Flughafen Bangkok International Don Muang

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Flughafen Bangkok International Don Muang

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• catmother

  Drehkreuz des Ostens

  • Pro übersichtlich, sauber, effektiv
  • Kontra langer Weg zum und vom Domestic Flughafen, Irreführung bei Transferflügen
  • Empfehlung Ja

  Seit ich mich vor Jahren auf dem Flughafen Frankfurt mal durch eine Feuertür katapultierte, mein Auto suchen mußte und damit fast meinen Abflug nach Ägypten verpaßte, habe ich einen Horror vor großen Flughäfen. Schon zweimal sind wir aber nach Thailand geflogen und kamen auf dem doch recht großen Flughafen Bangkok an. Meine Berührungsängste waren also am Anfang doch schon recht groß.
  
  Lage
  Der Don Muang-Flughafen liegt recht weit außerhalb der Stadt, nämlich etwas über 5 km. Er besteht eigentlich aus zwei Flughäfen, dem International Airport und dem Domestic Airport. Beide sind über eine glasüberdachte Brücke miteinander verbunden. Man kann entweder die Strecke von ca. 600 m zu Fuß zurücklegen oder eines der klimatisierten Shuttle nehmen, die zwischen den beiden Terminals verkehren.
  
  Architektur
  Der Bau ist relativ modern, auch wenn er vielleicht aus heutiger Sicht nicht dem neusten Geschmack entspricht. Er besteht hauptsächlich aus Stein und Glas, was ihn einerseits kühl geschäftig wirken läßt, andererseits wird die Kälte gemildert von Pflanzen und Sitzgruppen.
  
  Von all den Flughäfen, die ich bisher kennengelernt habe, wirkt nur noch der Changi-Airport in Singapur schöner. Wobei man Bangkok nicht unbedingt schön nennen kann, eben zweckmäßig und in Ansätzen kultiviert.
  
  Aufbau
  Ansonsten ist der Aufbau ziemlich klassisch: im Erdgeschoß befinden sich in zwei hintereinander liegenden, riesigen Halle die Check-In Terminals, die Paßkontrolle und die Übergänge zu den Wartehallen vor den Gates.
  Im ersten und zweiten Stock befinden sich Reisebüros, Läden und Restaurants. Sogar ein Friseur ist vorhanden.
  Hier beginnt auch der Übergang zum Domestic Airport, falls man den zu Fuß bewältigen will.
  
  Service
  Insgesamt ist der Flughafen wirklich übersichtlich gestaltet - zumindest für denjenigen Reisenden, der zwischen seinen Flügen etwas Zeit hat für den Umsteigevorgang. Zahlreiche Schilder und Wegweiser lassen einen fast immer den richtigen Weg finden. Zumindest läuft man nicht im Kreis, wie das auf den Flughafen Frankfurt oft der Fall ist, weil der eine Dauerbaustelle ist.
  
  In regelmäßigen Abständen gibt es zudem noch Übersichtstafeln, wo man seinen Standort bestimmen und sich noch einmal orientieren kann. Falls man Karten einigermaßen lesen kann.
  
  Der Flughafen ist wirklich sauber, auch wenn vieles nicht mehr neu wirkt. Überall sieht man Reinigungskräfte hinter unachtsamen Reisenden herräumen und putzen. Auch die Toiletten, die ich in solchen großen Gebäuden sonst immer zu meiden versuche, sind erstaunlich gepflegt. Sie sind übrigens niedriger als die europäischen, eine Mischung aus den asiatischen Loch-Toiletten und unseren Sitzschüsseln.
  
  Infrastruktur
  Wie gesagt, gibt es im Flughafen zahlreiche Shops, gastronomische Einrichtungen und sogar einen Friseur. Hier kann man in aller Ruhe und zu annehmbaren Preisen seine letzten Baht ausgeben.
  
  Auch die Restaurants und Bistros sind in Ordnung. Zwar wirken sie wegen der Größe fast wie eine Mensa, aber dafür findet man immer Platz und wird recht zügig bedient. Und man hat einen guten Blick auf Start- und Landebahnen.
  Man kann sich aber auch in einem der stilvolleren Restaurants niederlassen, wenn man Wert auf mehr Gemütlichkeit legt.
  
  In dem einen Restaurant waren wir 2001 übrigens richtig erstaunt, als wir das erste Mal in Bangkok und auf dem Flughafen waren. Denn das Bier, das man vor uns stellte, hieß “Mittweidaer”. Für alle Nichteingeweihten - das ist eine Stadt in Sachsen. Ob das Bier nun wirklich aus Mittweida in Sachsen kam, haben wir leider nicht herausbekommen, aber es war doch eine nette Verbindung zur Heimat für die gerade Angekommenen.
  
  Achtung übrigens vor dem Rauchverbot im gesamten Gebäude. Die Strafe bei Zuwiderhandlung beträgt 2000 Baht, was immerhin 50 Euro sind.
  
  Erfahrungen
  Bei der Anreise: Wartezeit muß man bei der Einreise immer einplanen. Bangkok ist ein Drehkreuz und es kommen minütlich Flieger mit Menschenmassen an. Dafür ist aber dann auch jeder Schalter bei der Einwanderungs-Kontrolle besetzt. Ist zwar immer peinlich, aber wer die Strecke zwischen Flieger und Immigration-Center zügig hinter sich läßt, kann vermutlich etwas Zeit sparen. Oder auch nicht, wenn gerade der große Schwung vor einem ist.
  
  Auf jeden Fall sollte man die Einreisekarte, die man im Flugzeug erhält, schon ausgefüllt haben. Notfalls bei den englischen Begriffen die Stewardeß fragen. Denn wenn man das am Schalter nachholen muß, darf man sich nochmal anstellen.
  Und bitte auch ordentlich ausfüllen. Wir haben es schon erlebt, daß eine Beamtin die Buchstaben nachgemalt hat, weil sie ihr unleserlich erschienen. Und das hält auf.
  
  Die Gepäckbänder in der unteren Halle sind dann wieder wunderbar übersichtlich und gut ausgeschildert, so daß man auf den ersten Blick schon das für den betreffenden Flieger zuständige Band erkennen kann. Auch Gepäckwagen sind in ausreichender Anzahl und kostenlos vorhanden.
  
  Die Weiterreise zur Stadt kann dann mit Taxis oder Bussen oder Bahn erfolgen.
  Und dann heißt es: Willkommen in Bangkok, der “Stadt der Engel”, wie die Thais selbst ihre Stadt bezeichnen. Mit vollem Namen lautet der Name Bangkoks \"Krung Thep Manakhon Bovorn Ratanskosin Magintharayutthaya Mahadilokpop Noparatratchathani Burirom Udomratchanivetmahasathan Avatartsathit Sakkathattiya Visnukarmrasit\". Was soviel heißt wie \"Stadt der Engel, größte aller Städte, Wohnsitz des Smaragdbuddha, unbezwingbare Festung, unsterbliches, wertvolles Juwel, überaus mächtig, altehrwürdig, neunfach mit Juwelen geschmückte, himmlische Stadt, gestiftet von Indra und wiedererrichtet von Vishnu”.
  
  Weiterreise: Wer vom International zum Domestic Airport muß, der sollte sich vorher überlegen, ob er genug Zeit hat. Der Fußweg dorthin dauert so ca. 20 Minuten. Dabei muß man sich einfach nach den Wegweisern “Domestic Flights” richten.
  Man kann aber auch den Flughafenbus nehmen, der allerdings nur aller 20 bis 30 Minuten fährt.
  
  Ausreise: Hier ist es wichtig, daß man von seinem Geld noch 500 Baht Flughafensteuer zurückbehält. Das hatte man uns nämlich beim ersten Mal nicht gesagt und wir waren völlig überfahren, als wir plötzlich noch einmal umtauschen mußten, denn Kreditkarte und Fremdwährung werden hier nicht genommen.
  
  Sollte man direkt einen Weiterflug haben, muß man sich nach den Schildern “Transfer” richten, die jedoch einmal im Kreis um den ganzen Terminal herum führen. Wir hatten diesen Weg, der einem ein wenig wie ein Irrgarten vorkommt, völlig unterschätzt, weil es eigentlich nur in eine andere Etage gehen sollte. Statt dessen hat man uns einen ellenlangen Gang einmal hin und dann wieder auf der nächsten Ebene zurück geleitet. Mit der nochmaligen Personenkontrolle zusammen brauchten wir dann fast eine Stunde. Das sollte man einrechnen, wenn der Anschlußflug knapp sein sollte.
  
  Meine Meinung
  Nach meinen anfänglichen Berührungsängsten muß ich gestehen, daß der Don Muang Flughafen Bangkok selbst mir die Ängste ein wenig nehmen konnte. Mit jährlich über 35 Millionen Reisenden zählt er zu den größten der Welt und ist doch übersichtlich und effektiv, was man von manchen hiesigen und kleineren nicht behaupten kann.
  
  Wer also mal über Bangkok fliegen muß, der sollte sich durchaus mal Zeit für den Flughafen nehmen.

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• r retilein

  Rennen ist angesagt

  • Pro Prima übersichtlich
  • Kontra schneller Ausstieg erforderlich um unnötige Wartezeiten zu vermeiden
  • Empfehlung Ja

  Meine Trips nach Bangkok, s. Berichte dazu, führten mich mittlerweile schon mehrfach auf den Flughafen von Bangkok, der Hauptstadt des Landes welches Lächeln als Hauptbegrüßung bietet - von Thailand.
  
  Die meisten Besucher treffen in Bangkok mit dem Flugzeug ein. Der Flughafen von Bangkok heißt Don Muang und liegt ca. 25 km außerhalb der Stadt. Das International Terminal (mit den Unterabteilungen Terminal 1 und Terminal 2) und das Domestic Terminal sind voneinander getrennt, aber durch einen überdachten Weg zu Fuß in ca. 8 Minuten erreichbar, d.h. wenn Sie z.B. in Bangkok nur nach Phuket oder Chiang Mai umsteigen, müssen Sie zunächst das Terminal wechseln. (Der Gang befindet sich im 2. Stock , fahren Sie mit dem Aufzug hoch und folgen Sie dann den Schildern "Domestic Terminal".) Abgesehen davon fahren zwischen dem International und dem Domestic Terminal auch Shuttles; der Fußweg ist jedoch in der Regel schneller und unkomplizierter. Zahlreiche Shops, geräumige und gut ausgeschilderte Wege lassen einem das übliche Wirrwarr auf Flughäfen erträglicher gestalten.
  Wer des eglischen mächtig ist, sollte für weitergehende Infos sich z.b. die Internetseite http://www.airportthai.co.th/airportnew/bia/html/gen_info1.html näher anschauen.
  
  Der Flughafen ist insgesamt als modern und gut organisiert zu beurteilen, aber speziell für die Ankunft gibt es einige beachtenswerte Tips wie ich finde:
  - So sollte man schnellst möglich die Entfernung vom Flieger zum Immigration-Center (der Einwanderungs- Paß-Kontollstelle) überwinden. Man kommt um lange Wartezeiten nicht herum, aber man minimiert sie um all diejenigen Ankommenden Reisenden, die man auf den Weg dorthin überholt. Bei der Paßkontrolle gibt man dann wie üblich seinen Paß und die bereits im Flugzeug ausgefüllte Ein- und Ausreisekarte ab. Man bekommt einen Einreisestempel und seinen Teil von der Ein- und Ausreisekarte. Hat man den Zollbereich dann endlich passiert, findet man sich in der großen Eingangshalle wieder.
  - Dort sollte man am besten wissen wie es weiter geht, denn diverse Händler beginnen bereits hier scheinbar vom Zielhotel organisierte Weiterreisen oder diverse Schmucksachen los zu werden.
  - Bei der Rückreise beachten, dass man noch 500 Baht Flughafensteuer bereit hält.
  
  Bangkok, die Hauptstadt Thailands ist auch die größte Stadt des Landes.
  Appropos Bangkok - die Stadt heißt eigentlich gar nicht so! Der richtige und volle Name Bangkoks lautet:
  "Krung Thep Manakhon Bovorn Ratanskosin Magintharayutthaya Mahadilokpop Noparatratchathani Burirom Udomratchanivetmahasathan Avatartsathit Sakkathattiya Visnukarmrasit" - übersetzt:
  "Stadt der Engel, größte aller Städte, Wohnsitz des Smaragdbuddha, unbezwingbare Festung, unsterbliches, wertvolles Juwel, überaus mächtig, altehrwürdig, neunfach mit Juwelen geschmückte, himmlische Stadt, gestiftet von Indra und wiedererrichtet von Vishnu"
  Thais nennen die Stadt kurz: Krung Thep (Stadt der Engel). Gegründet wurde sie übrigens von König Rama I 1782.
  Der Name "Bangkok" bedeutet übrigens "Pflaumenhain", denn ursprünglich stand an dieser Stelle ein kleines, von wilden Pflaumenbäumen umringtes Dorf. Bangkok war zu jener Zeit ein Zollhafen, wo vor allem chinesische Kaufleute und die mit der Kontrolle des Schiffsverkehrs auf dem Fluß beauftragten Beamten lebten.
  
  Um vom Airport Bangkok zur Stadt zu gelangen stehen mehrere Möglichkeiten zur Auswahl:
  a) Taxi
  Am gebräuchigsten und sicherlich zT einiges Verhandlunggeschick verlangendes ist der Trasport von DON MUANG in die Innenstadt mit dem Taxi. Entweder ein Taximeter-Taxi oder dem Limousinendienst für den besseren Geldbeutel.
  Nach dem Eintreffen in der arrivals-Halle sollte man nicht wie überall sonst üblich die Ankunftshalle verlassen und den zahlreichen Taxis gegenübertreten sondern gleich mit dem Lift einen Stock höher zum Departure-Bereich gehen. Dann dort das Gebäude verlassen und darauf warten, dass ein Taxi-Meter kommt, das gerade Fahrgäste abgeladen hat, denn damit entfiel die Anfahrt und die Taxifahrer müssen äh zurück. Die Taximeters dürfen nur in diesem Fall Fahrgäste zu Taxameterpreisen am Flughafen Bangkok aufnehmen (sie dürfen auch dort nicht stehenbleiben und warten).
  Wichtig ist dann nur, darauf zu achten, dass das Taxameter auch eingeschaltet ist. Der Startpreis ist 35 Baht und man muß mit 300 bis 400 Baht rechnen. Highway-Benutzung ist zwar kostenpflichtig (je nach Benutzungsdauer zwischen 20 und 60 Baht) aber die Zeitersparnis (Stauumgehung) immens und deshalb unbedingt zu empfehlen.
  Wenn man das nicht beachtet kann man in die eine oder andere Falang (=Fremder) Falle laufen. Wenn man vom öffentlichen Taxischalter in der Arrivalshall ausgeht (pre-payment durch Voucher-Erwerb muß man wohl mit mind. ca. 600 Baht rechnen.
  Auch für die Rückfahrt zum Flughafen gilt oben gemachte Empfehlung und das Verhandeln fällt dann schon gewohnungsbedingt leichter wie noch bei der Ankunft. Dabei ist darauf zu achten, dass man sich auch dieses selbst "einfängt" - ein leeres, das gerade vorbeifährt, anhalten.
  Die thailändische Währung ist übrigens der Baht (THB). Der Wechselkurs liegt momentan bei 1 US-Dollar zu 43 Baht (Februar 2002).
  
  b) Busse
  Vom Flughafen aus fahren auch Busse in regelmäßigen Abständen in die Stadt und machen dabei die Runde zwischen den bekannteren Hotels. Dabei handelt es sich allerdings um eine sehr langwierige, unsichere und unübersichtliche Transportmöglichkeit. Der Airportbus kostet 100 Baht pro Person und sie erreichen wichtige Punkte der Stadt ohne die lästigen Diskussionen mit den Taxifahrern. Dennoch nehmen es weiße Ankömmlinge kaum an.
  
  c) Züge
  Eine weitere sehr preiswerte, ziemlich umständliche Transportmöglichkeit in die Stadt bieten Züge, die in etwa 45 Minuten in regelmäßigen Abständen von der Station Flughafen zum Hualompong-Bahnhof in Bangkok fahren. Die Tickets kosten auch nur wenige Baht. Gegenüber dem Flughafen auf der anderen Seite der Straße liegt der Don Muang Bahnhof und je nach Zugklasse und Zugart, zwischen 15 und 100 Baht. Der Zielbahnhof: Hualamphong Station - Rama IV Road liegt in der Nähe von China Town.
  
  Ich empfand das gesamte Ambiente des Flughafens als sehr geräumig und leicht verständlich. Trotz der Größe waren es irgendwie kurze Wege zum Check-in sowieso, aber auch zum Gate.
  
  Um den stetig anwachsenden Besucherzahlen Thailands zu begegnen und den mit einem derzeitigen Andrang von jährlich 31 Millionen Reisenden konfrontierten internationalen Don Muang Airport in Bangkok zu entlasten, ist ein zweiter Flughafen im Südosten der thailändischen Hauptsstadt in Planung. Der nach dem thailändischen König benannte Suvarnabhumi Airport am Bangna-Trad Highway soll im Jahr 2004 fertiggestellt sein. Das Terminal des neuen Flughafens wird auf einer Fläche von 500.000 Quadratmetern genügend Raum für die Abfertigung von 3 Millionen Passagieren im Jahr, eine Reihe von Geschäften, Hotels und Banken bieten
  
  Also summasumarum ein Flughafen zum Empfehlen und gutem Zurechtfinden.

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