.

Natürlich ist das nicht alles den die Tasche wird auch in den Rahmen absolut fest eingeklippt und bekommt auch durch das eingeklippte Dach zusätzliche Fixierung.

Nun ist der Kinderwagen schon ausfahrbereit…

Pflege?

Alle abnehmbaren Teile sind bei 30° Handwäsche waschbar, allerdings sollte man auf das Schleudern verzichten da sich Knötchen im Material bilden könnten.

Die nicht waschbaren Teile lässt man am besten an der Luft in Ruhe auslüften, bitte keine Dinge wie Febreeze oder ähnliches verwenden.

Ansonsten ist eigentlich nichts spezielles mehr zu beachten außer das man vielleicht im Winter ab und an die Unterseite saubermacht um Rost durch Salz vorzubeugen, eben wie beim Auto *grins*.

Verarbeitung?

Diese ist sauber und solide gemacht ich fand nichts das ich bemängeln konnte, zudem hat der Wagen auch eine Seriennummer falls doch mal ein Problem auftritt oder man ein Ersatzteilbenötigt.

Fahrkomfort und sonstige Eigenschaften?

Der Kinderwagen schiebt sich trotz seines Gewichtes von fünfzehn Kilogramm sehr leicht, ebenso bekommt man diesen trotz fixierter Räder gut um die Kurven, ebenso wie man dank der Hebelwirkung gut und leicht Bordsteine nach oben kommt.

Aber der Kinderwagen ist auch aufgrund seiner Breite sehr Kippsicher was im Bus unter anderem von Vorteil ist, da manche Fahrer doch gelinde gesagt wie Sau fahren und man sich selbst immer irgendwo einen guten Halt suchen muss.

Die Bremse greift beim Umlegen des Hebels sofort und hält auch definitiv Bombenfest.

Der Kinderwagen ist leicht und mit wenigen Handgriffen zusammenfaltbar, die Tasche ist auch Problemlos abnehmbar und man kann den Kinderwagen im Kofferraum verstauen, wir fahren einen Fabia II Kombi, nachdem wir Unfall bedingt einen Fabia IILimousine hatten kann ich sagen das dieser in der Limousinen Versionen nicht hineinpasst aufgrund der Gestellbreite.

Was es noch zu erwähnen gibt ist die Tasche die am Gestellboden montiert ist, diese kann einen Inhalt von bis zu neun Kilo aufnehmen, die größte ist sie allerdings nicht.

Anbei die Tests wurden ohne Kind durchgeführt da es noch ein paar Tage bis zur Geburt hat.

Sonstige Dinge des Wagens?

Alurahmen in Ovaler Rohrform,
höhenverstellbarer Schwenkschieber d.h. der Griff kann auf die andere Seite gestellt werden
Die Griffe sind PVC Frei
Die Federrung lässt sich justieren
Geräuschloses Dach mit diversen Taschen einem Fenster und beigelegtem Regenschutz
Alle Abnehmbaren Teile sind bei 30° Waschbar
50+ UV Schutz nach australischem Standard
5 Punkt Gurt und Herausfallschutz
Rostschutzlegierung

Maße und Gewicht?

Zusammengeklappt 10 x 62 x 40cm
Gewicht Sportwagen 15,4kg, Kinderwagen 14,8kg

Link:

http://www.hartan.de/de/kinderwagen.php?modell=topline-x

Mein Fazit:

Klar der Kinderwagen von Hartan ist preislich schon ein gewisser Hammer, aber man bekommt auch wirklich eine Top Qualität aus Deutschland geliefert, diese ist durchdacht, Schadstofffrei, Sauber verarbeitet und auch Ideal auf das Kindeswohl abgestimmt von daher ein klares Ja.

An alle die auf Ihre komischen Maxi Cosi und was weis ich wie sie noch heißen Kinderwägen bestehen, bitte etwas Gedanken machen vielleicht auch auf die ein oder andere Sache verzichten, denn das wohl des Kindes