Testberichte und Erfahrungen zum Hongkong

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert. Seite 2 von 2

Erfahrungsberichte zum Hongkong

• Anuminas

  LamMa die Alternative zu HongKong-Island

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Im vergangenen Jahr besuchte ich für zwei Wochen eine Freundin von mir, die damals ein 6monatigs Praktikum in Hongkong machte. Wäre die nicht dort gewesen, wäre ich wahrscheinlich niemals auf die Idee gekommen nach Asien und dann auch noch nach Hongkong zu fliegen. Das ganze wird wohl auch eher was einmaliges gewesen sein. War zwar toll und spannend und so, aber irgendwie ist Asien nicht so ganz mein Ding. Aber jetzt mal zu dem worum es hier eigentlich geht.
  Was man eh in jedem handelsüblichen Reiseführer nachlesen kann werd ich hier nicht noch mal erwähnen.
  
  ANREISE
  
  Für den Flug mit Alitalia haben wir nur 850,- DM pro Person bezahlt. Sowohl Alitalia als auch KLM bieten außerhalb der Hauptsaison regelmäßig sehr günstige Flüge an. Wenn man die Wahl hat sollte man aber eher mit KLM fliegen. Von Alitalia war ich wirklich nicht begeistert. Und das kommt so:
  Gebucht hatten wir je einen Flug von Düsseldorf bzw. Berlin über Mailand nach Hongkong. Als ich zwei Tage vor Abflug die Tickets abholte stellte sich heraus, das meine Freundin zwar aus Berlin abfliegen konnte, dann aber auf dem Rückweg mit mir nach Düsseldorf fliegen musste, und es auch so schnell keine Möglichkeit gab das noch zu korrigieren.
  Der Service war Sch...; es gab auf dem immerhin 13stündigen Flug gerade mal eine richtige Mahlzeit. Nachts „versteckten“ sich die Stewardessen und man musste selbst einwenig rumsuchen, um mal was zu trinken zu bekommen.
  Einer der beiden Filme die gezeigt wurden war sogar auf Englisch, der andere leider auf Italienisch (was für mich zwar kein Problem, aber eine internationale Airline, kann ja eigentlich nicht davon ausgehen, das jeder Passagier an Bord eines Interkontinentalfluges diese nicht gerade weit verbreitete Sprache versteht).
  
  ANKUNFT
  
  Seit 1998 landen alle Flieger auf der künstlichen Flughafeninsel ChekLapKok, die der Insel LanTau vorgelagert ist. In den meisten Reiseführern findet man eine sehr ausführliche Beschreibung des neuen Flughafens, als wenn dieser eine echte Sehenswürdigkeit wäre. Meiner Ansicht nach sehen eh alle Flughäfen irgendwie gleich aus und ChekLapKok macht da auch keine Ausnahme.
  Um von hier in die Stadt zu kommen gibt es natürlich diverse Möglichkeiten. Wie überall kann man mit dem Taxi fahren, was aber mit ca. € 50,- bis HongKong-Island eindeutig zu teuer ist. Die einfachste Möglichkeit ist der Airport-Express für ca. € 10,-. Im Flughafen kann man an Automaten mit jeder gängigen Kreditkarte das Ticket kaufen und ist in weniger als 30 Minuten im Zentrum.
  
  UNTERKUNFT
  
  Wir haben weder auf HongKong-Island noch in KowLoon gewohnt sondern auf LamMa. LamMa liegt ca. 45 Minuten mit der Fähre südlich von HongKong-Island. Der Vorteil hier ist, das die Hotelpreise viel niedriger sind als auf den anderen Inseln und man trotzdem aufgrund der guten Fähranbindung schnell überall hinkommt. Auf LamMa gibt es zwei Dörfer (YungShueWan und SokKwuWan). Als Aufenthaltsort für Touristen kommt eigentlich nur YungShueWan in Frage, da SokKwuWan nur sporadisch von Fähren angelaufen wird und es auch nur wenige Hotels gibt. Auf der Insel gibt es keine Autos, da es keine Strassen gibt. Die beiden Dörfer sind durch einen ca. 1stündigen Fußmarsch von einander getrennt.
  Am Wochenende wird es allerdings recht voll, da dann Massen von Wochenendausflüglern auf die Insel kommen um in den hervorragenden Fischrestaurants zu essen (wobei die besten in SokKwuWan zu finden sind), oder sich einfach an den Strand zu legen.
  Der Hauptstrand der Insel ist ein wenig gewöhnungsbedürftig, da die Aussicht von einem großen Kohlekraftwerk dominiert wird.
  Etwa 500 Meter vom Fähranleger entfernt (es gibt nur diesen einen Weg) liegt die Sunrise-Agentur, die in YungShueWan Zimmer an Touristen vermietet. Je länger man definitiv im voraus bezahlt umso billiger wird es.
  
  NIGHTLIFE
  
  Da HongKong ja nun wirklich nicht zu den billigsten Städten dieser Welt gehört, hier noch abschließend ein kleiner Tipp zu Geld sparen:
  Im „Carnegies“ (53-55 Lockhart Rd., WanChai, HongKong-Island) gibt es jeden Dienstag von 22.00h bis 23.00h Wodka-O gratis. Gelegentlich geht allerdings der O-Saft aus und wird durch diverse andere Fruchtsäfte ersetzt.

  Mehr erfahren
• Asiamaniac

  Ich bin einfach nur fasziniert!!!

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Metropolen haben auf mich schon immer eine besondere Anziehung ausgeübt. Diese Begeisterung hat Anfang Dezember eine neue Dimension erreicht: Ich war fünf Tage in Hongkong.
  
  Zur Gliederung
  
  Einführung
  Geographische Eigenheiten
  Die Atmosphäre in der Stadt
  - Kowloon
  - Hong Kong Island
  Preise
  Sicherheit
  
  Ein Kapitel „Sehenswürdigkeiten“ fehlt hier. Dafür habe ich mich weniger interessiert, da ich einfach die Atmosphäre in der Stadt schnuppern wollte. Auch hat Hongkong davon nicht so viel zu bieten wie Bangkok oder Jakarta. Wegen der Tempel allein lohnt sich der Weg weniger. Man muss einfach die Stadt als solche mal erlebt haben, und das wird man so schnell nicht vergessen!
  
  Einführung
  
  Hongkong hat über sechs Millionen Einwohner und gehört seit 1997 zur Volksrepublik China. Die Stadt scheint diesen Übergang recht gut verkraftet zu haben. Es war zwar zu Kapitalabflüssen und Abwanderungen bekommen, da man den Rotchinesen nicht so recht traute, aber die Stadt scheint damit klarzukommen. Für fünfzig Jahre hat Hongkong im Reich der Mitte einen Sonderstatus, der es den Hongkongern erlaubt, auch weiterhin als Finanzzentrum in Fernost zu agieren. Kenner sagen allerdings, dass die örtliche Presse sehr wohl schon auf Linie getrimmt wird und die Stadtväter bessere Marionetten Pekings sind. Doch wer sich, zumindest als Tourist, in dieser aufregenden Stadt aufhält, bekommt davon nicht viel mit. Auch hatte ich, wenn ich im Flugzeug Hongkonger Zeitungen las, nicht so sehr den Eindruck, dass die Presse bereits blind der chinesischen Regierung nach dem Mund redet. Missstände in der Stadt werden offen angeprangert, wie z.B. die Demonstrationen der Dienstmädchen gegen die Senkung der Mindestlöhne, die Ablehnung von chinesischen Flüchtlingskindern in den Schulen oder die betrübliche Tatsache, dass Hongkong unter Senioren mit die höchste Selbstmordrate der Welt aufweist. Mitglieder der Falun Gong-Sekte verteilen sogar in Kowloon in aller Öffentlichkeit Pamphlete, die diese Organisation und ihre Ziele vorstellen und die Übergriffe in Rotchina anprangern.
  
  Die noch nicht lange zurückliegende englische Kolonialherrschaft erkennt man daran, dass sämtliche Straßenschilder auf Englisch und Chinesisch geschrieben sind. Macht euch andererseits nichts vor: Man kommt mit Englisch zwar wesentlich weiter als in Thailand oder Indonesien, aber da es sich bei einer sehr hohen Zahl von Bewohnern um Flüchtlinge aus der VR China handelt, bringt euch Englisch auch nicht immer so furchtbar weit.
  
  Geographische Eigenheiten
  
  Beim Anflug auf Hongkong war ich bereits überrascht. Ich hatte auch auf dem neuen Flughafen erwartet, dass man vom Fenster aus die Skylines der Stadt sehen könnte. Stattdessen schien ich ein Insel-Idyll anzufliegen. Überall um mich herum waren Inseln und grüne und bewaldete Berge zu sehen.
  
  Ein Teil des riesigen Sammelsuriums an ehemaligen Dörfern und Städten, die zum heutigen Hongkong verschmolzen sind, liegen als Halbinsel südlich der chinesischen Provinz Guangdong. Dazu gehören die New Territories sowie das bekanntere Kowloon. Das Herz der Finanzwelt schlägt auf der Insel Hong Kong Island, wo auch die Börse beheimatet ist. Dort findet sich übrigens auch die Lockhart Road, die „Welt der Suzie Wong“, heute allerdings wesentlich zahmer.
  
  Wer an Hongkong denkt, stellt sich häufig eine Unmenge an riesigen Wolkenkratzern darunter vor. Das sind nicht nur Bürogebäude, sondern auch Wohnhäuser. Man denkt sich, dass man in der Stadt ja wohl auch in die Höhe bauen muss, da die Landmasse wohl eher gering ist und die vielen Menschen in der Stadt ja ein Dach über dem Kopf haben müssen. Immerhin muss die Stadt seit vielen Jahren riesige Flüchtlingsströme aus der VR China verkraften. Tatsächlich sind nur 17% der Landmasse Hongkongs bebaut. Der Rest sind Berge, die teilweise unbebaubar sind sowie die Wetterseiten: Hongkong wird mehrmals jährlich von Taifunen heimgesucht, und ein Teil der Landmasse ist diesen Naturgewalten schutzlos ausgeliefert.
  
  Die Atmosphäre in der Stadt
  
  Hongkong ist sehr geschäftig, was wenig verwundert, ist es doch seit Jahrzehnten weltweit einer der bedeutendsten Handels- und Finanzplätze. Fährt man vom Flughafen in die Stadt, dauert es eine Weile, bis man die ersten großen Hochhaussiedlungen aus der Nähe sieht. Diese sind jedoch Atem beraubend. Mitunter auf engstem Raum stehen ganze Gruppen von Hochhäusern zusammen. Nicht immer nur scheußliche Betonsilos, sondern architektonisch interessant und kreativ gestaltete Gebäude, die für mich eine der großen Faszinationen der Stadt ausmachen. Von außen mag das sehr beeindrucken, allerdings frage ich mich bei einigen dieser Siedlungen, ob in den meisten Wohnungen überhaupt jemals die Sonne hereinscheint.
  
  Fazit auf den ersten Blick: Hongkong ist eine Stadt, in der es nur Hochhäuser gibt und die einen ausgesprochen westlichen Eindruck macht.
  
  Und genau dieser erste Eindruck täuscht! So wird man feststellen, dass Hongkongs verschiedene Stadtteile auch jeweils einen unterschiedlichen Charakter aufweisen. Vom Hörensagen weiß ich, dass es Gegenden gibt, die ausgesprochen ländlich wirken.
  
  Ich selbst habe in KOWLOON gewohnt. Dies ist das alte Handelszentrum der Stadt. Heute machen sich dort viele Hotels breit. Wer nicht gerade mit Reichtümern gesegnet ist, aber trotzdem nicht in einem Außenbezirk übernachten will, wird höchstwahrscheinlich in Kowloon landen. Die Hauptverkehrsstraße ist die Nathan Road. Sie ist vielspurig, schluchtig, und in jedem Gebäude finden sich Geschäfte, Banken und Restaurants. Doch geht man nur ein paar Meter in eine der Seitenstraßen rein, glaubt man, in einer chinesischen Provinzstadt zu sein. Die Häuser sind oft nur noch vierstöckig, der Verkehr ist längst nicht mehr so stark, manche Straßen sind nicht breiter oder belebter als eine Seitenstraße in einer deutschen Stadt und die Schilder an den Geschäften sind vielfach nur noch einsprachig, nämlich Chinesisch. Dieser südliche Teil von Kowloon, Tsim Sha Tsui, weist auch kaum noch Wolkenkratzer auf, dafür sind die alten Miets- und Handelshäuser oftmals schäbig und sehr heruntergekommen. Kann aber trotzdem einen malerischen Eindruck auf den Besucher machen, doch wohnen wollte ich dort nicht.
  
  Interessant war ein Spaziergang durch den Kowloon Park an einem Montag Morgen. Der Park ist mit seinen Tierkäfigen und dem Weiher, in dem sich viele Wasservögel heimisch fühlen, vielfältiger als der Victoria Park (siehe unten). Dominieren in unseren Parks bei den sportlich Aktiven eher die Jogger, waren das im Kowloon Park Leute, die Tai Chi, das Schattenboxen, trainiert haben, und zwar quer durch alle Altersstufen mit einer Mehrheit an älteren Leuten. Ein für mich fremder Anblick: Leute, die im Zeitlupentempo die bizarrsten Verrenkungen und Bewegungen vollziehen.
  
  Aufregender ist die Hauptinsel HONG KONG ISLAND. Von der Südspitze Kowloons kann man mit einer Fähre rüberfahren. Das kostet 2,20 Hongkong-Dollar (H$). Rund gerechnet sind sechs H$ ein Euro. Dort ist man schnell inmitten des Geschäftsviertels, dem Central District an der Repulse Bay, mit den Wolkenkratzern der vielen internationalen Banken aus allen Kontinenten. Ich empfehle wärmstens, in Richtung Central Market zu gehen und mit dem Elevator bis in die Wohngegend der Wohlhabenderen zu fahren. Dieser Elevator ist das größte Rolltreppensystem der Welt. Es wurde angelegt, um die Bewohner der höher gelegenen Wohnviertel dazu zu ermuntern, das Auto stehen zu lassen und zu Fuß zur Arbeit zu gehen. Entsprechend fährt die Rolltreppe bis zehn Uhr morgens nur abwärts und danach aufwärts. Durch Absätze ist sichergestellt, dass die Benutzer zwischendurch immer wieder aussteigen können. Fährt man nun mit dieser Rolltreppe, bieten sich stets neue Ausblicke. Mal blickt man auf eine Skyline modernster Bankgebäude, dann sieht man eine eher herkömmliche Einkaufsstraße unter sich; dann fährt man durch ein Wohnviertel, dessen kleine Wohnhäuser mit dem Vogelkäfig auf dem Balkon fast schon italienischem Charakter aufweisen und weiter oben ist man dann in einer Schlucht aus riesigen Appartement-Hochhäusern.
  
  Den interessantesten Tag in Hongkong hatte ich denn auch tatsächlich auf Hong Kong Island verbracht. Nachdem ich mit dem Elevator in die reichen Wohnviertel gefahren bin, spazierte ich dort oben entlang. Allerdings schien mir, dass auch die Wohlhabenden mit sehr kleinen Wohnungen auskommen müssen. Immerhin ist Hongkong dort oben schon wesentlich grüner. Da es an einem Sonntag war, konnte man, wenn man die Augen schloss und somit die Wolkenkratzer um einen herum nicht sah, den Eindruck bekommen, man sei auf dem Lande.
  
  Zurück in der Stadt bummelte ich durch die Straßen in Richtung Victoria Park. Hier wechseln sich wieder riesige Bürogebäude mit Wohntürmen, aber auch kleineren alten Handelshäusern ab. Dennoch entdeckt man in den Seitenstraßen immer wieder Märkte mit all den Gerüchen bzw. dem Gestank, wie man sie auch in Indonesien oder Thailand auf dem Lande vorfindet.
  
  Der Victoria-Park war augenscheinlich eine Oase der Ruhe, zumindest eine grüne Insel im Großstadtgewühle. Man kann zwischen den Bäumen flanieren, den Kindern auf dem Spielplatz zusehen oder es sich aber auf einer riesigen Liegewiese bequem machen, während über den Baumwipfeln die Hochhäuser hervorlugen. Da es jedoch ein Sonntag war, an dem die meisten Arbeitnehmer frei hatten, war der Park überfüllt mit Erholung suchenden Städtern. An diesem Tage habe ich übrigens mehr Indonesisch als Englisch gesprochen, denn viele Indonesier, die der neuen Armut in ihrem Lande entflohen waren, leben nun in der Stadt, und die Schilder im Victoria-Park, die auf das Verbot des ambulanten Handels hinweisen, sind neben Englisch und Chinesisch auch auf Indonesisch bzw. Malaysisch angebracht.
  
  Preise
  
  Hongkong mag ja wegen des Ambientes und der vielen Shopping Malls für viele Shopper anziehend wirken, aber die Preise in der Stadt sind gesalzen. Klar, dies dürfte letztlich auf die relativ geringe Verfügbarkeit von Grund und Boden zurückzuführen sein, was die Mieten für Wohnungen und Betriebe in die Höhe treibt. Die Menschen müssen jedoch genug verdienen, um einigermaßen leben zu können. Ist aber schwer, wenn die Miete für eine Wohnung von nicht einmal 20m² mit sechs bis achttausend H$ dem Anfangsgehalt eines Uni-Absolventen entspricht. Deshalb leben viele Einwohner in Zweck-WGs oder aber zu Hause bei Mutti. Viele ärmere Familien müssen mit einem einzigen Zimmer von 20 m² auskommen. „Möbliert“ sind sie lediglich mit Matratzen; Bad, Klo und Küche sind auf der Etage für die dort wohnende Allgemeinheit. Auch wird oft die Fläche von der Wohnungstür bis zum Fahrstuhl oder dem Treppenhaus dreist in die Wohnfläche mit einbezogen. Die Preisspirale ist erreicht, doch soll die Stadt seit der Übergabe an China ein wenig billiger geworden sein. Viel Kapital ist abgeflossen, viele Wohnungen standen auf einmal leer, aber das Preisniveau dürfte manchen Traveller, der „on a budget“ in Asien unterwegs ist, die Haare zu Berge stehen lassen.
  
  Ein paar Beispiele: Ich hatte klugerweise mein Hotel, das „Eaton“ in Kowloon, hier in Deutschland mit meinem Flugticket über Cathay Pacific gebucht. Deshalb kostete die Nacht in diesem recht guten und komfortablen Hotel „nur“ 82 Euro. Hätte ich mir vor Ort dort ein Zimmer gemietet, wäre das zweieinhalbfache fällig gewesen. Ein vergleichbares Zimmer mit Fernseher, Klima-Anlage und Minibar in Thailand hätte umgerechnet höchstens 25 Euro gekostet.
  
  Ich vergleiche übrigens deshalb die Preise mit Thailand, da ich von Hongkong aus in dieses Land weitergereist bin.
  
  Die Minibar habe ich übrigens nicht angerührt. Eine Dose Bier hätte 59 H$ gekostet, das sind knapp zehn Euro! Im Supermarkt kostet die gleiche Dose Bier nur ein Zehntel.
  
  Rauchen ist sehr teuer. 36 H$ (6 Euro) sind dafür anzuschlagen. In Thailand kostet die Schachtel, je nach Marke, ab 75 Cent.
  
  Essen ist bei McDonalds am billigsten. Da wird man schon für 21 H$ (3,50 Euro) satt. Ein normales Essen inkl. einer oder zwei Cola in einem normalen Lokal kostet alles in allem ab 50 H$ (8,30 Euro), ohne, dass es ein gastronomisches Erlebnis wäre. Die gleiche Zeche kostet in Thailand ab einem Euro und die Wahrscheinlichkeit, dass es besser schmeckt, ist auch noch gegeben. In Thailand ist McDonals übrigens, im Vergleich zur übrigen Gastronomie, umgekehrt ausgesprochen teuer.
  
  Das einzige, was ich als billiger als in Thailand empfand, waren Filme für meine Kamera. Ein Film mit 36 Fotos kostet 20 H$ (3,30), das ist in Thailand teurer.
  
  Die Happy Hour ist übrigens ein bisschen „tricky“. Es heißt zwar, dass die Getränke nur die Hälfte kosten, aber man muss das so auffassen, dass man für sein erstes Bier sehr wohl den normalen Preis bezahlen muss. Nur das zweite Bier ist dann umsonst. Pech, wer nur eins verträgt...
  
  Abraten würde ich vom Geldumtausch bei der Bank of China. Dort wird eine einmalige Umtauschgebühr von 50 H$ (8,30) fällig. Viele Money Changer verlangen keine Gebühren, geben aber einen schlechteren Kurs. Dennoch fährt man mit den Money Changern besser, wenn man nur, war ratsam ist, kleinere Beträge umtauschen will. Da allerdings, wie gesagt, die Umtauschgebühr bei der Bank nur einmal anfällt, egal, wieviele Schecks oder Banknoten man umtauscht, kann die BoC dann günstiger sein, wenn man einen höheren dreistelligen oder gar vierstelligen Eurobetrag umtauschen will. Kurse vergleichen und Nachrechnen lohnt sich in diesem Fall.
  
  Sicherheit
  
  Ich habe mich in Hongkong sehr sicher gefühlt. Auch nachts, wenn ich durch die Straßen von Kowloon gestreift bin, sind mir keinerlei finstere Gestalten aufgefallen und es passiert wohl auch nicht viel. Polizei ist viel auf den Straßen unterwegs und das Netz an Polizeistationen ist dicht geknüpft. Den Teufel muss man allerdings auch nicht gerade versuchen. Allerdings sind Taschen- und Gepäckdiebe auch in Hongkong aktiv; kein Grund für Leichtsinn also.
  
  Wer trotz der hohen Preise meint, er müsse sich mit Elektronik eindecken, sollte wissen, dass es einen funktionierenden Verbraucherschutz nicht gibt. Immer wieder werden einheimische wie ausländische Kunden mit Wucherpreisen für minderwertigen Schrott über den Tisch gezogen oder Accessoires, die bei uns einfach dazugehören, werden nur gegen überteuerte Aufpreise herausgegeben. Allerdings war der Presse zu entnehmen, dass es eine Institution gibt, an die sich betrogene Verbraucher wenden können. Als Abzocker bekannte Geschäfte werden dann mit Namen und Adresse in der lokalen Presse genannt.
  Der Lonely-Planet empfiehlt geneppten Touristen, andere Kunden, die einen solchen Laden betreten wollen, lautstark davon abzuraten. Ist allerdings ein zweischneidiges Schwert. Es gab Ladenbesitzer, die auf einmal kleinlaut das zurückgehaltene Zubehörteil oder die zu viel gezahlten Preise herausrückten, andere jedoch standen auf einmal mit dem Knüppel in der Hand vor ihren geneppten Kunden.
  
  Zusammenfassend ist für mich Hongkong die wohl faszinierendste Metropole, in der ich jemals war. Allenfalls Manhattan hat mich genauso beeindruckt. Es ist das Nebeneinander von riesigen Wolkenkratzer-Silhouetten einerseits und alten chinesischen Vierteln und Handelshäusern andererseits, die Stadt als solche für mich ausgesprochen aufregend machen. Es ist überdies, wie New York auch, ein Schmelztiegel etlicher Kulturen und Rassen, die der Stadt ein ausgesprochen multikulturelles Gepräge geben. Sehenswürdigkeiten an sich hat die Stadt weniger zu bieten; man fährt einfach hin, um die einzigartige Atmosphäre in der Stadt aufzusaugen. Allerdings hat die Stadt ihren Preis. Wer ernsthaft mal nach Hongkong will, sollte sich überlegen, ob er nicht mit Cathay Pacific dorthin fliegt und über diese Fluggesellschaft sein Hotelzimmer bucht. Das kann je nach Aufenthaltsdauer eine Ersparnis von mehreren hundert Euro sein. Da das Streckennetz der hier beheimateten Cathay Pacific gerade im asiatisch-pazifischen Raum sehr eng geknüpft ist, ist es kein Problem, nach Australien, Neuseeeland oder Südostasien weiterzureisen. Übrigens: Die Flüge mit C.P. nach Frankfurt starten um 23.55 Uhr. Man kann also auch den Abreisetag ziemlich komplett in der Stadt verbringen.

  Mehr erfahren
• lotharh44

  "HONKONG "....die große Dame, ....die elegante Lady, ...das Glamorgirl

  • Pro -
  • Kontra -
  • Empfehlung Ja

  Liebe Freunde im Forum,
  
  nach meinem diesmal doch etwas längeren Asienurlaub möchte ich, so wie es die Zeit erlaubt, gern hier über einige Stationen berichten. Ganz besonders hatte es mir folgende Zwischenstation angetan, ich beginne mit meinen Eindrücken über
  
  >>>>>>>>>>>>>>>>>>>
  H O N K O N G
  
  >>>>>>>>>>>>>>>>>>>
  
  Diese ungefähr 6,8 Millionen Menschen zählende Metropole am Perlfluss-Delta boomt wie eh und je, sie ist eine schillernde Stadt voller Exotik, in der die Träume wahrlich und wahrhaftig in den Himmel wachsen.
  
  Auch im „Jahr 4“ nach der Rückgabe der Britischen Kronkolonie an das Chinesische Mutterland hat sich nach meinen Eindrücken für Hongkongs Bewohner wenig geändert und für die Besucher aus anderen Kontinenten schon gar nicht. Business as usual, Handel, Wirtschaft und Finanzen setzten ihren Höhenflug unbeirrt fort und Touristen lockt die kosmopolitische Glitzermetropole am Perlfluss - Delta stärker denn je zuvor.
  Lediglich aus dem Mutterland China haben kaum Menschen die Möglichkeit hier hinzugelangen, fast gleich, wie früher.
  
  Es gibt ja Leute, die weinen dem alten Flughafen Kai Tak einige Tränen nach. Wie war das aufregend, als die Maschinen bei der Landung fast die Wäsche von den Hochhausfenstern wegrasierten, um dann die Rollbahn im Meer anzupeilen, Wohntürme auf der einen und Hafen auf der anderen Seite.
  Diesen Adrenalin-Kick, den ich allerdings nur im 3 D Kino nacherleben durfte, erspart der neue Hongkong International Airport Chek Lap Kok im Norden der Insel Lantau, seinen Gästen. Dafür ist dieses gigantische Meisterstück des Stararchitekten Norman Forster selbst schon atemberaubend und setzt als unangefochtenes Nonplusultra modernster Flughafentechnologie der ja mit Superlativen bereits äußerst reich bestückten Megacity Honkong noch absolut eins drauf.
  
  Ein echtes Wunderwerk der Technik ist die Tsing Ma Brücke. Sie gehört zu dem insgesamt ca. 155 Milliarden Hongkong-Dollar teuren Airportprojekt und ist mit 2,2 Kilometern nach Auskunft des Tour Guide die längste Bahn - und Straßenhängebrücke der Welt.
  Mein Gott, wenn man dies gesehen hat, es ist erdrückend, beeindruckend, absolut überwältigend und weltweit unvergleichbar. Damit ist dem Besucher schon von Anfang an klar: Hongkong macht keine halben Sachen, da wird gleich richtig geklotzt und nicht gekleckert.
  Und trotzdem ist diese internationalste aller asiatischen Metropolen noch immer ein Hort der größten Gegensätze und Widersprüche:
  Rastlos auf der Jagd nach dem neuesten Trend, beim Big Business immer die Nase vorn und doch tief im chinesischen Kulturerbe verwurzelt. Kaum ein Gebäude bis hin zu den Wolkenkratzern der Banken und Konzerne, das nicht traditionsgemäß vom Fengshui-Meister getestet wurde. Denn Glück und Wohlstand hängen nach uraltem Glauben auch vom richtigen Umgang mit den Elementen Wind und Wasser ab. Den bösen Geistern soll der Zutritt versperrt bleiben.
  
  Ich habe während meines Aufenthaltes hier 2 der letzten Stürme erlebt, diese Naturgewalten sind unbegreifbar, wenn man sie nicht selbst wahrgenommen hat, ein großes Glück, dass wir in Europa weitestgehend auf derartige Naturkräfteentfaltung verzichten dürfen.
  Die Zunft der Wahrsager boomt ungeheuer in dieser Stadt und fast jeder Hongkong-Chinese befragt vor wichtigen Entscheidungen in einem der rund 600 Tempel die Orakelstäbchen, sei es in Herzensdingen oder bei millionenschweren Deals.
  Hongkong hat auf erstaunliche Weise 5000 Jahre chinesische Tradition mit 150 Jahren britischer Kolonialzeit verschmolzen und eine ganz eigene Persönlichkeit entwickelt, mit einem ungeheuer intensiven, berauschenden, schnell mitreißenden Lebensgefühl.
  Um diese einmalige Atmosphäre zu erspüren und sich mitreißen zu lassen, braucht es, Hektik hin, Gedränge her, Zeit und Gelassenheit, um sich auch einmal ziellos treiben zu lassen, zu gucken und zu gucken, zu staunen und immer wieder zu staunen, zu staunen ohne Ende.
  
  Wie wär‘s als Einstieg gleich mit der Schokoladenseite? Vorn an der Spitze von Kowloons quirligem Stadtteil Tsim Sha Tsui leuchtet vor dem hellroten hypermodernen Cultural Centre sonnengelb der viktorianische Clock Tower. Dieses Relikt aus alten Kolonialzeiten war mit seinen 45 Metern einst höchstes Gebäude der britischen Kronkolonie und zierte den Bahnhof der Linie nach Kanton. Heute wirkt er fast rührend fragil und winzig, gibt dem Bild für den Betrachter aber auch ein ganz besonderes, würziges Aroma.
  
  Und dann liegt hier dieses atemberaubende Panorama vor dem Betrachter, das allein schon die weite Anreise lohnt:
  Keine Metropole der Welt, die ich bisher besuchen durfte, hat einen so nachhaltigen, mich immer wieder zurücklockenden Eindruck hinterlassen, wie diese Stadt, die himmelstürmende, futuristische Skyline zwischen Hafen und den grünen Hängen des Victoria Peak. Besonders schön ist es hier früh morgens und abends, wenn die Sonne blitzende Reflexe auf die Glasfassaden zaubert.
  In dieser Stadt lebt alles, es atmet und lebt, nicht zu vergleichen mit irgendeiner Großstadt unseres Kontinentes.
  Nachts verwandelt sich die Silhouette dann in ein funkelndes Lichtermeer. Als Diva unter all den Giganten wie der Hongkong und Shanghai Bank oder der Bank of China mit ihren stolzen 370 Metern prunkt das mit 78 Stockwerken noch etwas höhere Bürohaus Central Plaza, dessen weit leuchtende Neonlichter auf dem Dach jede Viertelstunde die Farbe wechseln.
  Den allerschönsten Blick auf diese Silhouette gibt es übrigens fast gratis für gerade einmal 70 Pfennig beim Übersetzen mit der legendären Star Ferry, die schon seit über 100 Jahren ihren Dienst tut. Am Pier legten die grün-weißen Fähren ab, die unermüdlich Tag und Nacht mit ihrer nie versiegenden Menschenfracht zwischen dem Banken- und Börsenviertel Victoria auf Hongkong Island und der Halbinsel Kowloon hin- und herpendeln.
  Aber der wirkliche Höhepunkt auf Hongkong Island ist doch immer noch der Peak, der 554 Meter hohe Gipfel des Victoria Berges. Es ist natürlich Ehrensache, dass man dort mit der roten Peak Tram, dieser wunderbar nostalgischen Zahnradbahn, hinaufzuckelt. Und da hat man ihn dann, diesen wahrhaft einmaligen grandiosen Postkartenblick über den Hafen nach Kowloon mit den blau schimmernden Bergen der New Territories im Hintergrund. ( und platzt vor Wut, wenn der Akku der Kamera gerade seinen Geist aufgibt.)
  Wem es rund um den siebenstöckigen Peak Tower mit Aussichtsdecks, den unzähligen Restaurants und Souvenirshops, mit Kuriositätenkabinett und neuerdings auch Madame Tussauds Wachsfigurenkabinett zu rummelig wird, sollte sich den knapp einstündigen Rundgang um Hongkongs Hausberg gönnen.
  Als weitere preiswerte Sightseeingvariante bietet sich die herrlich oldfashioned, doppelstöckige Tram an:
  Also. da ist absolut anzuraten:.....Fensterplatz oben vorn ergattern, gucken, Leute beobachten das ist wie Kino, spannend, farbensprühend, atemberaubend.
  Vom luftigen Oberdeck erhascht man, fast wie im schnellen Videoclip, kurze Szenen aus den wuseligen Nebenstraßen. Hier werden nur Eier angeboten, dort wieder Hausrat, in der nächsten Häuserschlucht Gemüse oder Räucherstäbchen und Tempelgaben, dann wieder nur T- Shirts oder Schuhe. Immer scheinen die Passanten in Eile zu sein, das trendy Handy ist selbstverständlich bei Jedermann ständig am Ohr oder zumindest griffbereit am Gürtel.
  Oh ja, und wenn die Sonne untergeht, trifft man sich vorzugsweise in Lan Kwai Fong oder SoHo den neuesten Hot Spots für Feinschmecker mit einem Angebot von Spezialitäten aus wirklich aller Herren Länder.
  Wer es etwas heißer mag, wird in Wan Chai fündig, und Europäern berühmt und bekannt geworden als die Welt der Suzie Wong.
  Nicht versäumen sollte man auf Hongkong Island auch noch einen Trip zur Repulse Bay, wo ein herrlicher weißer Strand zum Baden und Entspannen einlädt. Bloß am Wochenende ist es dort rappelvoll. Oder, das muss ich einem Besucher dieser Stadt unbedingt anraten, einfach in Central in den Doppeldeckerbus steigen, auf der steilen Serpentinenstraße nach Stanley schaukeln und vom Oberdeck aus die schönsten Aus- und Durchblicke erhaschen, um später auf dem Stanley Market günstige Kleidung aus Fabriküberproduktionen zu ergattern. Zur kulinarischen Rast locken hier jede Menge guter Seafood Restaurants.
  Apropos Kulinarisches: Natürlich gibt es in Hongkong alles, vom Fastfood bis zum Feinsten, was die internationale Küche hergibt. Ob Garküche oder Gourmettempel, es darf rund um die Uhr geschlemmt werden. Allein die verschiedenartige chinesische Küche, ob aus Kanton, Shanghai oder Yunnan, lockt auf abenteuerliche Pfade:
  betrunkenes Huhn und Haarige Krebse, Venusmuscheln und Tigertatzen-Pilze, Schlangenragout und viel anderes Leckeres für weniger mutige Entdeckernaturen.
  Neben Essen gehört Shopping zu den Lieblingsbeschäftigungen der Einheimischen und der Touristen gleichermaßen. Die Zeiten, da man in Hongkong super-billig einkaufen konnte, sind zwar längst vorbei, aber einen Spaziergang durch so umwerfend schöne Kaufrausch - Paläste wie Kowloon City Plaza, Causeway Bay oder Pacific Place sollte man sich nicht entgehen lassen.
  Ebenso wenig einen Bummel durch die "goldene Meile", wie die endlos lange Nathan Road in Tsim Sha Tsui genannt wird, wo es nichts gibt, das es nicht gibt. Ach ja, und dann die erstaunlichen Märkte, sie sind ebenfalls Erlebnis für alle Sinne. Auf dem Markt trällern die heiß geliebten gefiederten Sänger um die Wette, exotische Fische und Amphibien sind auf dem Goldfischmarkt zu bewundern. Für mich als Tiernarren fiel es schwer, nicht doch die eine oder andere Wahl als Souvenir für Deutschland treffen zu dürfen.
  Ja, und dann das Gewusel und Geschiebe auf dem Nachtmarkt in der Tempel Street: Ramsch und echte Schnäppchen, falsche Markenware und günstig Freizeitzeitkleidung, falsche „echte meister“ jeder Kunstgattung sind zu haben, Obststände und Garküchen. Wunderdoktoren bieten Elixiere an, Wahrsager in drachenbestickten Roben lesen für ein paar Dollar die Zukunft aus den Händen.
  Ja und dann findet man im hektischen Straßenleben doch tatsächlich auch immer wieder Nischen zum beschaulichen Durchatmen. Hübsch angelegte Parks durchziehen die Stadt gänzlich unerwartet, dann hat Hongkong auch noch eine attraktive grüne Seite: die New Territories und die Inseln. Ein Inseltrip gehört zu den interessanten und preiswerten Ausflügen die man einfach auf eigene Faust unternehmen kann. Auf der größten Insel Lantau locken gute Wandermöglichkeiten, schöne Sandstrände und auf Lantau Peak die größte Bronze-Buddha Statue der Welt.
  Ich hoffe, dass wir gegen Ende dieses Jahres nocheinmal eine Woche in dieser faszinierenden Märchenwelt verbringen kännen, geplant ist dies bereits jetzt, getragen von der Hoffnung, die netten Menschen, die wir persönlich dort kennen lernten, wiedersehen zu können..
  
  © lotharh44 geschrieben im August 2001 / gepostet im Februar 2002

  Mehr erfahren