Need for Speed Underground 2 (PC Rennspiel)

aus 52 Bewertungen

• 5 Sterne — nur diese anzeigen 60 %
• 4 Sterne — nur diese anzeigen 33 %
• 3 Sterne — nur diese anzeigen 8 %
• 2 Sterne — nur diese anzeigen 0 %
• 1 Sterne — nur diese anzeigen 0 %

Erfahrungsberichte zum Need for Speed Underground 2 (PC Rennspiel)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• M Meloman18

  Tuning bis der Arzt kommt

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Sie sind Neuling in einer Großstadt, und wie kann man sich am besten einen guten Ruf verschaffen als in illegalen Autorennen durch das Nachtleben. Spielen Sie diverse Fahrzeuge (Ford, Mazda, Mitsubishi...) und verdienen Sie Geld durch Rennen. Dieses Geld können Sie dann in verschiedenste Tuningarten wie z.B. Motortuning oder visuelles Tuning) investieren. So machen Sie aus einem schnöden Mazda RX 8 einen wahren Augenschmaus, mit Spoiler und Tieferlegung. Neu: Sie können sogar ganze Soundausbauten einbauen. Need For Speed: Underground 2 überzeugt auch mit seinen diversen Rennmodi wie z.B. Drag, Rundkurs, Drifting oder Sprint. Es wird nie Langweilig. Für den richtigen Sound sorgen Hip Hop-Größen wie XZibit.

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• r reepo2k

  Need For Speed: Underground 2

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Das Spiel Need For Speed: Underground 2 ist eines der besten Autorennspiele, die ich kenne.
  
  Ich persönlich meg eigendlich keine Autorennspiele, aber bei Need For Speed: Underground 2 ist es anders.
  
  Man hat viele Tuningmöglichkeiten um noch mehr aus seinem Auto rauszuholen.
  Man hat auch die Möglichkeit zwischen seh vielen Autos auszuwählen.
  
  Die Grafik von Need For Speed: Underground 2 ist sehr gut!
  Sehr tolle Lichteffekte, super 3D Gafik, nette Spiegeleffekte und wenn man sehr schnell fährt, wird alles verschwommen vor Geschwindigkeit.
  
  Ein Manko hat Need For Speed: Underground 2 trotzdem:
  Es wird sehr schnell langweilig, wenn man nicht gerade ein AutoFreak ist.
  Mann fähr immer und immerwieder Rennen gegen andere Computergegner.
  
  Aber ich denke, jeder sollte sich vor dem kauf ein eigenes Bild über das Spiel machen, dass er sich kauft.
  Hier ist die Demo vom Need For Speed: Underground 2:
  http://www.electronic-arts.de/publish/page201221025243388.php3?dlid=1144&spieleid=
  (Größe des Downloads: 346MB
  
  Autor: reepo2k

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• d derhelling

  Need for Speed - Underground 2 - der erste teil war besser

  • Pro -grafik, -sound, -viele tuning möglichkeiten
  • Kontra -wird schnell langweilig
  • Empfehlung Ja

  Hi,
  
  heute will ich euch mit meinen Erfdahrungen und mit meiner Meinung zu EA´s neuem Rennspiel Need for Speed Underground 2 , auch kurz genannt NFSU 2 berichten.
  
  Nach einer recht kurzen und einfachen Installation , startete ich das Spiel und den Karrieremodus.Wie üblich bietet das Spiel einem am Anfang eine nicht getunte Karre an , schnell wird aber auch klar das EA verscuht hat das Spiel größer,freier und besser zu machen.Den nicht wie im ersten Teil wo ein Rennen nach dem anderen folgte, nein nun kann man eine riesige Stadt frei erkunden und sich auf der Karte die Rennen aussuchen zu ihnen fahren und sie gewinnen.Die vielen shops wie tuning,Lackiererei,Spezial und Karroserrie Shops müssen gefunden werden.-sie stehen einem nun nicht mehr von Anfang an zur Verfügung.Alles in allem erinnert dies doch sehr stark an Rockstar Blockbuster - die GTA Reihe.
  
  Im Gegensatz zum recht erfolgreicehn ersten Teil wurden die Strecken,Spielmodi und Autos vervielfacht und besser durchdacht.Die super schnelle 3-D Grafik zaubert immer wieder ein lächeln in mein Gesicht,der satte sound ließ mein gehör fast platzen, doch der erste Teil mache mir zu jeder Zeit einfach mehr Spaß.Die schönen Ideen der großen Stadterkundung wurden für mich nur halbherzig umgesetzt.Denn nicht nur mir auch Freunden machte das Spiel nach gut 4-5 schlichtweg keinen spaß mehr.So schön und gut die ganzen frischen Ideen sind.Im Gegensatz zum ersten Teil bleibt das Spiel irgendwann auf der Strecke keine Abwechslung,nerviges Herumfahren von einem Rennen zum andern.
  
  Wer NFSU mochte, der kann sich dennoch ohne sehr schlechtes Gewissen auch NFSU 2 zulegen, doch ob ihnen der Spaß auch so schnell wie mir vergeht können sie nur selbt herausfinden.Fur Uderground Fans ein sicherlich gutes aber kein überragendes spiel.Denn die Tuning Möglichkeiten sind fast unbegrenz, man kann einfach alles einbauen,sogar neue Boxen in den kofferraum
  
  Hier nochma die Systemvorrausetzungen:
  * PIII 933 CPU
  * 256MB RAM
  * 8fach CD- bzw. DVD-ROM-Laufwerk
  * 3-D-Karte

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• M Masterflow2004

  Underground 2 - Das geilste Rennspiel

  • Pro Grafik, Sound, Rennen, Spaßfaktor
  • Kontra NIX
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed Underground 2 für PC
  
  1. Spiel
  
  Ziel des Spiels ist es, sich einen Namen in der Underground Szene zu machen. Man fängt mit einem normalen Kleinwagen an und fährt Rennen, bei denen man Geld verdient. Die Renne werden bis zum Ende immer anspruchsvoller, aber dafür steigt auch der Gewinn, bei einem gewonnenem Rennen. Mit dem Geld kann man dann das Fahrzeug optisch und technisch aufmotzen. Dafür gibt es in einer riesigen Stadt an verschiedenen Stellen Shops, bei denen man die Teile kaufen kann. Man kann in der Stadt frei herumfahren und sieht in einem Radarfenster wo es ein Rennen gibt und welches, man kann auch ein Navigationssystem einschalten, dass dann dem Weg zu einer festgelegten Stelle per Pfeil darstellt. Aber diese Einstellung muss man jedes Mal ändern, da die Renne immer an unterschiedlichen Stellen stattfinden. Das ganze Spiel ist ziemlich rasant, da man mit über 200Km/h durch eine Stadt heizt, in der überall enge Kurven sind oder langsame Autos herschleichen. Aber wenn man mal irgendwo gegen fährt, ist das nicht weiter schlimm.
  
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  2.) Rennen
  
  Rundkurs:
  Standardrennen mit maximal 7 Runden und 3-5 Gegner
  
  Drag:
  Einfach Vollgas eine meist grade Strecke mit der Schwierigkeit, dass man im richtigen Moment einen Gang höher schalten muss. Außerdem muss man im richtigen Moment die Spur wechseln, da langsame Autos und Hindernisse warten.
  
  Drift:
  Auf einer kurzen aber kurvenreichen Strecke muss man driften und bekommt dafür Punkte.
  Desto schräger und länger, desto mehr Punkte gibt es. Im Gegensatz zu NFSU 1 fahren jedoch auf der Strecke auch noch andere Gegner mit, die manchmal etwas stören.
  
  Sprint:
  Eine lange Runde durch die Stadt, durch die Prozentzahl sieht man, wie viel von dem Renne schon absolviert wurde.
  
  Street X:
  Gleiche Strecke wie bei einem Driftrennen, jedoch muss man ganz normal fahren Man muss die Kurven richtig nehmen, sonst wird man schnell überholt. Es ist, wie ich finde eines der schwersten Rennen.
  .
  Outrun:
  Wenn man durch die Stadt rast und andere aufgemotzte Autos sieht, kann man diese zu einem Rennen herausfordern. Dabei fährt der, der vorne ist woher er will und der andere muss folgen. Wenn der Abstand zu groß ist, hat der in Führung liegende Wagen gewonnen.
  Das Renne bringt anfangs nur 100, also lohnt sich es nicht so besonders.
  
  URL:
  Dies ist eine Rennserie mit meist 3 Rennen. Erst wenn man alle 3 Rennen gewonnen hat gibt es Kohle. Die Renne finden meistens auf dem Flughafen statt und bringen ordentlich Geld und Ansehen in der Szene.
  
  Man hat immer eine größere Auswahl an Rennen. Wenn man eins nicht schafft, kann man erst einmal ein anderes Rennen fahren. Die Auswahl an Renne ist gigantisch. Wenn man jeden Tag eine Stunde spielt, ist man Wochen beschäftigt, bis man das Spiel durch hat.
  
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  3. Autos
  
  2004 Audi A3
  2004 Audi TT
  2004 Cadillac Escalade
  2003 Ford Focus ZX3
  2005 Ford Mustang GT
  2004 Hummer H2
  2003 Hyundai Tiburon GT
  2004 Infiniti G35
  2002 Lexus iS300
  2004 Lincoln Navigator
  1999 Mazda Miata - MX5
  1995 Mazda RX-7
  2004 Mazda RX-8
  1999 Mitsubishi 3000 GT
  1999 Mitsubishi Eclipse GSX
  2003 Mitsubishi Lancer EVO VIII
  1992 Nissan 240sx
  2003 Nissan 350Z
  2003 Nissan Sentra SE-R Spec V
  1999 Nissan Skyline R34 GTR
  2004 Opel/Vauxhall Corsa
  2003 Peugeot 106
  2003 Peugeot 206 GTI
  2004 Pontiac GTO
  2004 Subaru WRX STI
  2003 Toyota Celica GT-S
  1987 Toyota Corolla GTS (AE86)
  1998 Toyota Supra
  2003 Volkswagen Golf GTI
  
  Es gibt eine ganze Menge an Autos, die im Laufe des Spiels freigeschaltet werden. Dazu muss man aber erst fleißig seine Renne absolvieren. Unter den Autos befinden sich auch Geländewagen, wie der Hummer H2. Die sind aber zu langsam für schnelle Rennen.
  
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  4. Tuning
  
  Es gibt in der ganzen Stadt verteilt Shops für Performance, Tuning, Body und Accessoires.
  Die Auswahl an Teile ist riesig. Man kann wirklich jede Kleinigkeit verändern, jetzt sogar auch den Kofferraum. Ein Flachbildschirm, ein riesen Verstärker, Lautsprecher und natürlich ein Neonlicht. Manche Shops sieht man auf der Karte nicht, also muss man durch die Stadt fahren und gucken. Wenn man dann einen neuen Shop entdeckt, schaltet sich ein neuse Teil frei. Auch die Preise sind in den Shops unterschiedlich. Wer also sparen will muss die Preise vergleichen. Der Style des Autos wird mit Sternen von 1-10 dargestellt. Leider fängt man mit dem Tuning wieder bei 0 an, wenn man sich ein neues Auto kauft. Öfter wollen Automagazine ein Bild machen und geben dafür auch etwas Kohle.
  
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  5. Grafik:
  
  Die Grafik absolut genial. Die eigenen Autos sehen sehr realistisch aus, das Neonlicht spiegelt sich auf der Straße. Leider haben sich die Entwickler bei den Gebäuden der Stadt und bei den anderen Autos die dort herumfahren nicht so viel Mühe gegeben. Da ist die Grafik nur Standard.
  
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  6. Sound:
  
  Der Sound ist wirklich gut, wie schon bei Teil 1. Neben den guten Effekten gibt es gute Musik zu hören.
  
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  7. Steuerung
  
  Die Steuerung der Autos ist einfach mit den Pfeiltasten der Tastatur. Außerdem ist sie realistisch, da die Autos ein unterschiedliches Fahrverhalten haben. Wenn ich den Nissan 350Z aufmotze ist das Fahrverhalten beim anfahren sehr schlecht, da er dazu neigt, sich im Kreis zu drehen. Gute Funktionen sind das Navigationssystem und der SMS-Emfang, wenn es etwas neues gibt.
  
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  8. Realistik
  
  Im Vergleich zu allen anderen Rennspielen ist das Spiel besonders wegen dem Fahrverhalten realistisch. Unrealistisch ist, dass man nie einen Schaden bekommt, obwohl man irgendwo mit 200Km/H reinbrettert. Man sieht dan nur eine Verlangsamte Crash Szene und kann sofort wieder weiterfahren.
  
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  9. Systemvorrausetzung
  
  > Windows 98, 98 SE, ME, 2000 Professional, XP
  > Intel Pentium III mit min. 933 MHz oder vergleichbarer Prozessor
  > 32MB DirectX 9.0c compatible Grafikkarte (Geforce2 or higher)
  > 256 MB RAM
  > DirectX kompatible Soundkarte
  > 8X CD-ROM
  > 2 GB freier Festplattenspeicher
  
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  Fazit:
  
  Das Spiel ist mit etwa 50 € relativ teuer, man bekommt aber ein wirklich gelungenes Rennspiel ach Hause. Wer Underground 1 gut fand, wird dieses Spiel lieben, da es noch besser ist und noch mehr Möglichkeiten enthält, die Autos zu verschönern. Jetzt gibt es auch eine viel größere Auswahl an Autos und die Grafik und der Sound wurden verbessert.
  Die Ladezeiten sind manchmal etwas nervig, trotz eines schnellen PC’s. Dafür ziehe ich aber keinen Punkt ab, da das Spiel sowieso mehr Sterne verdient hätte.

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• s sm125

  Need for Speed-Erfahrungen

  • Pro sehr gute Grafik, schönes Spielkonzept, einfache Navigation, langer Spielespaß, auch für Anfänger geeignet, viele Tuningteile, besser als Konkurrenzprodukte
  • Kontra keine Polizeiverfolgungen wie in früheren Titeln, Absturz beim Netzwerkspiel, für richtigen Spielespaß wird ein Lenkrad benötigt
  • Empfehlung Ja

  Need For Speed Underground 2 spielt wie sein Vorgänger in der illegalen Streetraceszene, was gegenüber dem klassischen Need for Speed ohne Polizeiverfolgungen auskommen muss. Gegenüber NFS Underground 2 wurde die Grafik weiter verbessert und auch das Navigationsmenü ist noch intuitiver. Es gibt keine Grafikfehler mehr, die in Version 1 noch häufiger vorhanden waren. Das Kontingent an Tuningmöglichkeiten umfast mittlerweile Hunderte von lizenzierten Teilen wie Spoiler, Felgen etc. Die Steuerung ist sehr einfach, allerdings sollte man sich für die richtige Atmosphäre ein Lenkrad kaufen, falls noch nicht vorhanden. Der Schwierigkeitsgrad ist gut einstellbar, so habe ich es im leichtesten Modus nach zwei Wochen bis in den letzten Stadtteil geschafft, allerdings scheitere ich da noch an den Beschleunigungsrennen, bei denen es keine Automatik zum Schalten gibt. Insgesamt ist das Spiel aber sehr zu empfehlen, da man sehr lange Spaß am Spiel hat, vor allem im Karrieremodus, und man es auch im Mehrspielermodus spielen kann. Bei einem Versuch mit einem Freund per Netzwerk zu spielen, stürzte das Spiel allerdings immer ab.

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• P Pimp65

  Pimp My Ride

  • Pro -große Autoauswahl, -200 km offene Straße, -die Freiheit, -die einzelden Shops, -ausgewogenes Gameplay, -super Soundtrack
  • Kontra -keine
  • Empfehlung Ja

  Noch nie hat man bei den Need for Speed-Serien so viel Freiheit gehabt wie in diesem Teil. Man kann ohne sich im Rennmodus zu befinden durch verchiedene Stadte fahren, die man im laufe des Spiels freischalten kann. So kann man zu einzelnden Shops fahren, die verschiedene Dienste für dein Auto anbieten. Da gibt es z.B. Shops für den Lack, für deine Mechanik oder sogar für die extras die man in dein Auto installieren kann (Boxen für den Kofferraum,Hydrauliks etc.).
  Die Handlung basiert auf den ersten Teil: Man fängt mit einem normalen Auto an und motzt es im laufe der Zeit auf.
  Die Auswahl der Autos ist meiner Meinung nach groß. Nun konzentriert man sich nicht nur auf die Leistung der Wagen, sonder auch aufs Design. Einen H2 oder einem Navigator kann man ganz anders aufrüsten als ein Audi A3.
  Die Steuerung ist meines ermessens verbessert worden. Wo man im ersten Teil noch mit der einfachen Bremse klarkommen musste, hat man jetzt die langersehnte Handbremse wieder und kann somit besser fungieren.
  Grafisch ist Need for Speed Underground 2 unübertroffen. Selbst wenn man kein High-End PC besitzt, ist die Grafik dennoch ein Augenschmaus. Der Großstadt flair bleibt vorhanden und passt sich den Thema perfekt an. Da man, wie schon erwähnt, sich nun frei in der Stadt bewegen kann, konzentriert man sich vielleicht auf das eine oder andere Detail.
  Die einzelnden Rennen und die verschiedenen Modi machen wie gewohnt ein riesen Spaß. Der Suchtfaktor ist extrem Hoch, da die Rennen immer schwerer werden und man immer mit dem neusten leistungsteignden Geräten ausgestattet werden muss. Man bleibt immer am Ball, denn vielleicht kann nach dem einem Rennen wieder etwas freischalten. Wie schon gesagt es acht verschiedene Modi, die für Abwechslung sorgen und somit das Spiel nie langweilig zu werden scheint. Drei neue Modi sind dazu gekommen: Downhill-Drift, Street X und Schaufenster-Modus.
  Der Soundtrack ist wie immer genial. Es sind Rapper wie Snoop Dogg oder Xzibit vertreten oder auch DJ\'s wie Paul van Dvyk.
  Meiner Meinung nach ist dieses Spiel perfekt für jeden Autovernatiker und Rennspiel-Fan. Doch auch für Neueinsteiger bietet es ein sehr großes Potential.

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• M MetholdCryan

  Geschwindigkeit pur!

  • Pro Sehr viel Handlungsfreiheit, mega Grafik !
  • Kontra Bissel länger hätts ruhig sein können.
  • Empfehlung Ja

  Geschwindigkeit pur !
  NFSU2 ist endlich draussen. Lang ersehnt, stellt sich wohl erst die Frage : Besser als Teil 1 ? Was man wohl mit einem glatten \"Ja\" beanrworten kann. Die NFS Reihe ist seither beliebt, wie keine andere Fun Rennspielreihe. MIt NFSU2 wird ein weiterer Klotz auf diesen Turm gelegt, der sich langsam aber sicher immer mehr dem Racing Olymp nähert. Ein paar Feinschliffe hier, ein paar Erweiterungen dort und beim nächsten Teil ist eine 90er Wertung sicher drin.
  
  Doch gehen wir mal wieder über zum aktuellen Teil. Bevor ich lang und breit, meine Emotionen, meine Flüche über die gute KI, und die Pro und Kontra Seiten des Games schildere, hier eine Liste der Verbesserungen zu Teil 1.
  
  Freie Fahrt :
  
  Endlich kann man da hinfahren, wo man selbst hinfahren will. Das Brotkrumenverfolgende zischen von Punkt a nach Punkt B ist dem Fortschritt der Designer gewichen. Lackierwerkstätten, Tuningshops ect gillt es zu entdecken und lääst einen jedes mal aufs neue Jubeln \"Ey, guck mal, was ich gefunden hab !\".
  
  Events wie Drift, Drag, Rundkurs ect können nach beliebiger Reihenfolge angesteuert werden.
  Adé der Linearität ! Schließlich sind wir alle alt genug, um selbst zu entscheiden. Oder ? ;-)
  
  Prall gefüllte Garage :
  
  Konnte man in Teil 1 nur einen Boliden beherbergen, den man dann gegen einen anderen hat tauschen müssen, sind nun satte 10 Luxuskarossen möglich, die sich tunen lassen, bis der Truthahn schreit !
  Das weckt die Sammelgier und erlaubt deutlich mehr spielerischen Freiraum.
  
  Bessere Spielbalance :
  
  Zu Anfang muss man sich nun einen von drei (leicht, mittel, schwer) Schwierigkeitsgraden aussuchen. Ändern geht während des Spiels nun nicht mehr !
  Dies ist ein recht guter Ansatz, für erfahrene Spieler aus Teil 1, die wissen \"Wennich leicht mach, dann krach ich vom Hocker vor Langeweile\". Und ständig ausgewogener Schwierigkeitsgrad, sorgt für immer gehobene Anforderung und Spannung.
  
  Alle Tuningteile, die man sich vom mühsam erfahrenen Geld gönnt, sind diesmal nur für 1 auserwähltes Auto gültig und werden nicht, wie durch Zauberhand, in die anderen Cars auch reingeschraubt.
  Dies steht für mehr Realität und empfinde ich als einen guten Fortschritt !
  
  Wiederholung erlaubt ! :
  
  Endlich ! Wie oft hat man in Teil 1 nicht einen Wahnsinnsstunt hingelegt und sich über die fehlende Rennwiederholung geärgert ? Nun kann man nach dem Rennen seine Leistungen aus vielen Kamerawinkeln begutachten und sich über herrlich ulkige Crashs und Stants schieflachen.
  
  Neue Modi, mehr Autos, mehr drin, mehr dran :
  
  3 neue Modis wie der Downhill Drift, wo man einen Drift mitten im Verkehr durchziehen muss, sind hinzugekommen und sorgen für abwechslungsreicheres, aber auch schwereres Gameplay. Gerade erwähntes Drift hat mich schon etliche Nerven gekostet. Weitaus schwerer als der \"Normal Drift !\". Auch der Modus, in dem Mann im freien Fahrt Teil, einen beliebigen Gegner herausfordern kann, und 300 km Vorsprung erreichen muss, um zu gewinnen ist wirklich cool ! Dies macht Laune. Neue Karossen gibts auch zuhauf. Rund 30 Boliden wollen gefahrn werden. Darunter auch endlich ein Opel ;-)
  
  DasFazit:
  
  Ich könnte noch mehr solch Verbesserungen aufzählen. Wie die Grafik, mit ihrer unglaublichen Weitsicht. Der SMS in Game Service, die neuen coolen Tuningteile, aber ich denke, das reicht, um sich einen Einblick zu erschaffen. Das Gane übertrifft seinen Vorgänger, wenn auch nur knapp, denn das geniale
  Gameplay war wirklich nur schwer zu toppen.
  Bei der Rechenpower ist EAs neuester Sprößling ebenfalls sehr sparsam. Bei meinem Athlon XP 2800 mit 768 MB Ram und Geforce Ti4200, zock ich NFSU2 auf 1280x1024 ruckelfrei ! Auf maximalen Details. Jedoch ohne Anisotropic Filtering und Anti Aliasing. Aber das ist eh nicht wirklich nötig. Den \"Verwisch\" Effekt hab ich auch abgestellt. Der frisst erstens viel Power und irritiert 2. nur. Der Soundtrack ist gut gehalten, EA typisch eben. Auch die Soundeffekte sind wieder einmal sehr gut gelungen. Alles in Allem ein 1A spiel, das jeden Cent wert ist !
  
  Wertung :
  
  Grafik : 90 %
  Sound : 88 %
  Gameplay : 92 %
  Steuerung : 85 %
  
  Spielspaß : 90 %
  
  Der Bericht ist auch auf : www.pcgames.de verfügbar und www.ciao.de natürlich von mir geschrieben

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• n nupsii

  NFSU

  • Pro top grafik, super sound
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  dieses spiel überzeugt durch top grafiken, super sound und jede menge spielspaß...
  für jeden geeignet, der spaß am gasgeben hat, und dem es reicht diese leidenschaft virtuell auszuleben...
  mehrere \'\'level\'\' und schwierigkeitsgrade sind einstellbar..
  viele verschiedene fahrzeuge jeglicher marke verfügbar, vom einfachen honda civic bis hin zur luxusklasse..
  das spielt steckt volle überraschungen...sehr originalgetreue grafiken......spitzen sound durch realtones von diversen künstlern wie lil´john und busta rhymes....für groß und klein geeignet....super fortsetzung...sowohl für ps2 als auch für gamecube und pc einfach klasse

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• m minemucke

  Need for Speed Underground 2

  • Pro krasse KI, gute Steuerung
  • Kontra unrealistische Effekt
  • Empfehlung Ja

  Ich finde dieses Spiel ist abgesehen von der dann beschriebenen Grafik echt der Hammer! Man kurvt mit Autos die man sich vorher im Karriere Modus freigeschalten hat im Freie Fahrt Modus durch eine City namens Bayview City.Zur auswahl stehen grundsätzlich vier Modi: Karriere (man sucht sich Rennen und fährt, erspielt sich somit Geld und tuned seine Schlitten), der Freie Modus mit seinen erspielten Autos und Stadtteilen, LAN mit Freunden im Netzwerk oder übers Internet ONLINE MODUS. Die Effekt sind z.T. etwas unrealistisch (unter nem Dach regnet es so wie draußen.
  Im großen und ganzen erinnert dieses Spiel ein bisschen an Midnight Club 2!

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• s snowy18

  viel tuning, massig teile... enfach gut

  • Pro große stadt, langzeitspass durch tunen
  • Kontra idee ausgereizt, nicht besonders schwer
  • Empfehlung Ja

  system anforderungen:
  Betriebssystem: Win 98, 2000, Me, XP
  - Prozessor: Pentium III or AMD Athlon 933 MHz Prozessor
  - Arbeitsspeicher: 128 MB, 256 MB für XP
  - CD Rom Geschwindigkeit: 8x
  - Festplatte: 1GB freier Speicher (+/- 10%)
  - Direct X 9
  - Grafikkarten: 32 MB AGP, GeForce 2, ATI Radeon 7500
  oder neuere Chipsätze; Direct X9 kompatibel
  - Lenkräder, Joysticks und Controller werden unterstützt.
  
  mein system:
  - WinXP
  - 512MB
  - CD 48x
  - GeForce 4ti 4200 8X 64MB
  - Thurstmaster Dual Power
  
  Das Spiel läuft bei mir in der Auflösung 1024x768 auf Medium Details ohne Probleme oder Ruckler. Anti Alasing habe ich auf Stufe eins, wodurch das Spiel um einiges besser aus sieht! Texturfilter sind ausgeschaltet, ich sehe sowieso keinen Unterschied und es läuft so besser.
  
  Zum Spiel: Es spielt sich wie eine Mischung aus NFSU und GTA... man kann sich frei in der Stadt bewegen was ich persöhnlich sehr gut finde. Auch das Tuningsystem mit den jetzt vorhanden Feineinstellungen spricht mir zu! Die neuen Wagen sind auch nicht schlecht, vor allem gefallen mir die Jeeps und der Opel Corsa.
  
  Alles in allem ein gutes Spiel, wobei ich jetzt langsam genug von den Untergrund-Rennspielen habe! Die Idee ist ausgereizt wie ich finde. Viel mehr neue Ideen können wohl kaum noch kommen, NFSU2 hat da ganze Arbeit geleistet!
  so ich warte jetzt auf das nächste alte NFS und auf meinen Lamborgini mit dem ich vor der Polizei flüchte :D

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• J Jassmen

  Frau am Steuer...

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  ...das wird teuer. Aber nicht bei Need for Speed Underground 2.
  
  NFSU2 ist der Nachfolger des Spiels \"Need for Speed Underground\" und kommt aus der Spielereihe \"Need for Speed\" von EA Games. Dort gibt es u. a. auch noch \"Need for Speed Porsche\" oder \"Need for Speed: Hot Pursuit\".
  
  Preis:
  Der Preis liegt um die 45 EUR.
  
  Systemanforderungen:
  Mindestens Pentium III 933 MHZ, 128 MB RAM (256 MB bei XP), Windows 98/ME/2000/XP, 1 GB Festplatte
  Grafikkarte: mind. 32 MB RAM, DirectX 9.0
  Mein System: AMD Athlon 2000+, 512 DDR-RAM; Grafikkarte: Geforce 4 MX420
  Ich spiele das Spiel mit der Auflösung 800*600, die Details sind fast alle auf \"hoch\" eingestellt. Damit lässt sich das Spiel flüssig spielen, das Laden/Speichern geht schnell.
  
  Grafik:
  Es sieht ganz nett aus, aber an eine Grafikpracht à la Half-Life 2 kommt es nicht heran. Aber die Spiegelungen vom Auto auf der Straße sehen schon toll aus. Auch die Autos sehen fast realistisch aus, allerdings nur das eigene oder das der Konkurrenten. Die unbeteiligten Fahrzeuge, die in der Stadt unterwegs sind, sehen dagegen eher einfallslos los.
  Im dritten Level kann man dann auch in die Berge fahren und dann von oben auf die beleuchtete Stadt gucken. Das ist eine super Ansicht.
  Irgendwann fährt man auch am Flughafen Rennen und da sieht es schon irre aus, wenn direkt über einem ein Flugzeug startet oder landet.
  
  Sound:
  Der Soundtrack ist mal wieder erste Sahne, wie eigentlich bei fast allen EA Games. Es gibt Songs u. a. von Xzibit, Snoop Dogg feat. The Doors, Paul Van Dyk, Queens of the Stone Age. Auch der Sound vom Auto kommt gut und realistisch rüber, sei es nun wenn man mit quietschenden Reifen anfährt oder aber eine neue Auspuffanlage einbaut. Dann wird auch die Änderung hörbar, satt nur sehbar.
  
  Gameplay/Inhalt:
  Das Spiel spielt in der Stadt „Bayview“ (vermute mal, es soll Los Angeles sein, da anstatt „Hollywood“ „Bayview“ auf dem Berg steht).
  Man beginnt als unbekannter Fahrer und muss sich dann hocharbeiten bzw.- fahren um bekannt und berühmt zu werden.
  Als erstes wird man von Rachel begrüßt und bekommt auch gleich mal deren aufgemotzten Wagen geliehen. Rachel gibt einem während des Spiels Tipps und informiert einen über neu eingetroffene Tunig-Teile, neue Autos usw.
  Da man nun Rachels Wagen hat, kann man ein wenig die Stadt erkunden und schon ein paar Rennen fahren. Es ist aber nur ein kleiner Teil befahrbar, da die Wege zu den anderen Stadtteilen erstmal freigespielt werden müssen. Rachel lotst einen zu einem Autohändler, wo man sich nun sein eigenes Auto aussuchen darf z. B. den Peugeot 206. Es gibt natürlich noch nicht alles Autos zu fahren, da man diese nach und nach frei spielt. Danach kann man dann die ersten Rennen fahren und Geld verdienen um damit dann sein Auto aufzumotzen.
  
  Es gibt folgende Rennen (man muss übrigens immer Erster werden, um das Rennen abzuschließen. Meistens fährt man gegen 4 oder 6 Konkurrenten):
  
  Drag: dieses ist eine gerade Strecke, wo man möglichst den richtigen Zeitpunkt zum hochschalten finden muss um zu gewinnen. Allerdings wird angezeigt, wann der richtige Zeitpunkt ist, d. h. man muss zum richtigen Zeitpunkt die Taste drücken. Das ist die einzige Rennart, wo man selbst schalten muss!
  
  Drift: dort muss man möglichst gut durch die Kurven driften, um eine hohe Punktzahl zu erreichen. Hier fährt man entweder 3 oder 4 Runden oder aber eine kurvenreiche Strecke den Berg hinab (Downhill Drift). Bei dem Downhill Drift fährt man alleine und versucht die vorgegebene Punktzahl zu knacken.
  
  Sprint: hier gilt es so schnell wie möglich von A nach B zu kommen
  
  Street X: bei diesem Renntyp muss man schnellstmöglich gegen seine Konkurrenten seine 4 Runden absolvieren.
  
  URL: dort tritt man gegen 6 Konkurrenten an, so ähnlich wie Formel 1.
  Hat man ein URL Rennen gewonnen, kann man sich ein neues Auto beim Händler aussuchen.
  
  Outrun-Rennen: Hier kann man einen seiner Konkurrenten direkt auf der Straße zu einem Rennen auffordern. Die Strecke gibt dabei der Führende vor. Hat man 300m Vorsprung, hat man das Rennen gewonnen.
  
  Für jedes Rennen bekommt man Geld und Rufpunkte.
  Ebenso bekommt man für das Gewinnen von Rennen neue Tuningteile dazu.
  
  Cruist man durch die Stadt, sieht der Bildschirm vor einem wie folgt aus:
  links oben befindet sich das SMS-Menü. Dort kann man alle wichtigen Infos abrufen, die nach und nach eintreffen wie z. B. neue Tuningteile verfügbar usw. Unten links befindet sich eine kleiner Kartenauschnitt, wo die Rennen und die Werkstätten, Tuningshops usw. eingezeichnet sind. In der Mitte hat man dann sein Auto, dass man durch die Stadt steuert. Rechts oben ist der Kontostand sichtbar. Rechts unten ist ein Tachometer, welches anzeigt, wie schnell man fährt und wieviel Nitro man noch zur Verfügung hat.
  Die Karte lässt sich vergrößern mit Druck auf die Taste „M“. Dort sieht man dann die ganze Stadt mit allen Rennen und Shops. Links neben der Karte ist eine Legende: die ganze Autohändler sind mit einem hellblauen Punkt auf der Karte eingezeichnet, die Drift-Rennen sind mit einem gelben Ring gekennzeichnet. Sponsorenrennen sind mit einem „X“ gekennzeichnet, Fototermine für Zeitschriften und DVD sind mit einem Stern gekennzeichnet. Für Faule kann man dann das GPS-System aktivieren, welches einem dann den Weg zu dem jeweiligen Event oder Shop zeigt. Am Anfang ist GPS-System ganz hilfreich, wenn man sich in der Stadt noch nicht so gut auskennt.
  
  Nach einer gewissen Zeit bekommt man dann Sponsorenverträge angeboten. Hat man sich für eines entschieden, muss man diverse Anforderungen (verschiedene Rennen gewinnen; sein Auto für 3 DVD fotografieren lassen o. ä.) um die Prämien zu kassieren.
  Über die Taste „T“ kann man sich seinen Spielstand anzeigen lassen: wieviele Rennen man gewonnen hat, wieviel Prozent der verfügbaren Tuningteile man bereits frei gespielt hat usw.
  
  Die Tuningshops, Werkstätten, Autohändler und Lackierereien sind etwas versteckt. Rachel gibt einem aber Hinweise wo sich die Shops ungefähr verstecken. Gekennzeichnet sind diese durch große Lampen, die entweder blau, rot, grün oder gelb strahlen. Dort befindet sich dann der Shop. Nachdem man ihn das erste Mal betreten hat, erscheint er danach auf der Stadtkarte.
  
  Fährt man zu einem Autohändler und sucht sich ein neues Auto aus, landet das alte in einer Garage. Dort kann man dann bei Bedarf die Autos wieder wechseln. Leider muss man bei dem neuen Auto wieder bei 0 anfangen und es auftunen.
  
  Steuerung:
  Man steuert sein Auto entweder über die Tastatur oder über ein Lenkrad (wenn man eins besitzt). Vermutlich lässt sich das Spiel auch über ein Gamepad spielen, aber dass habe ich noch nicht ausprobiert. Die Tasten kann man frei wählen. Ich nehme immer die Pfeiltasten, da ich es so am einfachsten finde. Man kann auch noch einstellen, ob man nun mit manueller Gangschaltung oder Automatik fahren möchte.
  
  Multiplayer:
  Es gibt auch einen Multiplayer-Modus. Den habe ich allerdings nicht ausprobiert, da ich kein ISDN bzw. DSL-Anschluß habe.
  
  Fazit:
  Es macht einfach Spass, durch die Stadt zu cruisen und den geilen Soundtrack zu genießen. Man hat fast unendliche Möglichkeiten sein Auto nach und nach zu verändern. Wer wollte nicht schon mal blinkende Neonlichter unter seinem Auto haben? Im Gegensatz zum Vorgänger kann man sich nun die Rennen in der Reihenfolge aussuchen, die einem am besten gefällt. Ich liebe die Drift-Rennen, also mache ich diese immer zuerst, bevor ich die anderen fahre.
  Der Suchtfaktor bei mir ist hoch, da man natürlich neugierig ist, welche Autos oder welche Tuningteile es noch gibt. Daher muss man ja immer mehr Rennen fahren um diese freizuschalten.
  
  Negativ:
  Es regnet ziemlich häufig in dieser Stadt. Fast in jedem Rennen fängt es an zu regnen, dadurch sollen sich die Fahreigenschaften ändern. Davon habe ich allerdings noch nichts mitbekommen. Die Unterteilung der Schwierigkeitsgrade ist auch nicht sehr gelungen. Auf Stufe \"Leicht\" hat man meistens 20 Sekunden Vorsprung vor seinen Gegnern. Auf Stufe \"Mittel\" wird es dann allerdings ziemlich schwer, seinen Gegnern überhaupt noch hinterher zu kommen. In der Anfangsphase des Spiels hat man dann fast keine Chance.
  Falls das irgendein EA-Games Mitarbeiter zufällig liest: Warum kann man sich am Anfang nicht aussuchen, ob man Mann oder Frau ist? Es spielen ja nicht nur Männer dieses Spiel und ich finde es etwas doof, dass man immer nur mit den männlichen Formen angesprochen wird.
  
  Wer ein realistisches Rennspiel erwartet ist hier fehl am Platze, wer allerdings mal gerne sein Traumauto aufmotzen und damit dann Rennen gewinnen will, der sollte sich das Spiel kaufen.
  
  Trotzdem gibt es 5 Sterne von mir.
  
  Vielen Dank fürs lesen, bewerten und evtl. kommentieren.
  Sollte noch irgendwas an dem Bericht fehlen, dann bitte Info.

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• G GentleGreg

  Gelungener Nachfolger

  • Pro freie Fahrt,, viele Tuningmöglichkeiten,, mehr Automodelle,, Grafik,, Sound
  • Kontra Preis,, zuwenig deutsche Automodelle
  • Empfehlung Ja

  Im zweiten Teil des bekannten Need For Speed Underground, geht es erneut in viele schnelle Rennen. Neu dabei ist jedoch, dass man nicht einfach ein Rennen nach dem anderen zu fahren hat, sondern durch freies durchfahren einer großen Stadt im \"Hollywood-Style\" sich selbst eine Rennkarriere erarbeiten. Auch die verschiedenen Tuningshops sind in der Stadt verteilt.
  Aber zunächst erstmal zu den Daten. Das Spiel kostet zur Zeit noch ca. 40,-EUR, was für ein PC-Spiel eigentlich durchschnittlich ist. Das Spiel wird ein einer DVD-Box ausgeliefert, in der sich zwei CDs und ein kleines Handbuch befinden.
  
  Die Systemanforderungen:
  Prozessor: PIII mit 933MHz
  Speicher: 256MB RAM
  OS: Windows 98/2000/ME/XP
  Festplattenplatz: 2,0GB
  CD-ROM: 8-fach
  Grafik: 32MB Direct3D
  Sound: DirectX 9.0c-kompatibel
  DirectX: Version 9.0c
  Multiplayer: 1 Satz Spiel-CDs pro Spieler
  Netzwerk: TCP/IP-kompatibel (2-6 Spieler)
  Internet: Breitband (2-6 Spieler)
  Eingabe: Tastatur, Maus, Joystick, Gamepad
  
  Die Installation ist gewohnt einfach, man sollte die Komplett-Installation wählen, dann braucht man nur noch die zweite CD beim Spielen und das auch nur für den Kopierschutz.
  Nachdem man das EA-Games- und das THX-Logo beim Starten des Spiels sieht, kommt ein Intro, das einen rasanten Flug durch die neue Stadt zeigt. Hier bekommt man einen Vorgeschmack auf das, was einen erwartet.
  Dann folgt noch kurz der Warnhinweis, dass man im realen Straßenverkehr nicht so fahren sollte, wie man es im Spiel kann.
  
  Dann kann man auch schon sein eigenes Profil anlegen und schon geht\'s los: Man kommt auf dem Flughafen der Stadt an und steigt erstmal in einen fertig getunten Rennboliden ein, mit dem man dann zu einem Ort fahren muss. Dort wird man dann von einer netten Dame empfangen, die in im ganzen Spiel als Begleiter und Berater fungiert. Nun kann man sich sein erstes Auto aussuchen, wobei natürlich nicht gleich die besten Wagen zur Auswahl stehen, sondern nur kleinere Modelle wie z.B. Opel Corsa oder Peugeot 106.
  Dann kann man auch schon anfangen die Stadt zu erkunden. Zunächst ist nur ein Stadtteil freigeschaltet, nach und nach kann man immer mehr Orte befahren.
  Natürlich lässt sich auch eine Karte aufrufen, auf der auch alle wichtigen Orte (Tuning-Shops, Rennen, etc.) markiert sind. Ein Ausschnitt davon ist auch während des Fahrens immer zu sehen, sodass man leicht navigieren kann. Dank des neuen GPS, kann man auch einen Ort auswählen und sich dorthin navigieren lassen.
  Zunächst sollte man jetzt ein erstes Rennen fahren. Man hat hierbei wie schon im ersten Teil die Wahl zwischen folgenden Modi:
  Sprint
  Rundenkurs
  Drag
  Drift
  StreetX
  URL
  
  Zum größten Teil ja schon aus dem ersten Teil bekannt. Beim Sprint geht\'s von A nach B. Beim Rundenkurs müssen mehrere Runden im auf einer Strecke gefahren werden. Beim Drag kommt es auf Schaltgefühl an, es ist ein Beschleunigungsrennen.
  Beim Driften gewinnt der beste Drifter.
  Neu ist das StreetX. Hier wird auf einem kleinen Rundkurs (wie beim Drift) ein Rennen mit drei Gegnern gefahren, wobei man die anderen wegdrängeln muss.
  Beim URL (Underground Racing League) fährt man mehrere Runden auf einer abgesperrten Strecke wie zum Beispiel dem Flughafen oder einer echten Rennstrecke.
  Bei allen Modi sammelt man Geld und Style-Punkte, die dann immer wieder dazu führen, dass man neue Prämien und Tuningteile bekommt.
  Mit der Zeit bekommt man auch Sponsorenverträge, die man dann erfüllen muss. So kommt man auch immer wieder zu neuen Autos. In der Garage kann man davon fünf Stück haben.
  Schön ist, dass es nun auch Geländewagen wie zum Beispiel dem Hummer gibt. Auch der Audi TT und der Audi A3 sind nun vertreten.
  Beim fahren in der Stadt kann man auf andere Tuner treffen, die einen dann zum Rennen herausfordern. Dabei gewinnt derjenige, der als erster 300m Vorsprung herausgefahren hat. Für den Gewinner gibt\'s wieder Geld.
  Neu ist außerdem, dass es regnet.
  
  Insgesamt ein gelungener Nachfolger des beliebten Rennspiels, das mit interessanten Neuerungen aufwartet. Die Tuningmöglichkeiten wurden drastisch erhöht (Flügeltüren, HiFi-Ausbau, etc.). Auch die größere Fahrzeugpalette ist gut. Für Fans der des ersten Teils ist das Speil auf jeden Fall ein Muss. Für alle anderen gilt: Warten bis es günstiger ist!
  
  Was mir immer noch fehlt sind mehr deutsche Autos: Golf 1-5, Jetta, Bora, Passat, Lupo. Es wäre doch super, wenn man sein eigenes reales Auto einbauen könnte.

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• L Lord_Doombringer

  Wer ist der Schnellste im ganzen Land?

  • Pro s. Text
  • Kontra s. Text
  • Empfehlung Ja

  Anforderungen:
  
  Minimal:
  
  - 933 GHz Pentium oder AMD Athlon
  - 256 MB Arbeitsspeicher
  - 2 GB freien Festplattenspeicher
  - 8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
  - 32 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
  - DirectX kompatible Soundkarte
  - Tastatur
  
  Empfohlen:
  
  - 1,5 GHz Pentium oder AMD Athlon
  - 512 MB Arbeitsspeicher
  - 2 GB freien Festplattenspeicher
  - 8fach CD- bzw. DVD Laufwerk
  - 64 MB Grafikkarte mit DirectX 9.0c - kompatiblen Treibern
  - Sorround Soundkarte
  - Tastatur
  
  Installation :
  
  Da Need for Speed Underground 2 auf 2 CDs geliefert wird, muss die CD einmal gewechselt werden. Die restliche Installation verläuft reibungslos, da nur das Zielverzeichnis, der Startmenü-Ordner und das betreffende Ziellaufwerk gewählt werden müssen.
  
  Story:
  
  Als neuer Fahrer in der Undergroundszene musst du dein fahrerisches Können unter beweis stellen. Immerhin willst du doch mal der beste der Szene werden, oder?
  Also auf ins Gefecht:
  Zu Beginn bekommst du in einem Blitztutorial alle Grundfunktionen erklärt. Blitztutorial deshalb, weil es nicht sehr lang dauert und alles eigentlich während des Spielens herausgefunden wird.
  Die ersten Rennen gestalten sich noch ziemlich einfach, da die Gegner nicht besonders gut fahren und das Auto ohne Upgrades noch ziemlich lahm ist.
  Am Anfang kannst du dir eines von 5 Autos aussuchen. Diese werden dann per Tuningcenter ordentlich aufgemotzt.
  
  Gameplay:
  
  In EA´s neuem Rennspiel gibt es insgesamt 7 Rennmodi, von denen jeder für sich eine Herausforderung ist:
  
  1. Drags:
  Dieser Spieltyp ist auf Dauer (besonders im Multiplayermodus) eine echte Herausforderung. Die Schaltung wird hier automatisch auf „Manuell“ gestellt. Das Ziel ist, auf unterschiedlich langen Strecken die jeweiligen Konkurrenten per möglichst genaues Schalten, perfektes einsetzen von NOS (also zum besten Zeitpunkt) und Windschatten fahren (Drafting) abzuhängen. Meist entscheiden hier einige Zehntel Sekunden über Sieg und Niederlage. Besonders fies ist, wenn es dem Gegner kurz vor der Ziellinie noch gelingt, zu überholen.
  
  2. Drifts:
  Hier kommt es vor allem auf die Kontrolle über das Auto an. Es werden 1-4 Runden gefahren. Wer am Schluss die meisten Punkte hat, gewinnt. Punkte bekommt man, indem das Auto leicht gedreht wird (also gedriftet) und möglichst lange nicht geradeaus zu fahren. Je länger gedriftet wird, desto mehr Punkte werden gutgeschrieben (jedoch nur, wenn zwischendurch kein Unfall passiert ist).
  
  3. Rundkurse:
  Es sind jeweils 1-6 Runden zu absolvieren. Der, der als Erstes ins Ziel kommt, gewinnt.
  
  4. Sprints:
  Es gibt eine Start- sowie eine Ziellinie. Diese sind aber nicht wie im Rundkurs an derselben Stelle. Daraus ergibt sich, das nur 1 „Runde“ (eigentlich keine Runde, sondern eher eine Strecke) zu fahren ist. Gewinner ist wie im Rundkurs wieder derjenige, der als Erstes die Ziellinie überfährt.
  
  5. StreetX:
  Dies ist ein Rundkurs, der meist abseits der normalen Strassen gefahren wird. Gegenüber dem Rundkurs ist hier der Einsatz von NOS nicht erlaubt. Besonders die engen und kurvigen Strecken sowie das aggressive Vorgehen der KI machen diesen Modus so schwierig. Hier zählt nur das Fahrkönnen des Lenkers. Wer sein Auto nicht oder nur bedingt unter Kontrolle hat, verliert.
  
  6. U.R.L.
  Diese Abkürzung steht für „Underground Racing League“. Es werden Rennen auf Rennstrecken gefahren. Jeweils 2-5 Strecken sollen den Sieger des Tournaments ermitteln. Derjenige mit den meisten Siegen (bzw. Punkten) gewinnt.
  
  7. Outrun:
  Per Herausforderung verschiedener, in der Stadt herumfahrender ebenfalls getunter Autos wir der so genannte Outrun gestartet. Es geht hierbei um eine Verfolgungsjagd quer durch die offene Stadt. Derjenige, der zuerst 300 m Abstand zwischen sich und dem Gegner gebracht hat, hat gewonnen. Dies gestaltet sich bei der extrem starken KI jedoch als ausgesprochen schwierig. Es kann schon mal vorkommen, das ein Rennen bis zu 10 Minuten oder mehr dauern kann (mein Rekord liegt bei 24 Minuten…).
  
  Karriere Modus:
  
  Der Karrieremodus wurde gegenüber dem ersten Teil stark verbessert. Nun gibt es (wie oben beschrieben) 3 neue Renntypen sowie die Möglichkeit, einfach mal abzuschalten und durch die Straßen zu cruisen. Es gibt nämlich eine FREI BEFAHRBARE Großstadt!!! Des weiteren kann man nun das jeweils nächste Rennen selbst wählen, da auf der Karte alle offiziellen Rennen aufgelistet sind und man nicht wie in Teil 1 die Rennen nach einer strikten Reihenfolge meistern muss.
  Nach und nach kann man sich weitere Teile der Stadt freischalten.
  Bei den über 110 Rennen wird es so schnell nicht langweilig.
  
  Grafik:
  
  Durch die befahrbaren Stadtgebiete (vom Zentrum über Berglandschaften und Industriegebiet) machen das Spiel gegenüber dem Vorgänger erheblich besser. Auch der Motion-Blur Effekt (verziehen des Bildschirmrandes für besseres Geschwindigkeitsgefühl) wurde verbessert. Nun wirkt sich dieser nicht mehr so störend auf die Sichtweite aus, was ein besseres ausweichen herannahender Autos gestattet.
  Da das gesamte Spiel nachts stattfindet, sind alle am Straßenrand stehenden bzw. an Dächern montierten Recklametafeln hell erleuchtet. Auch die Unterbodenbeleuchtungen sowie Scheinwerferlichte sind gut erkennbar und geben dem Spiel einen gewissen Reiz.
  Es gibt nun verschiedene Kameraansichten, angefangen von der Stoßstangenperspektive bis hin zur 3rd Person Perspektive.
  Auch die Actionkamera aus dem 1. Teil ist wieder dabei. Besonders coole Sprünge werden hier in Slow-Motion gezeigt.
  
  Sound:
  
  Der Soundtrack, der das Hauptmenü sowie die Rennen unterstreicht, wurde gegenüber dem Vorgänger stark aufgebessert. Es sind sehr viele Songs vorhanden, die man nach belieben zu- bzw. wegschalten kann. Außerdem können eigene Songs eingefügt werden.
  Die Motorengeräusche wurden auch überarbeitet. Je nach verwendetem Auspuff bzw. Motor ändert sich das Geräusch des Autos. Dies reicht sogar bis hin zum „blechernen“ Geräusch der Formel 1 Flitzer.
  
  Multiplayer:
  
  Nun kann endlich auch über LAN gefahren werden. Leider konnte ich diesen Modus nicht ausprobieren, da wir (ein Freund und ich) uns leider nicht finden konnten (laut Windows schon, nur im Spiel eben nicht).
  
  Meinung:
  
  Ich besitze NfS – Underground 2 nun schon seit einer ganzen Weile und kann sagen, dass es ein gutes Spiel ist. Die Wagen haben sich gegenüber dem Vorgänger stark weiterentwickelt und es ist nach jeder einzelnen Tuningaktion durchaus begeisternd, die Leistungssteigerung in PS zu erfahren, welche man leicht per Testwerkstatt testen lassen kann.
  Da ich auch Teil 1 dieses Rennspiels lange Zeit gespielt habe, sind mir vor allem die teilweise riesigen Veränderungen besonders ins Auge gestochen. Ich liebe es einfach, mit einem getunten Riesenschlitten durch die Stadt zu cruisen und jeden, der mir zu nahe kommt, herauszufordern.
  Besonders im Bereich „Sound“ hat sich meiner Meinung nach sehr viel getan. Die Motorengeräusche hören sich nun um weites realistischer an als beim soundtechnisch schlechten Vorgänger.
  Die Suche nach den neuen Shops (die braucht man, um sein Auto überhaupt tunen zu können) gestaltet sich durchwegs interessant, da ich so einige mir bis dato unbekannte Ecken der Stadt zu Gesicht bekomme.
  Die neuen Tuningmöglichkeiten haben mich auch sehr begeistert. Dicke Boxen, Verstärker oder NOS Flaschen können nun im Kofferraum verstaut werden, die aber leider nur zur Zierde und nicht für den Gebrauch vorhanden sind.
  Alle anderen Möglichkeiten, seinen Wagen zu individualisieren, sind oft zu zahlreich, was oft den Überblick über die bereits Eingebauten, die Freigespielten und die Neuen erschwert. Besser wäre zum Beispiel eine Extraliste mit den neusten Fahrzeugänderungen direkt im Laden. Somit würde man sich oft lästiges Suchen in den Menüs ersparen.
  Weiters ist zu erwähnen, dass es nun Sponsoren gibt, die eine gewisse Anzahl an Rennen anbieten und dafür ordentlich Kohle locker machen. Leider sind diese Rennen meist zu einfach.
  Die neuen Rennmodi sind allgemein ganz gut gelungen, doch finde ich, dass die StreetX Rennen teilweise (wegen der hier wirklich starken KI) teilweise ausgesprochen unfair sind.
  Besonders sind die neuen Wagen hervorzuheben. Nun ist die Auswahl um einiges größer, was mir zwar gefällt, doch auch immer diese "schwierigen Entscheidungen" heraufbeschwört. Da man max. 5 Plätze in der Garage zur Verfügung hat, sollte man sich genau überlegen, welche Autos man haben will... damit hatte ich oft zu kämpfen. :)
  Need for Speed Underground 2 sollte man mindestens ein Mal im höchsten Schwierigkeitsgrad durchgespielt haben. Dieser ist zwar teilweise heftig schwer, aber als Rennspielfan einfach ein MUSS.
  
  Habe dank konstruktiver Kritik von lemming_de_de den Bericht überarbeitet (bzw. die Meinung etwas verändert).
  DANKE LEMMING!!!

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• S Sonja23

  Frau am Steuer....

  • Pro es ist fast alles möglich, was im normalen Straßenverkehr verboten ist
  • Kontra es regnet zu viel
  • Empfehlung Ja

  .... das wird teuer.....
  Na ja, zumindest nicht in \"Need for Speed Underground 2\" (NFSU2).
  
  NFSU2 ist der Nachfolger des Spiels \"Need for Speed Underground\" und kommt aus der Spielereihe \"Need for Speed\" von EA Games. Dort gibt es u. a. auch noch \"Need for Speed Porsche\" oder \"Need for Speed: Hot Pursuit\".
  
  Preis:
  Der Preis liegt um die 45 EUR.
  
  Systemanforderungen:
  Mindestens Pentium III 933 MHZ, 128 MB RAM (256 MB bei XP), Windows 98/ME/2000/XP, 1 GB Festplatte
  Grafikkarte: mind. 32 MB RAM, DirectX 9.0
  Mein System: AMD Athlon 2000+, 512 DDR-RAM; Grafikkarte: Geforce 4 MX420
  Ich spiele das Spiel mit der Auflösung 800*600, die Details sind fast alle auf \"hoch\" eingestellt. Damit lässt sich das Spiel flüssig spielen, das Laden/Speichern geht schnell.
  
  Grafik:
  Es sieht ganz nett aus, aber an eine Grafikpracht à la Half-Life 2 kommt es nicht heran. Aber die Spiegelungen vom Auto auf der Straße sehen schon toll aus. Auch die Autos sehen fast realistisch aus, allerdings nur das eigene oder das der Konkurrenten. Die unbeteiligten Fahrzeuge, die in der Stadt unterwegs sind, sehen dagegen eher einfallslos los.
  Im dritten Level kann man dann auch in die Berge fahren und dann von oben auf die beleuchtete Stadt gucken. Das ist eine super Ansicht.
  Irgendwann fährt man auch am Flughafen Rennen und da sieht es schon irre aus, wenn direkt über einem ein Flugzeug startet oder landet.
  
  Sound:
  Der Soundtrack ist mal wieder erste Sahne, wie eigentlich bei fast allen EA Games. Es gibt Songs u. a. von Xzibit, Snoop Dogg feat. The Doors, Paul Van Dyk, Queens of the Stone Age. Auch der Sound vom Auto kommt gut und realistisch rüber, sei es nun wenn man mit quietschenden Reifen anfährt oder aber eine neue Auspuffanlage einbaut. Dann wird auch die Änderung hörbar, satt nur sehbar.
  
  Gameplay/Inhalt:
  Das Spiel spielt in der Stadt „Bayview“ (vermute mal, es soll Los Angeles sein, da anstatt „Hollywood“ „Bayview“ auf dem Berg steht).
  Man beginnt als unbekannter Fahrer und muss sich dann hocharbeiten bzw.- fahren um bekannt und berühmt zu werden.
  Als erstes wird man von Rachel begrüßt und bekommt auch gleich mal deren aufgemotzten Wagen geliehen. Rachel gibt einem während des Spiels Tipps und informiert einen über neu eingetroffene Tunig-Teile, neue Autos usw.
  Da man nun Rachels Wagen hat, kann man ein wenig die Stadt erkunden und schon ein paar Rennen fahren. Es ist aber nur ein kleiner Teil befahrbar, da die Wege zu den anderen Stadtteilen erstmal freigespielt werden müssen. Rachel lotst einen zu einem Autohändler, wo man sich nun sein eigenes Auto aussuchen darf z. B. den Peugeot 206. Es gibt natürlich noch nicht alles Autos zu fahren, da man diese nach und nach frei spielt. Danach kann man dann die ersten Rennen fahren und Geld verdienen um damit dann sein Auto aufzumotzen.
  
  Es gibt folgende Rennen (man muss übrigens immer Erster werden, um das Rennen abzuschließen. Meistens fährt man gegen 4 oder 6 Konkurrenten):
  
  Drag: dieses ist eine gerade Strecke, wo man möglichst den richtigen Zeitpunkt zum hochschalten finden muss um zu gewinnen. Allerdings wird angezeigt, wann der richtige Zeitpunkt ist, d. h. man muss zum richtigen Zeitpunkt die Taste drücken. Das ist die einzige Rennart, wo man selbst schalten muss!
  
  Drift: dort muss man möglichst gut durch die Kurven driften, um eine hohe Punktzahl zu erreichen. Hier fährt man entweder 3 oder 4 Runden oder aber eine kurvenreiche Strecke den Berg hinab (Downhill Drift). Bei dem Downhill Drift fährt man alleine und versucht die vorgegebene Punktzahl zu knacken.
  
  Sprint: hier gilt es so schnell wie möglich von A nach B zu kommen
  
  Street X: bei diesem Renntyp muss man schnellstmöglich gegen seine Konkurrenten seine 4 Runden absolvieren.
  
  URL: dort tritt man gegen 6 Konkurrenten an, so ähnlich wie Formel 1.
  Hat man ein URL Rennen gewonnen, kann man sich ein neues Auto beim Händler aussuchen.
  
  Outrun-Rennen: Hier kann man einen seiner Konkurrenten direkt auf der Straße zu einem Rennen auffordern. Die Strecke gibt dabei der Führende vor. Hat man 300m Vorsprung, hat man das Rennen gewonnen.
  
  Für jedes Rennen bekommt man Geld und Rufpunkte.
  Ebenso bekommt man für das Gewinnen von Rennen neue Tuningteile dazu.
  
  Cruist man durch die Stadt, sieht der Bildschirm vor einem wie folgt aus:
  links oben befindet sich das SMS-Menü. Dort kann man alle wichtigen Infos abrufen, die nach und nach eintreffen wie z. B. neue Tuningteile verfügbar usw. Unten links befindet sich eine kleiner Kartenauschnitt, wo die Rennen und die Werkstätten, Tuningshops usw. eingezeichnet sind. In der Mitte hat man dann sein Auto, dass man durch die Stadt steuert. Rechts oben ist der Kontostand sichtbar. Rechts unten ist ein Tachometer, welches anzeigt, wie schnell man fährt und wieviel Nitro man noch zur Verfügung hat.
  Die Karte lässt sich vergrößern mit Druck auf die Taste „M“. Dort sieht man dann die ganze Stadt mit allen Rennen und Shops. Links neben der Karte ist eine Legende: die ganze Autohändler sind mit einem hellblauen Punkt auf der Karte eingezeichnet, die Drift-Rennen sind mit einem gelben Ring gekennzeichnet. Sponsorenrennen sind mit einem „X“ gekennzeichnet, Fototermine für Zeitschriften und DVD sind mit einem Stern gekennzeichnet. Für Faule kann man dann das GPS-System aktivieren, welches einem dann den Weg zu dem jeweiligen Event oder Shop zeigt. Am Anfang ist GPS-System ganz hilfreich, wenn man sich in der Stadt noch nicht so gut auskennt.
  
  Nach einer gewissen Zeit bekommt man dann Sponsorenverträge angeboten. Hat man sich für eines entschieden, muss man diverse Anforderungen (verschiedene Rennen gewinnen; sein Auto für 3 DVD fotografieren lassen o. ä.) um die Prämien zu kassieren.
  Über die Taste „T“ kann man sich seinen Spielstand anzeigen lassen: wieviele Rennen man gewonnen hat, wieviel Prozent der verfügbaren Tuningteile man bereits frei gespielt hat usw.
  
  Die Tuningshops, Werkstätten, Autohändler und Lackierereien sind etwas versteckt. Rachel gibt einem aber Hinweise wo sich die Shops ungefähr verstecken. Gekennzeichnet sind diese durch große Lampen, die entweder blau, rot, grün oder gelb strahlen. Dort befindet sich dann der Shop. Nachdem man ihn das erste Mal betreten hat, erscheint er danach auf der Stadtkarte.
  
  Fährt man zu einem Autohändler und sucht sich ein neues Auto aus, landet das alte in einer Garage. Dort kann man dann bei Bedarf die Autos wieder wechseln. Leider muss man bei dem neuen Auto wieder bei 0 anfangen und es auftunen.
  
  Steuerung:
  Man steuert sein Auto entweder über die Tastatur oder über ein Lenkrad (wenn man eins besitzt). Vermutlich lässt sich das Spiel auch über ein Gamepad spielen, aber dass habe ich noch nicht ausprobiert. Die Tasten kann man frei wählen. Ich nehme immer die Pfeiltasten, da ich es so am einfachsten finde. Man kann auch noch einstellen, ob man nun mit manueller Gangschaltung oder Automatik fahren möchte.
  
  Multiplayer:
  Es gibt auch einen Multiplayer-Modus. Den habe ich allerdings nicht ausprobiert, da ich kein ISDN bzw. DSL-Anschluß habe.
  
  Fazit:
  Es macht einfach Spass, durch die Stadt zu cruisen und den geilen Soundtrack zu genießen. Man hat fast unendliche Möglichkeiten sein Auto nach und nach zu verändern. Wer wollte nicht schon mal blinkende Neonlichter unter seinem Auto haben? Im Gegensatz zum Vorgänger kann man sich nun die Rennen in der Reihenfolge aussuchen, die einem am besten gefällt. Ich liebe die Drift-Rennen, also mache ich diese immer zuerst, bevor ich die anderen fahre.
  Der Suchtfaktor bei mir ist hoch, da man natürlich neugierig ist, welche Autos oder welche Tuningteile es noch gibt. Daher muss man ja immer mehr Rennen fahren um diese freizuschalten.
  
  Negativ:
  Es regnet ziemlich häufig in dieser Stadt. Fast in jedem Rennen fängt es an zu regnen, dadurch sollen sich die Fahreigenschaften ändern. Davon habe ich allerdings noch nichts mitbekommen. Die Unterteilung der Schwierigkeitsgrade ist auch nicht sehr gelungen. Auf Stufe \"Leicht\" hat man meistens 20 Sekunden Vorsprung vor seinen Gegnern. Auf Stufe \"Mittel\" wird es dann allerdings ziemlich schwer, seinen Gegnern überhaupt noch hinterher zu kommen. In der Anfangsphase des Spiels hat man dann fast keine Chance.
  Falls das irgendein EA-Games Mitarbeiter zufällig liest: Warum kann man sich am Anfang nicht aussuchen, ob man Mann oder Frau ist? Es spielen ja nicht nur Männer dieses Spiel und ich finde es etwas doof, dass man immer nur mit den männlichen Formen angesprochen wird.
  
  Wer ein realistisches Rennspiel erwartet ist hier fehl am Platze, wer allerdings mal gerne sein Traumauto aufmotzen und damit dann Rennen gewinnen will, der sollte sich das Spiel kaufen.
  
  Trotzdem gibt es 5 Sterne von mir.
  
  Vielen Dank fürs lesen, bewerten und evtl. kommentieren.
  Sollte noch irgendwas an dem Bericht fehlen, dann bitte Info.
  
  Viele Grüße
  Sonja

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• c computerfreak14

  Das ist das allerbeste tunning spiel

  • Pro alles
  • Kontra nichts
  • Empfehlung Ja

  Hallo
  
  Grundinfos
  
  Das Spiel ist seit dem 18.November 2004 in den deutschen Läden erhätlich und kostet ca. 45 Euro ! Klingt viel, aber wenn irgendein Spiel auf dieser Welt es wert ist 50 Bucks zu zahlen, dann dieses (fast) perfekte Game !
  
  Spielprinzip
  
  Man schlüpft in die Rolle eines Straßenraudis – man muss sein Auto (was anfangs ganz normal aussieht) aufmotzen, tunen und designen ! Um sich das nötige Kleingeld für die neuen Autoteile zu verdienen muss man illegale Straßenrennen fahren (zu den verschiedenen Moden komme ich später) und dadurch diverse Tuningsponsoren zu bekommen ! Durch immer neu Rennen werden ständig neue Tuningteile freigeschaltet – durch den Umbau seines Boliden (den man durch den individuellen Style immer mehr zu lieben weiß) erhält man sogenannte „Style Punkte“, die das Ansehen innerhalb der Racing-Szene beschreiben ! Man kommt mit der Zeit auf DVD-Cover und Zeitschriften-auch das erhöht natürlich das Ansehen !
  
  Neue Features
  
  Die Fortsetzung von „Need for Speed Underground“ ist in allen Belangen besser als der Vorgänger – die größte Änderung ist dass man die Rennen nicht mehr im langweiligen Menü auswählen muss-sondern dass man in der Stadt „rumcruisen“ muss und die Rennen an den Straßenecken findet ! Man hat die gesamte Stadt „Bay City“ zur Verfügung zum suchen nach Rennen oder um diverse Werkstätten anzufahren !!!
  Es gibt folgende Arten von Werkstätten:
  
  - Leistungs-Tuning
  - Car-Styling
  - Vinyl / Lack-Styling
  - Neon / Musik
  - Leistungsprüfstand
  
  Um sich aber erstmal diese tollen Teile leisten zu können muss man Rennen fahren und seine Kasse etwas aufbessern !
  Die Grafik ist natürlich um einiges verbessert worden – höhere Auflösungen erfordern schon Top-Grafikkarten – aber dafür sieht man auch gravierende Unterschiede zu den Konsolen-Versionen von Need for Speed Underground 2 auf PS2 oder XBox ! Der PC erreicht die beste Grafik und den besten Sound !
  
  Karrieremodus
  
  Man startet mit einem ganz normalen Auto – ich persönlich habe mich für den Honda Civic entschieden, da man ihn am schönsten tunen kann  ! Man bekommt durch eine nette junge Dame smile Anweisungen was man als nächstes zu tun hat – so fährt man diverse Werkstätten ab und bekommt erklärt wie die verschiedenen Rennen gefahren werden !
  Also auch für Einsteiger kein Problem sich im Spiel zurecht zu finden ! Nach und nach schaltet man immer mehr Rennen, mehr Stadtteile, Tuning-Teile und Sponsoren frei !
  
  Sound
  
  Der Sound war schon im letzten Spiel sehr herausragend ! Der Soundtrack wurde ein riesen Erfolg und auch der in der neuen Version zeichnet sich dasselbe ab ! RnB bestimmt die Menü- und Rennmusik – unter den Liedern befinden sich durchaus bekannte Titel, die man auch in den Charts wieder finden kann !
  (zb: Paul van Dyk, Xzibit, Snoop Dog und und und …)
  
  Renntypen
  
  Drag Race:
  
  Dieses Rennen ist ein Beschleunigungsrennen – ihr müsst in diesem Modus euer schickes Auto möglichst schnell auf Hochspeed bringen und geschickt schalten um schneller als die Konkurrenz zu sein ! Dabei muss man nicht nur aufs Schalten achten, sondern auch das man nicht gegen ein Hindernis fährt oder in den Gegenverkehr rast ! Dieser Modus macht irre viel Spaß !!!
  
  Street X Race:
  
  Hierbei muss man einfach ein Rennen über mehrere Runden fahren und möglichst auf dem kurvenreichen Kurs den Gegner abdrängen !
  
  Sprint:
  
  Beim Sprint fährt man keine Runden sondern einen festgelegte Kurs durch die Stadt – eine Prozentangabe zeigt oben in der Ecke wie lang die Strecke noch geht ! Ist deshalb schwer weil man nie weiß wie die Strecke als nächstes verläuft … und bei TopSpeed kann das ein Problem werden 
  
  Drift:
  
  Beim Driftrennen muss man seinen Boliden gekonnt durch die Kurven „schmeißen“ – dabei muss man nicht mit hoher Speed fahren, sondern vor allem mit Gefühl fahren! Für das Sliden mit dem Auto bekommt man je nach Drehgrad und Zeit eine Punktzahl ! Wenn man allerdings irgendwo anstößt werden die Punkte nicht gutgeschrieben ! Wer am Ende der Runden die meisten Punkte hat … ist der Sieger !
  
  URL:
  
  Dieser Modus erinnert an normale Rennspiele – auf einem typischen Rennstrecke wird gegen Konkurrenten gefahren !
  
  OutRun-Race:
  
  Kommt erst etwas später im Spiel – hier fährt man in der Stadt gegen andere – wer als erster 300 m Vorsprung herausgefahren hat…hat gewonnen !
  
  Manche Rennen gibt es als Tuniermodus – das heißt das man 3 oder 4 Rennen fahren muss und für die jeweilige Platzierung Punkte bekommt – wer nach dem letzten Rennen die meisten Punkte hat ist der Sieger des Tuniers !
  
  Gameplay
  
  Die Steuerung ist richtig cool – habe ein Gamepad mit Vibration – bei jedem Gas geben vibriert das Pad je nach Drehzahl stark oder weniger stark – bei Crashs ebenso ! Sehr cooles Feature ! Im Draft Modus muss man mit viel Gefühl fahren und dort kann man am Besten erkennen wie gut das Gameplay ist – einfach fantastisch !!!
  
  Multiplayer
  
  Das Spiel ist (diesmal ohne Patch) über lokales Netzwerk spielbar - alle freigeschaltete Strecken und Autos können ausgewählt werden ! Macht auch sehrrrr viel Fun !!!
  
  Preis
  
  Das Spiel kostet für den PC ca. 45 Euro im Handel !
  
  Fazit
  
  Das Beste Rennspiel aller Zeiten – hab selten so ein komplett geniales Spiel gesehen !!! Das Geld lohnt sich auf jeden Fall ! Das Warten hat sich gelohnt – auch für Neulinge ist dieses Spiel gar kein Problem –alles wird erklärt und der Schwierigkeitsgrad hält sich anfangs auch in Grenzen ! Es macht richtig Spaß sein Traumauto zu erschaffen und weiterzuentwickeln !!!
  
  2004 Computerfreak14

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• d drtylerdurden

  Speed wie eh und je

  • Pro Freiheit, gute Grafik
  • Kontra wenig Neuerungen
  • Empfehlung Ja

  Im neuesten Teil der NfS Serie geht es genauso rastant zu wie es Kenner der Spiele gewohnt sind und wie es Neulinge erwarten. Viele Rennen, Strecken und Tuningmöglichkeiten. Auch eine nette Auswahl an Fahrzeugen ist vorhanden. Die einzige Neuerung bei diesem Spiel ist die Möglichkeit frei durch die wohl an Hollywood angelehnte Stadt zu düsen, während man gerade kein Rennen fährt.
  Das Spiel ist sowohl für Anfänger wie auch Für Fortgeschrittene und Profis geignet, denn mit ein bischen Übung und Geduld bekommt man alle Aufgaben gemeistert. Spielspaßfaktor ist durch die Freiheit auf jeden Fall gestiegen, allerdings ist mir persönlich zu viel Ähnlichkeit mit dem Vorgänger vorhanden. Nun denn für Fans des ersten Teils auf jeden Fall ein Genuss.

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• S SeriousError

  I have a Need for Speed ...

  • Pro vieles beim Alten geblieben (Grafik, Gameplay), besserer Sound, Menü durch Stadt ersetzt
  • Kontra vieles beim Alten geblieben (?)
  • Empfehlung Ja

  Hallo Yopi-Freunde :o)
  
  Mein heutiger Bericht handelt über das PC-Spiel Need for Speed Underground 2, welches vor einigen Wochen auf den Markt gekommen ist. Da ich ein sehr großer Fan vom ersten Teil (bzw. 6. Teil der Need for Speed Reihe) war, habe ich nicht großartig irgendwelche Zeitschriftentests abgewartet und bin sofort zu Karstadt gerannt und habe mir den Titel gekauft (ich habe sogar 3 Euro mehr bezahlt als bei Konkurrenzläden, Karstadt zu Liebe ;o)). Was ich von dem Spiel erwartete? Unglaublich viel! Was ich heute von dem Spiel halte? Das erfahrt ihr, wenn ihr weiterlest ...
  
  Grafik
  Die Grafik ist wirklich sehr gut gelungen. Das Geschwindigkeitsgefühl kommt wie schon im ersten Teil durch den so genannten \"Blur Motion\"- Effekt fantastisch rüber. Texturen und Auto-Modelle sind ebenfalls wie im ersten Teil sehr detailliert. Aber eben alles wie im ersten Teil. Wirkliche Veränderungen konnte ich leider nicht feststellen. Einzige (auffallende Änderung zum Vorgänger): Die Stadt, die das Menü ersetzt (dazu später mehr), hat eine enorme Sichtweite, was natürlich aber auch einen großen Grafikhunger verursacht.
  
  Sound/Musik
  Der Sound ist ordentlich. Die Motorengeräusche kommt wesentlich sätter und realistischer als im ersten Teil herüber. Zudem heben sie sich wesentlich mehr von der Hintergrundmusik ab und geben dem Kick, der schon durch das tolle Geschwindigkeitsgeführ aufgebaut wird, den letzten Kick ;o)
  
  Nach der sehr guten Musik im ersten Teil durfte EA natürlich nicht bei dem Soundtrack von Need for Speed Underground sparen, was natürlich auch nicht getan wurde ;o) Große Namen wie Xzibit oder Snoop Dog tragen mit ihrem zum Szenario passenden Titeln zum Fahrspaß bei ...
  
  Menü/Übersicht
  Beim ersten Teil musste man sich wie von Need for Speed bekannt stupide durch die einzelnen Level daddeln. Das hat sich ein wenig geändert. Anstatt einem Menü muss man nun zwischen den einzelnen Rennen durch eine große Stadt fahren, wo es zusätzlich Shops und Geld-Boni gibt. Das ist ganz nett, man darf aber nun nicht denken, dass das Spiel vergleichbar ist mit GTA 3 oder MAFIA. Toll: Während den Rennen erkennt man die Etappen wieder, die man auch in der Stadt ab und zu zwischen den Rennen fährt ...
  
  Umfang
  Das Spiel ist etwas länger als der Vorgänger. Jedoch wird die Spielzeit künstlich durch die Stadtfahrten verlängert, was aber nicht weiter schlimm ist, da die Stadt sehr schön designed wurde und es unglaublich Spaß macht, die einzelnen Straßen und Gassen abzufahren ...
  
  Der Fuhrpark ist ähnlich umfangreich wie beim ersten Teil! Jedoch kann man wesentlich detaillierte tunen, von der Tachoscheibe (!!) bishin zur Hydraulik bleibt praktisch kein Wunsch offen ...
  
  Fazit
  Würdige Nachfolger, wer aber ein komplett neues Spiel erwartet, wird enttäuscht werden: Vom Spielgefühl und der Grafik ist alles gleich geblieben. Lediglich im Sound wurde nachgebessert. Einzige wirkliche Neuerung ist die tolle Stadt. Insgesamt kann ich einen Kauf aber empfehlen, da der erste Teil erstklassig war und der Nachfolger auch ohne viele Neuerungen eine Menge Spaß macht ...
  
  Ich bedanke mich fürs Lesen, freue mich über Kommentare und wünsche euch noch einen schönen Montag-Abend :o)

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• J JJanke88

  Wer bremst, Verliert

  • Pro Grafik, Sound, Spielspaß
  • Kontra siehe Text
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed- Underground 2
  
  Einleitung:
  Nachdem ich den Vorgänger von Need for Speed- Underground 2(NFSU2) schon unendlich lange gezockt habe, musste ich mir natürlich gleich nachdem das Spiel auf dem Markt erschienen war kaufen. Wer den Vorgänger nicht kennt, dem will ich kurz erzählen, um was es in Need For Speed Underground geht. NFSU war kein reines Rennspiel, wie es die anderen Need for Speed Teile vielleicht waren. Nein in NFSU ging es mehr darum sein eigenes Auto zu tunen, das ging von der Auspuff Farbe bis hin zum Chiptuning, halt alles was man auch so an seinem Auto machen könnte, vielleicht aber nicht darf. Und ich möchte euch nun heute etwas über den Nachfolger von NFSU erzählen, nämlich über NFSU2. (Zum vergleich, wer vielleicht den Film „The Fast and the Furios gesehen hat, kann sicherlich Gemeinsamkeiten finden)
  
  Das Hauptmenü
  Das Hauptmenü wird nach Spielstart geladen und wir können auswählen was man machen möchte. Man hat die Wahl zwischen; Karriere, Quickrace, Online, LAN, Tunen, Profil Manager und den Optionen. Das Menü ist meiner Menü nach sehr übersichtlich gestaltet und einfach mit der Tastatur zu bedienen.
  
  Karriere Modus
  NFSU2 beginnt in der Stadt Bayview. Man ist in der Stadt zu Besuch und steigt als erstes einmal in einen voll getunten Nissan 350Z einer bekannten. Eure Bekannte begrüßt euch mit diesem Satz: „Hey ich hab das Geld von der Versicherung, kauf dir davon erstmal ein Auto“. Man fährt nun mit ihrem Auto bis zum Autohändler und kommt dabei erstmal in den Genuss des gut getunten Wagens. Aber der Genuss hält nicht lange, denn nachdem ihr euch ein Auto gekauft habt, müsst ihr den Nissan 350Z eurer Bekannten natürlich zurückgeben! Also kauft ihr euch erstmal einen Wagen.
  Im Gegensatz zum ersten Teil, ist die Stadt jetzt frei befahrbar. Und ihr könnt mit euren neuen Wagen erstmal ein wenig die Stadt erkunden. Um euch einen Namen in der Rennszene zu machen, müsst ihr natürlich Rennen fahren. Diese sind auf einer kleinen Karte unten Links auf dem Bildschirm eingezeichnet und eure Bekannte versorgt euch mit News aus der Rennszene.
  Aber ihr wollte das Geld das ihr in den Rennen gewinnt, euren Wagen Tunen. Da aber am Anfang die verschiedenen Shops nicht eingezeichnet sind und ihr sie erst finden müsst, würde ich immer die Augen offen halten. Wenn ihr Rennen fahrt und dieses auch gewinnt werden immer mehr Tuningteile frei geschaltet.
  Die Stadt ist in 5 Stadtteile unterteilt, die am Anfang nicht alle zugänglich sind. Erst mit der Zeit werden sie nach und nach frei geschaltet, genauso wie die verschiedenen Tuningteile.
  Neben den Rennen und den Tuningshops finden wir aber auch eine Garage auf der Karte und zwar unsere eigene. Hier können wir im laufe des Spieles zwischen unseren verschiedenen Wagen hin und her springen. Das war es erstmal zum Spiel, ich fahre jetzt mit den verschiedenen Rennmodi fort.
  
  Quickrace
  Im Quickrace Modus kann man zwischen 7 verschiedenen Optionen wählen. Drift, Drag, Sprint, Street X, URL, Freie Fahrt und Rundkurs. Auf diese verschiedenen Modi werde ich später noch genauer eingehen.
  
  Online, LAN, Profil Manager
  Unter dem Menüpunkt Online können sie Online gegen andere Spieler online antreten, im Bereich LAN können sie dies in einem Lokalem Netzwerk und im Profil Manager können sie ihre Profile verwalten
  
  Rennmodi und Steuerung
  Kommen wir jetzt einmal zu den verschiedenen Rennmodi
  Im Spiel gibt es 7 Rennmodi: Drag, Drift, Rundkurs, URL, Street X, Sprint und Outrun.
  
  Drag:
  Das Drag Rennen ist ein Beschleunigungsrennen, bei dem ihr selbst im richtigen Moment schalten müsst. Um im richtigem Moment schalten zu können, wir unten rechts im Bild die Drehungszahl des Motors angezeigt. Wenn man im richtigem Moment schaltet beschleunigt der Wagen, schaltet man zu spät, kann es passieren das der Motor explodiert. In diesem Rennen geht es zwar nur Geradeaus, aber man sollte trotzdem auf die Straße gucken, denn es gibt ja auch den Gegenverkehr und auch Baustellen. Anders als zu den anderen Rennen, kann man hier einen Totalschaden bekommen.
  
  Drift:
  In diesem Rennen geht es darum den Wagen ins Driften zu bringen. Umso schneller man ist und umso schräger man seinen Wagen bring, umso mehr Punkte bekommt man. Persönlich ist dies mein Lieblingsrennen. Aber es gibt hier auch noch ein spezielles Rennen, wo man mit Gegenverkehr eine Strecke abwärts driften muss. Dieses Rennen macht einfach nur spaß.
  
  Rundkurs:
  Der Name sagt ja wohl schon viel aus. Wie in richtigen Rennen müssen mehrer Runden (3-7) auf einer Strecke abgefahren werden. Aber nicht wie in der Formel 1 auf einer Rennstrecke, nein sondern quer durch die Stadt. Aber aufgepasst, man ist nie alleine unterwegs, denn es gibt immer Verkehr.
  
  URL:
  URL steht für „Underground Racing League“. Zu diesen Rennen wird man erst eingeladen, wenn man sich in der Stadt einen Namen gemacht hat. Diese Rennen sind ähnlich wie die Rundkurse. Sie werden nur auf anderen Strecken und ohne Verkehr gefahren.
  
  Street X:
  In diesem Rennen können sie ihr können als Fahrer unter beweiß stellen. Es geht über kurze Strecken mit vielen Kurven, auf denen das Handling des Wagens sehr wichtig ist. Hier sind wirklich gute Fahrer gefragt.
  
  Sprint:
  Sprintrennen sind Rennen bei dem man möglichst schnell von einem zum anderen Punkt kommen muss. Hier ist ziemlich schlecht, wenn man Fehler macht, denn man hat ja kaum Zeit um die anderen wieder einzuholen, das es halt nur über eine Strecke geht und nicht über mehrere Runden.
  
  Outrun:
  Bei diesem Rennen tritt man gegen andere Fahrer aus Bayview an, die man per Knopfdruck, wenn man neben ihnen Fährt in der Stadt zu einem Distanz Rennen herausfordern. Das Ziel hierbei ist es einen Vorsprung von 300 Metern auf seinen Gegner heraus zu fahren. Dies ist meiner Meinung mit einer der besten Verbesserungen im vergleich zum ersten Teil.
  
  Die Steuerung im Spiel ist im Vergleich zum ersten teil deutlich besser geworden. Sie ist deutlich Realistischer geworden, aber man kann die Autos trotzdem noch gut fahren. Das Spiel wird fast ausschließlich mit der Tastatur bedient, was mich aber nicht weiter stört.
  
  Autos und Tuning
  Ich habe auch mal die Liste aller Autos rausgesucht, die ihr im verlaufe des Spieles fahren könnt.
  
  Acura RSX Type S, Audi A3, Audi TT, Cadillac Escalade, Ford Focus ZX3,
  Ford Mustang GT , Honda Civic Coupe Si, Hummer H2, Hyundai Tiburon GT
  Infiniti G35, Lexus iS300, Lincoln Navigator, Mazda Miata - MX5
  Mazda RX-7, Mazda RX-8 1999 Mitsubishi 3000 GT, Mitsubishi Eclipse GSX
  Mitsubishi Lancer EVO VIII, Nissan 240sx, Nissan 350Z, Nissan Sentra SE-R Spec V
  Nissan Skyline R34 GTR, Peugeot 206 GTI, Pontiac GTO, Subaru WRX STI
  Toyota Celica GT-S, Toyota Corolla GTS (AE86), Toyota Supra, Volkswagen Golf GTI
  
  Wie ich am Anfang schon erwähnt habe, ist eins der Hauptbestandteile des Spiels, das Tunen seines eigenen Wagens. Hierzu stehen so viele verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung, dass ich sie hier gar nicht alle aufzählen kann und will. Lasst euch doch einfach mal überraschen.
  
  Grafik
  Die Grafik hat sich im vergleich zum ersten Teil auch deutlich Verbessert. Im ersten und auch im zweiten fahren wir ausschließlich Nachts, aber das Lichtermeer aus dem ersten Teil wurde entfernt. Man behält so viel besser den überblick. Die verschiedenen Kameras lassen uns unser Auto auch aus verschiedenen Perspektiven steuern. Die Action Camera aus dem ersten Teil ist auch noch vorhanden, sie zeigt uns besonders spektakuläre Ereignisse. Die Stadt ist sehr schön gestaltet, man kann schon denken man steht nun wirklich in einer Stadt bei Nacht. Die Grafik lässt sich natürlich in den Optionen den Leistungen des Computers anpassen
  
  Sound
  Der Sound in NFSU2 ist sehr gelungen. Im Gegensatz zum ersten Teil haben sich die Hersteller hier deutlich mehr mühe gegeben. Als Soundtracks gibt es dieses mal deutlich mehr Abwechslung. Aber auch die Geräusche der Autos sind deutlich besser geworden. Mit jedem Tuningteil ändert sich auch der Sound des Wagens. Das Spiel unterstützt auch Dolby Pro Logic 2. Der Sound lässt sich natürlich auch in den Optionen den Leistungen des Computers anpassen
  
  Systemvorraussetzungen
  Prozessor: mind. Pentium III 933 MHz
  RAM: mind. 128 MB, 256 MB für XP
  Betriebssystem: Windows 98/ME/2000/XP
  Festplattenspeicher: mind. 2000 MB
  Grafikkarte: mind. 32 MB RAM, DirectX 9.0c
  Preis und Verpackung
  Kommen wir nun zum Preis des ganzen. Das Spiel habe ich bei Media Markt für 39.99 Euro erstanden. Ich muss sagen, dass sich das Geld gelohnt hat, denn ich hatte und habe sehr viel Spaß mit diesem Spiel. Das Spiel kommt wie die meisten neuen Spiele in einer DVD Box. Es sind zwei CD’S und es liegt ein kurzes Handbuch bei. Das Cover ist optisch gut gestaltet und macht einen gleich heiß auf das Spiel.
  
  Negatives
  Zum Schluss möchte ich nun noch ein paar negative Sachen loswerden. Nachdem ich das Spiel installiert hatte, wollte ich es natürlich gleich Starten und einmal testen. Aber nix war es. Denn als erstes bekam ich erstmal eine Meldung, dass ich eine Brennsoftware auf meinem Computer installiert habe und diese erst Deinstallieren muss um das Spiel spielen zu können. Für mich gab es nun zwei Möglichkeiten, einmal die Brennsoftware Deinstallieren oder mit einen NOCD Crack aus dem Internet laden. Ich habe mich für letzteres entschieden.
  
  Fazit:
  Kommen wir nun zum Abschluss meines Berichtes. Ich bin mit dem Spiel sehr zufrieden, auch nach anfänglichen Schwierigkeiten. Die 40 Euro die ich in das Spiel investiert habe, haben sich geloht und ich würde sie immer wieder investieren. Im vergleich zum ersten Teil bin ich auch sehr zufrieden, es gibt viele gute Neuerungen und ich freue mich schon auf die nächsten Duelle, mit meinen Kumpels auf der nächsten LAN.
  
  Also merkt euch: „Wer bremst verliert“. In diesem Sinne
  
  Ich schreibe unter gleichem Namen auch bei Ciao
  Euer JJanke88

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• M Majuran

  Das beste Rennspiel aller Zeiten!

  • Pro super Grafik, super Sound, gutes Gameplay...
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Need for Speed Underground 2 ist eines der besten Rennspiele die ich jemals gespielt habe! Im ertsen Teil gab es ein Menü, wo man alle Rennen nacheinander ausgewählt hat. Aber diesmal steht einem die virtuelle Stadt Bayview vollkommen frei zur Verfügung! Hier kann man nach Lust und Laune herumfahren. Am linken unteren Bildschirmrand wird eine Karte angezeigt, an welchen Stellen neue Rennherausforderungen auf einen warten. Es gibt verschiedene Rennmodi, die ich euch jetzt erklären werde.
  
  1. Quickrace
  2. Online Spielen
  3. Drag Rennen
  4. Drift Rennen
  5. Rundkurs
  6. K.O. Rennen
  7. Sprint
  8. Street X
  9. URL-Rennen
  10.Outrun
  
  Quickrace:
  
  Hier kann man direkt mit einem vollausgerüsteten Wagen spielen. Man kann auf den freigespielten Strecken fahren und auch üben.
  
  Online Spielen:
  
  Man kann über eine Internetverbindung andere Spieler herausfordern.
  
  Drag Race:
  
  Beschleunigungsrennen, bei dem es auf das richtige Schalten ankommt. Die Drehzahl wird links im Bild angezeigt, bei dem richtigen Schaltzeitpunkt erscheint ein kleiner grüner Punkt am oberen Rand. Schaltet man richtig, beschleunigt der Wagen, aber wenn man zu spät schaltet explodiert der Motor. Diese Rennen gehen zwar nur geradeaus, aber man muss auf Gegenverkehr und Baustellen achten, damit man keinen Totalschaden bekommt.
  
  Drift:
  
  Hier muss man fast nur kurven fahren und man muss achten nicht die Mauer zu berühren, denn das gibt Punkte Abzug. Wer die meisten Punkte hat der hat gewonnen. Wenn man die Handbremse und Gas richtig einsetzt gibt es keinen Problem, ansonsten ist es nur reine Übungssache.
  
  Rundkurs:
  
  Das ist die übliche Rennform. Gegen 3 Gegner startet man ein Rennen über 2 bis 6 Runden.
  
  K.O. Rennen:
  
  Dies ist auch ein Rundkurs, bei dem in jeder Runde der Letzte ausscheidet. Also darf man kein Fehler machen, sonst hat man direkt verloren.
  
  Sprint:
  
  Man muss eine Runde so schnell wie möglich fahren und erster werden. Oben rechts steht wie viel Prozent der Strecke man schon abgeschlossen hat.
  
  Street X:
  
  Das sind kurze Rennen auf Drift-Strecken und dabei ist es erlaubt die Gegner zu rammen.
  
  URL-Rennen:
  
  Ähnlich wie Rundkurs, nur die Strecken sind anders. Außerdem gibt es hier kein Gegenverkehr. Für mich ist das so ähnlich wie Formel-1.
  
  Outrun:
  
  Hier muss man die Gegner überholen und einen Vorsprung von 300Metern haben, um zu gewinnen.
  
  Mit den gewonnenen Preisgeldern lässt sich der Wagen Schritt für Schritt auftunen. Dafür muss man Shops, die in der ganzen Stadt verteilt sind aufsuchen, wo man sich die einzelnen Tuning-Teile kaufen kann.
  Wenn man viele Rennen gewinnt und den Wagen ständig auftunt bekommt man Angebote für DVD Hüllen Cover oder auch Magazin Cover wofür man auch Geld bekommt.
  
  Systemanforderungen:
  
  Prozessor: mind. Pentium III 933 MHz
  RAM: mind. 128 MB, 256 MB für XP
  Betriebssystem: Windows 98/ME/2000/XP
  HD-Platz: mind. 1000 MB
  Grafikkarte: mind. 32 MB RAM, DirectX 9.0c
  
  Alles in allem, finde ich das Spiel super. Die Wagen sind klasse, vor allem wenn man die auftunt, und die Grafik ist auch hervorragend! Die Licht und Schatten Effekte, sowie die Umgebung sind wirklich beeindruckend. Ich würde das Spiel jedem empfehlen und alle die schon den ersten Teil gespielt und gut fanden ist dieser Teil hier ein MUSS!
  
  Mit freundlichen Grüßen,
  Majuran R.
  
  PS: Habe eine Homepage zu dem Spiel gemacht, wer will kann die ja besuchen: www.majuran.de.vu! Dort ist auch dieser Erfahrungsbericht drauf.

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• M MattheM

  Das Beste Spiel unter den Rennspielen!!

  • Pro Tunen für Jedermann!
  • Kontra Hält einen vom Arbeiten ab, da es so fasziniert
  • Empfehlung Ja

  Wie man sich schon denken konnte ist der Nachfolger von \"Need for Speed Underground\", \"Need for Speed Underground 2\" einfach der Krachen. Im Gegensatz zum Vorgänger befindet man sich in einer grossen Stadt, namens \"Bay View\". Dort sind viele Geschäfte verteilt, wo man sein Auto bis zum abwinken tunen kann.
  Im Spiel gibt es ingesamt 7 Rennarten: Drag, Drift, Rundkurs, Sprint, URL-Rennen, Street X, Spezialevent.
  Das Spiel ist ohne Altersbeschränkung und somit für jede Altersstufe gedacht. Egal ob jung oder alt, das Spiel macht einfach Spaß.

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• k kochi5000

  Die Kunst nur Pizza zu essen, den mehr Zeit läßt Ihnen dieses Spiel nicht !!!!!!!!!!!!!

  • Pro Gute Programmierung, Goodies, bis man schwarz wird
  • Kontra Kein Schadensmodell, Braucht mindestens nen 1800+ Prozzessor, Teuer im Einkauf
  • Empfehlung Ja

  Da isses nun,
  NFS Underground II aus dem Hause EA Games, die Firma die ja bekanntlich alles Herrausforedert \" Challenge Everything \", so das Intro dieses Spieles.
  
  Na da wolln wir mal schauen ob das stimmt.
  
  Hat mann alle Intro.-sreens weggedrückt, kommt ein netter Comicstrip und eine nicht häßiche, leicht bekleidete Dame zeigt einem wo Papa den Most holt.
  Sie gibt Euch ein Auto und dann kann man sich aussuchen ob man eine Carrer, ein Race oder LAN bzw. Internetgame spielen möchte.
  
  Da ich alle Spiele der Need for Speedreihe gepspielt habe, bevorzuge ich das Karriere Spiel so kann man nach jedem Rennen Goodi´s kaufen und den Wagen schneller machen.
  Tja Goodies da gibt es viele, von Soundeinbau (mein Favorit) über Decals, Lichter , Spoiler und na, klar massig Tuningparts für den Motor und das Fahrgestell.
  
  So, soll es sein.
  
  Man erhält bei guter Fahrweise und Plazierung auch Sponsorenverträge und \"unique Parts\", die mehr Power verleihen.
  
  Das Finden der einzelnen Garagen ist dank der 3D Karte kein Problem, die unendlich erscheinende Stadt läßt Freirsaum den ich so dringend benötige !
  
  Der Spieler verfügt über einen Uplink zu der kleinen Schnecke vom anfang, die sagt einem, was man als nächstes tun sollte, sehr hilfreich übrigens.
  
  Wie im ersten Teil der Underground Serie gibt es verschiedene Rennmodi wie z.B, X Race, Underground Racing Lique, Circuit Race, und Drifftmodi um nur einige zu nennen.
  
  Man kann auch auf der Straße herumfahrende Jungs in Ihren Kisten zum Rennen animieren, ein netter Zeitvertrieb auf dem Weg zur nächsten Location.
  Die Bedienerführung ist gut durchdacht, Sie ändert sich von Teil zu Teil nur geringfügig.
  
  Leider hat man diesem Spiel kein Schadensmodell spendiert, das war bei z.B. Porsche Cup besser ! Da muss EA-Games sich mal festlegen, ohne Schadensmodell ist es ein Arcade Zocker, wie z.B Bleifuß. Mit dieser Option eine Simulation der Extraklasse.
  
  (In diesem Zusammenhag, Freunde berichteten mir, EA habe eine Analyse durchgeführt und festgestellt, das der Käuferkreis der 12-15 Jährigen das Spiel mit Schadensmodell nicht kaufen würden !)
  
  Ja dann macht halt ein Uppdate für den echten Fahrer,
  !sackZement!

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• BuywhatIsay

  Tunen wie im Wirklichen Leben

  • Pro Grafik,Sound,Soundtrack,Fun
  • Kontra Frustfaktor sehr hoch
  • Empfehlung Ja

  Ich habe mir die Amerikanische Version im Internet bestellt da ich vom Vorgänger schon recht begeistert war, ich denke das sich die US Version nicht von der DE unterscheiden wird!
  
  Gameplay
  
  Das Spiel spielt in einer großen Stadt die aus 5 miteinander verbunden Teilen besteht nach und nach kann der Spieler die verschiedenen Stadtteile freischalten und so mehr Tuning/Performance Shops entdecken!
  Auch ein sehr gutes Featur sind die anderen Tuning Fahrer mit dennen man sich messen kann und die einem die Stadt und seine Verborgenen Plätze nähr bringen!
  
  Gewinnt man ein Rennen gegen die anderen Tuner bekommt man Geld das man wieder in sein Auto investieren kann andere Möglich keiten sind die Rennen bei denen man doch am meisten Geld verdienen kann hierbei gibt es im Gegensatz zu den 3 Bekannten Rennarten aus dem 1.Teil 2 neue Arten von Rennen:
  
  --Drift----Hierbei geht es darum um Kurven zu sliden und mehr Punkte zu erschleudern als seine Gegner.
  
  --Drag---Es ist ein Beschleunigungsrennen wobei ihr selbst im richtigen Moment schaltem müsst!
  
  --Rundkurs---Wie der Name schon sagt es geht um ein normales Rennen wobei Ihr die vorgegebene Strecke 2-5 mal umfahren müsst
  
  Neu:
  
  Street X:Kurze Rennen auf Drift Pisten hierbei ist alles erlaubt die Gegner werden euch alles abverlangen!
  
  URL:Wie ich finde ein Highleight es ist wie Rundkurs Rennen nur auf seperaten Rennstrecken ohne Gegenverkehr und Ähnliches bei diesem Modus kann man sich einen guten Ruf machen um auf Cover zu kommen ozu ich gleich noch komme!
  
  Wenn Ihr viele Rennen gewinnt und euch einen Namen gemacht habt bekommt Ihr Angebote für DVD Hüllen Cover oder auch Magazin Cover wofür Ihr wiederum Geld bekommt!
  
  Auch wird euch die Möglichkeit gegeben einen Sponsor zu suchen der euch zwar Geld gibt Ihr für Ihn aber auch bestimmte Rennen gewinnen müsst die auch auf der GPRS Karte seperat als X gekennzeichnet sind sollte Ihr alle Rennen und Vorgaben für den Sponsor erfüllt haben bekommt Ihr neue Angebote die euch mehr Geld garantieren aber auch schwerer zu erfüllen sind!
  
  Grafik:
  
  Grafisch ist dieses Spiel einfach genial Licht uns Schatten Effekte sowie die Umgebungs Details sind wirklich beeindruckend realistisch!
  Auch die Vielfalt ist beeindruckend von Serpentinen in den Bergen bis hin zu schmutzigen Docks am Hafen ist alles geboten Asphalt Kies und Holz alles ist geboten und euer Wagen reagiert auf alles anders!
  Die Stadt ist wirklich liebevoll und abwechslungsreich gestalt so fahrt Ihr an verschiedenen Burger Kings und anderen namenhaften Läden vorbei!
  Die Stadt wirkt mit seinen 100 Abkürzungen immer anders und man erkundet sie von mal zu mal neu!
  Ihr werdet auch feststellen das die Stadt in der Nacht ganz anders wirkt als am Tage auch mehr andere Tuner überhäufen nun die Straßen und wollen sich mit euch messen messen!
  
  Sound:
  
  Der Soundtrack ist wie beim Vorgänger schon genial(Hat bei den MTV Awards gewonnen)! Mit namenhaften Künstlern wie Snoop Dogg und G-Unit haben sich die Hertsteller wieder eine Garantie für noch mehr Spielspass gesichert auch die Effekte vom Auto und den Umgebungen her wirken äußerst realistisch wenn ich z.B unter einer Brücke her rasse drückt das richtig auf die Ohren was einen die wrklichkeit leicht vergessen lässt!
  
  Anforderungen:
  
  Prozessor: mind. Pentium III 933 MHz
  RAM: mind. 128 MB, 256 MB für XP
  Betriebssystem: Windows 98/ME/2000/XP
  HD-Platz: mind. 1000 MB
  Grafikkarte: mind. 32 MB, DirectX 9.0
  
  Fazit:
  
  Dieses Spiel ist sein Geld wirklich wert und garantieret lange lange Nächte wobei man wenn man nächstes mal ins Auto steigt daran denken solllte das dies nur ein Spiel ist.
  Zu dem Spiel bekommt Ihr noch einen Soundtrack der seines gleichen sucht,atemberaubende Grafik und Soundeffekte und eine lange Spieldauer sprechen für das Game
  Ich kann dieses Spielnur jeden Auto/Tuning und Rennfahrfreund nahe legen da es realistisch und spassig ist!
  
  LG
  Buywhatisay

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