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TomTom

TomTom GO 300 Deutschland

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Über dieses Produkt

GPS-Empfänger Bluetooth + Landkarte auf SD-Karte D

Technische Daten

Hersteller
TomTom International BV
Gelistet seit
Bluetooth-Schnittstelle
Bluetooth vorhanden
Arbeitspeicher (RAM)
32 MB
Bildverhältnis
4:3
Taktfrequenz
200 MHz
Schnittstelle
USB; Bluetooth
Touchscreen
vorhanden
Speicherkarten-Steckplatz
SD
CPU
RISC ARM920T
Kartenabdeckung
Deutschland
Monitor-Typ
starrer Monitor
Menü-Sprachen
17
Map Share Technologie
Map Share vorhanden
Kartendarstellung
3D
Spracheingabe
Spracheingabe vorhanden
Anzahl Kanäle
12

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Eine prima Sache
  • Leichte bedienung, gute Übersicht, schnelles Anbringen, verständlich
  • Bedienung

Nachteile

  • Bei enger Straßenführung etwas verwirrend, Tasche geht schnell kaputt

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

4,7 von 5 Sternen

aus 3 Bewertungen

Bewertung nach Kriterien

  • Bedienung sehr einfach
  • Zuverlässigkeit sehr gut
  • Funktionsumfang durchschnittlich
  • Technische Ausstattung durchschnittlich
  • Updatemöglichkeit gut
  • Akkulaufzeit lang
  • Design durchschnittlich

Erfahrungsberichte zum GO 300 Deutschland

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • TomTom GO 300

    • Bedienung sehr einfach
    • Zuverlässigkeit sehr gut
    • Funktionsumfang durchschnittlich
    • Technische Ausstattung durchschnittlich
    • Updatemöglichkeit gut
    • Akkulaufzeit lang
    • Design durchschnittlich
    • Pro Bedienung
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    TomTom GO 300

    Vorwort:
    Vor kurzem hat mein Opa mir sein Navi überlassen, da er sich ein neueres Modell gekauft hat, mit neuerem Kartenmaterial. Ich bin auch mit dem Alten ganz zufrieden, da ich eh nie sehr weit weg fahre und das Kartenmaterial für mich so noch aktuell genug ist.

    Einige Daten zum Go300:

    Lieferumfang:
    - TomTom Go
    - Vorinstallierte SD- Deutschland- Karte
    - Gleichstromkabel mit Zigarettenanzünder- Adapter 12 V
    - USB- Kabel
    - Halterung für die Frontscheibe
    - Software
    - Produktcode- Karte zur Aktivierung des Produktes
    - Bedienungsanleitung
    - Tasche

    Technische Daten:
    Produkttyp: GPS- Empfänger
    Maße (B/ T/ H): 11,4 cm/ 5,8 cm/ 9,1 cm
    Gewicht: ca. 0,3 Kg
    Kartenleser: SD- Speicherkarte
    Schnittstelle: USB
    Integrierter Arbeitsspeicher: 32 MB Flash
    Display: Farb- LCD/ Touchscreen
    Display Abmessung (diagonal)/ Auflösung: 8,9 cm/ 320 x 240
    Betriebszeit/ Akku: bis 4 Stunden/ Lithium- Ionen

    Meine Erfahrungen:

    Vor dem ersten Gebrauch:
    Da ich das Navi übernommen habe hatte ich mit der Installation nichts zu tun. Von meinem Opa weis ich aber, dass die Installation kein Problem war. Er hat das Gerät mit dem Zigarettenanzünder im Auto verbunden und das Gerät eingeschaltet. Nun musste er nur den Anweisungen auf dem Display folgen. So war es auch bei dem Gerät meiner Eltern, alles ganz einfach.

    Die Nutzung:
    Das Navi ist sehr leicht zu bedienen. Ich verbinde das Gerät mit dem Zigarettenanzünder, wenn der Akku nicht ganz geladen ist oder der Akku fast leer ist und schalte es ein.
    Da die SD- Karte schon vorinstalliert ist gibt es da keine Probleme, über den Touchscreen wähle ich nun im Hauptmenü „Navigieren“ und gebe die Daten, wie Straße und Hausnummer ein, und schon wird man von einer freundlichen Stimme zum Zielort geführt.
    Man hat bei diesem Gerät außerdem die Möglichkeit seinen Heimatstandort und einige Favoriten zu speichern, so dass es mit der Eingabe etwas schneller geht.
    Meinen Heimatstandort habe ich auch eingegeben, nur die Favoritenliste nutze kaum. Normalerweis schalte ich das Navi nur ein wenn ich einen unbekannten Ort anfahre, oder wenn es zum Zielort unerwartet Hindernisse, wie Baustellen oder Staus gibt, so dass ich dieses Hindernis auf kürzestem Weg umfahren kann.
    Super bei diesem Navi finde ich, dass ich die Möglichkeit habe mir Tankstellen und ähnliches anzeigen zu lassen. So muss man nicht lange suchen, sondern kann das Ziel gleich anfahren.Die Möglichkeiten der Nutzung bei diesem Navi sind sehr vielfältig, und ich glaube das vieles für mich eher überflüssig ist. Ich nutze das Gerät im Grunde nur um eine möglichst kurze Route zum Ziel zu finden oder um Hindernisse schnell zu umfahren. Hin und wieder suche ich mir auch mal die nestgelegene Tankstelle mit dem Navi auf, wenn ich mich im Ort nicht so recht auskenne.
    Bis jetzt bin ich mit dem Gerät (mit dem Kartenmaterial von 2005) immer gut ans Ziel gekommen, so dass ich behaupten kann, dass es für mich vollkommen ausreichend ist.

    Fazit:
    Der Kaufpreis lag 2006, als Opa sich das Gerät gekauft hat, bei knapp 300 Euro. Das Gerät ist sein Geld aber echt wert, alles funktioniert auch heute noch reibungslos. Ich bin auf jeden Fall zufrieden. Ich kann jedem der weite Strecken zurücklegen und ohne Zwischenfälle ans Ziel kommen will, jedoch nur empfehlen neueres Kartenmaterial zu nutzen.....

  • Sind wir nicht alle ein bisschen Tomtom?

    • Pro Leichte bedienung, gute Übersicht, schnelles Anbringen, verständlich
    • Kontra Bei enger Straßenführung etwas verwirrend, Tasche geht schnell kaputt
    • Empfehlung Ja

    Fazit Alles in allem ist das Tomtom GO 300 ein guter Begleiter im Alltag der Fahrer wenn mandie kleinen Makel übersieht. Dennoch ist der Preis wie gesagt sehr hoch und man sollte es sich gut überlegen.

    Hallo ihr Lieben,
    durch einen Navigationssystemerfahrungsbericht, den ich neulich gelesen habe, wurde ich dazu animiert auch mal etwas über unser Navigationssystem zu schreiben. Wir oder besser gesagt meine Eltern haben bei einer Aktion mitgemacht, bei der man beim Kauf eines Neuwagens ein Navigationssystem dazu bekommt. Da man sich ja nicht alle Tage einen neuen Wagen kauft, holt man sich ja nicht nur den Wagen sonder guckt, was man noch umsonst dazubekommt oder welche Ersparnisse man machen kann. Das war vor ungefähr einem halben Jahr. Von mir kam dann auch noch ein Schubs in die richtige Richtung und schließlich hatten wir unser erstes Navigationssystem, das Tomtom Go 300 zusätzlich zu einem neuen Opel Corsa C. Ein Navi ist für uns nicht wirklich notwendig gewesen, heute möchte ich es aber nicht mehr missen. Mittlerweile benutze ich das Navigationssystem häufiger als meine Eltern, weshalb ich auch einiges dazu sagen kann.

    _________________________________INHALT______________________________________

    1.) Das Tomtom Go 300
    2.) Handhabung
    3.) Daten
    4.) Meine Meinung

    ~+~ 1.) Das Tomtom Go 300 ~+~
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
    Das Tomtom Go 300 ist das kleinste der Tomtom-Serie (wenn man schon was geschenkt bekommt, dann doch nur das Kleinste :-) Bei den größeren Modellen sind noch Funktionen wie Radio oder MP3-Player vorhanden, für mich persönlich aber etwas übertrieben ist aber jedem seine Sache. Wie bereits erwähnt mussten wir für das Navigationsgerät nichts zahlen, im handel bekommt man es für ca. 400 Euro. leider sind heutzutage die Preise für Navigationsgeräte meistens sogar höher als 400 Euro. Bei ebay sind bestimmt auch Modelle für 300 Euro zu finden, aber auch das ist sehr viel Geld meiner Meinung nach, deshalb hätte ich mir nie eins geholt. Positiv ist jedoch, dass man keinen Plan mehr braucht und sich auf die Fahrt konzentrieren kann.

    Design

    Das Navigationssystem ist wie gesagt das kleinste der Tomtom-Reihe, von der Größe aber ideal. Die Ecken sind abgerundet und es hat einen silbernen Rahmen. Die Verkleidung auf der Rückseite ist in schwarz gehalten. Die Rückeite ist abgerundet und weißt keine Kanten und Ecken auf. Eine runde Abdeckung (sieht jedenfalls so aus, aber man kann es nicht abmachen) ist das einzigste was silber ist und auf ihr ist das Tomtom Logo abgebildet. Das gleiche Logo findet man nohmal etwas kleiner auf der Vorderseite rechts oberhalb des Displays. Unterhalb dieser Abdeckung ist einmal ein USB-Anschluss und ein Netzteilanschluss zu sehen. Auf der Unterseite des Navigationssystems erkennt man den Anschluss mit dem Befestigungsarm für das Auto.
    Auf der Vordeite haben wir ein Touchscreen Display, durch welches wir das Navigationsgerät bedienen können. unter dem Display sieht man einen Schlitz für die SD-Card, welche im Lieferumfang enthalten und auf der die Deutschlandkarte gespeichert ist. Wenn man ins Ausland fährt und das Navigationssystems mitnehmen möchte, benötigt eine andere SD-Card. Die SD-Card ist recht klein und hat ungefähr die Größe von einer großen Briefmarke. Links neben dem Spalt ist eine Druckfläche zu sehen, welche der verschluss zum Befestigungsarm betätigt und das Navi entweder zum andocken bereit macht oder es aus der Halterung wieder löst. Links daneben ist der Ein- und Ausschaltknopf. Das Navigationssystem ist nicht schwer und durch den abgerundeten Hinterteil leicht in der Hand zu halten.

    Befestigung

    Das Navigationssystem wird an den mitgelieferten Arm befestigt, der sich, nachdem er an die Windschutzscheibe befestigt wurde, beliebig drehen und schwenken lässt. Der Befestigungsarm wird mittels einem Saugnapf an der Windschutzscheibe befestigt. Dieser Saugnapf ist etwas größer und wird an die entsprechende Stelle gehalten, die einem für sinnvoll erscheint. Durch einen Hebel auf der Unterseite des Saugnapfes, wird dieser fest an die Windschutzscheibe gepresst und bleibt dort auch ohne zu verrutschen. Aus dem Befestigungsarm erscheint noch ein Kabel, an dessen Ende der Anschluss zum Zigarettenanzünder zu sehen ist. Dieser Anschluss versorgt das Navigationssystem mit Strom. Natürlich kann man das Navigationssystem vorher auch mit dem Netzteil aufladen.
    Am anderen Ende des Befestigungarmes gibt es eine Plattform, auf der das Tomtom angebracht werden kann. Dazu drückt man die eine Fläche des Navis um die Sperre zu entriegeln. Das Navi wird nun von vorne nach hinten auf die Plattform gedrückt, bis es einrastet und mit der Plattform abschließt. So entfernt man das Navigationssystem auch wieder vom Befestigungsarm.

    ~+~ 2.) Handhabung ~+~
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
    Das Tomtom Go 300 ist durch ein Touchscreen zu bedienen. Die Bedienung ist kinderleicht, da die abgebildeten Symbole Aufschluss genug geben über ihre Bedeutung. Sobald man das Navigationsgerät einschaltet, sucht es nach einem gültigen GPS-Signal, was je nach Standort unterschiedlich lange dauern kann. Am Besten sollte dies aber unter freiem Himmel geschehen aber auch im Auto, jedenfalls wird es im Haus etwas schwieriger. Die aktuelle Position wird auf der Karte aus der Sicht des Fahrers in der 3D-Navigationsansicht auf dem Display angezeigt. Auf Wunsch kann man auch eine 2D Draufsicht einstellen, was ich aber nicht so übersichtlich finde. Sobald man losfährt, werden in der Navigationsansicht die umliegenden Straßen angezeigt, so wie man es durch die Windschutzscheibe sehen kann. Die Position wird auf der Karte durch einen Pfeil angezeigt. Unten rechts ist die Batterieanzeige und links daneben die Uhrzeit. AUßerdem bekommt man (wenn eingestellt) die aktuelle Geschwindigkeit und die voraussichtliche Ankunftszeit angezeigt. Oben in der rechten und linken Ecke sind einmal ein plus und einmal ein minus-Zeichen zu sehen, mit der die angezeigte Karte ran- oder weggezoomt werden kann.

    Route

    Wenn man auf die angezeigte Karte tippt, erscheint das Haputmenü. unter anderem erscheint nun die Option "Navigieren zu..." auf welche man dann drauftippt. Hier gibt es diverse Möglichkeiten. Die erste ist zum Heimatort zurückzukehren, wobei man nicht mehr die Adresse eingeben muss, sondern das Navigationssystem selbstständig mit der Berechnung der Route beginnt. Unter dem Punkt Favorit kann man diverse Ziele einspeichern und aus einem auswählen.
    Der nächste Punkt ist der wichtigste, nämlich die "Adresse". hier erscheint das Alphabet, wenn man den ersten Buchstaben eingegeben hat, erscheit eine Liste mit Städten, die diesen Buchstaben als Anfangsbuchstaben haben. Wird der nächste eingegeben, schließt das Navi alle Städte aus, die diesen zweiten Buchstaben nicht haben. So kann man entweder die Stadt fertigschreiben oder durch Scrollen die Stadt aussuchen, in die man fahren möchte. Als nächsten Punkt bearbeitet man die Straße, wobei das Navi alle Straßen angibt, welche diese Stadt hat. Auch hier verfährt das Navi nach dem Ausschlussprinzip sobald man Buchstaben eingibt. Anschließend folgt noch die Hausnummer. danach wird auf Fertig getippt und das Navigationssystem berechnet die Route. Diese Route ist dann die schnellste Route. Anhand eines Balkens kann man dabei den Fortschritt des Tomtom beobachten, die Berechnung erfolgt in wenigen Sekunden.
    Als weiteren Punkt unter der Option "Navigieren zu.." erscheint "Ort von Interesse". Hier gibt es diverse Auswahlmöglichkeiten wie Kino oder Theater beispielsweise, hier gibt es sehr viele Mödlichkeiten und man findet fast alles wichtige in einer Stadt. Auch kann man auswählen, dass man nur in die Nähe möchte oder an eine Kreuzung. Bevor man losfährt, kann mans ich die Route ansehen, indem man auf Vorführung tippt. hier kann man auch die Geschwindigkeit auswählen, mit der man sich die Route ansehen möchte, was bis zu 500 % geschwindigkeit sein kann und ich empfehle, da dies sehr schnell geht und man einen kurzen überblick über die Strecke erhält.
    Somit wäre die Bearbeitung der Route abgeschlossen und man kann losfahren. Eine weibliche Stimme sagt einem dann, wo man langfahren soll. Die Straße ist rot markiert, was sehr hilfreich in besonders verzweigten Städten ist. Auf der Autobahn weist die Stimme 2 km vor der Ausfahrt darauf hin, dass man bald abbiegen muss. Unterhalb der Anzeige auf dem Display ist die Kilometer oder Meterzahl angegeben, die es noch braucht bis man zur nächsten Abiegung gelangt. Dies hilft enorm um sich zu orientieren. In der Mitte unterhalb der Anzeige ist die zeit angegeben, die es braucht um vom Abfahrtspunkt zum Ziel zu gelangen. Rechts daneben erhält man Auskunft über die momentane Geschwindigkeit, mit der man sich fortbewegt. Darüber sieht man, wie gut er Empfang ist, so wie bei einem Handy. Je nachdem wie man es gerne hätte, kann man sich die Route auch als Auflistung anzeigen lassen, ich finde die 3D-Sicht jedoch viel besser. Straße und Umgebung bewegen sich mit dem Auto und vermitteln so eine 3D-Ansicht.
    Fährt man nicht nach geplanter Route so erinnert die Stimme daran, umzukehren, oder das Navi berechnet eine neue Route, wobei man auf der gefahrenen Straße bleiben kann. Diese Berechnung nimmt auch nur wenige Sekunden in Anspruch. Über die Option "Alternative suchen" kann man eine andere Route berechnen lassen, wenn man über einen bestimmten Ort fahren möchte, oder man weiß, dass die zu befahrene Straße besonders verkehrsreich oder gesperrt ist. Ebenfalls kann man durch die Einstellung "Nachtfarben verwenden" die Sicht auf das Display so verändern, dass es in der Dunkelheit nicht blendet.

    ~+~ 3.) Daten ~+~
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

    Lieferumfang:

    -Tomtom Go
    -vorinstallierte SD-card, welche in den Slot des Navigationssystems gesteckt werden muss, damit das Tomtom funktionfähig ist
    -die für die Saugbefestigung der halterung an der Windschutzscheibe erforderliche Komponenten (2 Stück, die zusammengesetzt werden müssen)
    -Das Gleichstromkabel mit Adapter, um es an den Zigarettenanzünder anzuschließen
    -Ein Installationsposter welches ziegt, wie die Halterung zu montieren ist, wie sie befestigt wird und wie das Tomtom in die Halterung gesteckt wird.
    -Eine Tragetasche zum Aufbewahren des Tomtoms
    -Ein USB-Datenkabel zum Anschluss des Navigationssystems an den Computer
    -Ein Handbuch

    Technische Daten:

    -200 Mhz ARM920T Prozessor
    -32 MB RAM
    -320 x 240 x 4096 Farben 3.5" TFT screen
    -Lithium-Ion Batterie
    -115mm x 92mm x 58mm, 310 Gramm
    -12 Kanal 'All-in-View' integrierter GPS Empfänger

    Sprachenunterstützung:

    Die Benutzeroberfläche/Anwendung unterstützt folgende Sprachen:

    Tschechisch, Dänisch, Deutsch, Estnisch, Englisch (GB), Englisch (USA), Französisch, Italienisch, UngarischLettisch, Litauisch, Niederländisch, Norwegisch, Polnisch, Portugiesisch, Finnisch, Schwedisch, Türkisch, Flämisch

    Die gesprochenen Navigationsanweisungen werden in folgenden Sprachen unterstützt:

    Flämisch, Bulgarisch, Tschechisch, Mandarin-Chinesisch, Kanton-Chinesisch, Dänisch, Deutsch, Estnisch, Englisch (GB), Englisch (USA), Englisch (Australien), Spanisch, Spanisch, (Lateinamerika), Französisch, Griechisch, Ungarisch, Italienisch, Japanisch, Lettisch, Litauisch, Malaysisch, Niederländisch, Norwegisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Slowenisch, Serbisch, Finnisch, Schwedisch, Thai, Türkisch

    ~+~ 4.) Meine Meinung ~+~
    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
    Das Tomtom Navigationsgerät hat sich auf längeren Strecken mit unbekanntem Ziel fest in den Fahrablauft integriert. Obwohl auch im Handbuch steht, dass es eigentlich nicht notwendig ist, aud das Navigationssystem zu gucken und man sich auf die Stimme verlassen kann, so schaue ich mir die Route dennoch an. Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Neulich war ich in Frankfurt und habe ein Haus nahe der Galluswarte gesuch. In Frankfurt sind die Straßen zum Teil sehr nahe beieinander und die Straßenführung nicht sehr deutlich. So bin ich auf eine Abzweigung zugefahren, wo die recht Straßenhälfte (2 Spuren) geradeaus ging und die andere Hälfte nach unten führte. ich sollte geradeaus und dann in einen Kreisel. Weder die Stimme noch der angezeigte Weg konnte mir verständlich machen, welche Straße ich denn jetzt nehmen soll und ich hatte die falsche genommen, was mich sehr geärgert hat.
    Mein zweites Kontra ist die Tasche, die zwar auf den ersten Blick einen sehr guten Eindruck macht aber bei mir schon nach 2 Wochen kaputt war.
    Hin und wieder hat das Navigationssystem kleine Ausfälle und verliert das GPS-Signal, wodurch es sein kann, das man für kurze Zeit seitwärts eine Straße entlang fährt oder man weit neben der Straße steht. Das legt sich dann aber wieder, ist aber schon etwas nervig.
    Alles in allem bin ich zufrieden mit dem Navigationssystem und werde ihm 4 Sterne geben. Das Navi ist (zumindest zu 98%) leicht zu verstehen und die 3D-Anzeige komplettiert das Ganze noch. Der Preis ist natürlich ganz schön hoch, weshalb man sich gut üerlegen solte ob man sich ein Navigationssystem kaufen soll oder nicht, Wer viel herumfährt und oft in gegenden, die man nicht kennt, dem kann ich das Tomtom Go 300 empfehlen.

  • Wo geht´s jetzt noch mal lang...

    • Pro Eine prima Sache
    • Kontra Nichts
    • Empfehlung Ja

    Hallo ihr Lieben!

    Seit Wochen schiebe ich es schon vor mir her diesen Bericht zu schreiben. Ich habe es nicht so mit den technischen Sachen. Da mein Mann mich nun schon wieder gedrängt hat diesen Bericht zu verfassen, habe ich mich jetzt an die Arbeit gemacht.

    Vor einigen Monaten haben wir uns ein mobiles Navigationssystem gekauft. Für mich optimal - leider gehöre ich zu den Menschen die nicht unbedingt einen ausgeprägten Orientierungssinn haben. Inzwischen haben wir das Gerät schon viele Male benutzt und ich kann Euch unsere Erfahrungen weitergeben.

    Es handelt sich bei dem Gerät um dieses Produkt hier:

    "TomTom GO 300 Navigation"

    Lest meinen Testbericht nun hier:

    Der Lieferumfang

    Zum Lieferumfang gehören...

    -TomTom Go
    -Vorinstallierte SD-Deutschland-Karte
    -Gleichstromkabel mit Zigarettenanzünder-Adapter 12 V
    -USB-Datenkabel zum Anschluss an den PC
    -Halterung zur Befestigung an der Frontscheibe
    -Software
    -Produktcode-Karte zur Aktivierung des Produktes
    -Bedienungsanleitung
    -Installationsposter
    -Tragetasche

    Die erste Installation

    Um das Gerät im Auto nutzen zu können, muss man die mitgelieferte Halterung an der Windschutzscheibe befestigen. Dazu sollte man natürlich die Scheibe zuerst reinigen.
    Wie man die Halterung an der Scheibe befestigt, ist auf dem mitgelieferten Installationsposter genau dargestellt.

    Nun setzt man das TomTom Go mit der Vorderkante auf die Halterung und kippt es dann nach hinten. Wenn es richtig eingerastet ist hört man ein Klicken. Wenn das TomTom go mit dem Anschlusskabel an den Zigarettenanzünder angeschlossen hat, leuchtet auf der Vorderseite eine grüne LED auf.

    Um das TomTom Go zu programmieren empfiehlt es sich allerdings, das Gerät in die Hand zu nehmen und erst später auf die Halterung aufzustecken.

    Schaltet man das Gerät nun ein, zeigt sich ein Menü. Man wählt zuerst die gewünschte Sprache aus und das Menü führt einem automatisch durch die gesamte Installation. Man muss nur die auf dem Display angezeigten Anweisungen befolgen und die gewünschten Einstellungen durch Berühren des Touch-Screens mit dem Finger wählen.

    Vor der ersten Fahrt

    Bevor es losgehen kann muss man natürlich noch einiges beachten. Natürlich muss man erst einmal die SD- Karte einstecken.
    Nach dem Einschalten des Gerätes berührt man einfach die Mitte des Display.
    Sofort öffnet sich das Hauptmenü. Nun kann man "Navigieren zu" wählen.

    Hier hat man die Möglichkeit seine "Heimatadresse" einzugeben. Es wird eine Art "Tastatur" abgebildet mit deren Hilfe man durch Antasten der einzelnen Buchstaben seinen Heimatort und die dazugehörige Strasse mit Hausnummer eingeben kann. Nachdem man diese gespeichert hat, wird man durch Berühren der Anzeige "Heimatadresse" von jedem Ausgangspunkt aus jederzeit zu dieser Adresse navigiert.

    Weiterhin hat man die Möglichkeit Favoriten einzugeben. Hierzu wählt man die angezeigte Option auf dem Display und kann hier "Lieblingsadressen" eingeben.

    Eine weitere Möglichkeit ist es OVI´s zu suchen. Das sind Orte von Interesse wie z.B. Tankstellen, Kirchen, Flughäfen...man muss dazu nur das jeweilige Symbol berühren und sofort zeigt es die möglichen Orte an. Da muss man sich einfach mal durchklicken.

    Alle Orte kann man nicht nur durch Eingeben über die Tastatur suchen. Mit der Tastatur gibt man einfach den ersten Buchstaben der gesuchten Stadt ein und sofort werden alle verfügbaren Orte alphabetisch geordnet eingeblendet (jeweils 2 Stück). Man kann dann durch Berühren angezeigter Pfeile weiter oder zurück gehen bis man die gewünschte Stadt gefunden hat. Das spart wirklich Zeit.

    Möchte man nun aber endlich eine Zieladresse eingeben sollte man mit dem Gerät ins Freie gehen um ein GPS-Signal zu bekommen. Hier wird man nun sozusagen geortet. Das Gerät stellt fest wo man sich genau befindet.

    Über die Anzeigen "Navigieren zu" und "Adresse" kommt man nun wieder zum Eingabemenü. Hat man den Zielort eingegeben oder in der fertigen Liste gefunden und angeklickt, wird man aufgefordert die Strasse und die Hausnummer einzugeben. Sobald man dies getan hat muss man nur noch die Anzeige "Fertig" drücken und sofort fängt das Gerät an, die Route auszurechnen. Es zeigt an wieviele Kilometer man zum Bestimmungsort zurückzulegen hat und wie lange es ungefähr dauert bis man ankommt.
    Nun nochmals die Taste "Fertig" drücken und die Route ist gespeichert.

    Da man ja beim Fahren nicht ständig den Monitor im Auge haben kann, gibt es selbstverständlich eine nette Dame oder einen freundlichen Herren die einem sagen " wo es lang geht"
    Ob man lieber mit dem Herren oder der Dame das Vegnügen haben möchte, kann man selbst auswählen. Auch die Sprache ist wählbar.

    Sollte es einmal doch passieren, dass man sich verfährt - z.B. eine Abfahrt verpasst - bekommt man die Aufforderung "Wenn möglich bitte wenden". Ignoriert man dies rechnet das Gerät sofort eine neue Route aus und man bekommt neue Anweisungen. Es ist also sicher, dass man dort ankommt wo man hin will.
    Hat man seinen Zielort erreicht bekommt man die Ansage "Sie haben ihren Bestimmungsort erreicht"
    Wir hatten bisher noch nie Probleme und sind immer sicher ans Ziel gekommen.

    Was für Möglichkeiten gibt es noch?

    Es ist nahezu unmöglich alles hier aufzuzählen oder zu erklären. Wir haben selbst noch nicht alle Möglichkeiten genutzt die dieses Gerät bietet. Hier also nur noch einige wichtige Punkte:

    -Da wir seit kurzem mit Autogas fahren, haben wir aus dem Internet eine Liste mit Gastankstellen herunter geladen und per Datenkabel direkt auf unser TomTom Go installiert. Alle anderen Tankstellen haben wir auf der Karte ausgeblendet. So sind wir immer informiert wo es die nächste LPG-Tankstelle gibt.

    -Man kann wählen zwischen der schnellsten und der kürzesten Route. Zur vorgeschlagenen Route kann man sich aber immer eine Alternative vorschlagen lassen.

    -Man kann sich durch Anschluss an ein Handy aktuell über Strassensperren und Umleitungen auf Grund von Unfällen informieren lassen.

    -Man kann sich eine Karte mit allen festinstallierten Radaranlagen aus dem Internet herunter laden und auf dem TomTom installieren.

    -Man kann sich für jedes beliebiges Land Karten für das TomTom nachkaufen.

    -Man kann das Gerät auch mitnehmen wenn man zu Fuss eine Adresse sucht. Wenn man z.B. in der Stadt unterwegs ist und eine Strasse nicht finden kann ist das Gerät auch sehr praktisch.

    Das sind nur einige wenige Möglichkeiten die man mit dem TomTom Go 300 hat. Wir haben, wie gesagt, selbst noch nicht alle Möglichkeiten ausgeschöpft.

    Was kostet das Gerät

    Wir haben für das Gerät 499 € bezahlt. Weitere Länderkarten kann man ab ca. 40 - 200 €. Je nach Land.

    Mein Fazit

    Ein wirklich tolles Gerät. Zwar nicht billig und offen gestanden habe ich mich vor dem Kauf gefragt, ob wir es denn wirklich unbedingt brauchen aber ich bin selbst inzwischen total begeistert. Wenn ich am Dienstag mit meiner Mutter in die Augenklinik fahren muss, kann ich das ruhig angehen. Mein Navi führt mich schon hin. Ich bin sonst nämlich eher eine unsichere Autofahrerin wenn ich mich in einer Stadt nicht auskenne.
    Ich komme zwar von hier locker in die Türkei aber die nächste Großstadt macht mir da eher Angst ;o)
    Wir können das TomTom Go 300 wirklich nur empfehlen. Vor allem weil es auch nicht fest ins Auto eingebaut ist. Man kann es jederzeit in einem anderen Wagen nutzen.

    Von uns bekommt das Gerät alle 5 Sterne und eine Kaufempfehlung.

    Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung. Eintrag ins GB genügt.

    Euch noch einen schönen Sonntag und viele liebe Grüsse

    Euer MaeusleXXL

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.