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Cartrend Motorrad-Garage

Cartrend

Cartrend Motorrad-Garage

Motorradgarage

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Über dieses Produkt

Mit der wetterfesten Motorrad-Garage von Cartrend stellen Sie Ihr Zweirad im Handumdrehen wetterfest ab.

Technische Daten

Hersteller
Cartrend
Gelistet seit

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • wasser- und windfest

Nachteile

  • wird durch Sonneneinstrahlung schnell porös und reist

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

3,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Bewertung nach Kriterien

  • Design durchschnittlich
  • Qualität & Verarbeitung gut
  • Befestigung schlecht
  • Montage leicht
  • Prüfzeichen nein

Erfahrungsberichte zum Motorrad-Garage

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Schutzhülle

    • Design durchschnittlich
    • Qualität & Verarbeitung gut
    • Befestigung schlecht
    • Montage leicht
    • Prüfzeichen nein
    • Pro wasser- und windfest
    • Kontra wird durch Sonneneinstrahlung schnell porös und reist
    • Empfehlung Ja

    Fazit Ich empfehle diese Garage weiter. Sie hat zwar nur ein knappes Jahr gehalten, bevor sie porös geworden und eingerissen ist, hat in dieser Zeit jedoch ihren Zweck voll erfüllt. Wind- und Wasserfest.

    Letztes Jahr bin ich, wegen meines Studiums, aus dem elterlichen Heim ausgezogen und hab mir eine eigene Wohnung gesucht. Diese liegt zwar direkt an der Bahn und eigentlich bräuchte ich kein zusätzliches Verkehrsmittel, aber aufs Motorrad zu verzichten stand noch nicht mal zur Debatte.
    Daraus ergab sich nur leider das Problem, dass die geliebte Maschine nun nicht mehr im elterlichen Carport unterkommen kann, sondern ungeschützt auf der Straße steht. Also musste auf jeden Fall eine Motorradgarage her.

    Als Student hat man bekanntlich nicht allzu viel Geld, deshalb hab ich mich mal bei Amazon umgeschaut und schließlich die "Cartrend Motorrad-Garage" für 9,90€ bestellt.

    Wie das bei Amazon üblich ist war die Garage auch wenige Tage später schon da und ich hab sie direkt übers Motorrad gestülpt.

    ~Montage~
    Die "Montage" an sich, ist natürlich super simpel. Einfach übers Motorrad stülpen und fertig, das einzige worauf man achten muss, ist dass die Garage richtig rum ist - nicht allzu schwer.
    Allerdings hält die Garage nicht ganz so leicht, wie vom Hersteller versprochen. Der elastische Saum ist zwar durchaus praktisch, dadurch sitzt die Garage allerdings auch nur richtig fest, solange kein Lüftchen weht. Ansonsten fliegt sie aus gerne mal ein wenig hoch und verfehlt so ihren Zweck.
    Da es ansonsten allerdings keine Befestigungsmöglichkeiten gibt habt ich mir ein paar Gummibänder geschnappt und die Garage rechts und links einfach am Bremshebel und am Seitenständer besfestigt - ging schnell und hat perfekt gehalten.

    ~Optik~
    Die Plane ist dunkelblau und legt sich recht gut um das Motorrad herum, sieht also nicht schlecht aus. Mir persönlich ist die Optik allerdings total egal, Hauptsache die Garage erfüllt ihren Nutzen. ;)

    ~Funktion~
    Ich hatte die Garage jetzt ein dreiviertel Jahr über meinem Motorrad. In den Wintermonaten war dies auch gar kein Problem. Die Garage hat Regen und Wind abgehalten. Im Frühjahr fahre ich sowieso so viel, dass es sich kaum lohnt die Garage zu nutzen.
    Da ich jedoch im Sommer etwas länger als zwei Monate meine Eltern besucht habe und das Motorrad somit die ganze Zeit über stand, hab ich die Garage wieder ausgepackt und am Motorrad befestigt.
    Als ich dann wieder kam konnte ich schon von weitem erkennen, dass die Oberseite der Garage völlig, von der Sonne, ausgeblichen war. Dies ist ja zunächst gar nicht schlimm, wie gesagt die Optik spielt für mich keine Rolle. Bei näherer Betrachtung allerdings bemerkte ich, dass das Material schon ein wenig Spröde geworden war und sich im vorderen Teil schon ein kleiner Riss gebildet hatte. Den Riss klebte ich erst mal mit Panzertape, dies hielt auch ein paar Tage. Im Laufe der nächsten Woche jedoch bildeten sich immer mehr Risse, bis ich die Garage nach zwei Wochen schließlich abgenommen und weg geschmissen habe.
    Mein Motorrad jedoch hatte dennoch keine Kratzer, Wasserflecken oder auch nur eine Ahnung von Flugrost. Die Garage hat also, wenn auch nicht ewig, ihren Zweck erfüllt.

    ~Fazit~
    Die Garage ist zwar nach noch nicht mal einem Jahr kaputt gegangen, und das ohne, dass ich sie übermäßig oft abgenommen oder strapaziert hätte, hat jedoch in dieser Zeit ihren Zweck voll erfüllt.
    Ich gebe der Garage daher 3 von 5 Sternen und spreche meine Empfehlung dafür aus, da ich finde dass man von einer Garage, die nur knappe 10€ gekostet hat, auch nicht viel mehr erwarten kann. Und 10€ für ein Jahr geschützte Unterbringung des Motorrads finde ich persönlich vollkommen in Ordnung.

    Dieser Bericht erscheint auch auf anderen Plattformen.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.