Testberichte und Erfahrungen zum Flughafen München

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Flughafen München

• A AdrianaGrobosch88 Kurzmeinung
  • Preis-Leistungs-Verhältnis durchschnittlich
  • Empfehlenswert nein

  München ist ein sehr unübersichtlicher Flughafen. Die Wege sind sehr kompliziert ausgeschildert. Die Preise in den Shops auf dem Flughafen sind unerhört hoch und stehen in keinerlei Relation zum Produkt. Wer dort einkauft ist wirklich selbst schuld.

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  Zum Erfahrungsbericht von AdrianaGrobosch88

• f feliciano2009

  Nachts ist tote Hose

  • Pro s.B.
  • Kontra s.B.
  • Empfehlung Ja

  Fazit Muenchen ist der zweitgrösste innerdeutsche Flughafen. Es gibt zwei Terminals. Einen nur fuer die Lufthansa und seine Kooperationspartner,der andere ist fuer alle Charter- und andere Fluggesellschaften zustaendig. Wenn nicht die weiten Wege waeren,und wenn nachts manche Laeden geoeffnet haetten,waere dieser Airport 1A.

  Ich kenne den Muenchner Airport mittlerweile ziemlich gut. Ich komme dort oft an und fliege auch hin und wieder von dort ab.
  
  Der Flughafen liegt noerdlich von Munechen. Kommt man mit dem Auto erreicht man ihn direkt ueber verschiedene Zubringer. Aus allen Richtungen wird man mit grossen Hinweisschildern direkt zum Airport und seinen riesigen Parkplatz-Anlagen weiter geleitet.
  
  Kommt man mit der Deutschen Bundesbahn, muss man entweder noch die S-Bahn,ab Muenchen Innenstadt, oder einen Bus vom Freisinger Hauptbahnhof benuetzen. Diese Anfahrten dauern ca. 30 Minuten. Die Busse fahren alle 30 Minuten,die S-Bahn alle 15. Bei den meisten Bahnkarten sind auch die Gebuehren fuer die Busse und die innerstaedtischen U und S-Bahnen,sowie Strassenbahnen inklusive. Diese Verkehrsmittel stellen jedoch nachts ab etwa 1 Uhr bis frueh morgens um 4:30 ihren Dienst ein. In dieser Zeit ruht auch der Flugverkehr in Muenchen.
  
  Muss man schon sehr frueh abfliegen,dann ist man gezwungen,sich auf dem Flughafen die Nacht um die Ohren zu schlagen.Und das kann ueberaus lang werden.
  Im gesamten Muenchner Airport gibts naemlich nur ein kleines Cafe das die Nacht ueber geoeffnet hat. Dieses Cafe liegt im Mittelbereich zwischen den beiden Terminals,direkt unterhalb des Towers.
  Geschaefte und Restaurants machen alle spaetestens um 1 Uhr zu.
  
  Im Terminal2 und im Terminal 1 hat um diese naechtliche Zeit leider gar nichts offen. Hat man einen schweren Koffer bei sich,muss man den die ganze Zeit ueber bei sich behalten,denn Gepäck-Aufbewahrunsboxen sucht man am Muenchner Flughafen vergeblich.
  Die einzige Moeglichkeit die bleibt ist ein Gepaeckaufbewahrungsort mit Personenschutz. Hier zahlt man aber dann fuer das Gewicht des Koffers und fuer die Zeit die er dort liegen bleibt.
  Die Stahlkaesten zur Gepackaufbewahrung hat man in Muenchen abgeschafft-angeblich wegen der Gefahr von Sprengstoffattentaten.
  
  Frueher hatte dieses kleine Cafe, das sich in der Mittelhalle des Airports befindet, wenigstens noch einen Fernseher. Da konnte man nachts ueber Nachrichten und andere Sendungen schauen. Da verging die Zeit etwas schneller. Nun hat man auch diesen Fernsehapparat entfernt. Warum konnte mir keiner sagen. Vielleicht hatte man ja auch hier Angst,dass der TV explodieren könnte. So etwas kann man absolut nicht nachvollziehen.
  
  Natuerlich ist es moeglich, dass man es sich irgendwo im gesamten Terminal-Komplex mehr oder weniger gemuetlich macht,oft muss man ja einige Stunden Wartezeit in Kauf nehmen, bevor der Flug abgeht.
  Gepolsterte Stuehle in den Terminals sorgen fuer ein erholsames Sitzen, auch fuer ein kleines Nickerchen sind diese Stuehle ziemlich gut geeignet-wenn da nicht die andauernden Sicherheitshinweise ueber Lautsprecher waeren. Die wiederholen sich etwa alle 10 Minuten und sind so laut,dass man wirklich kein Auge zubekommt. Man wird permanent darauf hingewiesen,dass man sein Gepaeck nicht unbeaufsichtigt herum stehen lassen soll.
  Ob das nun nachts wirklich so oft noetig ist?
  Natuerlich will man,dass die Reisenden auf ihre Koffer aufpassen,doch so viele Menschen sind hier nachts ja gar nicht unterwegs.
  Welche Leute gehen schon nachts auf einen Flughafen und klauen dort einen Koffer? Das muessen ganz Doofe sein. Um diese Zeit kann man alles sehr gut uebersehen,und Polizeistreifen laufen alle 20 Minuten an einem vorbei. Man sollte doch meinen,dass Kofferdiebe eher am Tag,bei dichtem Menschengewuehl, zuschlagen. Da kann man schnell entwischen,denn wenn Tausende wie die Ameisen kreuz und quer umherlaufen, ist die Chance zu entkommen sicher um einiges groesser.
  
  Was am Muenchner Flughafen ebefalls zu bemaengeln ist,sind die ewig weiten Wege die man zurueck legen muss,um zu den Fluggaststeigen zu kommen. Vom Mittelgang,in dem sich die meisten Check-in Schalter der Charter-Gesellschaften befinden, bis zu den Gates im Terminal1 laeuft man gut und gerne 10 Minuten.
  
  Kommt man im Terminal1 an und muss mit Lufthansa weiter,dann muss man zum Terminal2. Und das sind locker 500m.
  Zwar hat man hier diverse Laufbaender eingerichtet,doch die sind nur im T1 zu finden. Durch den Mittelteil und durch den T2 muss man schon alleine laufen.
  Das haette man eigentlich besser loesen koennen.
  
  Was auch auffaellt ist der Unterschied zwischen T1 und T2,den erkennt man auf den ersten Blick. Im T2,im sogenannten Lufthansa Terminal fuehlt man sich wie in einer Boutique oder einem Nobelrestaurant,waehrend man im T1 eher an einen Schnellimbiss oder Tante Emma Laden erinnert wird. Der T1 ist eher trist und lieblos gestaltet,was man vom T2 nicht behaupten kann. Hier fuehlt man sich gleich wohl,die Atmosphaere im T2 ist einfach wohnlicher und waermer.
  Tja,Lufthansa bietet schon was fuer seine zahlungskraeftigen Kunden. Hier im T2 ist wirklich alles nur vom Feinsten,ob das nun die Geschaefte oder die Restaurants betrifft.
  
  Kommt man mit dem Auto zum Airport,sollte man vorher einiges an Kleingeld oder eine Kreditkarte mitnehmen,denn die Parkgebuehren sind absolut happig. Fuer 2 h Parkzeit loehnt man schon mal an die 10 Euro.
  
  Die Kofferkullis sind ebenfalls nicht umsonst-ausser man kommt im Anflugbereich an. Das Geld das man dafuer ausgibt bekommt man nicht mehr zurueck. 2 Euro fuer einen Kofferkulli zu bezahlen ist auch nicht gerade die feine Art; dieser Service sollte wie an manchen anderen Airports eigentlich umsonst sein.
  
  Fazit:
  
  Tagsueber ist der Muenchner Flughafen in Ordnung. Er bietet alles was man braucht. Unzaehlige Geschaefte,Restaurants, Bars, Apotheken und Einkaufsläden findet man im Mittelteil dieses Grossflughafens. Eine Zuschauerterasse gibts im Terminal2. Auch ausserhalb des Flugareals befindet sich noch eine Terrasse,die mit alten Flugzeugen bestueckt ist. Von hier aus hat man eine tolles Panorama ueber den gesamten Airport.
  
  Alle Gates sind einfach zu erreichen,wenn man auch manchmal sehr weit laufen muss. Die Wegweiser sind in Muenchen um einiges besser als in Frankfurt. Alles spielt sich mehr oder weniger ebenerdig ab.
  
  Muenchen ist ein guter Airport,nur zeigt er leider nachts ziemliche Schwaechen

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• m munich

  Hier macht abfliegen Spaß!

  • Pro modern, sauber, viele Geschäfte und Restaurants, angenehme Atmosphäre
  • Kontra große Entfernung von München
  • Empfehlung Ja

  Allgemeines:
  
  Der Flughafen München Franz Josef Strauß wurde 1992 eröffnet und ersetzte damit den alten Münchner Flughafen Riem. Seitdem stiegen die Passagierzahlen überdurchschnittlich schnell an, was den Bau eines zweiten Terminals, das 2003 eröffnet wurde, erforderlich machte. Inzwischen nutzen jährlich mehr als 24 Millionen Passagiere den Münchner Airport, womit er derzeit der zweitgrößte Deutschlands und der achtgrößte in Europa ist (Stand 2003).
  
  Nachdem die Lufthansa, die in München neben Frankfurt ihr zweites Drehkreuz eingerichtet hat, ihr Flugangebot Schritt für Schritt ausbaut, werden inzwischen Flüge zu sehr vielen Zielen in Europa (mehr als ab Frankfurt!) und auch zu einigen internationalen Zielen in Nordamerika und Asien angeboten.
  
  Lage / Erreichbarkeit:
  
  Der Flughafen München liegt etwa 30km nördöstlich der Münchner Innenstadt und ist damit recht weit abgeschieden. Daher dauert die Fahrt von München zum Flughafen leider mindestens etwa 30 Minuten.
  
  Auto:
  Mit dem Auto ist der Airport aus allen Richtungen recht gut erreichbar, da er direkt an der A92 und in der Nähe der Autobahn Richtung Nürnberg liegt. Genügend Parkmöglichkeiten sind zu den flughafenüblichen Preisen vorhanden. Es gibt natürlich auch ausreichend Taxis, die aber nicht gerade billig sind.
  
  Bus:
  Es gibt mehrere Busverbindungen, beispielsweise geht es für 9,50€ alle 20 Minuten vom Münchner Hauptbahnhof in Richtung Flughafen. Die Fahrzeit beträgt hier etwa 40 Minuten.
  
  Bahn:
  Der Flughafen ist durch die zwei S-Bahn-Linien S1 und S8 direkt an die Münchner Innenstadt und den Hauptbahnhof angebunden. Die beiden Linien verkehren derzeit im 20-Minuten-Takt, so dass am Flughafen alle 10 Minuten ein Zug in Richtung München fährt. Das klingt im Grunde erstmal gar nicht so schlecht, allerdings halten die Züge der beiden Linien an jeder Haltestelle an der Strecke, so dass die Fahrzeit zum Hauptbahnhof im besten Fall 38 Minuten beträgt, was natürlich im Vergleich zu anderen Flughäfen eine sehr lange Fahrzeit ist. Das ist einer der wenigen negativen Punkte des Münchner Flughafens, der aber hoffentlich bald entweder mit einer Express-S-Bahn oder mit dem Transrapid besser und schneller an München angebunden wird.
  
  Aufbau und Übersichtlichkeit:
  
  Die beiden Terminals des Münchner Flughafens sind durch den Zentralbereich (hier befindet sich der unterirdische S-Bahnhof und der \"Reisemarkt\") und das \"Munich Airport Center\" (MAC) miteinander verbunden. Im neuen Terminal 2 werden exklusiv die Flüge der Lufthansa, der Star Alliance und deren Partner abgefertigt, die den Hauptanteil des Flugverkehrs in München ausmachen. Im Terminal 1 befinden sich alle restlichen Airlines.
  
  Der Weg von einem Terminal ins andere mag zwar zunächst lang erscheinen, innerhalb von etwa 5 Minuten hat man zu Fuß aber sein Ziel erreicht. Zu erwähnen ist noch die Architektur des MAC, das zwischen den beiden Terminals liegt. Es besteht aus einem großen mit einem Zeltdach aus Glas überdachten Platz der von Bürogebäuden, Restaurants und Geschäften umgeben wird. Direkt daneben befindet sich auch das Kempinski Airport Hotel, dass im selben architektonischen Stil gestaltet ist.
  
  Wenn man den generellen Aufbau des Flughafens kennt, ist es wirklich sehr leicht, sich zurechtzufinden. Aber auch sonst findet man dank der guten Beschilderung leicht zu seinem Ziel.
  
  Terminal 1:
  
  Das Terminal 1 besteht aus den Modulen A bis E, die nebeneinander auf einer Ebene angeordnet sind. Nachdem die Lufthansa ins neue Terminal 2 umgezogen ist, ist es hier recht ruhig geworden und die einzelnen Module werden nun für unterschiedliche Aufgaben im Punkt-zu-Punkt-Verkehr, für den das Terminal auch entworfen wurde, verwendet. Im Modul A werden jetzt die innerdeutschen Flüge abgefertigt (z.B. dba/Lowcost), vom Modul B aus geht es nach Großbritannien und in die USA (erhöhte SIcherheitsanforderungen, z.B. Delta Airlines), das Modul C ist für den Non-Schengen-Verkehr (z.B. Emirates) und das Modul D für den Großteil des europäischen Verkehrs zuständig (z.B. AirFrance), während das Modul E nur für Ankünfte genutzt wird.
  
  Generell hat das Terminal 1 seit seiner Eröffnung etwas an Glanz verloren, weshalb es jetzt auch Schritt für Schritt umgebaut und neu gestaltet wird. Ansonsten ist das Terminal 1 immer noch modern und bietet besonders seit der Eröffnung des zweiten Terminals genug Platz und eine angenehme, ruhige Athmosphäre.
  
  Das Terminal 1 verfügt über genügend Einkaufsmöglichkeiten, besonders im öffentlichen Bereich, wo man sich schon fast wie in einem Einkaufszentrum fühlt. Auch gastronomische Angebote sind ausreichend vorhanden und in Punkto Sauberkeit und Hygiene gibt es keine Kritikpunkte.
  
  Terminal 2:
  
  Das neue Terminal 2, die Heimat der Lufthansa und deren Partner am Münchner Flughafen, ist wirklich sowohl architektonisch als auch funktional in jeder Hinsicht gelungen. Die Haupthalle mit dem Check-In-Bereich besteht hauptsächlich aus Glas und wirkt hell und freundlich. Trotz der teilweise nicht gerade wenigen Passagiere herrscht auch hier, wie im Terminal 1, eine äußerst ruhige und entspannte Stimmung. Durch den Marmorboden macht das Terminal auch einen recht edlen Eindruck.
  
  Die Haupthalle ist in drei Ebenen unterteilt: In der untersten Ebene befindet sich der Ankunftsbereich mit Gepäckausgabe und Zoll. Im öffentlichen Bereich findet man hier neben dem Check-In-Bereich von Thomas Cook/Condor auch Gastronomie und Geschäfte. Eine Etage höher befindet sich der Hauptabflugbereich mit den großen \"Check-In-Inseln\" der Lufthansa. Von hier aus geht es auch zur Gepäckkontrolle. In der oberen Ebene findet man sich in eine großen mit Holzboden gestaltetem gastronomischen Bereich wieder und hier befindet sich auch der Zugang zur Besucherterasse.
  
  Wenn man die Gepäckkontrollen passiert hat gelangt man in das etwa einen Kilometer lange Piergebäude mit den Abfluggates und Fluggastbrücken. Auch dieses Gebäude ist in zwei Ebenen, die Schengen-Ebene und die Non-Schnegen-Ebene unterteilt. Wenn man zu einem der äußersten Gates muss, hat man zwar einen kleinen Fußmarsch vor sich, dank genügend Laufbändern sind aber auch diese maximal 500 Meter schnell überwunden. Auch hier ist das Terminal hell, freundlich und sauber gestaltet (wie der gesamte Flughafen). Falls man noch genug Zeit übrig hat kann man sich diese in einem der ausreichend vorhandenen Läden vertreiben oder die kostenlosen Zeitungs- und Kaffeeangebote der Lufthansa nutzen.
  
  Sauberkeit und Toiletten:
  
  Das gesamte Flughafengebäude ist äußerst sauber gehalten. Auch die Toiletten, die sowohl in beiden Terminals als auch im Zentralbereich ausreichend zu finden sind, machen einen sehr sauberen und hygienischen Eindruck und sind besonders im Terminal 2 großzügig gestaltet.
  
  Gastronomische Angebote:
  
  Ob bayerische Spezialitäten im \"Airbräü\"-Biergarten oder im flughafeneigenen Hofbräuhaus, Biergenuss in der \"Erdinger Sportsbar\", asiatische Küche im großzügig angelegten \"Mangostin Asia Restaurant\", italienische Speisen bei \"Piazza Monaco\", Feinkost bei \"Bistro Käfer\", Fischspezialitäten bei \"Nordsee\" oder einfach der Burger zwischendurch bei Burger King: Am Münchner Flughafen ist für jeden Geschmack etwas geboten.
  
  Shopping:
  
  Auch bei den Shopping-Angeboten braucht sich der Münchner Airport nicht zu verstecken. Neben einem Edeka-Supermarkt im Zentralbereich gibt es die für Flughäfen üblichen Shoppingmöglichkeiten in Hülle und Fülle.
  
  Besucherpark/Besucherterrasse:
  
  Für Besucher gibt es im Besucherpark neben wechselnden Veranstaltungen die Multimedia-Schau \"Dimension M\", Historische Flugzeuge, eine Flugsimulator, den \"Airport Shop\" und den Besucherhügel, von welchem man einen guten Blick auf das Vorfeld des Terminal 1 und die beiden Startbahnen hat. Außerdem werden Flughafen-Rundfahrten angeboten. Das gesamte Programm des Besucherpark, der mit der S-Bahn zu erreichen ist (eine Station vom Flughafen entfernt) kostet inklusive 50-minütiger Rundfahrt 10€ für Erwachsene und 5€ für Schüler/Studenten/Senioren (Kinder unter 14 kostenlos).
  
  Im neuen Terminal 2 gibt es außerdem eine Besucherterrasse, von der sich ein guter Blick auf das Vorfeld des Terminal 2 bietet. Darüber, ob 2€ Eintritt dafür gerechtfertigt sind, kann man sich aber streiten.
  
  Fazit:
  
  Abfliegen und ankommen am Münchner Flughafen macht einfach Spaß. In einer schönen, modernen, sauberen und architektonisch ansprechenden Umgebung ist hier alles geboten, was man für eine stressfreie Reise braucht. Auch Wartezeiten (CheckIn, Sicherheitskontrollen, Gepäckrückgabe) oder unfreundliches Personal habe ich hier nicht erlebt. Der meiner Meinung nach einzige Minuspunkt ist die lange Fahrzeit von/nach München.

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• H Hoernchen123

  Ein fast perfekter Flughafen

  • Pro Terminal 2 ist wirklich schön geworden, Shoppingmöglichkeiten, Verbindungen in alle Welt, freundliches und genau hinschauendes Security-Personal
  • Kontra ange, teilweise verwirrende Wege in Terminal 1
  • Empfehlung Ja

  Dieses Jahr bin ich ja von München aus nach Indien geflogen und da ich dabei und auch schon bei früheren Aufenthalten dort, den Flughafen genauer unter die Lupe nehmen konnte, werde ich heute mal darüber berichten.
  
  Allgemeines
  
  Der Franz-Josef-Strauß-Flughafen, der den 3-Lettercode MUC hat, befindet sich in Halbermoos, nördlich von München. Er ist recht weit draussen, aber es gibt eine gute Anbindung an die Innenstadt.
  Es heben hier Maschinen in alle Welt ab, es ist zwar nicht soviel los wie in Frankfurt, aber immerhin geht es ab MUC nach Amerika und Asien. Und natürlich gibt es jede Menge innereuropäische Verbindungen, alle möglichen Airlines, Linien-und Chartergesellschaftem landen und starten hier, auch einige der Low-Cost-Airlines wie VBird und Easyjet sind in München vertreten.
  
  Der Flughafen ist auch im Internet zu finden, unter www.munich-airport.de.
  
  Lage
  
  Der Flughafen liegt ein ganzes Stück von der Innenstadt Münchens entfernt, ist aber recht gut an die Stadt angebunden, so fährt direkt vom Flughafen aus die S-Bahn alle 20min nach München, innerhalb von 40min ist man in der Stadt, man muss im schlimmsten Fall, also wenn die Bahn einem vor der Nase wegfährt, eine ganze Stunde einkalkulieren um vom Hauptbahnhof zum Airport zu kommen. Das ist durchaus recht lang verglichen mit vielen anderen Flughäfen, aber schon noch okay. Für eine Einzelfahrkarte zahlt man für die Fahrt von Hauptbahnhof bis Flughafen stolze 8 Euro.
  Natürlich kann man auch mit seinem Auto zum Münchner Flughafen fahren, parken kann man dort auch, was natürlich nicht billig ist, von 3 € für 30 min bis hin zu 250€ für 3 Monate reicht die Preisskala. Es gibt viele verschiedene Preise, die nach Parkzeit und auch auch danach, auf welchem Parkplatz man steht, variieren, genaues gibt es auf der Flughafen-Homepage.
  
  Um das Hotel herum sind einige Hotels, genaues weiss ich zu denen allerdings nicht.
  
  Willkommen in MUC
  
  Im Anflug sieht man in München eigentlich nie wirklich was von der Stadt, über Wiesen und wenigen Häusern schwebt man ein und landet auf diesem wirklich großen Flughafen, meist parkt man an einem der sogenannten \"Finger\", um über eine Brücke ins Terminal zu gelangen. Nun kann man Glück haben, wie bei meiner ersten Landung in München und sofort an dem Kofferband, das gleich an dem Ausgang der Brücke ist, seinen Koffer nehmen. Oder man hat Pech, wie ich es bei meinem letzten Flug nach München hatte und wartet geschlagene 45 min aufs Gepäck und wird 2x zu anderen Gepäckbändern gescheucht, weil es plötzlich die Gepäckausgabe für den Flug aus Berlin an einem anderen Band gäbe...
  
  Kommt aus dem außereuropäischen Ausland an, werden vor dem Ausgang ins Terminal noch die Pässe kontrolliert, diese Kontrolleure erlebte ich bei meiner Ankunft aus Amman als recht freundlich und sie arbeiteten auch zügig, so dass es schnell voranging.
  
  Terminal 1
  
  Hier landete ich schon mehrfach und hier startete ich auch mit Royal Jordanian gen Amman (um von dort dann weiter zu fliegen nach Indien), angekommen bin ich aus Amman kommend auch wieder dort. Wenn man erstmals aus diesem Terminal kommt, ist man durchaus ein wenig verwirrt. Da stehen hinter großen Glastüren viele Leute, die ankommende Fluggäste abholen wollen, hinter der Menschentraube kommt man zu einem großen Sammelsurium aus Airline-Büros, Check-In-Schaltern und mehr. Bloss gut, dass ich neulich abgeholt und herumgeführt wurde, ansonsten wäre ich recht verloren gewesen im ersten Moment und das obwohl ich ja zuvor auch schon in MUC war, dennoch hätte ich im ersten Moment wieder nicht durchgeblickt. Und so geht es mir auch anderen Flughäfen eigentlich nie, lediglich der in Los Angeles ist mir als noch undurchschaubarer in Erinnerung ;).
  Das Terminal 1 ist in 6 \"Module\" eingeteilt, Modul A bis F, alles ist in einer langen Halle untergebracht, um von A nach f zu kommen, kann man auf Laufbändern fahren und kommt dabei natürlich auch bei den anderen vorbei. Überall sind Check-In-Schalter und Büros diverser Airlines, zwischendurch sind hier und da mal Cafés und Snackbars.
  Und dann wäre da noch der Zentralbereich, wo die S-Bahnen aus München ankommen, diverse (last Minute)-Reisebüros und die Check-Schalter der Lufthansa sind (und sehr praktische Check-In-Automaten, wo man auch Gepäck aufgeben kann). Außerdem kann man nochmal vor dem Abflug ausgiebig shoppen, von teuren Läden mit exklusiver Kleidung über den Zeitschriftenladen für die Reiselektüre bis hin zum Edeka gibt es einiges. Auch für das leibliche Wohl wird gesorgt, es gibt Cafés, Snackbars und einen Burger King. Und auch ein Internet-Café und Duschen gibt es. Alles sehr praktisch, sowohl vor der Reise, wie auch nach einer Reise, wenn man im München einen Zwischenstop macht. Ich habe auf der Hinreise nach Indien in München noch schnell ein paar Kleinigkeiten im Edeka gekauft, die ich mitnehmen wollte, aber mal wieder vergessen hatte ;). Als ich zurückflog und bis zum Weiterflug nach Berlin noch viel Zeit hatte, nutzte ich die Duschen (befand ich für notwendig, nachdem ich schon über 17 Stunden unterwegs war), ging zu Burger King, um endlich mal wieder Salat zu essen und ein Getränk mit Eiswürfeln zu mir zu nehmen... Im Zeitschriftenladen schaute ich mal, was es hierzulande neues gibt und im Internet-Café schickte ich noch Mails, dass ich in MUC gut gelandet bin und pünktlich nach Tegel fliegen werde. Ich habe in München nichts an Einkaufs-oder Servicemöglichkeiten vermisst, im Gegensatz zu Frankfurt, wo ich schonmal sehr sehr verzweifelt herumlief zwischen all den edlen Läden und leider keinen Läden fand, der mir etwas profanes, aber in dem Moment mir sehr wichtiges, wie Tampons verkaufen konnte :-/.
  Das Terminal 1 in München hat zum Teil ein bißchen den Charme eines Einkaufszentrums, da auch viel Metall und Glas verbaut wurde und es eben auch viele Einkaufsmöglichkeiten gibt. Es beinhaltet auch alles, was man als Fluggast braucht, Reisebüros, zahlreiche Check-In-Schalter etc., alles versehen mit freundlichem Personal und eben viele Läden, wo man praktische Dinge vor dem Anflug noch kaufen kann, eine Apotheke gibts auch und halt auch Einrichtungen zum \"Zeit totschlagen\", wie dem Internet-Café oder Fernseher im Gastronomiebereich.
  Eine Aussichtsplattform hat Terminal 1 nicht, vor einigen Jahren wurde ich, als nach einer solchen Plattform fragte, auf den Besucherpark verwiesen, auf den ich später noch zurückkommen werde.
  
  Alles ist gut ausgeschildert, verlaufen kann man sich zu den wesentlichen Dingen wie den Gates eigentlich nicht, unter Umständen sind die Wege lediglich lang. Allerdings finde ich das Terminal zumindest im ersten Moment eher verwirrend und man muss sich erstmal zurecht finden, die Schilder helfen aber durchaus, lediglich der Zentralbereich ist mir lange ein wenig rätselhaft gewesen und ich habe mich dort ein paar Mal verlaufen.
  
  Terminal 2
  
  Als ich bei meinem letzten Aufenthalt in MUC am Lufthansa-CheckIn-Automaten eincheckte, spuckte der ein Ticket aus, auf der etwas von \"Terminal 2\" stand. Hm, wo das wohl sein könnte...Ich stapfte raus zu dem Platz im Freien mit dem Burger King und ging einfach mal weiter geradeaus, auch wenn ich zweifelte, dass in dem \"großen Glaskasten\" gegenüber wirklich noch ein Teil des Flughafens ist. Und doch, da war was...da neue Terminal 2 nämlich. Von hier fliegen die Flüge der Lufthansa und ihren Partnern los und da hier einfach das ganze auf mehrere Etagen aufgeteilt ist, ist alles erheblich übersichtlicher. Unten sind ein paar Läden, die komischerweise in großen Teilen identisch sind mit denen im Terminal 1 sind, nur alles viel kleiner dimensioniert. Eine Etage drüber sind die Check-In-Schalter und große Tafeln mit den Abflügen und Ankünften. Hier ist auch der Eingang zu den Abflugsteigen, hinter den Sicherheitskontrollen, findet man auch DutyFree-& Travel Value-Shops.
  Außerdem gibt es in der oberen Etage den Zugang zur Aussichtsplattform (Eintritt 1€) und ein Restaurant, das sehr hübsch (aber auch teuer) aussieht mit seinen ganzen asiatischen Steinfiguren, auch wenn da viele Stile und Religionen sehr wild gemixt wurden ;).
  Ich war vom Terminal 2 sehr begeistert, es ist erheblich übersichtlicher als das Terminal 1 und auch noch etwas schöner, allerdings gibt es weniger Shoppingmöglichkeiten. Aber die gibts ja in Terminal 1 und man kann ja dann rüberlaufen zum Einkaufen.
  
  Der Besucherpark
  
  Den Besucherpark lernte ich vor einigen Jahren kennen, als es direkt im Flughafen noch keine Aussichtsplattform gab und man mich zum Planespotten zum Besucherhügel schickte. Um dorthin zu gelangen, muss man zunächst eine Station mit der S-Bahn fahren. Dann immer den Schildern nach laufen, bis zum Besucherpark, einer grünen Fläche mit Hügel, dem sogenannten \"Spotter-Hügel\". Der Weg war durchaus recht weit, mit Gepäck würde ich den nicht auf mich nehmen, auch nicht um \"kurz mal eben\" zu spotten, um kürzere Wartezeiten zu überbrücken.
  Der Spotterhügel ist im Besucherpark, wo man auch historische Flugzeuge anschauen kann, auch das Restaurant Ikarus befindet sich da, dort wird bayrische Küche serviert.
  Und damit kleinen Kindern nicht langweilig wird, können sie, während die Eltern im Besucherpark sind, den dortigen Spielplatz nutzen.
  
  Der Besucherpark ist täglich geöffnet und zwar von 9:30 bis 18 Uhr im Sommer, im Winter schließt er schon eine Stunde früher.
  Eintritt kostet das ganze auch und zwar 1 Euro.
  
  Weitere Attraktionen auf dem Flughafen sind der Flugsimulator, für den man 3 Euro berappen muss, um hinein zu dürfen. Eine Multimedia-Show und Zugang zu den historischen Flugzeugen des Besucherparks erhält man für 2 Euro. Wer eine Rundfahrt mit dem Bus über den Flughafen machen will, zahlt 10 Euro, darin sind dann auch alles anderen Attraktionen rund um den Besucherpark mit drin.
  
  Sicherheit
  
  Auf dem Münchner Flughafen habe ich mich bisher immer sehr sicher gefühlt, das Personal ist sehr nett, zum Plaudern aufgelegt und sehr genau . Man packt schonmal Taschen aus, um genauer nachzusehen, was man da so dabei hat. Und so wurde mir einmal eine Schere weggenommen, mit der ich immerhin in Berlin problemlos in den Flieger gekommen war. Auch als ich aus Indien wiederkam, musste ich in München dann auch mal wieder mein Handgepäck aufmachen und meine Steinfiguren, die ich dabei hatte, herzeigen. In Kalkutta und Amman interessierte das keinen.
  
  Fazit
  
  Ein richtig schöner Flughafen, der eigentlich 5 Sterne verdient hat, da er viele Verbindungen bietet, eine schöne Architektur hat und neben zahlreichen Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants, auch noch Dinge wie Aussichtsplattform und Besucherpark zur Unterhaltung der Fluggäste (und auch allen anderen) tut. Auch fühlte ich mich immer sicher und bis auf einmal habe ich noch keine Verzögerung am Gepäckband erlebt. Allerdings ziehe ich nun dennoch einen Stern ab, denn ich finde Terminal 1 ist etwas unübersichtlich (wenn auch gut aussgeschildert), außerdem ist der Flughafen recht weit außerhalb von München.

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• p protonic

  Unübersichtlich bis zum Geht nicht mehr!

  • Pro große Kapazität, viele Geschäfte, Langzeitparkplatz relativ billig (64,50 für 3 Monate)
  • Kontra Unübersichtlichkeit & teilweise Fehlkonstruktionen (Kofferband!)
  • Empfehlung Nein

  Hier mein praktischer Erfahrungsbericht zum Flughafen München:
  
  Bis jetzt bin ich 3x vom Münchner Flughafen gestartet und auch wieder dort gelandet - und war jedes Mal enttäuscht.
  
  Grund dafür ist: Dieser Flughafen ist der unübersichtlichste und unfreundlichste überhaupt, den ich je gesehen habe!
  
  Unübersichtlichkeit:
  
  Schon beim Einchecken heißt es, insbesondere bei Charter- und exotischen Airlines: zunächst einmal suchen! Da sind zwar am Terminal die Airlines angeschrieben, doch kann es durchaus mal sein, dass sich der Checkin hier gar nicht befindet, sondern im so genannten \"Zentralbereich Z\". Hierzu muss man wissen, dass der Münchner Flughafen ein einziges, ewig langes Gebäude ist, in dem sich die Terminals eins nach dem anderen aufreihen, der Zentralbereich aber eine Ebene tiefer in der Mitte des Gebäudes!
  
  Muss man hierhin, gilt es erst einmal: Rolltreppen, Rolltreppen, Rolltreppen sowie Laufbänder, Laufbänder, Laufbänder zu fahren! Und das bestimmt mehr als 500m!! Und wenn man Pech hat, funktionieren diese Bänder auch gar nicht, vor allem nicht am Frühen Morgen! Dann gilt es Koffer tragen und sich die Hacken abzulaufen!
  
  Plötzlich steht man dann vor einem erneuten Wegweiser, der in beide Richtungen \"Zentralbereich Z\" schreibt. Geht man falsch, ist man auch falsch, denn dann steht man plötzlich in der Shoppingmeile statt am Checkin! Die Ausschilderung lässt also schwer zu wünschen übrig, sie ist oftmals unvollständig, teilweise falsch und unübersichtlich.
  
  Die Checkin-Schalter sind auch weiter unfreundlich gestaltet, viele Flüge von der selben Airline werden alle am selben Schalter abgefertigt, es gibt also keine speziellen Schalter für jede Destination!
  Hat man sich der Koffer entledigt, heißt es erneut: Rolltreppen, Rolltreppen und Laufbänder! Denn die Gates sind wiederum dann eine Ebene höher und teilweise sogar am anderen Ende des Flughafens! Einfach schrecklich, diese Lauferei.
  
  Unfreundlichkeit
  
  Findet man sich einmal überhaupt nicht weiter, kann man ja immer noch fragen. Doch bei diesem unfreundlichen Personal tut man das ungern! Oftmals wird man mit Aussagen wie \"schauen Sie doch auf die Beschilderung oder auf den Flughafenplan\" abgespeist!
  Genauso auch die Herren der Münchner Polizei an der Passkontrolle. Hier kommt sich jeder wie ein Schwerverbrecher vor, wird er doch genauestens kritisch beäugt - wohl schlimmer als im tiefsten Osten!
  Auch nicht viel besser ist der Security Check: man wird hier unangenehm betascht und wirklich von oben bis unten quasi mit der Lupe untersucht - auch wenn gar nix gehupt hat beim Durchlaufen!
  So schlimm habe ich es wirklich noch nirgendwo erlebt!
  
  Preise
  
  Eine weitere Sache ist: Die Preise für Essen und Getränke sind auch gesalzen, doch das erscheint mir wirklich als Eigenart für jegliche (neuere) Flughäfen.
  
  Transfers
  
  Da ich zum Flughafen stets mit dem Auto kommen muss, stelle ich das dann auf dem Urlauberparkplatz P41 ab. Dieser hat eine Shuttlebusverbindung zum Terminal - allerdings nur alle 20 Minuten, denn es ist der normale Münchner Linienverkehr, der hier hält!
  Und nicht zuletzt auch deshalb kann es vorkommen, dass der Bus schon mal gerappelt voll ist und man noch einmal, wenn es dumm kommt, 20 Minuten warten muss auf den nächsten, vor allem auch im Zurück vom Terminal zum Parkplatz.
  
  Boarding
  
  Da zählt sich der Münchner Flughafen zu den Modernsten, doch die Boardinganlagen sind teils einfacher und erscheinen weniger modern als im Ausland! So müssen sich z.B. 380 Passagiere in einen Airbus A330 über einen einzigen Zugangsarm quetschen, während vielfach im Ausland es deren 2 gibt!
  
  Koffer
  
  Kommt man wieder an in München, wartet man zunächst vergeblich auf das Gepäck. Kein Wunder, läuft hier ja alles vollautomatisch. 30 Minuten können es im Ernstfall schon mal sein, bis das Kofferband sich zu drehen beginnt. Doch weiter muss das nicht heißen, dass das dann auch wirklich das Gepäck von deinem Flug ist! Denn in München, und das habe ich noch selten gesehen, kommen Koffer von mehreren Flügen auf ein und dasselbe Band! Somit kann es dann vorkommen, dass man mit dem Warten auf den Koffern mehr Zeit verbringt als mit dem Fliegen wohl selbst.
  Weiterer Kritikpunkt ist auch die unmögliche Konstruktion des Kofferbandes: Die Koffer kommen aus dem Keller herauf, werden auf ein erhöhtes Niveau zum Kofferband gehievt und krachen dann jeweils lautstark gegen ein hartes Metallbrett an dem schräg installierten Kofferband (das ist schwer zu beschreiben, diese völlige Fehlkonstruktion muss man einfach mal gesehen haben!).
  In diesen 3 Mal, wo ich dort auf meine Koffer gewartet habe, sind bestimmt insgesamt 10 Rollen von irgendwelche Koffern abgebrochen geschweige denn von den Kratzern, die die Meisten erhalten haben!
  
  Sperrgepäck & verlorenes Gepäck
  
  Auch keine einheitlichen Regelungen kennt München mit dem Sperrgepäck (Sonnenschirme etc.). Mal liegen sie mit auf dem Kofferband, mal wartet man dort vergeblich auf sie und sie werden in die letzte Ecke der Halle geworfen.
  Letztes Mal als ich dort war (Juni 2004) stand da weiter noch jede Menge Lost & Found Gepäck mitten im Wege in der Kofferhalle herum - jeder hätte das können mitnehmen! Unmöglich sowas.
  
  Fazit:
  Der Münchner Flughafen bedeutet für mich wie gesagt stets Suchen, Laufen, Warten und Ärger und dies ist wirklich nicht schön, will man doch den Urlaub schon vor dem Abflug genießen!
  Wie gesagt, ich bin anderes hier gewöhnt, z.B. die freundliche Atmosphäre des Flughafens Zürich sowie dessen Übersichtlichkeit!
  Auch finde ich, dass viele ausländische Flughafen den so hochgelobten Franz Josef Strauß Airport um ein Vielfaches toppen!
  Somit bin ich immer froh, wenn ich nicht ab München abfliegen muss!

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• C ChrischMue

  München - Ein toller Flughafen

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Nun folgt mein vierter Bericht aus der Flughafen-Serie!
  Dieses Mal über den Münchener Flughafen Franz-Josef-Strauss!
  Auch hier werde ich auf mein altbewährtes Modell, von meinen Berichten über die Flughäfen Hamburg-Fuhlsbüttel und Lübeck-Blankensee und Hannover-Langenhagen, zurückgreifen.
  
  1. Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
  2. Erreichbarkeit mit dem Auto.
  3. Übersichtlichkeit.
  4. Flugziele
  
  Zu 1.: Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ist der Flughafen sehr gut zu erreichen. Linienbusse fahren von halb Bayern zum Flughafen! U. a. aus Ingolstadt, Landshut, Augsburg, Erding und natürlich auch direkt vom Münchener Hauptbahnhof und von der Messe! Außerdem gibt es Busverbindungen von Innsbruck, Salzburg, Kitzbühl, usw. aus Österreich.
  Mit den S-Bahnlinien S1 und S8 wird der Flughafen jeweils im 20-Minuten-Takt mit der Münchener City verbunden. Die Fahrt dauert je nach Linie vom Hauptbahnhof zum Flughafen zwischen 40 und 43 min.
  Der Fahrpreis beträgt z. Zt. Für Erwachsene 9,00 € und für Kinder 1,70 €
  
  Zu 2.: Die Erreichbarkeit mit dem Auto ist perfekt. Er liegt direkt an der Autobahn A 92. Zum Parken ist auch genug Platz! Der Flughafen München bietet ca. 16.300 Parkplätze. Über die Parkkosten informiert Ihr Euch am besten selbst, da es für jedes Parkhaus eigene Gebühren gibt! (http://www.munich-airport.de/parken/gebuehren.htm )
  
  Zu 3.: Für einen Flughafen mit (noch) nur einem Terminal und 2 Ebenen finde ich München Franz-Josef-Strauss etwas unübersichtlich, da das Terminal eine ziemlich lange "Wurst" ist! Auf den Anzeigetafeln ist das Terminal zusätzlich zum Flugsteig angegeben. Auf der unteren Ebene liegt der Ankunftsbereich, in der oberen der Abflugbereich. Das Terminal ist in die Bereiche A-F aufgeteilt!
  Die Wichtigsten Bereiche:
  Bereich A: innerdeutsche- und innereuropäische Lufthansa-Flüge.
  Bereich B + C: Interkontinentale Flüge
  Zentralbereich: Hier kommt man normalerweise an, denn im Zentralbereich befindet sich der S-Bahn-Bahnhof. Außerdem befindet sich hier das Shopping-Center. Hier gibt es alles, vom Buch bis zu Designer-Klamotten.
  
  Zu 4.: München - Franz-Josef-Strauss ist Lufthansa-Drehkreuz. Dadurch gibt es in München viele interkontinentale Direkt-Verbindungen, z.B. nach Bangkok, Los Angeles, San Francisco, Dubai, Johannesburg.
  Insgesamt fliegen ca. 90 Airlines zu ca. 170 Zielen um den gesamten Globus ab München.
  
  Nun noch mal kurz zum Flughafen selbst:
  Der Flughafen München bietet z. Zt. ca. 20000 Beschäftigten einen Arbeitsplatz.
  Er verfügt über 2 parallele Start- und Landebahnen, in einem Abstand von 2300m. Sie haben jeweils eine Länge von 4000m und eine Breite von 60m.
  Der Flughafen verfügt über 150 Check-In-Schalter, 60 Abstellpositionen für Flugzeuge davon sind 19 direkt am Terminal und 14 sind über Einsteigestationen zu erreichen.
  
  So, das wars mal wieder. Ich hoffe, ich konnte Euch einen "kleinen" Eindruck über den Münchener Flughafen Franz-Josef-Strauss vermitteln. Viel Spass beim abheben.
  
  Gruß Christian

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