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Folia Tec

Folia Tec Interieur Styling Spray

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Über dieses Produkt

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Technische Daten

Hersteller
Folia Tec
Gelistet seit

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4,5 von 5 Sternen

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Interieur Styling Spray

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Haltbarkeit Folia Tec Interieur Spray

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Hallo, bei meinem ersten Auto einem Fiesta GFJ Baujahr 89 war das Amaturenbrett hellgrau, da mir diese Farbe nicht gefiehl entschied ich mich das Amaturenbrett neu zu lackieren. Bei D&W entdeckte ich dann das Folia Tec Interieur Spray in der Farbe schwarz und bestellte es mitsamt Vorreiniger und Versiegeler.

    Bevor ich das Amaturenbrett lackieren konnte mußte ich es ersteinmal ausbauen. Da ich gerade eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker machte war das allerdings kein Problem.

    Nachdem das Amaturenbrett ausgebaut war konnte ich mit der Vorreinigung und Entfettung des Bauteils weitermachen. Die Anwendung des Reinigers war ein Kinderspiel.

    Nun folgte die eigentliche Lackierung des Amaturenbretts. Bei der Anwendung der Spraydose sollte man auf folgende Punkte achten:

    1.Nach Möglichkeit in einem staubfreiem Raum arbeiten
    2.Für eine gute Belüftung sorgen aber keinen Durchzug erzeugen (Staubpartikel werden herumgewirbelt)
    3.Vor dem Sprühen gut schütteln damit die Farbe richtig flüssig ist und keine Tropfen enstehen
    4.Immer nur dünne Farbschichten auftragen damit es keine Nasen gibt
    5.Auf eine gleichmäßige Farbverteilung achten
    6.Den Farbnebel beachten damit keine unbeabsichtigten Teile lackiert werden

    Nach 2 Tagen trocknen konnte ich das Bauteil versiegeln, bei der Anwendung ist das gleiche zu beachten wie bei der Farbe.

    Nachdem das lackierte Bauteil 3 Tage in einem winddichten Raum getrocknet war, konnte ich das Werk begutachten und war positiv erstaunt. Das Amaturenbrett sah aus als ob es von Werk aus schwarz war, klasse.

    Zum Abschluß folgte der Einbau und die Begutachtung bei Tageslicht und auch dort hielt die Farbe meinem kritischen Blick.

    Ich fuhr den Wagen danach noch 4 Jahre lang und die Farbe sah die ganze Zeit gut aus, auch oder gerade weil ich das Amaturenbrett öfters mit Kunststoff Tiefenpflege reinigte. Eigentlich verwunderlich weil man ja denkt die Farbe wird von dem Reiniger angegriffen, dem war aber nicht so. Seitdem ich den Wagen nicht mehr fahre, fährt in meine Verlobte nun mehr auch seit 4 Jahren. Das bedeutet die Farbe ist jetzt seit 8 Jahren drauf, und mittlerweile haben sich auch kleine Blasen gebildet und an einigen Stellen platzt die Farbe ab. Vielleicht liegt es daran das meine Verlobte das Amaturenbrett nicht mit dem Tiefenreiniger pflegt, aber das ist nur eine Vermutung und die Farbe platzt aufgrund von Sonneneinstrhlung ab.

    Als Fazit läßt sich sagen das Interieur Spray ist sein Geld wert, vorausgesetzt man läßt bei der Verarbeitung Sorgfalt walten und pflegt es danach richtig.

  • Color up your car

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    In meinem Lada 21043 ist ein beiger Dachhimmel eingebaut gewesen. Das sah schon serienmäßig so aus, als ob ich Kettenraucher wäre. Sportlicher wäre doch ein schwarzer Dachhimmel!

    Und das geht ganz einfach. Von Folia Tec gibt es ein Interieur - Tönungsspray. 400 ml für runde 15 Euro. Dieses Spray gibt es in verschiedenen Farben, schwarz eben für mich, aber auch Modefarben wie pink oder Pastelltöne.

    Auf der Dose steht was von Vorreiniger und Versiegelung. Hab ich so nicht gemacht. Wie bekomme ich eine Oberfläche fettfrei? Mit Glasreiniger! Und versiegelt habe ich das ganze auch nicht, und es schaut heute, nach 8 Jahren immer noch Tip-Top aus!

    Vorsicht jedoch bei der Farbe rot! Diese lässt sich nicht so einfach verarbeiten, es sei denn, man färbt helle Teile ein. Auf dunklen Teilen wird aus knallrot immer dunkelrot. Folia Tec empfiehlt zuerst gelb oder weiß vor zu färben.

    Die Verarbeitung gestaltete sich denkbar einfach. Ich klebte lediglich die Fenster oben ab, denn der Rest der Innenausstattung war sowie so schwarz, also störte Lacknebel nicht. Da ich kopfüber sprühen musste, bekam ich die Dosen nicht ganz leer, aber die Sonnenblenden und die entsprechende Verkleidung des vorderen Dachhimmels wurden im demontierten Zustand lackiert, und dabei konnte ich die Dosen bis zum Schluss aufbrauchen.

    Noch ein paar Tipps zum lackieren:
    Dosen im Wasserbad anwärmen (gilt nicht nur hier) dadurch wird der Lack flüssiger
    Mehrere dünne Lackschichten und Geduld, wenn nicht gleich der erste Lackiergang deckt

    Auf Wildleder lässt sich dieses Spray nicht anwenden.

    Fade To Bläck!

    Da Hanse

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.