Skigebiet Brixental/Wilder Kaiser

aus 4 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Skigebiet Brixental/Wilder Kaiser

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• B Bettine Strobel Kurzmeinung
  • Preis-Leistungs-Verhältnis schlecht
  • Empfehlenswert nein

  Komm gerade heute wieder von einem Tagesausflug zurück.
  Generell Unmut unter den Touristen bezüglich Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Skipass kostet gleich viel wie in Ischgl - unglaublich! Für 42 € Tagesskipass uralte Lifte, schlecht gepflegte Pisten. Für WE oder Tagesausflug okay, wenn die Anfahrt ca. 1 1/2 Std. Für einen Urlaub sicher nicht zu empfehlen.

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  Zum Erfahrungsbericht von Bettine Strobel

• Y Yeti

  Karneval im Schnee

  • Pro Sehr großes Skigebiet
  • Kontra Langes Liften, Teilweise noch sehr alte Liftanlagen, Schlechte Pistenverhältnisse, Wartezeiten durch Tagesausflüger
  • Empfehlung Nein

  Hallo Skifreunde,
  
  nach dem ich über diese Plattform mein letztes Urlaubsziel gefunden habe, möchte ich gerne meine persönlichen Erfahrungen an all die weitergeben, die sich in den nächsten Tagen oder Wochen ebenfalls noch auf in den Schnee machen möchten.
  
  Über www.yopi.de, aber auch über www.skiresort.de bin ich auf das Skigebiet Wilder Kaiser gestoßen. So konnte ich mir im Vorfeld die persönlichen Meinungen von Euch bzw. auch schon mal einen Testbericht ansehen. So vielversprechend wie es denn geschildert wurde, hab ich keine Zeit versäumt und die Touristinformationen der einzelnen Orte des Brixentales angemailt, ob für die Faschings- bzw. Karnevalswoche noch ein Appartement frei ist. Da es nur noch gut eine Woche bis zum Abreisetermin war, waren wir froh, dass wir noch eine Unterkunft in Going, einem kleinen Nachbarort von Ellmau gefunden hatten.
  
  Auf ging´s also in der Nacht von Freitag auf Samstag. Schon in Köln mussten wir gegen 01.00 nachts feststellen, dass wir bestimmt nicht die einzigen waren, die sich gegen Süden aufmachten zum Skifahren. Unsere lieben Nachbarn die Holländer haben bekanntlich an Karneval Krokusferien und so rollten wir mit einer gelben Welle Richtung Süden. Trotz hohem Verkehrsaufkommen kamen wir gut durch und waren gegen 08.15 Uhr in Going angekommen.
  
  Damit zum ersten und nicht unbedeutendem Punkt „sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis“, wie es z.B. in www.skiresort.de beschrieben wurde. Hungrig nach einer langen Fahrt, kehrten wir in einen kleinen Landgasthof zum Frühstück ein. Für jeden gab´s zwei helle Brötchen, ein, zwei Scheiben Käse/Wurst, Marmelade und etwas Butter, dazu ein Kännchen Kaffee. Über den Preis von 18,00 € (!!!) war ich dann doch etwas überrascht, schließlich war´s kein Sternehotel, sondern wirklich nur ein Landgasthof. Die Liftkarte ist mit 171,00 € für 7 Skitage vielleicht 10,00 bis 15,00 € günstiger als in den großen bekannten Skigebieten, dafür wird auf den Hütten nicht weniger für´s Essen und Trinken bezahlt. So kostet ein Glühwein zwischen 3,00 und 3,80 €, der halbe Liter Bier zwischen 2,60 und 3,30 € oder aber ein Paar Würstl mit Pommes zwischen 4,00 und 4,50 €, um nur ein paar Preisbeispiele zu nennen. Hütten gibt´s auf jeden Fall genug, die meisten davon eher klein, dafür aber meist urig und nett eingerichtet. Das kleine Appartement (28m2) war mit 38,00 € nicht teurer oder billiger wie in großen, bekannten Skiorten.
  
  Zum Skigebiet. In Going ist es den Gästen möglich, mit der 4er-Sesselbahn in den Skizirkus einzusteigen. Vom Astberg hinunter führen eine schöne breite blaue sowie eine rote Abfahrt wieder hinunter in den Ort. Auf der anderen Seite erschließen zwei weitere Schlepplifte, zwei leichte rote Abfahrten. Um Anschluß an „das größte zusammenhängende Skigebiet Österreichs“ (so die eigene Werbung durch die Touristinformation) zu halten, muss man über eine rote Abfahrt talabwärts Richtung Ellmau zur Hartkaiserbahn. Die Abfahrt ist in jedem Fall sehr beschwerlich und nicht´s für Anfänger. Da man dabei drei mal eine Straße überqueren muss, ist es auch nicht´s für Tage an denen die Schneelage ungünstig ist, denn dann heißt es jedes mal Ski abschnallen. An der Hartkaiserbahn angekommen, muss man feststellen, dass sie vom Ortskern Ellmau ein gutes Stück entfernt liegt. Skibusverbindung in den Ort zurück ist, wie im kompletten Skigebiet, mangelhaft. Morgens und auch am Nachmittagsbringen die wenigen Busse einen nur von der Hartkaiserbahn bis in die Ortsmitte nach Ellmau. Eine weitere Anbindung der Busse gib es lediglich nach Going. Wer etwa von Scheffau (Entfernung ca. 4-5 km) aus kommt, seinen Skitag in Ellmau beendet und mit dem Bus zurück möchte, ist schlicht weg aufgeschmissen. Zur Hartkaiserbahn noch folgende Info. Sie ist vielleicht die schnellste Standseilbahn Österreichs (so wiederum die eigene Werbung), aber auch super alt und für den Anstrom an Gästen wie an Karneval vollkommen unzureichend geeignet.. Am Karnevalsdienstag mussten wir das leider leidvoll selbst erfahren. Wartezeit um 10.00 Uhr ca. 45 Minuten (!!!), um endlich den Gipfel des Hartkaisers zu erreichen.
  
  Am Hartkaiser erwarten den Skifahrer meist mittelschwere bis leichte Abfahrten. Wer am Nachmittag wieder hinab schwingt, sollte es nicht versäumen in die „Rübezahl-Hütte“ einzukehren. Die wohl urigste aller Hütten im Skigebiet, mit einem Hauch von Apré-Ski. Vom Hartkaiser hat man Anschluss an den Brandstadl, dem Einstieg für alle Skifans, die sich von Scheffau aus ins Skigebiet auf machen. Eine moderne 8er-Gondelbahn bzw. eine etwas ältere 4er-Gondelbahn befördern die Gäste hinauf. Insgesamt muss man sagen, dass sich am Hartkaiser, dem Brandstadl sowie dem Eiberg, die modernsten Liftanlagen des Skigebietes befinden. Hier wurde in den letzen Jahren sehr viel Geld investiert. Was leider fast allen neuen wie alten Sesselbahnen des kompletten Skigebietes fehlt sind die modernen „Bubbels“, sprich dem Wetterschutz, den man von anderen Skigebiten her kennt. Wer also etwas empfindlicher Natur ist, wird hier an Tagen mit Eis, Schnee und frostigem Wind, keine Spaß finden. Die Abfahrten in diesem Bereich des Skigebietes sind alle samt ebenfalls mittelschwer bis leicht und die Talabfahrt dürfte auch für Anfänger gut zu bewältigen sein. Den meisten Tagesausflüglern ist zu empfehlen, nicht von Scheffau sondern von Söll aus den Start ins Skigebiet zu wählen. Dies aus dem einfachen Grund, da am Nachmittag bei der Rückreise von Scheffau aus, man meist mit zäh fließendem Verkehr oder auch Stau zu rechnen hat, während die Rückreise von Söll aus ohne Wartezeiten möglich ist.
  
  Von Söll aus führt eine moderne 8er-Gondelbahn die Gäste ins Skigebiet nach Hochsöll. Nach einem kurzen Umstieg in die 8er-Gondelbahn, befördert einen diese auf die Hohe Salve, den mit 1829 m höchsten Punkt des Skigebietes. Bei schönem Wetter erwartet einen hier, trotz der nicht allzu hohen Lage, ein imposanter Ausblick. Bei guter Fernsicht hat man so auch kein Problem die Zillertaler Alpen zu erblicken oder auch den Blick auf andere schöne Täler der bayerischen und österreichischen Alpen zu richten. Söll sowie die Nachbarorte Itter, Hopfgarten und Brixen i. Thale bieten mit der Hohen Salve, dem Rigi sowie dem Zinsberg den Ausgangspunkt für den geübten Skifahrer, um schöne lange Abfahrten zu erschließen. Die Talabfahrten machen hier bei guter Schneelage wirklich Spaß. Einziger Wehrmutstropfen, dass sich in diesem Teil des Skigebietes wohl die ältesten Liftanlagen befinden. So ist Hopfgarten als Ausgangspunkt denkbar ungeeignet, denn vom Tal aus befördert einen eine alte Doppelsesselbahn bis zur Mittelstation auf 1200 m, bevor es dann mit einer ebenso alten 3er-Sesselbahn hinauf auf den Rigi auf 1532 geht. Die beiden benötigen dafür ohne Wartezeiten schon gut 20 Minuten. An einem Aschermittwoch kann dies dann auch schon mal 45 Minuten (!!!) dauern. Neben der 3er-Sesselbahn könnte man noch auf den nahegelegenen Doppelsessel der Scherntahannbahn mit Anschluss an die moderne Forsching 8er-Sesselbahn ausweichen, doch an schönen Wochentagen, an denen neben den „normalen“ Wochengästen auch noch die Tagesausflügler dazu kommen, ist an fast allen Liften mit 10 bis 15 Minuten Wartezeit zu rechnen. Fast Museumcharakter hat die 1er-Sesselbahn die den Gast vom Rigi hinauf auf die Hohe Salve befördert. Besser ist da der Einstieg von Itter aus, auch wenn diese 4er-Gondelbahn schon einige Jahre (BJ 1989) auf dem Buckel hat. Von Brixen i. Thale führt eine moderne 6er-Gondelbahn hinauf nach Hochbrixen. Von hier aus hat man dann die Möglichkeit hinüber zum Zinsberg zu Liften und damit Anschluss nach Scheffau zu halten oder aber sich Richtung Söll, Itter und Hopfgarten zu halten. Hier kann sich der geübte Skifahrer so richtig austoben.
  
  Nach Westendorf sind wir leider nicht gekommen. Zum einen ist es von der Beschilderung vollkommen ausgenommen, so als würde es überhaupt nicht mit dem Skiverbund zählen. Zum anderen besteht keine direkte Skiverbindung, d.h. man muss den Bus benutzen und dieser verkehrt nicht regelmäßig, sondern von Brixen i. Thale lediglich 4-5 mal am Vor- bzw. Nachmittag.
  
  Überhaupt präsentieren sich die Orte nicht als geschlossene Einheit. So wirbt man zwar als eine Einheit, doch hören damit die Gemeinsamkeiten schon auf. Wie oben schon erwähnt, der Gast erfährt dies als aller erstes über die nicht vorhandene Skibusverbindung zwischen den Orten. Dies geht dann weiter über die Beschilderung im Skigebiet. Hier hat man den Eindruck, dass man dem Gast am liebsten so wenig Information zukommen läßt wie nur irgend möglich, so dass dieser dann in dem Teil des Skigebietes bleibt, wo er den Aufstieg gewählt hat. So sind in Ellmau und Scheffau meist Lifte und Pisten ausgewiesen, in übrigen Gebiet meist nur Pisten. Da liegt aber das Problem, denn die Liftkarte die einem helfen soll sich zurecht zu finden, beinhaltet wirklich nur die Liftnummern, dort sind keine Pistennummern angegeben. So begegnen einem immer wieder Gäste, die fragend und rätselnd auf die Liftkarte schauen und versuchen mit den wenig hilfreichen Schildern im Skigebiet zu recht zu kommen.
  
  Zu guter letzt die Pistenverhältnisse. Ist man doch gewohnt, dass dem Gast gute präparierte Pisten präsentiert werden, so hat man diesen Anspruch hier leider nicht. Was uns in dieser Woche geboten wurde, grenzte schon an Arbeitsverweigerung des Pistenpersonals. Anfänger dürfte es wohl zur Verzweiflung getrieben haben, den geübten Skifahrer wie uns hat es einfach nur geärgert, denn schließlich bezahlt man immer noch genug Geld für seine Liftkarte, die diesen Service für den Gast eigentlich beinhalten sollte.
  
  Ob ich meinen Urlaub dort wieder verbringen würde, ich glaube eher nicht. Gab es doch zu viele Dinge über die man sich ärgern musste und die man in großen, bekannten Skigebieten so nicht antrifft. Und eins ist sicher, der Slogan „sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis“ sollte nicht der Grund sein, um danach seinen Urlaub auszuwählen und sich für´s Brixental zu entscheiden, denn dann muss man damit rechnen enttäuscht zu werden. Die großen, bekannten Skigebiete bieten einem da kein schlechteres Preis-Leistungsverhältnis, sind dafür aber in vielerlei Hinsicht einfach professioneller und können einem so, einen entsprechend besseren Service zukommen lassen.
  
  Macht´s gut und viel Spaß noch beim Skifahren.

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• aragorn2000

  Beim Almöhi zu Hause

  • Pro 250km Pisten, gutes Preis- Leistungsverhältnis, von München aus gut zu erreichen
  • Kontra schneesicher, teilweise veraltete Liftanlagen
  • Empfehlung Ja

  Einen Skitag hatten wir schon seit längerer Zeit geplant, aber entweder wegen Zeitmangels oder Schneemangels hatten wir diesen immer wieder verschoben. Gestern war es dann endlich soweit, insgesamt waren wir zwei Snowboarder und drei Skifahrer(innen). Als Skigebiet hatten wir das Brixental auserkoren, weil es von München her das erste Größere ist und zudem ohne Vignette erreichbar ist, also ohne den österreichischen Wegelagerern in die Hände zu fallen.
  
  Die Anreise gestaltet sich auch dementsprechend einfach, bis nach Kufstein Süd kann man die Autobahn benutzen und von dort aus geht es die letzten Kilometer auf der parallel zur Autobahn verlaufenden Landstraße weiter. Im Brixental selbst hat man dann die Qual der Wahl, denn hier gibt es zahlreiche Ortschaften, von denen aus man auf die Gipfel kommt. Wir hatten uns für Itter entschieden, weil dort relativ wenig Betrieb herrscht.
  
  Die Gondel von Itter aus ist zwar nicht mehr so ganz modern, doch dafür mussten wir weder an dem Kartenhäuschen, noch an der Gondel selbst anstellen. Für Anfänger, die blaue Pisten bevorzugen würde ich aber eher einen anderen Ausgangsort empfehlen (Elmau oder Brixen), weil die Pisten auf der hohen Salve schon etwas anspruchsvoller sind.
  
  Auf der hohen Salve dann angekommen hatten wir zunächst einmal mit dem Wetter zu kämpfen. Bei leichtem Schneefall war die Sicht alles andere als gut, aber zumindest waren die Konturen noch zu erkennen. Unser größtes Problem bestand darin, zu sehen, wo sich überhaupt die Pisten befanden.
  
  Anfangs taten wir uns auch noch etwas schwer mit der Pistenbeschaffenheit, denn der Untergrund war sehr harsch bis vereist. Durch den Schneefall lag darauf eine zwischen zehn und zwanzig Zentimeter hohe, sehr weiche Neuschneedecke. Die Schwierigkeit bestand nun darin, dass man teilweise im Tiefschnee unterwegs war, aber im nächsten Moment wieder auf einer Eisplatte wegrutschte.
  
  Der Kraftaufwand war zwar enorm, aber die teils noch jungfräulichen Neuschneepisten entschädigten für vieles. Das Gefühl, wenn der Schwung butterweich abgefangen und man dabei buchstäblich in die nächste Drehung hinein katapultiert wird ist unbeschreiblich. Wenn der lockere Schnee aufgewirbelt wird, lässt dies ein jedes Skifahrer- oder Snowboarderherz höher schlagen. Jeder der mit solchen Pistenverhältnissen zurechtkommt wird eine wahre Freude daran haben. Für Anfänger sind diese Verhältnisse natürlich alles andere als geeignet, aber auch für sie gibt es genügend gut präparierte Pisten auf den anderen Bergen.
  
  Um aber wieder auf die trockenen Tatsachen zurück zu kehren muss ich auch sagen, dass ich von den Liftanlagen begeistert war. Wir mussten nicht einmal einen Schlepplift bemühen. Auch wenn einige der Sessel schon etwas älter sind boten sie aber immer die notwendige Ruhepause. Vor allem in Richtung Zinsberg und Eiberg sind die Sessellifte etwas moderner, wobei aber auch die neueren Sessel nur sehr selten mit einer Haube ausgestattet sind. Gerade bei einem Wetter, wie wir es hatten vermisst man diese schon etwas.
  
  Anstehen mussten wir an den Liften kaum bis gar nicht, am Wochenende bei schönerem Wetter wird man hier aber nicht ganz so gut durchkommen, weil es zu den von Münchnern bevorzugten Gebieten gehört. Meine Kollegin, die schon öfters hier war meinte aber, es könnten selbst dann höchstens mal zu fünf Minuten Wartezeit kommen.
  
  Die Pisten sind überwiegend für den fortgeschrittenen Fahrer, aber es sind auch genügend Pisten für Anfänger vorhanden. Diese waren aber selbst unter der Woche sehr voll und am Wochenende möchte ich hier ehrlich gesagt nicht unterwegs sein. Vereinzelt sind auch schwarze Pisten zu finden, diese sind aber teilweise nicht präpariert und entsprechend anspruchsvoll. Trotzdem schreckt es auch Anfänger nicht ab, diese zu befahren. Sie hängen dann dort fest und stellen nicht nur für sich selbst sondern auch für andere ein Risiko dar. Ich frage mich dann immer wieder, warum tun die sich das an, wenn es doch genügend für sie geeignetere Pisten gibt.
  
  Für die Verpflegung ist übrigens auch bestens gesorgt, es gibt im kompletten Skigebiet genügend Hütten, die Speisen und Getränke anbieten. Allerdings sind diese vor allem zur Mittagszeit sehr voll und ich würde empfehlen, einfach etwas früher oder später zu speisen.
  
  Ein ganz besonderes Erlebnis, wie ich es bisher noch nicht erlebt hatte, war aber die Hütte in der wir zu Mittag gegessen haben. Im „Almfried“, so heißt die Hütte geht es im wahrsten Sinne des Wortes noch urgemütlich zu. Es handelt sich hierbei um einen kleinen Familienbetrieb. Allerdings muss man das auch mögen, denn es gibt hier weder laute Musik noch Alkohol. Aber speisen und alkoholfrei trinken kann man hier vorzüglich.
  
  Es ist auch keine Hütte mit großem Speisesaal, denn wenn man sich durch die Eingangstür begibt gibt es nur einen kleinen Vorraum und danach befindet man sich schon in der Küche. Dort gibt es nur zwei kleine Tische, die für kleinere Gruppen wie uns gerade noch genug Platz bieten. Die Küche besteht auch nicht aus einem hochmodernen Elektro-Herd, sondern einem alten, holzbetriebenen Herd, der wohl bereits seit zig Jahren seinen Dienst tut. Man fühlt sich um einige Jahre in der Zeit zurück versetzt, fast so wie bei Heidi in der Hütte vom Almöhi.
  
  Zudem wird man hier nicht mit Zigarettengestank belästigt, weil nicht geraucht werden darf. Statt dessen kann man den Geruch von frisch gebratenem Speck, Eiern und Käse genießen. Geschmeckt hat es zudem auch noch hervorragend, ich hatte die Eier mit Speck und ein Glas Kuhmilch (sehr lecker), meine Kollegen den Kaiserschmarren, der auch sehr gut aussah. Preislich war es im Vergleich zu den sonstigen Hütten auch noch recht günstig.
  
  Zurück auf der Piste mussten wir uns dann so langsam auf den Rückweg machen, denn um wieder an unseren Ausgangsort zu gelangen waren noch mehrere Abfahrten und Liftfahrten notwendig. Daran sollte man rechtzeitig denken, weil man durch die Größe des Skigebietes recht schnell die Zeit vergisst und den Rückweg leicht unterschätzt.
  
  Zur Talabfahrt nach Itter wäre noch zu erwähnen, das diese für Snowboarder absolut ungeeignet ist. Unsere Beiden haben hier geflucht wie die Rohrspatzen, weil sie ihre Bretter auf den Ziehwegen mehrfach abschnallen mussten. Auch Skifahrer sollten schon sicher unterwegs sein, weil sie sonst auf den doch recht harten und stellenweise sehr engen Kunstschneepisten überfordert sind.
  
  In anbetracht der Größe des Skigebietes halte ich auch die Preise für Liftkarten angemessen. Der Tagesskipass kostet 30€, also auch nicht mehr als die kleineren Skigebiete in der näheren Umgebung verlangen. Zudem gibt es auch Karten für Spätaufsteher, die sich erst um elf, zwölf oder noch später auf die Pisten begeben und dann entsprechend weniger bezahlen müssen. Ein ganz besonderes Schmankerl, über das vor allem meine Kollegin sehr erfreut war, Mittwochs ist hier Ladies-Tag und Frauen bezahlen nur den Kindertarif von 18€ für die Tageskarte.
  
  Etwas genervt war ich jedoch darüber, dass der Kartenleser meine KeyCard mit einem Lesefehler abgelehnt hat. Die SwatchAccess der Anderen hat er jedoch anstandslos genommen. Ich musste dann eben an jedem Lift mit der Pappkarte hantieren, also Handschuhe ausziehen, Karte suchen, einstecken und wieder weg packen. Wie geschrieben, etwas nervig halt aber jetzt nicht gerade der Weltuntergang und die ansonsten gute Stimmung wurde dadurch nicht getrübt.
  
  Letztendlich bleibt mir noch zu sagen, dass das Brixental für jeden geeignet ist. Anfänger werden jedoch nur einen Teil nutzen können, der aber durchaus auch ausreichend ist. Aprés-Freunde werden spätestens im nahe gelegenen Kitzbühel ihre Erfüllung finden. Hier werde ich auch gerne wieder hinfahren, denn der Gesamteindruck war äußerst positiv. Durch die über 250 Kilometer Pisten ist es auch für einen Aufenthalt über mehrere Tage geeignet. Allerdings ist auch zu bedenken, dass das Skigebiet nicht sehr hoch liegt und nicht als schneesicher bezeichnet werden kann. Vorher würde ich auf jeden Fall das Internet konsultieren, um mich über die Lage zu informieren.

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• M Medoc2

  Söll; Scheffau; Brixen; Ellmau Klasse Gebiet

  • Pro Gute Pisten; Modererabfahrt
  • Kontra teilweise überlaufen, nicht besonderes schneesicher.
  • Empfehlung Ja

  ein traumhaftes Skigebiet das alles bietet was das Herz begehrt.
  Es bietet nicht nur 250 km gut präparierte Pisten (davon 140 km beschneibar), nicht nur 94 Lifte (von der Standseilbahn bis zum Schlepper mit jeder Menge 4er und 5er Sessellifte) sondern es gibt dort auch meine absolute Lieblingsabfahrt (Modererabfahrt) und jede Menge gute Hütten.
  Der Preis von 30€ (Kinder 18€)ist zwar nicht gerade ein Schnäppchen aber jeden Cent wert wenn da nicht noch ein kleiner Nachteil wäre.
  Dieser Nachteil kann schon manchmal mehr als ärgerlich sein. Dieses wunderschöne Skigebiet kann nicht nur leicht erreicht werden, es wird regelrecht von einer nicht zu übersehnden Menge von Germanen, Holländern und anderen heimgesucht.
  Lästig ist dies vor allem dann, wenn man noch im Tal steht und auf die erste Gondel wartet, oder wenn man auf dem Rückweg zum Auto einen Verbindungslift nutzen muss. Hier kann es doch zu erheblichen Wartezeiten kommen. Jedoch wurde durch eine neue 6er Gondel von Scheffau diese Problematik deutlich entschärft.
  Die Pisten sind generell eher voll, jedoch die hohe Kapazität der Lifte pumpt sehr schnell jede Menge Leute auf die Gipfel, so daß Wartezeiten an den Liften, bis auf die beschriebenen Ausnahmen, eher selten sind.
  Verkehrstechnisch ist dieses Skigebiet einfach zu erreichen. Autobahnausfahrt Kufstein Nord (Mautfrei) und dann noch ca. 25 Minuten.
  Die Südabfahrten sind nicht besonders schneesicher aber sehr schon zu fahren bei Neuschnee.
  In Söll gibt es vom der hohen Salve weg ebenfalls sehr anspruchsvolle und schön zu fahrende Pisten.
  Aber auch für den weniger geübten Skifahrer gibt es genug Plätze um voll auf seine Kosten zu kommen.
  
  Ein absolutes Schmankerl ist jedoch die Modererabfahrt, von Scheffau zu erreichen.
  Diese Abfahrt ist nur für sehr geübte Skifahrer, denn sie ist extrem steil, bucklig, und weder planiert noch überwacht. Bei Tiefschnee allerdings kann es wohl kaum eine anspruchsvollere und schönere Piste geben.
  
  Beim Apreski geben sich die Leute zwar sichtlich Mühe, aber mit Sölden oder Kitzbühl kann das Gebiet um den Wilden Kaiser Gott sein Dank nicht mithalten.
  
  Zu den Übernachtungsmöglichkeiten kann ich leider nichts sagen, da mein Hausskigebiet nur 50 Minuten mit dem Auto von mir entfernt liegt.
  
  Hier aber ein Link:
  
  http://www.scheffau.com/
  
  http://business.kitz.net/skiwelt/frameset_wi_d.htm
  
  Es gibt jeden Menge gemütliche Hütten aber auch Abfütterungsindustriegebäude an denen Tausende zu den Futtertrögen strömen können. Jeder kann sich das aussuchen was ihm gut gefällt bei den 73 Hütten im Skigebiet.
  
  Wer den Trubel ein wenig umgehen will, reist nicht von Scheffau oder Ellmau aus an, sondern von Brixen im Thal. Es ist zwar ein wenig weiter von Deutschland aus zu fahren, aber die Schlangen halten sich in Grenzen.
  
  Generell habe ich den Eindruck, dass Ellmau (eher Nordhänge) eher flach und beschaulich ist, Scheffau bietet eine große Breite an Pisten (Süd- und Nordhänge) und Söll eher anspruchsvollere Pisten besonders um die Hohe Salve (1829 m) herum.
  Westendorf liegt auf der anderen Seite des Tals (eher Nordpisten). Es ist ebenfalls durchwachsen und liegt etwas ruhiger und ebenfalls fast 1900 m hoch.
  
  Ein Besuch und zwar am besten Offseason kann ich daher nur empfehlen, alle Pisten jedoch zu fahren, dafür ist ein Tag sicherlich zu kurz.
  
  Grüße
  
  Medoc

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