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Speyer

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Über dieses Produkt

Für dieses Produkt liegt noch keine Beschreibung vor.

Technische Daten

Gelistet seit
Typ
Land & Leute
Kategorie
Freizeit
Region/Stadt
Speyer

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Schöne Ausstellungsstücke, Kinderecke, behindertenfreundlich

Nachteile

  • Keine Museumsgastronomie

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

5,0 von 5 Sternen

aus 4 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Speyer

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Ausstellung 'Die Ritter - Les Chevaliers'

    • Pro Schöne Ausstellungsstücke, Kinderecke, behindertenfreundlich
    • Kontra Keine Museumsgastronomie
    • Empfehlung Ja

    Der Trend zu immer mehr Ritterfesten und mittelalterlichen Märkten zeigt, daß für diese Periode unserer Geschichte immer mehr Interesse besteht. Aber gibt es auch informative Ausstellungen zu diesem Thema? Die Antwort lautet eindeutig JA. Von einer sehr guten Ausstellung in Speyer möchte ich hier berichten:

    LAGE

    Die Ausstellung befand sich im historischen Museum der Pfalz gleich neben dem Kaiserdom zu Speyer. Diesmal kam ich mit dem Auto und achtete nach der Abfahrt vom Autobahnkreuz Speyer vor allem auf die Türme des Doms, die mir die Richtung wiesen. Als Bahnfahrer hätte ich übrigens laut Website einen City-Shuttle-Bus vom Bahnhof nehmen können.

    PARKEN

    Aber diesmal kam ich ja mit dem Auto, das natürlich nicht mit in die Ausstellung durfte. Die Parkplätze waren schon von der Autobahn beginnend recht gut beschrieben und ich fand auch einen freien Platz gleich unter dem Dom. So konnte ich auf dem Weg zur Ausstellung auch einen Blick in den Dom werfen. Der offizielle Parkplatz des Museums wäre allerdings an anderer Stelle der Parkplatz "Festplatz" gewesen, der auch ausgeschildert ist.

    EINTRITT

    Der Eintritt betrug für mich 7 Euro. Als Eintrittskarte gab es eine sehr schön gestaltete Karte in Rot mit einer Ritterrüstung als Motiv. Der Preis erscheint vielleicht leicht überhöht, das Angebot war für mich aber okay. Bei einem anschließenden Besuch auf den Burgen Trifels bei Annweiler, Hardenburg bei Bad Dürkheim und Haut-Barr im französischen Saverne hätte ich mit der Eintrittskarte einen Euro Ermäßigung auf die dortigen Preise bekommen.

    Interessant ist vielleicht auch, das man den Besuch der Ritteraustellung auch mit dem Besuch der Sealife Speyer kombinieren kann. Das Kombiticket hätte für mich 13 Euro gekostet.

    GARDEROBE/FOTOGRAFIEREN

    Im Eingangsbereich gab es eine bewachte Garderobe, im Halbstock darüber befanden sich absperrbare Schränke, wo ich für einen Euro Pfand meinen Rucksack und meinen Fotoapparat wegsperrte. Aus urheberrechtlichen Gründen war das Fotografieren leider zur Gänze verboten.

    GASTRONOMIE

    Eine eigene Gastronomie fiel mir nicht auf. Im Bereich der Garderobeschränke gab es einen Getränkeautomaten, wo man für 1,20 Euro amerikanisches Zuckerwasser oder deutschen Eistee bekam.

    WC/ROLLSTÜHLE

    Die Toiletten befanden sich im ersten Halbstock und waren modern eingerichtet. Es gab eine eigene Behindertentoilette. Für Rollstühle wurde in der Ausstellung sehr viel gemacht. Die Stufen waren alle mit Rampen versehen, an einer Stelle gab es auch eine Hebebühne, um den Niveauunterschied zu überbrücken.

    MUSEUMSSHOP

    Im Museumsshop fand ich vor allem Bücher über die ausgestellten Themen vor. So gab es allgemeine Bücher über das Ritterleben und den Burgenbau, aber auch konkrete Beschreibungen von Burgen in der unmittelbaren Umgebung. Besonders fiel mir ein großes Angebot an Spielzeugwaffen bzw. Ausrüstungsgegenstände für kleine Nachwuchsritter (hauptsächlich aus Karton und Holz) auf. Ich schlug diesmal zu und kaufte mir um 4,90 Euro einen Museumsführer über 363 Museen und Ausstellungen im Raum Rheinland-Pfalz.

    AUDIOGUIDE

    Bevor ich die Ausstellung betrat, mietete ich mir noch einen Audioguide um 2 Euro. Dieser war sehr leicht bedienbar und war meiner Meinung nach sein Geld wert. So erfuhr ich noch zahlreiche Zusatzinfos zu den einzelnen Schaustücken. Dabei wurde zum Teil der Text auf den Informationstafeln wiederholt. Ich könnte mir vorstellen, das der Audioguide eine gute Ergänzung für Personen wäre, die die kleine Schrift auf den Tafeln nicht gut lesen können.

    AUSSTELLUNG

    Die Ausstellung war zur Gänze in dunkel gehaltenen Räume untergebracht, wo die Farbe Rot dominierte. Dadurch erhielten die ausgestellten Spezialitäten eine angenehme Atmosphäre. Die geringe Beleuchtung in den Räumen war aus konservatorischen Gründen notwendig.

    Was mir sofort auffiel, das die Hinweistafeln durchgängig in Deutsch und Französisch beschriftet waren. Das ist darauf zurück zu führen, das diese Ausstellung ein gemeinsames Projekt zwischen der Pfalz und dem Elsaß ist.

    Die Ausstellungsstücke erschienen mir als besonders gut ausgewählt. Es war also keine wahllose Aneinanderreihung von Waffen, Helmen und Morgensternen, sondern es wurden wenige aber besonders interessante Exemplare gezeigt.

    So stand ich zum Beispiel vor einem Exemplar der Nasalhelme, die dem Ritter auch die Nase schützten. Solche Helme kannte ich bisher nur von Abbildungen wie zum Beispiel auf dem berühmten Teppich von Bayeux.

    Auch bei den Ritterrüstungen waren einige sehr bemerkenswerte Modelle dabei, die zum Teil in ihren Bestandteilen recht gut erklärt wurden. Gut in Erinnerung blieb mir ein Helm, den man als Schaller bezeichnete. Da ich einen Bekannten mit diesem Namen habe, war es für mich interessant zu wissen wie dieser Name im Mittelalter verwendet wurde. Ab nun heißt mein Bekannter für mich natürlich nur noch Lord Helmchen.

    Eine große Attraktion der Ausstellung war für mich sicher der gepanzerte Reiter, wo auch das Pferd über eine Panzerung verfügte. Hier verweilte ich lange und sah mir die zahlreichen Details an den Rüstungen an. Ein ähnlich gepanzertes Pferde hatte ich bisher nur im Grazer Zeughaus (Österreich) gesehen. Unwillkürlich mußte ich aber auch daran denken, das so ein Pferd und sein Reiter im Grunde genommen trotzdem wehrlos waren. Die Pferde waren an den Beinen nicht geschützt, und ein gezielter Schnitt mit dem "Roßschinder" durch die Sehnen der Pferdebeine brachte unweigerlich Roß und Reiter zu Fall, wo dann beide nur mehr die Kampfkraft eines auf den Rücken gedrehten Maikäfers hatten.

    Da wäre es also für so manche Ritter schon besser gewesen sich lieber hinter dicken Mauern als dickem Stahl zu verbergen. Auch zu diesem Thema gab es in der Ausstellung so einiges zu sehen. So wurden einige sehr eindrucksvolle Burgenmodelle gezeigt, von der einfachen Motte (franz. Burgentyp, der im wesentlichen aus einem riesigen Turm auf einem mit Wasser umgebenen Hügel besteht) bis zu großen Anlagen mit Bergfried, Kapelle, Pallas, Gesindegebäude und Wallanlagen.

    Hier erfuhr ich so interessante Details, das Küchen wegen der Feuersgefahr gerne etwas abseits errichtet wurden, oder das man bei der einen oder anderen Burg schon Reste eines Schwitzbades festgestellt hatte.

    Das man auch diese Burgen in die Knie zwingen konnte zeigten mir Modelle von Schleudergeschützen. Diese konnten tatsächlich einen Stein mit einer derartigen Wucht gegen eine Burgmauer schleudern, das diese nach einiger Zeit zusammenbrach. Wie ich aus anderen Quellen wußte, haben experimentelle Archäologen mit einem Nachbau eines solchen Geschützes in Schottland tatsächlich eine Burgmauer flachgelegt.

    Nach soviel Schleuderei will der Artillerist des Mittelalters auch gut essen. Was es damals so in der Küche gab und wie so eine ausgesehen hatte, konnte ich ebenfalls in dieser Ausstellung gut erkennen.

    Aber die Ritter sollten nicht nur kämpfen, fressen und saufen. Nein, ein echter Ritter mußte über ganz bestimmte Fähigkeiten verfügen, die in einem eigenen Raum aufgezählt wurden. So erfuhr ich, das er neben dem Fechten, auch das Boxen, das Schwimmen, die Falknerei, das Schach spielen (!) und die Dichtkunst beherrschen sollte. Die Dichtkunst brauchte er wohl für den Minnedienst bei den edlen Damen. Diesem Thema war ebenfalls ein eigener Raum gewidmet.

    Später wurde es noch einmal waffentechnisch. So wurde eine sogenannte Loshult Büchse gezeigt, mit der man Bolzen verschoß, die durch ihre Stabilisierungsflächen schon ein wenig wie Raketen aussahen. Zumindest wußte man schon damals, wie man durch technische Vorrichtungen am Geschoß seine Flugbahn stabilisierte.

    Auch die mir aus der Schule bekannten Bihänder wurden gezeigt. Das waren sehr lange Schwerter, die man nur mit beiden Händen "im Griff" hatte. Was ich nicht wußte war, daß man diese Schwerter auch "Gassenhauer" nannte, weil man damit böse Lücken durch die Aufstellung der feindlichen Lanzenträger schlug. Ich kannte ja dieses Wort eher als Synonym für einen guten Witz.

    Im letzten Raum wurde noch der preußischen Burgenromantik am Rhein gedacht, wo Burgen nicht mehr zur Verteidigung, sondern nur noch als romantischer Ausdruck gebaut wurden. Allerdings wurden hier nicht alle Burgen am Rhein besprochen, sondern nur ein paar Exemplare heraus gepickt. Sehr wohl gab es aber im Laufe der Ausstellung ein Terminal, wo man eine Vielzahl von Burgen abrufen konnte.

    Hinter diesem Raum gab es noch eine Diashow. Dort konnte ich mich mal in Ruhe hinsetzen und die Gesehene Revue passieren lassen. Die Show zeigte eindrucksvolle Bilder von Burgen, z.B. die Kreuzritterburgen im Nahen Osten. Auch hier wurde nicht auf die französisch sprechenden Besucher vergessen. Diese konnten die Show mit Kopfhörern verfolgen.

    KINDERAUSSTELLUNG "JUMUS WIRD EIN RITTER"

    In einem Tiefgeschoß, dem sogenannten jungen Museum" gab es dann noch eine Kinderausstellung zum selben Thema. Eigentlich bin ich altersmäßig schon weit von der Zielgruppe entfernt, aber ich habe es nicht bereut, mir auch diesen Teil anzusehen. Hier war für Familien eine Bastelecke eingerichtet, wo z Eltern und Kinder gemeinsam z.B. Wappen malen konnten. In anderen Bereichen waren Kleider der damaligen Damenwelt ausgestellt und es gab auch ein mittelalterliches Bett zu bestaunen. Aufgrund dessen Zustands gehe ich mal davon aus, daß die Kleinen hier Probe liegen durften.

    Ganz sicher durfte man andere Dinge ausprobieren, zum Beispiel mit einem Federkiel von damals schreiben. Das sollte jeder mal probieren, es ist gar nicht so einfach. Sehr informativ war übrigens das Kapitel über Tischmanieren im Mittelalter. Damals aß man ja noch viel mit den Händen und war auch sonst beim Essen recht locker unterwegs. Allerdings gab es schon damals klare Regeln: "Schneuze dich nicht ins Tischtuch" oder "Hast du Mundgeruch, rülpse deinem Nachbarn nicht ins Gesicht". Hier merkt man schon die hohe Schule der ritterlichen Tischmanieren.....

    Der letzte Raum ist sicher für Kinder ein großes Erlebnis. Hier gab es Hüpfburgen, eine Burg der Firma Playmobil, und eine Vielzahl von großen Legobausteinen zum Burgenbau. Auch fertige Burgen aus Holz zum Rumkriechen innen drinnen gab es. Die Burg aus Playmobil Elementen sah allerdings eigenartig aus. Sie war sicher von mehreren Knirpsen belagert und dann im Sturmangriff zerlegt worden. Jedenfalls sah sie mehr flach als hoch aus.

    In diesem Teil des Museums galt das Fotografierverbot übrigens nicht, man kann dort also die lieben Kleinen beim Stürmen auf die Legoritterburg fotografieren.

    RÖMERAUSSTELLUNG

    Ich persönlich verzichtete allerdings darauf, mich selbst beim Spielen mit der Legoburg zu fotografieren und ging neugierig einen schmalen Gang entlang und stand nach Überwindung einer weiteren Treppe ... plötzlich in einer weiteren Ausstellung! Konkret platzte ich mitten in die Eröffnung der auch sehr interessanten Ausstellung "Römer in der Pfalz". Aber das ist natürlich eine andere YOPI Geschichte .....

    RESÜMEE

    In zwei Stunden lernte ich zwar nicht alles über das Mittelalter und die Ritter kennen, aber ich bekam eine Ahnung davon was es damals schon an ausgeklügelten Waffen, Rüstungen und Befestigungsmittel gab. Besonders eindrucksvoll fand ich die Auswahl der Waffen, die jede für sich wohl ein Gustostückerl darstellten. Deshalb halte ich den Besuch der Ausstellung für empfehlenswert, wobei sich natürlich eine Kombination mit der Sealife und dem Technischen Museum anbieten würde.

    KONTAKT/ÖFFNUNGSZEITEN lt. Website

    Historisches Museum der Pfalz
    Domplatz
    67324 Speyer

    Telefon: 06232 62 02 22
    E-Mail: [email protected]

    Dienstag bis Sonntag 10 bis 18 Uhr
    Montag geschlossen

  • Eine der schönsten Plätze in Rheinland Pfalz

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Die Stadt Speyer gefällt mir sehr und ich fahre öfter mal dort hin. Da ich ein Faible für christliche Bauwerke habe ist schon der Dom zu Speyer ein Ausflug in die Stadt wert.

    Die Stadt Speyer kann auf eine 2000 jährige Geschichte zurückblicken. Bis zum letzten Kriegsjahr 1945 war die Stadt noch unter bayrischer pfälzischer Herrschaft. Seit 1946 ist Speyer eigenständige Stadt ohne Kreisbindung. Die Einwohnerzahl liegt bei knapp 50.000. Eine gute Wirtschaft sowie zahlreiche Kultur prägen diese Stadt in Rheinland Pfalz.

    Was hat Speyer zu bieten?

    Da muss ich sogleich mal den Dom aufzählen. Ein sehr imposantes Bauwerk christlicher Kultur, es soll der älteste Dom Deutschlands sein. Wenn man diesen betritt kann man das Schild mit der Aufschrift " Sie betreten ein Gotteshaus bitte verhalten Sie sich ruhig " nicht übersehen. Hinter einer Glasstatue kann man Souveniers vom Dom z.B. eine Armbanduhr besichtigen und auch kaufen. Vom Erlös soll die Restaurierung finanziert werden. Die ausliegenden Domkarten sind für 2,50 Euro zu haben.

    Im unteren Kellerbereich fanden viele Adlige ihre letzte Ruhe in einer würdigen Grabstätte. Der Dom liegt sehr zentral auch die evangelische Landeskirche befindet sich in der Nähe des Domplatzes. Zu gegebener Zeit werde ich einen externen Bericht über den Dom abgeben, denn da gibt es doch eine Menge zu sehen.

    Die Städtische Galerie in der Maximilian Straße unweit vom Judenhof gelegen bietet allerlei für die Kunstfreunde. Ich bin auch schon dort gewesen. In einer riesigen Halle kann man die Schätze der Stadt Speyer besichtigen. Der historische Ratsaal oder die alten Winkeldruckerzeugnisse. An 5 Tagen der Woche ist die Galerie geöffnet von morgens um 9.00 ? abends um 18.00. Ruhetag ist der Montag.

    Im Cafe Schlosser auch in der Maximilianstr. sitzt man sehr gemütlich bei einem Kännchen Kaffee und Kuchen nach Wahl und auch den Saumagen gibt es hier.

    Das Feuerbach Haus in der Allerheiligenstraße ist noch erwähnenswert. Dort befinden sich die berühmten Gemälde des Archäologen Anselm Feuerbach der in Speyer geboren wurde.

    Das berühmte Stadttor Altpörtel ist neben dem Dom das wohl bekannteste mittelalterliche Bauwerk Speyers. Wer dort oben auf dem Turm steht hat eine wunderschöne Aussicht über Speyer und kann herrliche Fotos für das heimische Fotoalbum aufnehmen. Im Turminnern genau gesagt nur eine Treppe hoch kann man Dokumentationen über das Westtor und seine Geschichte erfahren.

    Am Wochenende ist der Turm bis 17.00 geöffnet als Eintrittpreis habe ich 0,75 Euro gezahlt.

    Den guten Pfälzer Wein habe ich in der Weinstube Zur Schwarzamsel getrunken. Eine gemütliche Schenke in der Korngasse. Der Schoppen kostet hier je nach Wein 3,50 Euro.

    Speyer kann ich uneingeschränkt als Reiseziel besonders auch für Kunstfreunde empfehlen. Über das Nachtleben kann ich leider nichts berichten, denn das ist nicht so mein Ding.

  • Ein Jumbojet für Speyer

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Dieser Bericht bezieht sich auf eine neue Attraktion in Speyer, denke dass die Sparte richtig ist !

    Für einen Euro hat das Technik Museum in Speyer von der Lufthansa eine Boeing 747-200 erworben. Nach langer Planungszeit war es am 28. Januar 2002 so weit. Der Jumbo mit der Kennung "Yannkee Mike"; landete auf dem Regionalflugplatz Baden Airpark. Noch am selben Tag begannen Techniker der Lufthansa die brauchbaren Teile, Triebwerke und Teile der Elektronik auszubauen. Gleichzeitig machten sich die Männer des Technik Museums daran, die Maschine für den Transport in einzelne Teile zu zerlegen.
    Die Tragflächen jede rund 29 Meter lang, das Höhenleitwerk und die 20 Meter hohe Heckflosse wurden demontiert, der Rumpf auf Transportböcke gesetzt.

    Am 22.04.02 kamen die „Kleinteile“, auf vier Tiefladern, die in Rheinmünster – Söllingen auf einen Ponton verladen waren, auf dem Rhein in Speyer an. Nach rund fünf Stunden Umlade- und Transportzeit war alles wohlbehalten auf dem Gelände des Museums angekommen. Museumschef Hermann Layher freute sich „Das Geflügel ist da, der Rest kommt am Sonntag“.

    Der „Rest“, das größte Teil, der Rumpf machte gestern, ebenfalls auf einem Ponton liegend seine endgültig letzte Reise. Das Hochwasser des Rheins hatte diesen Transport bis zur letzten Minute in Frage gestellt. Erst am späten Samstag Abend konnte grünes Licht gegeben werden.
    Schon um 6 Uhr legte der Ponton am Ausgangspunkt Rheinmünster-Söllingen ab . Der hohe Wasserstand des Rheins zeigte sich besonders an den Brücken in Karlsruhe und Maxau. Hier waren nur etwa 30 Zentimeter „Luft“ bis zur Brückenunterkannte. Die Brücken bei Germersheim ließen etwas mehr Spielraum. Als sie passiert waren, und der Weg zum Ziel frei war, lies der Kapitän das Nebelhorn ertönen. An der etwa einhundert Kilometer langen Strecke hatten sich viele Hundert Schaulusigte den Schiffstransport angesehen. Nach gut dreieinhalb Stunden war die erste Etappe der letzten Reise des einst so stolzen Vogels in Speyer beendet. Ab hier waren wieder die Transportspezialisten der Firma Kübler gefragt. Das 70 Meter lange und 7,80 Meter hohe Teil musste nun auf einen Tieflader geschafft werden. Hierfür hatte man in letzter Minute noch vier große Hydraulikzylinder an den Transportböcken angeschweißt. Mit ihnen konnte der Flugzeugtorso angehoben werden, der Tieflader darunter fahren und seine Last aufnehmen. Auch hier spielte das Hochwasser wieder eine entscheidende Rolle, nicht ebenerdig, sondern mit einigem Gefälle lagen die Rampen für den Tieflader. Der Fahrer des Transportes Frieder Saam rangierte den zehnachser Tieflader millimetergenau unter den wieder angehobenen Rumpf. Mit einer Wasserwaage und den beweglichen Achsen des Transporters legte die Spezialisten der Firme Kübler Tieflader und Jumbo ins Lot. Jetzt war es Zeit für die eingesetzten Polizeibeamten und dem Technischen Hilfswerk die Piste für den „Roll Off“ frei zu machen.

    Langsam setzte sich der Kollos in Bewegung. Zentimeter für Zentimeter ging es den festen Boden entgegen. Immer wieder musste die Lotrechte nachreguliert werden. Mehr als eine halbe Stunde benötigten sie, bis alle Räder festen Boden unter sich hatten. Auf einer Aluminium-Behelfsstraße ging es erst eine Stück in den Wald. Die 38 Tonnen der Zugmaschine ließen die Aluminiummatten knirschen, hielten aber stand. Nun galt es die 70 Meter lange Last auf dem Tieflader rückwärts zu schieben um die richtige Richtung für die Ausfahrt zur Rheinhäuser Straße zu treffen. Auch hier zeigte sich wieder das Können des Teams der Firma Kübler, kein lautes Wort, jeder kannte seine Aufgabe und erledigte sie. Der Fahrer Frieder Saam, ein Mann mit der sprichwörtlichen „Bierruhe“ koordinierte sein Mitarbeiter mit leiser Stimme und so war nach knapp einer halben Stunde die Zeit für den letzten Teil der letzten Reise des „Yankee Mike“ gekommen. Langsam zog die schwere Zugmaschine seine Last auf schmaler Straße durch den Wald. An der Einmündung in die Reinhäuser Strasse, die leicht nach außen abschüssig ist, ging es wieder langsam. Nur 2 Grad durfte der Rumpf aus der senkrechten kommen. Mehr hätten ihn zum Umstürzen bringen können. Also musste immer wieder ausgeglichen werden. Auf der Rheinhäuser Straße ging es nun etwas zügiger, nicht ganz Schritttempo, dem voraussichtlich heikelstem Punkt des Landtransportes entgegen. Links der Straße standen eine Hundert Schaulustige, stellenweise beklatschten die Menschen die neue Attraktion des Technik Museums. So ging es vor bei an den staunenden Menschen, Väter hoben ihre Kinder auf die Schultern und erklärten das Geschehen.
    Mit gut 2 Stunden Verspätung näherte sich der Konvoi, bestehen aus Polizei, Technischem Hilfswerk, Fernsehteam und Fotografen der Einmündung der Heinkel Straße an der Feuerwache an. Dichte Menschentrauben standen staunend am Straßenrand, Videokamera und Foto schußbereit. Der vermeintlich schwierigste Teil, das rechtwinklige Abbiegen in die Heinkel Straße stand bevor. Auch hier zeigte Frieder Saam sein können, langsam, das Ziel vor Augen zog er seine Last um die Ecke. Kein rangieren, in einem Zug, nur das Niveau des Jumbos mußte immer wieder nachgeregelt werden. Lauter Beifall für Fahrer, Team und auch sicher für „unseren Jumbo“ von den vielen vielen Schaulustigen ließen ein lächeln bei Saam aufblitzen.
    Nach etwa 200 Metern ging es dann links ab auf das Gelände des Technik Museums. Hier ging es abermals nur ganz langsam, Meter für Meter, immer wieder die Senkrechte nachregulierend, näherte sich die Boeing 474-200 mit den Namen Schleswig-Holstein seiner endgültigen Heimat. Erleichterung zeigte sich auf den Gesichtern der Beteiligten, man schüttelte sich die Hände, man freute sich. Sie hatten geschafft was Luftfahrt- und Flugzeugspezialisten als schier unmöglich erschien. Einen Jumbo zerlegen und auf dem Wasser- und Landweg über 100 Kilometer nach Speyer zu schaffen.

    Auch Museumschef Hermann Layher zeigte sich zufrieden: „ Das allerletzte Stück war noch sehr schwierig, ich bin froh das sie jetzt da ist, wir haben einen Etappensieg, jetzt muß es weitergeht, zusammenbauen und für unsere Gäste zugänglich machen. Noch ein ordentliches Stück Arbeit“ sagts und stellte sich weiter den Fragen der vielen Journalisten.

    Zur Zeit sind die Techniker des Museums damit beschäftigt, Teil für Teil wieder an ihren angestammten Platz zu schrauben. Ende des Sommers soll der Jumbo für die Besucher des Technik Museums Speyer freigegeben werden.

    Weitere Infos und Bilder unter: http://www.technik-museum.de

  • Kulturstadt Speyer

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Besucht man die Vorderpfalz, kommt man an Speyer, der Domstadt am Rhein nicht vorbei.
    Und da sind wir schon am kulturellen Höhepunkt von Speyer angelangt, dem Dom.
    Der romanische Dom, 1030 bis 1106 erbaut, besitzt eine Kaisergruft und ist katholischer Bischofssitz. Vor dem Dom steht der sogenannte Domnapf, der 1580 Liter Wein fassen soll. Prost. Geht man dem Besuch des Doms, unter anderem der Domkrypta und dem Habsburgdenkmal, in den Domgarten, sieht man noch eine Teil der alten Stadtmauer mit den Heidentürmchen.
    In der entgegengesetzten Richtung stößt man auf das Altpörtel, einem der schönsten und ältesten Stadttore Deutschland. Gegenüber dem 1726 erbauten Rathaus machen wir erst einmal eine Pause in einem Straßenkaffee an der malerischen Hauptstraße. Noch was altes haben wir im Judenbad, 12. Jahrhundert, und im Historischen Museum am Domplatz gesehen. Nach soviel Altem bewegen wir uns nun Richtung Gegenwart. Ein Besuch im Technikmuseum und des IMAX Kinos sind Pflicht.
    Für Besucher, die gerne feiern empfehle ich das Altstadtfest (September) und das Brezelfest (Juli).

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.