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Dunlop

Dunlop 195/65 R15 SP 4All Seasons

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Über dieses Produkt

Der Ganzjahresreifen 195/65 SP 4All Seasons von Dunlpo.

Technische Daten

Hersteller
Dunlop GmbH & Co. KG
Gelistet seit
Reifendimension
195/65 R15

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Gute Fahreigenschaften

Nachteile

  • Bisschen teurer als der Durchschnitt, im Gebirge nicht unbedingt empfehlenswert.

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

4,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum 195/65 R15 SP 4All Seasons

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Ein Reifen für alle Fälle...

    • Pro Gute Fahreigenschaften
    • Kontra Bisschen teurer als der Durchschnitt, im Gebirge nicht unbedingt empfehlenswert.
    • Empfehlung Ja

    ...das hoffe ich doch schwer.

    Mittlerweile bin ich mit diesen Reifen knapp über 10000 km gefahren. Das liegt nicht daran, dass ich wenig fahre, sondern daran, dass ich mein Auto erst seit Juli 2007 habe und ich in diesem Jahr nicht mit dem Auto in Urlaub gefahren bin.

    Zunächst möchte ich meine Reifen "vorstellen":

    Marke Dunlop
    Bezeichnung SP ALL SEASON M2
    Größe 195/65R/15 91
    Art Ganzjahresreifen
    Lauffläche Dual-Silica-Laufflächenmischung
    Preis Stück zwischen 60,00 und 85,00 Euro (ohne Felge)

    Der Preis kann schwanken. Meine Reifen waren beim Kauf des Autos bereits vorhanden, deshalb kann ich Euch keinen genauen Preis dafür nennen. Die zuvor genannten Preise stammen aus meiner Recherche im Internet.

    Fahreigenschaften

    Der Reifen verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, was einen hohen Aquaplaningschutz bewirken soll. Das kann ich bestätigen, wobei ich mir nicht sicher bin, ob die Bremseigenschaften meines Autos am Reifen oder dann doch eher am ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) liegen.

    Das ESP sorgt für hohe Sicherheit, denn es erkennt kritische Fahr - bzw. Bremssituationen und gleicht diese durch Eingriffe in das Bremssystem aus.

    Ich hatte bisher noch nie Schwierigkeiten, die Spur zu halten, auch nicht bei apruptem Bremsen bei starkem Regen.

    Über die Eigenschaften bei Schnee und Eis kann ich leider noch nichts schreiben, da es bei uns im letzten Winter nur einmal minimal geschneit hat.

    Ich gehe jedoch davon aus, dass ein Ganzjahresreifen für meine Bedürfnisse (hauptsächlich Stadtverkehr) ausreichend ist. Zwar gibt es hier, am Beginn des Schwarzwaldes auch schon einige, nicht zu unterschätzende Steigungen, aber damit hatte ich noch nie Probleme und dieser Reifen ist nicht der erste Dunlop.

    Geräuschkulisse

    Ich höre meine Reifen nicht. Viel mehr gibt es dazu nicht zu schreiben. Ich finde meinen Astra sowieso schon leise und im Vergleich mit meinem vorherigen Auto (Meriva) sogar noch ein wenig leiser. Aber das ist sicher auch Empfindungssache.

    Zitat

    Bei reifen.com steht über den Dunlop SP4 folgendes zu lesen. Zitat Anfang: Der neue SP 4All Season ist die wirtschaftliche Alternative für die Autofahrer, die nicht unbedingt auf Winterreifen angewiesen sind, jedoch nicht auf deren Sicherheitsreserven verzichten möchten. V - förmige Profilgestaltung mit breiten Längs - und Querrillen für schnelle Wasserableitung und hohe Aquplaning - Resistenz. Sinus - Lamellen sorgen für starken Grip beim Anfahren und Bremsen auf Schnee, Eis und Matsch. Dual - Silica - Laufflächenmischung deckt ein sehr breites Temperaturband ab und vereint so Sommer - und Wintereigenschaften auf exzellentem Niveau. Zitat Ende

    Der Hersteller

    Dunlop GmbH & Co. KG

    ist im Internet zu erreichen unter:
    http://www.dunlop.de

    Firmensitz:

    Dunlopstr. 2
    63450 Hanau

    Tel.: +49 (0) 6181–68-01
    Fax.: +49 (0) 6181-68-1283

    eMail: [email protected]

    Fazit

    Ich bin zufrieden mit meinen Reifen. Ich fühle mich sicher (das ist die Hauptsache), und hatte bisher noch keine Probleme, auch nicht bei Autos die früher in meinem Besitz waren und teilweise ebenfalls mit Dunlop-Ganzjahresreifen ausgestattet waren. Klar, der Reifen ist schon etwas teurer als der Durchschnitt, aber ich finde, das ist er auch wert.

    Ich wünsche Euch allzeit genug Profil und angenehmes Fahr-Wetter!

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.