Crunch GPX-500 2-Kanal
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Endstufe
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Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Fazit Qualitativ minderwertiges Produkt, unzureichend dimensioniertes Netzteil, schlechter Klang, falsche Leistungsangaben, schlechte Kontrolle.
Für kleinstanlagen in Ordnung, in den meisten Fällen lohnt sich aber der Aufpreis zu einer amtlichen endstufe einer rennomierten marke :)
Wieder mal ein Reinfall...
verglichen mit anderen Produkten der Preisklasse, siche rnicht das schlechtese auf dem MArkt.
Wenn man aber von den schlechten Bauernfänger-Marken absieht ist es nicht die qualität, die ich erwarte, wenn ich knappe 100€ auf den Tisch lege!
Einen vergleich gegen einen Carpower HPB-Verstärker kommt das Gerät nicht an, weder von der realen Ausgangsleistung, noch vom Klang!
Schlecht dimensioniertes Netzteil und erfundene Leistungsangaben sind zwar in der Branche oft anzutreffen, aber man darf sich dennoch darüber beklagen.
[BEWERTUNG DER ANGABEN]:
SYSTEM EIGENSCHAFTEN
Kanäle: 2 / 4
System Zusatzinformation: Eingangsimpedanz 15 kOhm
Impedanz: 2 / 4 Ohm [Mindestimpedanz 2Ohm je Kanal, im gebrückten Zustand folglich 4Ohm]
Sinusausgangsleistung an 4 Ohm: 4 x 60 Watt [an welcher Bordspannung?]
Sinusausgangsleistung an 2 Ohm: 4 x 220 Watt [das ist so nicht möglich, wenn die Leistungsangaben bei 4Ohm real sind, sind es hier maximal 100w!]
Frequenzgang von bis: 5 - 100000 Hz (Hertz) [mit welscher Schwankung? Toleranz???]
Musikausgangsleistung gebrückt: 2 x 450 Watt [wie kommt dieser Wert zustande?]
brückbar: Ja
Musikausgangsleistung an 4 Ohm: 4 x 130 Watt
Musikausgangsleistung an 2 Ohm: 4 x 220 Watt
[][][][][][][]
So sieht es mal wieder aus, Leistungsangaben, die einen neuling absolut verwirren, Blenderwerte, wie "2*450W gebrückt"...
wo sollen denn die 900W herkommen?
die 4*60W Sinus die zwar ohne Spannung angegeben sind, aber immerhin einen recht realistischen wert angeben könnten stören umso mehr.
Real sind es so um die 4*40W die ausgegeben werden bei 14,4V (die neuere Fahrzeuge gar nicht mehr zur verfügung stellen), eher weniger - die Stufe wird sehr heiß und durch die unterdimensionierung des Netzteiles sind Spannungsprobleme tödlich für die angeschlossenen Lautsprecher.
Clipping, Rauschen, Masseschleifen durch unzureichende Erdung und Bauteildimensionierung.
Meiner Ansicht nach für 60€ keine ganz schlechte wahl, aber sicherlich kein Schnäppchen. Qualität hat seinen Preis - das Gesetz de rMarktwirtschaft läst sich nicht untergraben!
Ich empfehle bei 100€ Budget lieber eine Carpower HPB604 oder gebrauchte Endstufen ordentlicher Hersteller, wie zB Sounstream, Carpower, Beyma, Xetec, SPL Dynamics, Audio System, Ciare, Steg, und und und!
Wie alles kam:
Vor ca einem halben Jahr ging ich auf die Suche nach einen Car-Hifi-Verstärker. Ich also rein ins Internet und gesucht... Zuerst bei Ebay dann bei verschiedenen Car-Hifi-Shop\'s. Doch bei der Masse an Angeboten wußt ich echt nicht, welchen ich nehmen soll.
So kam es dass ich mich in Foren und Seiten wie diese informierte und ich muss sagen, dass sich dieser Aufwand gelohnt hat. Denn zu Anfang hatte ich keine Ahnung was ich eigendlich wollte. Ich wußte nur, dass ich nieeee mehr einen bilig-Verstärker kaufe (hatte ein Jahr vorher von Rockwood einen ersteigert und nur Probleme).
So beschloss ich, dass es ein 4-Kanal-Verstärker werden soll. Der von einen namhaften Hersteller gefertigt sein muss. Ich suchte also alle Sony, Blaupunkt, JBL, Mac Audio usw. Verstärker ab.
Zu guter Letzt blieb ich bei dem Mac Attack 4050 hängen, da er bei ebay für ca. 60-70€ angeboten wurde und ich mit Mac Audio schon gute Erfahrungen hatte.
Mein System:
Da man einen Verstärker schwer als Einzelgerät beurteilen kann, beschreib ich zuerst mein Gesamtsystem in dem ich den Verstärker betreibe.
Am Kanal 1 und 2 des Verstärkers betreibe ich ein 3-Weg-Komponenten System von Jackson (SP200) mit 200Watt(RMS). Der Kanal 3 und 4 ist gebrückt zu einem an welchen ein Subwoofer mit 200Watt (RMS) hängt. [Erklärung RMS: Es ist ein Messverfahren zur Leistungsbestimmung von Geräten. Das Problem ist, dass die verschiedenen Hersteller unterschiedliche Verfahren zur Ermittlung der Watt-Zahl verwenden und so die Watt-Angabe der Geräten unterschiedlicher Hersteller nicht vergleichbar ist. RMS ist Standartisiert und man kann die RMS-Watt-Angabe vergleichen]
Jeder der sich mit Car-Hifi auskennt müßte nun aufschreien, denn eigendlich ist der Verstärker mit seinen 360Watt(RMS) für den 200W RMS - Subwoofer zuschwach. Denn es giltet: Der Verstärker sollte doppelt soviel Watt wie der Subwoofer haben...
Doch in der Praxis zeigt sich bei mir, dass der Verstärker optimal mit dem Subwoofer zurecht kommt. Mein Gain-Regler am Verstärker ist 3/4 aufgedreht und da verzerrt nichts.
Features des Verstärkers:
~ 900W bzw. 360W RMS
~ 2/3/4 Kanäle
~ Filter die zu bzw. abgeschaltet werden können:
Der Verstärker bietet einmal einen High-Pass-filter und einen Low-Pass-Filter so wie einen Bass-Boust für die ersten 2 Kanäle. Außerdem bietet er einen Low-Pass-Filter für die Kanäle 3+4 und auch einen Bass-Boust. Die Kanäl 3/4 sind brückbar zum Anschluß eines Subwoofers. Etwas nachteilig ist, dass die Kanäle 3+4 keinen High-Pass-Filter besitzen, d.h. nämlich dass die Kanäle und deren Filter nur mit einen Subwoofer genützt werden können oder man benützt die Kanäle ohne Filter in Verbindung mit normalen Lautsprechern.
Positiv:
- viele Regelmöglichkeiten, durch die eingebauten Filter
- fetten Sound
- unterstützt Subwoofer auf Kanal 3+4 optimal
Negativ:
* nach dem Einbau des Verstärkers hatte ich ein Problem: -> man hörte ein Lichtmaschinenbrummen. Aber dies liegt wahrscheinlich nicht am Verstärker sondern an meiner Stromzuführ... oder meinem Radio.
* der Verstärker hat nur Eingänge für Chinch. Wenn man ihn an ein Radio ohne Chinchausgang anschliessen möchte braucht man einen Adapter.
* Die Regler für die Frequenzen sind nicht sonderlich stabil. Aber ich finde, dass es trotzdem noch ok ist. Man darf halt nicht daran knellen. Also abgeflogen ist mir noch keiner.
Tips zum Verstärker:
* Wie kann man noch mehr aus dem Verstärker rausholen:
Vorkurzen hab ich mir einen Kondensator (Powercap) gekauft und an den Verstärker geklempt - so nun hab ich heftig fette Bässe und Höhen...!!!
Ohne Kondensator bringt der Verstärker schon echt gut Leistung, aber mit Kondensator geht er echt ab! Die Bässe sind nun sehr kräftig und die Höhen total klar!
Fazit:
Der Verstärker ist in der Preisklasse 50-100€ und für Anlagen bis ca. 400W RMS eine Superteil und total empfehlenswert.
Er macht auch ohne Kondensator schon guten kräftigen Sound. Wer dann noch einen Kondensator zuschaltet kommt im Klang an Anlagen ran, die Preislich in ganz anderen Region angesiedelt sind.
Daher kann ich dir nur empfehlen, dass wenn du einen billigen guten Verstärker suchst, dann kauf ihn und du wirst begeistert sein!
Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.
Deutliche Spuren, voll funktionsfähig
Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte
Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar
Keine sichtbaren Gebrauchsspuren
Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.