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Testberichte und Erfahrungen zum Hauptbahnhof Frankfurt (Main)

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum Hauptbahnhof Frankfurt (Main)

  • Kurzmeinung
    • Preis-Leistungs-Verhältnis gut
    • Empfehlenswert ja

    Was für ein Chaos Bahnhof, wenn man sich hier nicht auskennt, ist das Verlaufen hier vorprogrammiert. Es ist unendlich voll und unübersichtlich. Die Preise haben es wirklich in sich. Wenn man auf einen verspäteten Zug warten muss und Hunger und Durste einen plagen, wird das ein sehr teures Vergnügen.

    Zum Erfahrungsbericht von AdrianaGrobosch88

  • Rini05

    Hier ist immer etwas los

    • Pro Sehr viele Verbindungen, viele Essensmöglichkeiten, sauber
    • Kontra oft voll
    • Empfehlung Ja

    Meine erste Begegnung mit dem Hauptbahnhof Frankfurt hatte ich, als ich von meinem damaligen Universitätsort Halle/Saale in meine Heimatstadt Gelsenkirchen fahren wollte, aber die Strecke zwischen Halle und Magdeburg gesperrt war und man mich auf die Strecke Halle-Leipzig-Frankfurt-Gelsenkirchen umbuchte, was mehr als ein kleiner Umweg war.
    Danach wurden dann unsere Begegnungen häufiger, da mein Freund in Frankfurt wohnt und ich also ständig zwischen Halle/Saale und Frankfurt unterwegs war. Und auch wo ich nun in Gießen wohne (okay, gerade bin ich in Kanada ;)), bin ich des öfteren am Bahnhof.

    ALLGEMEINES

    Der Frankfurter Bahnhof ist ein Kopfbahnhof. Gelegen ist der Bahnhof im Gallusviertel. Er verfügt über 25 Ferngleise, sowie vier S-Bahn- und vier U-Bahngleise. Etwa 350.000 Reisende fahren hier täglich ab oder kommen an. Zudem starten etwa 342 Fernzüge und 290 Nahverkehrszüge. Diverse ICE-Züge fahren stündlich nach München, Hamburg, Berlin etc. Aber man kommt auch direkt nach Amsterdam, Wien, Zürich, Italien etc.
    An der Seite des Bahnhofs fahren zudem Busse zum Flughafen Hahn ab.
    Für Reisende gibt es hier diverse Geschäfte, Imbisstände, ein Servicecenter der Deutschen Bahn, einen Gepäckträgerservice, Gepäckschliessfächer, eine Bahnhofsmission, Hilfe für Behinderte und noch Vieles mehr.

    Viele Geschäftsleute pendeln jeden Tag mit dem Nahverkehr nach Frankfurt oder viele Touristen in die Stadt kommen, ist hier gerade zu Stoßzeiten viel los.
    Der Bahnhof wurde vor Kurzem erst renoviert und sieht daher nun auch von innen gut aus und ist meist sauber.
    Toiletten gibt es eine Etage tiefer, diese muss man natürlich bezahlen.

    Das Parken am Bahnhof sieht sehr schlecht aus, daher sollte man wenn möglich mit dem Nahverkehr anreisen. Ebenfalls ist die Gegend am Bahnhof nicht die Schönste.
    Wenn man in die Innenstadt möchte, kann man einfach eine U-Bahn nehmen und dann am besten an der Zeil aussteigen.

    MEINE ERFAHRUNG

    Meine erste Erfahrung war, dass ich umsteigen musste in Frankfurt. Auf dem Bahnsteig war ein riesen Gewühl von Menschen und auch vor den Bahnsteigen war dies nicht besser. Es ist wirklich ein Kampf, mit seinem Gepäck (ich hatte einen Koffer und eine große Reisetasche) hier schnell durch zu kommen.
    Die ICEs haben hier oft ihren Endhalt oder müssen die Fahrtrichtung ändern, da es ja ein Kopfbahnhof ist; daher haben sie oft einen längeren Aufenthalt und man muss sich nicht hetzen.
    In meinem Fall wurde in dem ICE von Leipzig aus schon das Gleis für den Anschlusszug angesagt, so dass ich nicht suchen musste. Es gibt mehrere große Hinweistafeln, aber diese sind leider nicht von überall sichtbar. Hilfreich sind jedoch die großen Anzeigetafeln, die sich am Anfang jeden Gleises befinden und natürlich auch auf dem Gleis nochmal. Die Gleise sind extrem lang, da her oft zwei ICEs, die aneinander gekoppelt sind, losfahren. Daher sollte man also genug Zeit am Bahnhof einplanen um seinen Wagen zu finden wenn man einen Platz reserviert hat.
    Die Züge, die von hier losfahren, sind gerade morgens und nachmittags/abends sehr voll, da die ganzen Geschäftsleute nach Hause fahren. Man sollte daher früh dasein und sich darauf gefasst machen, dass die Züge voll sind.
    Wenn ein Zug verspätet ankommt, stehen meist die zusteigenden Reisenden schon am Bahnsteig und wenn man viele Leute aussteigen, ist es oft extrem voll auf dem Bahnsteig. Ich habe es oft gehasst, da ich nur so schnell wie möglich runter zur U- oder S-Bahn wollte.

    Die Beschilderung ist sehr gut. Wenn man das erste mal im Bahnhof ist, muss man nur darauf achten, dass die S-Bahnen nicht auf der normalen Ebene abfahren, sondern eine Ebene tiefer. Auch die U-Bahnen fahren widerum woanders ab, nämlich noch eine Etage tiefer.
    Das Gute ist: diverse S-Bahnlinien halten unten im Bahnhof und das im Minutentakt. Daher braucht man (ausser vielleicht am Wochenende und abends) nicht auf den Fahrplan gucken, da immer eine S-Bahn kommt.
    Wenn man die U-Bahn nehmen möchte, sollte man sich vorher informieren, in welche Richtung man muss, da das anfangs sehr verwirrend ist, wie ich finde. Es gibt zwar Pläne, aber unten bei den U-Bahnen ist das Gewusel auch groß und die Karte ist nicht so ganz einfach auf den ersten Blick. Auch die U-Bahnen halten hier alle paar Minuten, so dass man wirklich eine gute Anbindung hat.

    SERVICE

    Wer Hunger hat, der hat hier die Auswahl: es gibt Bäckereien, aber auch Mc Donald's, Burger Kind, Nordsee, Starbucks, einen Sushi-Laden, Eisläden sowie Viele andere. Ebenfalls gibt es einen Blumenladen, eine Apotheke, ein Reisebüro sowie ein Servicecenter der Deutschen Bahn, welches natürlich meist hoffnungslos überfüllt ist. Es stehen jedoch auch Ticketautomaten an mehreren Stellen im Bahnhof zur Verfügung, doch auch hiervon gibt es meiner Meinung nach zu wenige.

    FAZIT

    Alles in allem mag ich den Bahnhof. Was schön ist, ist dass man bei der Einfahrt in den Bahnhof die Skyline von Frankfurt sehen kann. Die Anbindung an den Bahnhof ist sehr gut, da hier wirklich diverse Züge, Bahnen und Busse halten und das auch oft. Wenn man Hunger hat, findet man hier immer etwas und auch der Weg in die Innenstadt ist nicht weit. Nervig ist nur, dass es meist sehr voll ist. Wenn man dies umgehen will, kann man manchmal auch nach Frankfurt-Süd fahren und von hieraus dann eine S- oder U-Bahn nehmen.

    Vielen Dank für's Lesen, Bewerten und Kommentieren!

    Rini2oo8

  • Das Zentrum des Deutschen Bahnverkehrs

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Heute will ich einmal über einen Bahnhof schreiben, da ich die Kategorie durch Zufall entdeckt habe und auch gerne mal meinen Senf dazu geben wollte.
    Die Berichte die bereits über den Frankfurter Hauptbahnhof existieren sind nicht gerade einladend und positiv ausgefallen, deshalb will ich heute das Image des guten alten Bahnhofs mal etwas aufbessern.
    Ich finde es schade dass viele nur schreiben wie schlecht der Bahnhof aussieht und dass dort überall Penner herumhängen, was garnicht mehr stimmt. Der Text ist dann recht kurz und enthält überhaupt keine Infos oder nur kaum.
    Dies will ich nun ändern, da mir der Frankfurter Hbf doch etwas ans Herz gewachsen ist. Ich fahre monatlich mit der Bahn ab Frankfurt Hbf und habe so schon einiges dort mitgekriegt und kenne mich im Bahnhof perfekt aus.
    Der Frankfurter Hauptbahnhof ist die Drehscheibe des Bahnverkehrs in Deutschland und zentral gelegen. Nicht nur durch den nahegelegenen Flughafen ist der Bahnhof ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt hier in Rhein-Main.

    Wie finde ich hin?

    Den Bahnhof findet man ansich eigentlich ganz leicht. Ist man erstmal in der Frankfurter Innenstadt angekommen ist der Bahnhof gut ausgeschildert.
    Wenn man von der Seite über dem Main (auf der Seite der Uni-Kliniken) gefahren kommt, muss man über die Friedensbrücke fahren. Nach einigen Metern sieht man den Hauptbahnhof auf der linken Seite durch Häuserbuchten der Karlsruherstraße, in die man nun einbiegen muss.
    Das abbiegen ist etwas dumm gemacht, da man sich rechtzeitig einordnen sollte. Die Straßeist an dieser Stelle mit einer Ampel versehen da die U-bahn einem hier ab und zu den Weg kreuzt. So kommt man nun auf den Nord-Parkplatz des Bahnhofs, der immer gut besucht aber nie ganz voll ist.
    Was wohl auch an den Preisen liegt. Für eine Stunde bezahlt man auf dem Nord 4€ (!). Aber da es in der Nähe keine anderen Haltemöglichkeiten gibt, muss man diese als Autofahrer in Kauf nehmen.
    Wenn man auf den Süd-Parkplatz möchte, muss man aus Richtung Friedensbrücke die Baselerstraße weiterfahren. Man kommt so automatisch an der Front des Hauptbahnhofes vorbei und gelangt, wenn man die erste Straße links neben den Bahnhof abbiegt, auf den Süd-Parkplatz. Die Preise dürften dort dieselben sein.
    Ich würde empfehlen auf dem Nord-Parkplatz zu halten, da es dort immer noch einige freie Plätze gibt.

    Aussehen und Zustand des Bahnhofs

    Außen

    Der Bahnhof hat eine recht alte Front und drei grüne nach außen gewölbte Dächer. Er ist durch die Abgase äußerlich schon recht mitgenommen, das erklärt auch die Gerüste die an den Seiten des Bahnhofes stehen und hier und da mal eine Ecke renovieren. Das Gebäude ist grau-braun und aus dem Jahre 1888, was sein typisches Äußeres ausmacht.
    Die drei Torbogen im Haupteingangsbereich mit der alten Uhr sind schön anzusehen. Außerdem gibt es noch weitere vier Nebeneingänge. Zwei, jeweils links und rechts, fast am Haupteingang, nur an der Seite des Gebäudes, und weitere zwei am Ende des Überdachten Innenteils des Bahnhofes.

    Innen

    Im Bahnhof selber wirkt es auf den ersten Blick sehr hektisch. Es kommt darauf an welchen Tag und welche Uhrzeit man erwischt. Jenachdem sind viele oder wenige Menschen unterwegs.
    Der Fernzüge Bahnhof (oberirdisch) hat insgesamt 24 Gleise. Über die An,- und Abfahrtszeiten kann man sich auf der großen Tafel über dem Haupteingang informieren bzw. auf den Tafeln die parallel zu den Gleisen hängen.
    Außerdem sind an jedem Gleis die genauen An,- und Abfahrtszeiten auf Schildern angegeben. Die Gleise sind über einen Unterirdischen Weg, der am Ende der Gleise entlangführt (von der Nordseite zur Südseite) zu erreichen. Oder über den normalen Weg durch den Haupteingang gesehen über die langen Wege an den Gleisen entlang.
    Diese Blumentöpfe an den Gleisenden hätten sie sich aber sparen können, lol. Ein Problem das behoben werden müsste gibt es allerdings, nämlich das Dach. Immer wenn es regnet muss man auf den Gleisen acht geben nicht nass zu werden, da es an verschiedenen Stellen im Bahnhof durchs dach regnet. Als ich an Gleis 14/15 auf einer Bank etwas weiter draußen saß, plätscherte es neben mir einen kleinen Bach... naja, ich hoffe dass das bald repariert wird.
    Da viele Vorgänger von Berichten über den Ffm Hbf geschrieben hatten, im Bahnhof würden viele Penner und Drogenabhängige herumhängen, das kann ich nicht bestätigen. Immer wenn ich dort war habe ich keinen einzigen gesehen.
    Außer einmal. Es war früh morgens, gegen 7 Uhr, wir saßen im MC Donalds und ein Penner holte sich dort sein Frühstück. Na und? Lass den armen Mann doch dort sein Frühstück holen. Mich stört es nicht wenn die Penner dort herumhängen würden, natürlich nicht im Übermaß, und auch nicht zu Stoßzeiten.
    Außerdem läuft im Bahnhof genügend DB-Personal herum, die die Penner aufwecken wenn sie sich irgendwo hingelegt haben und sorgen so für Ordnung.
    Drogenabhängige habe ich am Fernbahnhof und Tiefbahnhof noch NIE gesehen und kann mir nicht vorstellen dass die dort herumhängen ... aber möglich ist es, wie in jeder Großstadt.
    Den Tiefbahnhof mit den S-/U-Bahn Anbindungen erreicht man über die Treppe/Rolltreppe vor Gleis 17. Ist eigentlich nicht zu Verfehlen, nur ich hab auch erstmal etwas gebraucht bis ich wusste dass es da zu den S-Bahnen geht. Etwas schlecht beschildert finde ich, aber nu gut, man findets.

    Essen/Trinken & Geschäfte

    Im Bahnhof selber gibt es eine Menge Geschäfte in denen man sich die Wartezeit vertreiben kann. Täglich stehen auch Stände im Bahnhof die ihre Waren vertreiben. In der oberirdischen Passage laden dazu ein Telefonshop, Tabak Laden, Blumen Hanisch, Multimedia Markt, Obst Hess, Büchermarkt, Buch&Presse, Lebensmittel Alf, sowie ein MC Donalds, der Zapfhahn, Brezel Dietsch, MIB (Markt im Bahnhof), Kaffee Mit (recht teuer) und eine Bäckerei Kamps ein.
    Der InterCity Treff ist über die große Treppe in der Halle zu erreichen. Die DB Lounge befindet sich über dem Haupteingang, aber ich weiß nicht genau wie man da hinkommt. Unter der großen Treppe befindet sich der Eingang zu den Ticketschaltern, die zu genüge zu finden sind. Es sind glaube 10. Also an Tickets kommt man dort immer, auch recht zügig. Und wenn kein menschlich-besetzter Schalter frei ist, kann man sich an Automaten nach Tickets erkundigen und sie dort kaufen.
    In der Fernzüge Halle stehen auch an jedem Gleis Ticketschalter, für Nah,- wie Fernverkehr.

    Meine Meinung

    Der Frankfurter Hbf ist wirklich empfehlenswert! Die Verkehrsanbindungen, wie z.B. der nahegelegene Flughafen, sind ein weiterer Pluspunkt. Auch wenn es im Bahnhof selber nicht soo sauber aussehen sollte, er ist es. Und welcher Großstadtbahnhof hat nicht so seine Macken? Die Zeitvertreib-Möglichkeiten sind sehr gut, es gibt genügend Geschäfte im Bahnhof. Die Parkmöglichkeiten sind auch sehr gut, nur etwas teuer, aber da muss man durch :)

    Internet

    http://www.frankfurt-hbf.de
    http://www.bahn.de/pv/angebote/subhome/die_bahn_frankfurter_hauptbahnhof.shtml

  • Fankfurter/M. HBF: dreckig, aber der Nabel Europas;-)

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Der HBF Frankfurt/M. Wer hier schon einmal war(oder sogar in der Stadt wohnt, wie ich), hat bestimmt nicht den besten Eindruck. Gründe gibt es dafür genug, aber es gibt auch gutes zu berichten.

    Ein paar Fakten:

    Es gibt 23 Gleise für Fernzüge. Die Gleise 1-ca. 7 sind hauptsächlich für ICE\'s. Die Gleise 18-23 hauptsächlich für \"Bummelbahnen und S-Bahnen. Jedoch geht unter den Fernzuggleisen noch viel mehr ab. Da gibt es dann noch die ganzen S-Bahn und U-Bahnstationen, die wirklich weit unter den Bahnhof hinein reichen.

    In der B-Ebene(eine Ebene unter den Fernzügen gint es viele kleinere Geschäfte, wie z.B. Bäcker, Zeitungsläden, Grillbuden, Pizza Hut, Ramschläden, etc.

    Vor den Fernzuggleisen befinden sich ebenfalls viele kleinere Bäckerstände oder Restaurants. Für jederman sollte es hier etwas geben. Von McDonalds bis hin zum etwas feinerem Restaurant ist alles geboten.

    Der Eindruck:

    Wenn man hier ankommt, muss einen meines erachtes der Schlag treffen, weil es schon sehr dreckig ist. Zudem ist man nicht vom besten Publikum umgeben, was wahrscheinlich auf jeden Großbahnhof zutrifft. Jedoch Anschlusszüge bekommt man hier immer, auch wenn man mal seinen eigentlichen Zug verpasst hat. Der nächste dürfte bald fahren, denn hier kommen und gehen die Züge dauernd.
    Fals man wirklich Pech hat wird man noch angebettelt oder man sieht, wie sich einer in der nächsten Ecke den nächsten Schuss setzt. Dies geschiet aber meist in der B-Ebene oder noch tiefer im Bahnhof.
    Das nächste minus bekommt der Bahnhof für seine Sauberkeit. Der Frankfurter Bahnhof ist wirklich nicht der sauberste seiner Art, jedoch ist dies meiner Meinung nach unumgänglich bei einem solchen großen öffentlichem Gebäude, leider.

    Nun aber mal was positives:
    Wie gesagt, bekommt man hier immer einen Zug. Die Hauptstrecken, wie z.B. Hamburg-Frankfurt (und umgekehrt) oder Berlin-Frankfurt(ebenfalls auch umgekehrt) werden alle Stunde von Zügen befahren.
    Ein weiteres Plus ist, dass man an Gleis 10 eine große Infostelle hat, wo man auf sehr hilfsbereite Bahnangestellte trifft. Dort kommt man schnell dran, obwohl meistens doch einige in der Schlange stehen.
    Dann wäre da wohl noch die Bahnlounge zu erwähnen. Unten bekommen sie an ca. 20 Schaltern Auskünfte über alle Strecken, was es kostet, welche anderen Zugverbindungen es gibt und, und, und....Ach ja....Fahrkarten gints da auch!!!

    Nun ja, und dann gibts dort noch Verpflegung ohne Ende! auch Blumen kann man dort noch schnell für die Freundin kaufen, die mit dem nächsten Zug aus Hamburg kommt....Alles möglich.

    Meine Meinung in kurz:

    minus für:

    Sauberkeit,
    Publikum

    plus für:

    viele Auskunftmöglichkeiten,
    viele Verpflegungsmöglichkeiten,
    sehr gute Anbindung, auch wenn man mal einen Zug verpasst,
    Sehr gute Anbindung an das Öffentliche Verkehrsnetz Frankfurt,
    Freundliche Bahnmitarbeiter

    So, und nun verabschiede ich mich mal. Grüsse, euer Petaluma

  • Frankfurt im Regen (oder: die Auferstehung der 3. Klasse)

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Heute möchte ich mal über ein sehr ärgerliches und enttäuschendes Erlebnis auf dem Frankfurter Hauptbahnhof berichten.

    Vor ca. 4 Jahren war ich mit einem Schönes-Wochenende-Ticket, das damals noch für das komplette Wochenende gültig war, von Stuttgart nach Frankfurt gefahren. Eigentlich wollte ich am Samstagabend auch schon wieder zurück fahren, habe jedoch den letzten Zug verpaßt. So blieb mir nicht anderes über, als die Nacht dort zu verbringen und am Morgen zu fahren.

    Glücklicherweise gibt es ja im Bahnhof einen Aufenthaltsraum, denn das Wetter war an diesem Tag sehr regnerisch und kalt.
    Zu diesem Aufenthaltsraum kommt man nachts nur über einen kleinen Nebeneingang, da der Haupteingang geschlossen ist, um keine ungebetenen Gäste im Bahnhofsgebäude zu beherbergen. Am Nebeneingang habe ich dann den Hinweis gefunden, daß nur Personen mit gültigem Fahrschein eingelassen werden.
    So habe ich also mein Ticket rausgeholt und war froh, endlich ein trockenes Plätzchen zu bekommen.
    Doch dann kam das Problem: der Sicherheitsmann, der den Nebeneingang bewachte, gab mir zu verstehen, daß ich doch draußen bleiben solle.
    Was war geschehen? Ich hab doch niemanden was getan! Und außerdem hab ich doch als Besitzer eines gültigen Fahrausweises ein Recht auf Zutritt zum Aufenthaltsraum!
    Doch der ´nette´ Wachmann klärte mich auf, daß das Wochenend-Ticket kein Fahrschein sei, der den Zutritt zum Aufenthaltsraum gestattet. Da hätte ich mir schon eine andere (teurere) Fahrkarte kaufen müssen.
    Das Ergebnis nach einigen Minuten Diskussion, ob mein Ticket ein gültiger Fahrschein sei oder nicht, war dann nur, daß die Nebentür von innen abgeschlossen wurde und ich die Nacht draußen im Regen verbringen konnte.

    Ist das der Service, den die Deutsche Bahn immer so anpreist? Warum wird man denn dort benachteiligt, wenn man mal ein günstiges Angebot ausnutzt?

    Eigentlich hatte ich gedacht, daß es die 3.Klasse nicht mehr gibt, doch da hab ich mich wohl getäuscht.

    Auf alle Fälle hat die Deutsche Bahn und die Stadt Frankfurt hier bei mir (und auch bei vielen anderen, die in dieser Nacht dasselbe Problem hatten), einen ganz schlechten Eindruck hinterlassen, denn wenn man seine Kunden und Gäste so behandelt, kann man wirklich nicht von Service sprechen. Und auch, wenn der Service noch so schlecht sein sollte, dürfte man wenigstens ein wenig Menschlichkeit erwarten, die in dieser Nacht jedoch vollkommen auf der Strecke geblieben ist.

    Hoffentlich werdet ihr nicht auch in Frankfurt im Regen stehen gelassen!

    Euer Micha

  • Dieser Bahnhof ist besser als sein Ruf!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Jeder der in Frankfurt mit der Bahn ankommt, steht erst mal verloren in der großen Bahnhofshalle und versucht sich zu orientieren. Es stehen zwar reichlich Piktogrammen zur Verfügung, aber sich damit zurecht zu finden ist mehr als schwer. Aber irgend wie findet man sich dann doch zurecht. Zur Not fragt man einen der Bahnangestellten.
    Der Bahnhof selbst ist ein architektonische Kleinod. In den 80er Jahren des 19. Jahrhunderts gebaut, ist er ein Zeichen seiner Zeit (Gründerzeit). Er war die größte Bahnhofsanlage die bis dahin in Europa gebaut wurde und reicht eigentlich heute noch für das Verkehrsaufkommen. Eine richtige Eröffnung fand nie statt, die Fertigstellung lässt sich allerdings auf 1888 datieren. Manche sagen zwar, dass er für den Staatsbesuch von Umberto I. von Italien gebaut wurde, aber dies ist nicht ganz richtig. Bei diesem Empfang paradierte der König dann zu Fuß die heutige Kaiserstraße entlang. Damals eine der Prachtstraßen in Frankfurt.
    Als der Bahnhof fertig gestellt wurde, stand er übrigens noch am Stadtrand. Um den Bahnhof herum gab es noch keine Bebauung. Im Vergleich zu heute eigentlich kaum vorstellbar.
    Wenn man die Zeit hat, sollte man sich den Bahnhof auch mal von außen ansehen, es lohnt sich wirklich. Auch das umliegende Viertel, besteht aus schönen Gründerzeithäusern, die, wenn man architektonisch interessiert ist, sehr sehenswert sind. Leider ist in diesem Viertel auch der Rotlichtbezirk von Frankfurt. Deswegen ist auch manchmal das Klientel das sich am Bahnhof herumtreibt etwas merkwürdig. Also, passt auf Eure Sachen auf. Noch ewtas, gebaut wurde der Bahnhof damals, wie so vieles in Frankfurt, von der Philip Holzmann AG!

    Der Bahnhof selbst besteht aus zwei Ebenen. Die sogenannte B-Ebene und die Ebene auf der auch Gleise für die Züge sind.
    In der B-Ebene finden sich kleinere Geschäfte, die Sachen des täglichen Bedarfs anbieten, so z.B. Obst und Lebensmittel. Aber es gibt auch Lotto-Annahmestellen, eine Reinigung usw. Diese B-Ebene stirbt aber langsam irgend wie aus. Sie dient eigentlich nut noch dazu, so schnell wie möglich zu seiner S-Bahn, U-Bahn oder Straßenbahn zu gelangen. Diese Züge erreicht man unter anderem über diese B-Ebene.

    Viel interessanter ist die obere Ebene. Auch in dieser Ebene finden sich reichlich Geschäfte. Dort erhält man die Waren, die Reisende so brauchen. Es gibt eine gute Auswahl an Nahrungsmittel zum sofortigen Verzehr. Aber auch einen riesigen Laden für Zeitschriften und Zeitungen. Dort werden auch die ungewöhnlichsten Wünsche erfüllt. Der sogenannte MIB (Markt im Bahnhof) bietet eine Auswahl an Nahrungsmittel in schönem Ambiente. Leider sind die Preise aber nicht gerade billig. Aber auch Reiseandenken und Krawatten können im Bahnhof erworben werden. Dazu gibt es noch die obligatorischen Tabakgeschäfte und Lottoannahmestellen.

    Wer jetzt noch ein Restaurant sucht wird fündig. Mitten im Gedränge auf der Querverbindung, der Frankfurter Bahnhof ist nämlich ein Kopfbahnhof, sieht man eine eiserne Treppe und einen Fahrstuhl der einen in das obere Stockwerk des Bahnhofs befördert. Dort oben findet sich ein recht gutes, wenn auch nicht billiges, Restaurant. Hier können auch Konferenzräume angemietet werden. Das Essen ist gut, wenn auch manchmal etwas lieblos. Es besteht auch die Möglichkeit sich am reichlichen Buffet zu bedienen. Das wiederum sieht sehr gut aus.

    Über den Fahrkartenschaltern (auch hier im ersten Stock) findet man einen recht gepflegten Aufenthaltsraum. Wer in der glücklichen Lage ist und ein Bahncard First besitzt kann hier in VIP-Lounge gehen (am Eingang wird kontrolliert). Sie ist modern und bequem eingerichtet mit Ruhesesseln usw. und hat gar nichts von einer Wartehalle. Von dort hat man einen schönen Blick auf das Treiben auf den Bahnsteigen. Hier kann man sich zu geschäftlichen Meetings treffen, oder sich einfach zurückziehen um auszuspannen. Es gibt eine Bewirtung dort, somit ist auch für das leibliche Wohl gesorgt. Dieser Raum ist eigentlich nicht schlecht, doch leider oft sehr voll! Davon will die Bahn jetzt auch in anderen Städten welche einrichten (Leipzig hat schon einen).

    Man sieht der Bahnhof ist besser als sein Ruf. Dies wurde jetzt auch in einem Test bestätigt, der verschiedene deutsche Bahnhöfe verglichen hat. Aber damit ist nichts über die Transportleistung der Bahn gesagt.

    So, dass war es jetzt zum Frankfurter Bahnhof. Bevor ihr jetzt weglauft um Euch den Bahnhof anzuschauen, vergesst die Bewertung nicht.

  • Keine Kohle, keine Bedienung, hmmm

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    So und jetzt nochmal was zum Thema Kartenzahlung, speziell über die Nutzung der EC-Karte am Frankfurt Hauptbahnhof.

    Ist schon eine Weile her, als mir das passierte, aber nach meinem Bericht über die Eurocard grad so eingefallen.

    Also ich war ziemlich knapp mit der Zeit und brauchte noch Zigaretten. Ich bin in einen Tabakladen (Th. Kleen heißt die Kette dort, glaube ich) und wollte 2xWest light. Die Verkäuferin legte sie auf die Verkaufstheke, direkt neben ein Hinweisschild: Hier Telefonkarten!

    Ups, hatte ich ganz vergessen, brauche ich ja auch noch. Ich fragte, ob sie eine xtra-card hätte, sie sagte ja, allerdings nur zu 50,- DM (war letztes Jahr). Ich sagte, hmmm ok dann halt die zu 50,- DM und da ich am Eingang auf der Glastür das Symbol für allerlei Karten gesehen hatte, legte ich meine EC-Karte auf die Theke. Sorry, sagte die Verkäuferin. Tabakwaren und Telefonkarten sind von der Kartenzahlung ausgeschlossen.

    HUH? Ich schaute sie erstaunt an und fragte, was ich denn sonst noch so in einem Tabakladen kaufen könnte, was ich dann mit der Karte zahlen könnte. Sie grinste und sagte, gute Frage, vielleicht ein Feuerzeug als Geschenk? Wir mußten beide lachen und ich glaubte ihr, daß es nicht ihr Fehler sei, sondern die des Vermieters, sie seien nur Pächter.

    Vermieter ist dann wohl die Deutsche Bahn AG und ich sollte den Bericht dort plazieren? Bin mir aber nicht sicher und hab' auch nicht gefragt, sonst hätte ich meinen Zug verpaßt, sondern gesagt, sorry, daß ist mir dann grad zu viel Bares und nur die Zigaretten genommen und bar bezahlt.

    Also....das wäre ja, als wenn in einer Kneipe Speisen und Getränke von der Kartenzahlung ausgeschlossen wäre?

    Hmmm....muß mich schon wundern
    Gruß
    Mysty

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Sehr viele Verbindungen, viele Essensmöglichkeiten, sauber

Nachteile

  • oft voll