Graupner 6232 WP Tipsy

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum 6232 WP Tipsy

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• m marc44

  Exzellente Flugleistungen, wird nie langweilig

  • Pro Preis. 30 Minuten pro Batterieladung. Gute Segeleigenschaften.
  • Kontra Landung nicht ganz einfach für Anfänger
  • Empfehlung Ja

  Die ersten Flüge zeigen rasch die Vorzüge dieses Elektroseglers. Aerodynamisch ist das Modell 1a, die Konstruktion raffiniert.
  
  Ohne Mühe fliegt man über 30 Minuten mit einer Batterieladung. Die geringe Tragflächenbelastung ermöglicht Thermiksegeln (und entsprechend noch längere Flugzeiten).
  
  Das Modell eignet sich für Anfänger, ist aber schneller, als einige andere Parkflieger. Für jemanden, der es ohne Erfahrung und ohne Trainer versucht, empfiehlt sich erst einmal ein langsameres Modell.
  
  Ein großer Vorteil für Anfänger hat die Tipsy jedoch. Das nackte Modell ist so preiswert, dass man es sich leisten kann, nach schwerem Absturz einfach ein neues zu kaufen. Die teuren Antriebs- und Steuerungselemente überleben in der Regel.
  
  Für Landungen sollte man genug Platz haben. Die Tipsy verliert nicht viel Höhe. Bei Strömungsabriss fällt sie schnell ein paar Meter. Anfänger sollten auf keinen Fall in Bodennähe gewagte Manöver ausführen.
  
  Die Tipsy ist nicht nur ein Anfängermodell. Es hat so gute Flugeigenschaften, dass auch Fortgeschrittene daran ihre Freude finden werden. Während ich meinen Slow Stick nach kurzer Zeit einmottete (zu uninteressanter Flug, Akku ständig leer) fliege ich die Tipsy seit drei Jahren.
  
  Ich benutze einen 280 Antrieb und 6 oder 7 NiMh Zellen. Bei 6 Zellen ist der Steigflug ein bisschen langsam. Trotz des extra Gewichts scheint es manchmal einfacher mit 7 Zellen zu fliegen.
  
  Es empfiehlt sich unbedingt einen Drehzahlregler mit Bremse zu nehmen. Anderenfalls dreht sich der Propeller selbst bei Motorregelung auf 0 weiter und bremst den Segelflug.

  Mehr erfahren
• Buehli

  Ein hartes teil

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  TIPSY
  
  
  RC-Elektroflugmodell. Zur Steuerung über 3 Funktionen. Packung mit Fertigelelmenten und Zubehör für Ruderanlenkungen. Park-Fly-Modell aus Styroporfertigteilen für PUSHPROP-Antrieb SPEED 280 und 6 NiMH-Zellen 0,65 Ah.
  
  Produktinformation
  Das Modell TIPSY ist ein innovatives Park-Fly-Modell für den Modellbaubeginner. Es bietet zahlreiche Plus-Punkte Einteilige Fertigtragfläche mit Doppel-V-Form und integriertem Motoraufsatz. Das PUSHPROP-Konzept schützt den kompletten Antrieb bei den Landungen und bringt einen optimalen Wirkungsgrad, die beschleunigte Luftmenge kann ungehindert abströmen. Die Tragflächenbefestigung erfolgt nahezu unsichtbar von unten mit nur einer M4-Kunststoffschraube. Einteiliger Fertigrumpf in den die RC-Komponenten übersichtlich und leicht zugänglich in genau passende Aussparungen eingeschoben werden. Großvolumige Kabinenhaube rastet passgenau in den Rumpf ein und ermöglicht den bequemen Wechsel der Antriebsbatterie. Symmetrisch profilierte Leitwerke werden beim Einkleben automatisch richtig ausgerichtet. Besonders leichtgewichtiger SPEED 280 PUSHPROP-Antrieb bringt das Modell gleichmäßig und sicher auf Höhe. Das leistungsfähige Tragflächenprofil EPPLER E 64 in Verbindung mit dem in Segelflugstellung aerodynamisch gefalteten CAM PUSH PROP führen zu hervorragend guten Segelflugleistungen. Mit der speziell für das Modell TIPSY konzipierten NiMH-Batterie werden Motorlaufzeiten von ca. 15 Minuten erreicht. Das Modell TIPSY fliegt eigenstabil, kann jedoch mit den RC-Funktionen Motorregelung, Seitenruder sowie Höhenruder exakt gesteuert werden, so dass bei einiger Übung Flugmanöver auf engstem Raum möglich sind.
  
  Inhalt Packung
  Schnellbauplan mit Bauanleitung in Deutsch/Engl. und Franz. Einteilige Tragfläche, Rumpf, Kabinenhaube und Leitwerksteile fertig aus Styropor gechäumt, Farbe Silbergrau* Kleinteile, Dekorbogen, Zubehör für Ruderanlenkungen. *Lieferung der Styroporteile in anderen Farben vorbehalten.
  
  RC-Funktion
  Seitenruder
  Höhenruder
  Motorregelung
  
  Technische Daten
  Spannweite ca. 888 mm.
  Länge ü.a. ca. 735 mm.
  Tragflächenprofil EPPLER E 64.
  Höhenleitwerksprofil NACA 007.
  Tragflächeninhalt ca. 11,6 dm².
  Höhenleitwerksinhalt ca. 2,2 dm².
  Gesamtflächeninhalt ca. 13,8 dm².
  Fluggewicht ca. ca. 300 g.
  Gesamtflächenbelastung ab ca. 21,7 g/dm²
  
  Siehe auch graupner.de und michaelbuehler.de.vu

  Mehr erfahren