Graupner 4291 Junior Sport

aus 4 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum 4291 Junior Sport

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• F Fabian Beese Kurzmeinung
  • Aufmachung sehr gut
  • Qualität & Verarbeitung sehr gut
  • Aufbau des Modells sehr leicht
  • Handhabung & Bedienung sehr leicht
  • Spaßfaktor sehr hoch
  • Robustheit gut
  • Reinigung & Pflege & Wartung einfach
  • Preis-Leistungs-Verhältnis gut

  Also das Flugzeug ist Stabil, die Qualität ist auch super und einfach zu fliegen ist es auch, ich bin 16 Jahre alt und ich persönlich finde das Flugzeug einfach nur super denn es macht spass es zu fliegen und ist auch leicht zusteuern also natürlich dann super für Anfänger bis hinzu Profi. Das ist natürlich meine einschätzung jeder kann dazu was anderes sagen.

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  Zum Erfahrungsbericht von Fabian Beese

• M Mensk

  Junoir Sport

  • Pro Einsteigermodell, leicht aufzubauen
  • Kontra keine Querruder aber die braucht man am Anfang nicht
  • Empfehlung Ja

  Der Junior Sport Plus ist ein optimales Flugzeug für Einsteiger. Ich habe meine Erfahrung. Er ist als Fertigbausatz zu kaufen: das heißt die Flügel sind bespannt und der Rumpf ist fertig aufgebaut.
  
  Der Junior Sport ist ein Motorsegler. Das heißt: Man benutzt den Motor um Höhe zu erreichen, schaltet den Motor dann ab und lasst das Flugzeug segeln. Wenn man nun, wenn man nach unten gesegelt ist, den Motor wieder anschaltet, kann der Junior Sport wieder steigen.
  
  Wenn man mit dem Junior Sport gute Erfahrungen gemacht hat, kann man auch auf das Nachfolgermodell, den Junior Sport Plus umsteigen. Der Junior Sport Plus hat Querruder. Er ist ebenfalls als fertig Bausatz zu kaufen.

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• M Markus608

  Anmerkungen zum Graupner Junior (nicht Junior Sport)

  • Pro Verwendung von Teilen aus anderen Baukästen
  • Kontra Keine
  • Empfehlung Ja

  Da im Internet ab und zu immer noch einige neue Graupner Junior auftauchen möchte ich diesem \"Test\" einige Anmerkungen als Ergänzungen hinzufügen.
  
  Der Rumpf des Junior entspricht dem Junior Sport, Junior Sport Plus, Acro Junior, Acro Fly, Chip und Elektro Uhu. Beim Junior muss man, wie auch bei Acro Junior und Elektro Uhu das Servobrettchen, die \"Akkurutsche\" und die Motorspantverstärkung (alles aus Holz) zum Zusammenbau einkleben.
  Dies stellt aber kein großes Problem dar, da die Einzelteile sauber gestanzt im Baukasten enthalten sind.
  Der Unterschied von Junior und Junior Sport besteht vor allem in der Form der Tragflügel. Auf dem Bild des Junior Sport erkennt man recht deutlich das gerade Mittelstück des Tragflügels und die beiden großen \"Ohren\". Der Junior verfügt über zwei gerade Tragflächenhälften, die nach dem Zusammenbau die \"normale\" V-Form haben.
  
  Zum Flugverhalten kann ich folgendes anmerken:
  Der Junior Sport hat (dank der Ohren) ein etwas gutmütigeres Flugverhalten und ist damit für Anfänger ein ideales Modell. Dafür ist er aber bei Steuereingaben etwas träger als der Junior. Dennoch ist auch der Junior für Anfänger ein sehr empfehlenswertes Modell.
  Die Unterschiede die ich beim Fliegen der beiden Modelle erkannte können auch aus unterschiedlich eingestellten Rudern herrühren und sind eher meine subjektive Meinung.
  
  Ich würde, wenn ich einen bekommen kann, lieber zum Junior als zum Junior Sport greifen, da der Junior eher wie ein Flugzeug aussieht. (Ich mag das \"Spielzeugdesign\" des Junior Sport Tragflügels nicht). Ab und zu greife ich immer wieder einmal auf den Junior zurück um einfach nur ein bischen gemütlich \"durch die Gegend\" zu fliegen.
  
  Junior, Junior Sport, Junior Sport Plus und Acro Junior verfügen übrigens über vollständig mit Balsaholz beplankte Tragflächen, was der Stabilität der Konstruktion zugute kommt, und eine spätere Reparatur und Bespannung vereinfacht.
  
  Wenn gewünscht werde ich mich bemühen für Junior, Junior Sport, JuniorSport Plus und Acro Junior eigene Test-Berichte anzulegen.
  
  Wollen Sie mehr zu den Junior-Modellen wissen oder vermissen Sie bestimmte Informationen? Dann schreiben Sie mir eine E-Mail.

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• Buehli

  ... mach die bahn frei ...

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  JUNIOR SPORT
  
  
  RC-Motorsegler für Elektroantrieb. Zur Steuerung über 3 Funktionen. Fast-Fertigmodell für Elektroantrieb mit 6 oder 7 NC-Zellen. Packung mit Fertigelementen und Zubehör für Ruderanlenkungen.
  
  Produktinformation
  Das inzwischen bewährte und sehr beliebte Elektromodell JUNIOR SPORT wird jetzt mit fertig montiertem Elektroantrieb geliefert. Das Modell bietet Modellfliegern mit weniger Erfahrung durch sein stabiles Flugverhalten viel Flugspaß. Modellflieger, die bereits auf fundierte Erfahrungen im Steuern von RC-Flugmodellen zurückgreifen können, werden von der Leistungsfähigkeit dieses Modells begeistert sein. Zusätzlich ist das Modell wahlweise mit dem preiswerten Direktantrieb oder mit dem leistungsstarken Getriebeantrieb erhältlich (bei Best.-Nr. 4291.200).
  
  Inhalt Packung
  Übersichtliche Montageanleitung in Deutsch/Engl./Franz./Niederl. und Ital. PERFEKT-Fertigrumpf, bei Best.-Nr. 4291.200 mit montierter Luftschraube und eingeschraubtem Elektroantrieb, balsa-vollbeplankter Rippenflügel leicht und stabil, sowie Leitwerk verzugsfrei mit Folie bespannt*, tiefgezogene Kabinenhaube, gestanzte und bedruckte Brettchen aus Sperrholz, Dekorbogen, Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkungen. * Lieferung der bespannten Teile mit eingefärbter Folie vorbehalten.
  
  RC-Funktion
  Seitenruder
  Höhenruder
  Drehzahlregler
  
  Technische Daten
  Spannweite ca. 2100 mm
  Länge ü.a. ca. 1000 mm
  Tragflügelprofil Eppler 193 mod.
  Tragflächeninhalt ca. 33,6 dm²
  Höhenleitwerksinhalt ca. 5,0 dm²
  Gesamtflächeninhalt ca. 38,6 dm²
  Fluggewicht ca. 1500 g
  Gesamtflächenbelastung
  ca. 38,8 g/dm²
  
  siehe auch graupner.de und michaelbuehler.de.vu

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