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Harman Becker Traffic Pro High Speed 7820

Harman Becker

Harman Becker Traffic Pro High Speed 7820

Traffic Pro Highspeed 7820

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Über dieses Produkt

Die Navigation ist bei diesem Gerät in einem einfachen Din-Radiogerät integriert. Während der Wiedergabe von Musik oder Radio kann parallel dazu navigiert werden. Informationen zum nächsten Streckenpunkt können auch auf dem Radiodisplay angezeigt werden. Auch Stauumfahrung oder Routen mit Zwischenzielen sind möglich. Kartenabdeckung: Europa.

Technische Daten

Hersteller
Harman Becker Automotive Systems GmbH
Gelistet seit
Bluetooth-Schnittstelle
nicht vorhanden
Batterie- / Akkubetriebszeit
kein Akku
Bildverhältnis
Radio-Display
Geräte-Typ
Radionavigationssystem
Speicherkapazität
kein interner Speicher
Touchscreen
nicht vorhanden
MP3-Wiedergabe
MP3-Player vorhanden
Speicherkarten-Steckplatz
nicht vorhanden
Integrierter TV-Tuner
nicht vorhanden
CD-Wechsler
CD-Wechsler
Sprachsteuerung
nicht vorhanden
Kartenanbieter
Navteq
Kartenabdeckung
Europa
3D-Gelände
nicht vorhanden
Straßenansage
nicht vorhanden
Fußgängermodus
nicht vorhanden
3D-Orientierungspunkte
nicht vorhanden
FM Transmitter
nicht vorhanden
Verkehrsfunkkanal (TMC)
TMC
Monitor-Typ
Radio-Display
Map Share Technologie
nicht vorhanden
Dynamische Routenführung
dynamische Routenführung vorhanden
Audio I/O
Audioschnittstelle vorhanden
ISO-Anschluss
ISO-Schnittstelle
Diebstahlschutz
nicht vorhanden
Adressbuch
50
Kostenfreie Kartenupdates
nicht vorhanden
Kostenfreies Verkehrsfunkabonnement
nicht vorhanden

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Schnelle gut verständliche Navigation. Mittlerweile bezahlbar. Radio, Navi & CD in einem Gerät.
  • Genauigkeit, Viele Einstellungsmöglichkeiten
  • Alarmanlage, viele Extras, leichte Bedienung, gute Speichermöglichkeiten, einfacher Einbau

Nachteile

  • Zu kurzes Kabel der GPS-Maus.
  • neue CD einfach viel zu teuer
  • Keine Sprachanwahl

3 Bewertungen

Alle Bewertungen zum Harman Becker Traffic Pro High Speed 7820

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

4,7 von 5 Sternen

aus 3 Bewertungen

Bewertung nach Kriterien

  • Zuverlässigkeit gut

Erfahrungsberichte zum Traffic Pro High Speed 7820

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Tolles Gerät zu einem guten Preis

    • Zuverlässigkeit gut
    • Pro Alarmanlage, viele Extras, leichte Bedienung, gute Speichermöglichkeiten, einfacher Einbau
    • Kontra Keine Sprachanwahl
    • Empfehlung Ja

    Fazit Ein Top Gerät und der Preis ist bei dieser Leistung durchaus gerechtfertigt.
    Viele nützliche Extras und eine Alarmanlage machen das Gerät zu einem beinahe unschlagbaren Navi-System.
    Wie gesagt alles bestens und ich würde es jederzeit wiederkaufen.

    Ich habe das Navigationssystem nun schon seit über 4 Jahre, zunächst in einem BMW E39 und jetzt in einem E 46.
    Es hat bisher einwandfrei funktioniert in beiden Fahrzeugen und auch der Einbau ging dank der guten Einbauanleitung sehr leicht und gut von der Hand!!!
    Man benötigt zum Einbau die Tachoeinbindung und das Rückfahrsignal.
    Das Einrichten des Geräts bzw. die Kalibrierung geht auch schnell. Das Gerät ist sehr genau und bei der Kalibrierungsfahrt kann man die Genauigkeit verbessern.
    Man kann Adressen abspeichern und sie somit schnell wieder abrufen.
    Des Weiteren legen sich bis zu 50 Ziele automatisch im Zielspeicher unter LETZTE ZIELE ab.
    Mit Hilfe von einer Navigations CD kann man besondere Ziele wie z.B. Hotels, Hallenbäder, Parkhäuser uvm. schnell und zuverlässig finden. Die Displayfarbe lässt sich auch verstellen und somit passt das Gerät zu jedem Fahrzeug optimal.
    Dank des großen Arbeitsspeichers kann man nach Eingabe der Route die Navi CD rausnehmen und während der gesamten Fahrt CD hören.
    Außerdem kann man auch eine Stauumfahrung einstellen und einzelne Streckenabschnitte Zeitsparend umfahren.
    Beim Navi-System ist natürlich auch noch Radio mit inbegriffen.
    Mit Hilfe von Downloads auf der Becker Seite oder den neuesten CD's kennt das Navi wirklich alle Straßen auch die kürzlich erst neu erschlossenen. Die GPS Antenne ist klein und handlich und deshalb passt sie an nahezu alle Stellen im Fahrzeug. Man kann durchaus sagen das sich dieses Gerät lohnt.
    Der Klang ist optimal und man kann die Lautstärke des Navigators unabhängig von der Lautstärke des Radios verstellen.

    Ein wirklich Top Gerät und wer ein gutes und zuverlässiges Navi-System möchte sollte hier nicht vor dem Preis zurückschrecken. Das System hat sogar eine Alarmanlage und ohne Radio Code den man mit dem System mitgeschickt bekommt kann man das Navi nicht benutzen. Leider ist in dem Gerät noch keine Sprachanwahl vorhanden was allerdings beim Nachfolger schon mit eingebaut wurde.

    Für meinen Geschmack lohnt sich das Gerät für alle die lange Strecken zurücklegen und auch für kurze Strecken ist es optimal.

  • Ein gutes Navigationsgerät zum guten Preis

    • Zuverlässigkeit gut
    • Pro Genauigkeit, Viele Einstellungsmöglichkeiten
    • Kontra neue CD einfach viel zu teuer
    • Empfehlung Ja

    Fazit Interessantes Navigationssystem ohne Fehler. Gute Einbaumöglichkeit via Radioschacht und somit etwas sicherere als ein mobiles Gerät, ausgestattet mit vielen Extras. Vor allem ist das Gerät sehr zuverlässig und genau. Top !

    Das Becker Traffic Pro Highspeed scheint die Weitererntwicklung des Traffic Pro zu sein und bietet viele identische Eigenschaften. besonders gut ist die feste Einauweise die es Autoknackern schwer macht auf die schnelle ein navi zu klauen. Das Gerät sieht sehr hochwertig aus ebenfalls ist das Display sehr interessant eingerichtet. Neben Navigationsgerät ist ebenfalls CD und Radio möglich bei mir auch MP3 ob das bei allen geht kann ich so nicht sagen. Der Radioempfang ist absolut klasse auch Sender die einen schwächeren Empfang haben können gut empfangen werden.
    Die CD Wiedergabe ist gut, kaum Sprünge der CD bei schlechten Strassen, eine individuelle Einstellung der Bässe, Höhen etc. ist über ein Menü möglich. Der Klang an sich ist sehr gut.
    Das Navigationssystem ist im Vergleich zum Traffic Pro erheblich schneller geworden die Zeit der Eingabe bis zur Routenberechnung sprich dem Ergebniss ist sehr schnell geworden. Die Route selber wird mittels Pfeil und Stimme angesagt kann auch individuell eingestellt werden, die Berechnung war bis dato sehr genau. Selbst Staus können mittels TMC umfahren werden, das Gerät bietet hier die Möglichkeit eine Dynamische Routenführung zu nutzen die den Fahrer um den Stau herum führt. Die andere Einstellung ist die schnelle Route die nicht auf Stau etc. achtet sondern den direkten Weg wählt. Das Navigationssystem ist sehr genau und lässt kaum fragen offen, von der Routeneinstellung mit Zwischenstop bis zur angezeigten Ankunftszeit ist viel zu nutzen. Selbst die mitgelieferten Karten auf der CD sind ausführlich, lästig allerdings das sobald die Grenze überschritten ist eine neue cD eingelegt werden muss, allerdings wird die Routenberechnung nicht abgebrochen oder Daten gelöscht. Erheblicher negativer Punkt, sobald die CD älter als 2 Jahre ist werden neue Strassen natürlich nicht erkannt sodass eine neue CD her muss die einfach viel zu teuer ist. Ein Update wäre hier sinnvoll, für den Preis einer neuen CD bekommt man ein mobiles Navi

  • Keine Experimente - einfach ein Becker-Navi wählen, und es funktioniert!

    • Pro Schnelle gut verständliche Navigation. Mittlerweile bezahlbar. Radio, Navi & CD in einem Gerät.
    • Kontra Zu kurzes Kabel der GPS-Maus.
    • Empfehlung Ja

    Nachdem ich einige Ausflüge in die PDA- und in die Handynavigation geworfen hatte, habe ich mich Schlußendlich für einen Festeinbau der Firma Becker entschieden. Ich habe Preis und Leistung abgewogen und mich für das Traffic Pro High Speed 7820 (mit gelb/rot Umschaltbarer Beleuchtung) entschieden.

    Der Einbau ging schnell vor sich - GPS-Antenne montieren, ISO-Stecker anschließen, Becker-Navi in den DIN-Schacht. Kalibrierungsfahrt machen - that\'s it.
    Naja - so könnte es sein, wenn man nicht unbedingt den vorherigen Komfort mit Lenkradfernbedienung, CD-Wechsler usw. weiterhin haben möchte ... Deshalb war es bei mir noch ein wenig komplizierter - aber trotzdem habe ich es mir wirklich schlimmer vorgestellt. Der Adapter für Lenkradfernbedienung und CD-Wechsler wurde von einem Fremdanbieter dazugekauft und funktioniert prima.

    In meinem Renault Laguna Grandtour Concorde hatte ich (auch schon vorher bei den anderen Navigationsgeräten) das Problem, daß die Frontscheibe metallbedampft ist. Das ist zwar im Sommer ganz nett, weil man keine Brandblasen vom Lenker bekommt, aber für GPS-Mäuse ist es eben nicht so doll. Die empfangen dann nämlich einfach nichts ... Da beim Becker TP HS 7820 lediglich eine GPS-Maus mit einem 2 Meter langen Kabel dabei war, stand ich vor der Entscheidung: Original-Maus mit Originalverlängerung (MediaMarkt ca. 25 Euro) oder Nicht-Original-Maus gleich mit 5 Meter Kabel. Ich habe mich für das Zweite entschieden und die GPS-Maus durch den Mitteltunnel nach hinten in den Kofferraum des Laguna gelegt. Dort habe ich sie im Bereich der linken Seitenscheibe montiert und habe einen sehr guten SAT-Fix.
    Für eine gute Navigation unbedingt wichtig: Das Tachosignal zum Anschluß an das Navigationssystem (damit kann auch ohne SAT-Fix weiternavigiert werden) und der Anschluß des Rückfahrsignals. Wer sich damit nicht auskennt, oder sich damit nicht sicher ist, woher er diese Signale bekommt, sollte den Einbau in einer Fachwerkstatt erledigen lassen.

    Nachträglich habe ich mir noch einen Becker Silverstone 7860 (CD-Wechsler) in die seitliche Ablage des Kofferraums eingebaut. Mußte sein, weil ich vorher eben auch einen Wechsler im Fahrzeug hatte...

    Die Bedienung des Becker-Navigationsgerätes, sowie des Radios und des eingebauten CD-Laufwerks/ externen CD-Wechslers ist in den meisten Situationen intuitiv. Ich brauchte lediglich bei der Inbetriebnahme der Navigation und beim ersten Ausbrobieren der Bedienungsfunktionen das sehr ausführliche Handbuch.
    Apropos Handbuch - bei mir bei Lieferung ein fremdsprachiges Handbuch zweimal bei ... das deutsche Handbuch fehlte. Ich hatte mir dann die PDF-Datei von der (übrigens sehr gut gestalteten) Becker-Hompage ausgedruckt. Eine Woche nach Reklamation des Handbuches erhielt ich postwendend ein Neues zugeschickt.

    Die Navigation in Europa ist mit der z.Zt. aktuellen Softwareversion 3.2 schlüssig und nachvollziehbar. Die Umleitungen durch TMC (Stauumfahrung) waren bis jetzt immer berechtigt (da sind allerdings die Radiosender in der Pflicht - da kann Becker nix dafür oder dagegen tun).
    Dadurch, daß ich die Navigations-CD im Radio lassen kann, mußte ich mich bis jetzt nur selten als DJ bei den zwei mitgelieferten CDs betätigen.

    Der Klang der Radiokomponente ist recht gut und die 4x15 Watt Sinus (30 Watt Musik) bringen einen netten Sound. Schön ist die Regelung des Radios/Navis/CD-Wechslers durch die GAL. Das ist die Geschwindigkeits-Abhängige-Lautstärkeregelung von Becker. Die funktioniert logischerweise auch nur, wenn man ein entsprechendes Tachosignal am ISO-Stecker vorliegen hat, oder eben das Signal entsprechend im Auto abgreift.

    Mein Fazit: Für Leute, die sich nicht mit PDA- und/oder Handykonfigurationen rumschlagen wollen, oder sich damit nicht so gut auskennen, sondern einfach nur ein gut funktionierendes, gut verständliches Navigationssystem für einen 1-DIN-Radioeinbauschacht benötigen, sollten bei den derzeitigen Preisen definitiv zuschlagen.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.