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Testberichte und Erfahrungen zum Ansmann Powerline 4 Mobil

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Ansmann Powerline 4 Mobil

  • Aufgefrischt

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Ladezeit durchschnittlich
    • Pro Lieferumfang, Funktionalität, Verarbeitung, Ergebnis
    • Kontra Preis
    • Empfehlung Ja

    Fazit Ich bin bis jetzt immer noch sehr zufrieden mit diesem Ladegerät. Es funktioniert, ist theoretisch mobil einsetzbar, und das Ladeergebnis überzeugt auch. Das Einzige, was dagegen spricht, ist eventuell der Preis.

    Als ich mal wieder in Köln war, habe ich auch mal im Mediamarkt vorbeigeschaut und dieses Ladegerät für 26,90 € mitgenommen (der Preis müsste stimmen; ich habe den Kassenzettel jetzt nicht zur Hand). Warum gibt jemand so viel für ein Ladegerät aus? Ganz einfach: Weil es sich nicht um ein gewöhnliches, sondern um eines mit Refresh-Funktion handelt. Dazu muss ich sagen, dass es noch das Günstigste dieser Art und dieses Leistungsumfangs war.

    #Lieferumfang und Verpackung#

    In der Verpackung enthalten war:

    * das Ladegerät selbst
    * 1 Adapter zum Anschluss an das normale Stromnetz, natürlich mit Kabel
    * 1 Anschlussteil zum Anschluss an den Zigarettenanzünder eines Autos (brauche ich persönlich nicht unbedingt, aber es war halt dabei)
    * und 1 Bedienungsanleitung inklusive Sicherheitshinweise, in mehreren Sprachen (Deutsch, Englisch, Französisch, Russisch, Italienisch, Ungarisch, Spanisch, Lettisch?, Finnisch, Schwedisch, Portugiesisch, Niederländisch, Polnisch, Tschechisch, Estnisch, ?, Slowenisch und Griechisch)

    Die stabile Plastikverpackung ließ sich leicht durch Aufziehen öffnen. Man musste also nichts mühselig aufschneiden oder dergleichen.

    #Aussehen#

    Da man es hoffentlich auf dem korrekten Produktbild hier auf Yopi sehr gut erkennen kann, hier nur eine Kurzbeschreibung:
    Das Ladegerät selbst ist in einem matten Silber gehalten, nicht dicker als nötig und passt vom Umfang her locker auf meine Hand (die Fingerspitzen schauen noch darunter hervor). Zum Nachmessen der exakten Maße habe ich keine Lust. Es ist übrigens schön leicht.
    Der schwarze Stromadapter hingegen wiegt schon einiges, während das Anschlussteil fürs Auto wie für mobile Anschlussteile zu erwarten wiederum angenehm leicht in der Hand liegt. Jenes Teil ist ebenfalls schwarz. Die Kabel an diesen beiden Teilen sind jeweils schwarz-weiß. Sie sind mehr als eine Spannweite meiner Arme lang. Geht man also davon aus, dass eine Spannweite bei einem Menschen der Körperlänge entspricht, wären das also ca. 1,70 Meter. Na ja, weniger als 1,5 Meter dürfte es jedenfalls (ohne nachzumessen) nicht sein. Ich finde es ausreichend.

    #Installation#

    Man lege die Akkus des Typs AA oder AAA (NiCd / NiMH) richtig herum, das heißt mit dem Pluspol nach „oben“, in die dafür vorgesehenen Plätze im Ladegerät ein. Im unteren Bereich der vier Kammern befindet sich jeweils ein Metallteil, dass man zum Einlegen der Batterien nach unten drückt. Das Einlegen geht sehr leicht vonstatten, und wenn die Akkus eingelegt sind, rasten sie gut ein und fallen nicht heraus. Jetzt muss man nur noch das jeweilige Kabel oben reinstecken und an der anderen Ende des Kabels an das Stromnetz anschließen. Fertig.

    #Die Nutzung#

    1. Normaler Ladevorgang

    Sind die darin befindlichen Akkus leer, leuchtet sofort nach dem Anschließen an das Stromnetz das linke Lämpchen rot. Der Ladevorgang beginnt sofort, nachdem man den Stecker reingesteckt hat. Man muss also nichts weiter tun als warten. Und zwar bis zu 8 Stunden, abhängig von den Batterien sowie davon, wie leer diese sind. Wenn die Akkus vollständig aufgeladen sind, zeigt sich das durch ein dauerhaft grünes Leuchten an. Wenn dieser Status erreicht ist, bleiben die Akkus so lange voll geladen, bis man den Stecker zieht. Und dank des Überladeschutzes wird zudem verhindert, dass die Akkus, wenn man sie mal vergisst zu entnehmen, überladen werden. Der Ladevorgang wird automatisch gestoppt, sobald die Akkus voll sind.

    2. Das Entladen / Refresh-Funktion

    Wozu ist das gut? Nun, wenn man Akkus eine ganze Weile genutzt hat, sie mehrmals wieder aufgeladen wurden, nimmt ihre Leistung naturgemäß mit der Zeit ab. Dieser Leistungsabfall wird eventuell noch begünstigt durch die Tatsache, dass in den Akkus, auch wenn sie in dem Gerät, in dem sie genutzt werden, als leer angezeigt werden, oftmals immer noch ein Rest Energie drin bleibt. Deshalb ist es im besten Fall möglich, die Akkuleistung wieder zu verbessern, indem man sie ab und zu komplett ent- und wieder auflädt. Dafür gibt es diese Refresh-Funktion.
    Auch hierzu muss man das Ladegerät natürlich zunächst an den Strom angeschlossen haben, und selbstverständlich müssen die Akkus eingelegt sein. Dann drückt man drei Sekunden lang den kleinen runden gelben Knopf rechts. Nun müsste die Leuchtanzeige links orangegelb leuchten. Wenn dem nicht so ist, stimmt irgendetwas nicht. Bei mir hat jedenfalls in der Praxis bisher alles so funktioniert, wie es sollte. Der Entladevorgang dauert im Durchschnitt genauso lange wie der Ladevorgang. Entlädt man also ein Akkuset und lädt sie dann wieder auf, kann man sich leicht ausrechnen wie lange das dauert. Das nimmt beides zusammen dann schon einen ganzen Tag in Anspruch. Übrigens startet unmittelbar und nahtlos nach dem Entladen der Ladevorgang. Man muss dazu also eigentlich nichts Zusätzliches tun. Das finde ich sehr praktisch. Mit dem Ergebnis des Auffrischens mit Akkus der Stärke 2700 und 2100 bin ich bis jetzt auch zufrieden.

    #Fazit#

    Ich bin bis jetzt sehr zufrieden mit diesem Ladegerät. Es funktioniert, ist theoretisch mobil einsetzbar, und das Ladeergebnis überzeugt auch. Das Einzige, was dagegen spricht, ist eventuell der Preis. Und der hat sich bis zum heutigen Tag gerechtfertigt, denn das Gerät lädt trotz regelmäßiger Nutzung noch immer sehr gut. Die Verarbeitung ist nach jetziger Einschätzung jedenfalls gut: Das Gerät ist stabil, hält gut zusammen und es ist nichts lose. Auch zerkratzen wird es wohl nicht so leicht, und sollte es mal herunterfallen, wird das ihm sicherlich nichts anhaben können (auf eine Überprüfung dieser Aussage verzichte ich aus wohl nachvollziehbarem Grund).
    Reinigen lässt sich die Oberfläche bei Bedarf vorsichtig mit einem feuchten Tuch. Aber Vorsicht! Da es sich um ein Elektrogerät handelt, müsst Ihr schon aufpassen, dass die Kontakte nicht in Berührung mit Wasser kommen.

    Das Gerät hat 3 Jahre Garantie, was ich durchaus für ausreichend halte.

    #Für Technikfreaks: Die ergänzenden Fakten#

    Netzspannung: 12 V im KFZ und 230 V für das Stromnetz
    Geeignet für: Micro AAA (500 mA), Mignon AA (500 mA) und 9 V (15 mA) Batterien

    #Herstellerdaten#

    Ansmann Energy GmbH
    Industriestr. 10
    D-97959 Assamstadt
    [email protected]
    Tel: 06294 / 420434
    Fax: 06294 / 420447
    www.ansmann-energy.com

    Diesen Bericht habe ich bereits am 26.02.2009 bei Ciao veröffentlicht.

  • Entlastet den Geldbeutel & die Umwelt

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Hallo liebe Leser !!!!

    Meine Wahl fiel auf folgendes Gerät.

    ANSMANN
    Powerline 4

    Da meine Kamera mit 4 Batterien betrieben wird wählte ich dieses Gerät aus der Ansmann Kollektion, weil dieses Gerät 4 Akkus gleichzeitig laden kann.
    Nach einigen Recherchen im Internet fand ich einen Anbieter der mir dieses Ladegerät und die dazugehörigen Akkus für 79,00 DM also umgerechnet knapp 40 € verkauft hat. Bei den 4 Akkus handelt es sich Mignon AA NiMH.

    Der Aufbau

    Der Aufbau des Gerätes gefällt mir sehr gut, denn es ist klein und kompakt, denn die Abmaße betragen gerade mal 6,5 x 12 x 4 cm (BxHxT), also ein recht kleiner Quader.
    Vorteilhaft ist für mich die Tatsache, dass kein störendes Kabel in der Gegend rumhängt. Auf der Rückseite des Gerätes ist ein Stecker angebracht, der einfach in eine Steckdose gesteckt wird.
    Auf der Vorderseite finde ich dann die Ladeschächte in denen die Akkus eingelegt werden. Über diesen Schächten sind die Kontrollleuchten angebracht, an der Zahl 5 damit ich den Ladevorgang kontrollieren kann..
    Ein kleiner Knopf befindet sich ebenfalls auf der Vorderseite, mit diesem Knopf wird der Entladevorgang aktiviert.
    Wie man sieht ein kleinen kompaktes Gerät.

    Die Anwendung

    Die Anwendung ist sehr einfach und unkompliziert, aufwendiges durcharbeiten von Bedienungsanleitung konnte ich mir sparen.
    In diesem Gerät können Mignon AA und Micro AAA Akkus geladen werden. Auch die gemischte Bestückung des Gerätes mit Mignon o. Micro ist kein Problem.
    Steckt das Gerät ohne enthaltene Akkus in der Steckdose ist es auch nicht eingeschaltet, was ich sehr gut finde.
    Erst wenn Akkus eingelegt werden aktiviert sich das Gerät und ist sofort betriebsbereit. Diese Betriebbereitschaft signalisiert das Gerät mit dem leuchten der Roten Lampe.
    Hierbei spielt es keine Rolle ob 1 , 2 oder 4 Akkus eingelegt, denn nur der belegte Schacht ist aktiv und hier sehe ich einen weiteren Vorteil, denn ich kann auch ein einzigen Akku einlegen und dieser wird aufgeladen.
    Jeder Schacht besitzt eine eigene grüne Kontrolllampe die bei m normalen Ladevorgang blinkt und dies einmal pro Sekunde. Sollte es zu Problemen kommen blinkt diese Lampe des jeweiligen Schachtes sehr schnell, dieser Umstand trat bei mir bisher noch nicht ein.
    Ist der Ladevorgang beendet blinken die Lampen nicht mehr, jetzt leuchten sie dauerhaft.

    Auch folgendes Feature finde ich sehr gut, denn die Akkus können unbegrenzte Zeit im Gerät verbleiben, denn ein überladen und einsetzendes Entladen findet nicht statt.
    Das Gerät schaltet automatisch nach beendetem Ladevorgang von Ladung auf Erhaltungsladung.
    So brauche ich mir keine Gedanken machen wenn ich das Gerät mal vergesse aus der Dose zu ziehen oder zum Zeitpunkt der beendeten Ladephase nicht anwesend bin.

    Nun ist dieses Gerät nicht nur zum Laden der Akkus gedacht, sondern auch zum Entladen.
    Warum sollte ich Akkus entladen werden sich sicherlich einige Fragen.
    Die Ursache warum Akkus regelmäßig komplett entladen werden liegt im so genannten Memory Effekt. Es klingt vielleicht etwas komisch aber der Akku merkt sich wie viel Power noch in ihm ist, wenn der Ladevorgang einsetzt. Und irgendwann meldet der Akku schon dass er leer ist, obwohl vielleicht noch ¼ oder ½ an Power da ist.
    Das liegt daran, dass wir nicht immer komplett entladene Akkus aufladen.
    Ich entlade meine Akkus regelmäßig, denn mit dem Ansmann Gerät ist dies ganz einfach.
    Die Akkus werden ganz normal eingelegt und dann drücke ich den kleinen roten Knopf und halte diesen 2 Sekunden fest und damit ist der Entladevorgang aktiviert, dies sehe ich auch an den Kontrollleuchten die jetzt ein Lauflicht bilden.

    Sind die Akkus entladen, schaltet das Gerät automatisch von Entladen auf Ladevorgang und die Akkus werden nun wieder geladen.
    Mittlerweile habe ich mir angewöhnt vor jedem Ladevorgang die Entladetaste zu drücken, damit die restliche Power aus den Akkus gesaugt wird und dieser Memory Effekt erst gar keine Chance hat aufzutreten.

    Auch mit den Ladezeiten bin ich sehr zufrieden, bei meinen Akkus beträgt diese knapp 3 Stunden was ich als sehr kurz ansehe. Der Hersteller gibt eine Zeitspanne für Mignon von 1,5 – 3,5 Stunden an, also kann ich diese Zeiten bestätigen.

    MEIN FAZIT

    Nun hantiere ich schon einige Zeit mit diesem Gerät und muss sagen, dass meine Akkus stets mit der richtigen Dosis Strom versorgt, bisher konnte ich keine qualitativen mir der Ladung feststellen.
    Die Handhabung des Gerätes ist sehr einfach, unkompliziert und ungefährlich, solange ich keine Monozellen einlege, denn die würden mir zwangsläufig um die Ohren fliegen.
    Das Gerät besitzt alle wichtigen Eigenschaften und Features wie zum Beispiel die Kontrollleuchten und die Entladefunktion. die ich für sehr wichtig halte.
    Für viele mag der Preis ein wenig hoch sein, aber schaue ich mir die Preise für Monozellen an rentiert sich diese Anschaffung auf jeden Fall zumal die Akkus in der Lage sind sich bis zu 1000-mal aufladen zu lassen und das ist jede Menge Holz.
    Auch die überdurchschnittliche Garantiedauer von 3 Jahren sorgt dafür, dass ich dieses Gerät uneingeschränkt empfehlen kann.

    Daher 5 der 5 möglichen Sterne.

    In diesem Sinne….

    Vielen Dank für Euer Interesse.

    Mario

    © marioh1 2002-09-13 für ciao & yopi

  • erwin999

    Entlastet die Umwelt und hilft sparen

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Mein Sohn Andreas hat sich vor einiger Zeit einen MP3 Player zugelegt, der mit 2 Mignon AA Batterien bestückt wird.
    Da er sehr viel Freizeit mit seinem geliebten Skateboard auf dem Skaterplatz in unserem Wohnort verbringt, und es in der Sprache der Jugendlichen megacool ist, beim skaten Musik zu hören, konnte ich mir leicht ausrechnen wie hoch der Batterieverbrauch bei Verwendung von normalen Einwegbatterien innerhalb kürzester Zeit sein wird.

    Ich habe daher ein Batterieladegerät gesucht, welches einerseits sehr kompakt in der Bauweise ist, auf der anderen Seite aber in der Lage ist Akku Batterien schnell aufzuladen.

    Ich wurde schnell fündig und habe mich für das Ansmann Powerline 4 entscheiden. Der Preis von knapp 50 Euro für das Ladegerät mit 4 NiMH Akkus zu je 1800 mAh hat mich am Anfang etwas abgeschreckt, aber da es sich um ein Markengerät mit modernster Mikrocontroller – Technologie und um ein Super-Schnell-Ladegerät handelt, ist es seinen Preis auf jeden Fall wert.

    Dieses Ladegerät ist sehr klein und kompakt gehalten und auf der Rückseite des Gerätes ist ein Stecker angebracht, der ganz einfach in die Steckdose gesteckt wird, es gibt also kein störendes zusätzliches Kabel.

    Das Power Line 4 ist in der Lage sowohl Mikro AAA Akkus von 180 – 700 mAh als auch Mikro AA Akkus von 500 – 2000 mAh aufzuladen. Die Ladezeit beträgt je nach Kapazität der eingelegten Akkus 1,2 bis 3,5 Stunden.

    Auf der Vorderseite des Ladegerätes sind 4 Schächte vorgesehen, in denen 1 bis maximal 4 Akkus zum Aufladen quer eingelegt werden, wobei es egal ist, ob sie nur einen oder mehrere Akkus gleichzeitig einlegen.

    Mit diesem Gerät können sowohl Nickel/Cadmium Akkus als auch Nickel/Metall-Hydrid-Akkus aufgeladen werden.

    Auf der Vorderseite des Gerätes ist über den Schächten, wo die Batterien zum Aufladen eingelegt werden, für jedes Ladefach eine eigene Kontrollleute vorhanden.
    Diese grünen Leuchtanzeigen signalisieren was genau passiert. Blinkt eine grüne Leuchtanzeige langsam (ca. 1 mal pro Sekunde), weiß man, dass der zugehörige Akku aufgeladen wird.
    Leuchtet eine grüne Leuchtanzeige dauernd, weiß man, dass der zugehörige Akku aufgeladen ist. Er wird nun, solange das Ladegerät am Stromnetz steckt mit einer Impuls-Erhaltungsladung versorgt, um einer Selbstentladung entgegenzuwirken.
    Blinkt eine grüne Anzeige schnell (ca. 4 mal pro Sekunde) hat das Ladegerät einen Akkufehler erkannt und der Ladestrom wird in dem zugehörigen Schacht abgeschaltet.

    Links neben den grünen Kontrollleuchten ist eine rote Leuchtanzeige, welche durch ihr Aufleuchten den Aufladevorgang der einzelnen Zellen signalisiert.

    Um dem Memory Effekt von wiederaufladbaren Akkus entgegenzuwirken kann ich mit diesem Gerät meine Akkus vor dem Laden einmal entladen. Damit ist sichergestellt, dass meine Akkus vor dem Laden vollständig leer sind und ich daher immer die volle Kapazität meiner Akkus erreichen kann.

    Dafür gibt es rechts neben den grünen Leuchtanzeigen einen roten Knopf. Durch Drücken dieser Entladetaste, ca. 2 Sekunden lang, wird der Entladevorgang für die Akkuzellen gestartet.
    Der Entladevorgang ist dann dadurch erkennbar, dass die 4 grünen Leuchtanzeigen ein Lauflicht von rechts nach links anzeigen.
    Sobald die eingelegten Akkus vollständig entladen sind, startet automatisch der Ladevorgang.

    Ein wesentlicher Vorteil bei diesem Gerät ist, dass die Akkus unbegrenzt im Gerät verbleiben können. Durch die bereits erwähnte Impuls-Erhaltungsladung ist sichergestellt, dass kein Akku überladen wird.

    Dieses Gerät ist weltweit einsetzbar, weil es bei Stromspannungen automatisch zwischen 100 und 240 Volt funktioniert.

    Es liegt der Verpackung eine Bedienungsanleitung bei, in der alles sehr genau beschrieben wird. Was mich aber begeistert hat ist, dass auch auf der Rückseite des Ladegerätes alle wichtigen Funktionen angedruckt sind. Wenn man dieses Gerät auf Reisen mitnimmt oder die Bedienungsanleitung einmal verlegt hat, ist man dadurch immer über alle Funktionen informiert, sollte man einmal etwas vergessen haben.

    Erwähnenswert ist auch noch, dass dieses Ladegerät, welches sich besonders für Digitalkameras, Fotoapparate etc. eignet, als Testsieger bei den Zeitschriften Magazin Plus, Funkschau und Fotomagazin hervorgegangen ist.

    Mein Sohn ist jedenfalls von diesem Ladegerät schwer begeistert und es ist rund um die Uhr im Einsatz. Ich habe mir in der Zwischenzeit auch bereits AAA Akkus für die Fernbedienung meine Loewe Fernsehers besorgt, das entlastet nicht nur meinen Geldbeutel sondern schont auch die Umwelt.

    Wenn ich an mein erstes Ladegerät denke, welches ich mir vor vielen Jahren gekauft habe und es mit dem Power Line 4 von Ansmann vergleiche, kann ich nur sagen, dass sich technisch in diesem Bereich einiges getan hat.

    Ich jedenfalls bin froh, mir dieses Gerät gekauft zu haben und werde mir jetzt sicherlich einige zusätzliche Akkus für unseren Haushalt zulegen. Mit einem so hochwertigen und schnellen Ladegerät machte es Spaß seine Batterien selbst aufzuladen.

  • anonym

    Knackedickevolle Akkus

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Digitalkameras laufen leider noch nicht mit Solar. Und auch das Anschließen ans vertraute Stromnetz bringt so manche unausweichliche Nachteile mit sich. Was gibt es da also besseres als Akkus (außer natürlich die verschwenderische Nutzung von Batterien)!? Und eben mit den Akkus muß ich immer wieder meine Digitalkamera füttern (Mignon, NiMH, 4 Stück, jeweils 1800mAh). Und davon nicht zu wenig.

    Damit ich immer auf der sicheren Seite und jederzeit gewappnet bin für den Fall der Fälle (gute Motive können einem ja immer wieder vor die Linse hüpfen), habe ich mich für ein \'Ansmann Powerline 4\' entschieden, welches in Zukunft der lebensspendende Erfrischer für die Akkuzellen sein sollte. Schon vor knapp sieben Jahren habe ich mir ein Ansmann-Ladegerät gekauft. Doch da dieses keine NiMH-Akkus verarbeiten konnte, mußte ich es in den wohlverdienten Ruhestand schicken.

    Beim \'Powerline 4\' handelt es sich um ein Stecker-Ladegerät für Mignon- und/oder Micro-Akkus (NiCD und/oder NiMH), welches direkt in die Steckdose gesteckt wird. Dabei ist es egal, ob es sich um 230 Volt aus dem heimischen Netz handelt oder auch nur 115 Volt in den entfernten Ländern dieser Welt. Alles zwischen 100 und 240 Volt (bei 50 bzw. 60 Hz) ist dem Ladegerät mehr als recht.

    Es können maximal vier Akkus gleichzeitig geladen werden, wobei es schnuppe ist, ob es nun Mignon-, Micro-, NiMH- oder auch NiCd-Zellen sind. Jeder Schacht hat seine eigene Ladeelektronik. Der Status jedes Schachts wird jeweils durch eine LED angezeigt. So kann man genau sehen, ob gerade geladen oder auch entladen wird.

    Entladen?? Richtig! Vor dem eigentlichen Laden der Rundzellen hat man die Möglichkeit ihnen auch das Letzte zu nehmen, was sie noch haben. Dadurch werden die Akkus dann wieder optimal geladen und der sogenannte \'Memory-Effekt\' stark verringert.

    Da der Ladestrom bei Mignon-Akkus knapp 450mAh beträgt, sind die 1800er in gut vier Stunden wieder voll. Micro-Akkus werden mit ca. 200mAh geladen.

    FAZIT
    Für mich ist das Ladegerät unverzichtbar geworden. Es ist so klein, daß es in meine Fototasche paßt und gerade auf Reisen kann man es wunderbar einsetzen.

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Lieferumfang, Funktionalität, Verarbeitung, Ergebnis

Nachteile

  • Preis