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Testberichte und Erfahrungen zum SUZUKI GN 250

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum SUZUKI GN 250

  • Schönes Anfängermotorrad

    • Design gut
    • Ausstattung gut
    • Qualität & Verarbeitung gut
    • Fahreigenschaften gut
    • Fahrkomfort gut
    • Verbrauch gering
    • Gewicht leicht
    • Pflege & Instandhaltung einfach
    • Pro Verbrauch, leicht zu handlen, günstig im Unterhalt
    • Kontra Endgeschwindigkeit
    • Empfehlung Ja

    Einleitung

    Die erste Maschine meines Mannes. Das ganz große Glück :)

    Design

    Ohne viel Schnickschnack, einfach unkompliziert und zeitlos schön.
    Schwarz mit roten Verzierungen sieht sehr schön aus.

    Ausstattung

    250 Kubik hat der schnuckelige 1 Zylinder Motor.
    Der Verbrauch war am Anfang bei ca. 3,5 Liter, aber kurze Zeit später etwas höher.
    Beschleunigung auf der Landstraße: miserabel.
    Berghoch musste ich teilweise in den vierten Gang schalten, um nicht noch zu schieben.
    Eine Flammeninferno aus dem Endtopf (wo mein Kumpel dachte „jetzt gibt er alles“) kann man auch fabrizieren, in dem man aus Versehen in den 2. statt den 5. Gang schaltet.
    Tja als Anfänger passiert einem das schon mal aus „Stress“ im Straßenverkehr.

    Qualität & Verarbeitung

    Ab 25.000 Km oder 30.000 KM hat sie denn aber das Öl nach jeder Fahrt gebraucht.
    Aber ansonsten machte sie jeden Fahrstil von hart bis zart mit.
    Es ist nichts gerissen, gebrochen und sonst defekt gegangen. – Bemerkenswert bei meiner Materialbeanspruchung.
    Aber was ich immer gemacht habe, ich habe sie immer warm gefahren.
    Das mach ich bis heute.

    Fahreigenschaften

    Also mit und auf dem Bike lässt sich es super fahren.
    Ich habe in der Stadt irgendwann so weit meine Beine (Knie) auf dem Boden gehabt das Funken kamen.
    Ich habe selbst große Maschinen, die sich keine Kurven zutrauten, geschlagen.
    Natürlich nur bis zum Kurvenende reusper mit 17 PS ist das aber doch schon eine Freude wert.

    Fahrkomfort

    Jede Bodenwelle wird durch die Federn ausgeglichen. Da die Maschine nicht so schnell ist, reicht es vom Komfort auf jeden Fall aus.

    Weitere Erfahrungen & Fazit

    Ein super Einsteigermotorrad!
    Und man kann üben richtig Motorrad zu fahren.
    Ich würde sie immer wieder als erstes Bike nehmen.

  • Einsteigermotorrad für Sparfüchse

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Die Suzuki GN 250 ist ein optimales Einsteigermotorrad, da es sich Dank 140 KG Leergewicht einfach handhaben läßt. Das Fahrwerk zeigt sich sehr gutmütig, obwohl es ziemlich schnell an seine Grenzen stößt. Schnelle Kurven sind mit der GN nicht zu fahren. Die 17 PS des Einzylinder 4-Takt Motors sind zwar ausreichend für die Stadt, bei Überlandfahrten kommt aber schnell Langeweile auf, da es dem Motor an Durchzug fehlt. Positiv ist die Bremsanlage, in der vorne eine Scheibenbremse ordentliche Dienste leistet.
    Wie immer bei Suzuki ist die Verarbeitungsqualität nicht immer gut (Rost!!!). Die Versicherung, Steuer und der Benzinverbrauch ( ca. 3,5-4 Liter/100KM)lassen das Herz aber höher schlagen, da Sparfüchse hier voll auf ihre Kosten kommen.
    Schade ist, daß dieses Motorrad kaum für großgewachsene Leute geeignet ist.
    Achtet beim Kauf einer gebrauchten GN 250 auf das Schwingenlager (schlägt leicht aus). Stellt dafür die Maschine auf den Hauptständer und wackelt am Hinterrad inkl. Scwinge. Es darf dabei kein bzw. nur geringes Seitenspiel fühlbar sein.
    Ein weitere Schwachpunkt ist der Rost an der Auspuffanlage und am Krümmer.
    Gebrauchte GN 250 gibt es mit 2 Jahren Tüv und ca. 20000 KM bereits für 500 Euro. Mehr als 1000 Euro würde ich auch für ein gepflegtes Exemplar nicht ausgeben.
    Fazit: Anspruchsloser, zuverlässiger Softchopper für Einsteiger und Sparfüchse, deren Haupteinsatzgebiet im Stadtbereich liegt.

  • schumitoni

    Und fleißig schnurrt mein Chopperle !!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Hallo Chopperfans !!

    Vorwort:

    Ich möchte euch heute meine Suzuki GN 250 etwas näher bringen. Wenn ich nachfolgend von Ihr spreche, nenne ich Sie bei Ihrem Namen " SUSI ".
    In Ihr findet Ihr ein sehr zuverlässiges " Mopedle ".

    Zum Motorrad:

    Die GN 250 ist ein sehr handliches und sehr sparsames Motorrad.
    Sie hat einen 1 Zylinder 4 Taktmotor mit 250 ccm und 17 PS.
    Der Verbrauch liegt bei meiner normalen Fahrweise bei nur etwa 3,5 Litern/ Normalbenzin auf 100 KM !!
    Der Ein - Topfmotor der die Susi auf etwa 135 Km/h bringt, entwickelt einen schönen Klang. ( Aber da muß man schon fast die Ohren anlegen ).

    Sie besitzt in den Armaturen auch eine 5 Gang Digitalanzeige was für ein Baujahr 1986 schon selten war.
    Außerdem finde ich die Speichenräder an diesem Motorrad wunderschön.

    Sie ist vorn mit einer Scheibenbremse ausgerüstet, die für die Fahrzwecke dieses Motorrades vollkommen zufriedenstellend ist. Sie läßt sich damit Butterweich abbremsen.

    Auch die Hinterradtrommelbremse ist ihren Anforderungen voll gewachsen.

    Extra´s:

    Ich habe an meiner Susi schöne Chromgriffe, Chromspezialspiegel, einen Chromadler auf Vorderschutzblech ( Nachts beleuchtbar ) angebracht.
    Außerdem zieren 2 wunderschöne Wildledersatteltaschen dieses Mopedle.
    Dies rundet das Aussehen dieses Chopperle einfach wunderbar ab.

    Zum Fahrverhalten:

    Ich fahre die Susi unwahrscheinlich gerne, gerade in kurvigen Strecken.
    Die hinteren Stoßdämpfer lassen sich wie an den meisten Motorrädern mit einem Handgriff, auf die Belastung einstellen.
    Da ich meist alleine fahre, ist sie mit Ihren 17 PS ausreichend motorisiert.
    Sollte jemand viel zu zweit fahren wollen, würde ich eher eine stärkere Maschine vorschlagen, da man Sie sonst quält.
    Also für Einzelfahrer gut, für Fahrer die oft Beifahrer mitnehmen, empfehle ich Sie nicht. ( Untermotorisiert ).

    Zuverlässigkeit:

    Ich habe in den 23000 km, die ich bisher unfallfrei und voller Genuß geritten bin, bisher nicht eine Panne gehabt. Ich muß dazu sagen, daß bei mir jedes Frühjahr das ÖL, Zündkerzen, Benzinfilter gewechselt werden.
    Auch habe ich die restlichen technischen Bauteile steht´s unter Kontrolle.
    Dies ist für mich ein sehr wichtiger Aspekt.

    Unterhaltskosten und Preis:

    Die Unterhaltungskosten ( 17 PS ) liegen für mich mit 45 % bei 34 EUR jährlich ( Haftpflichtversicherung). Man überlege, das ist die Hälfte davon was ich für meinen Roller mit kleinem Versicherungskennzeichen bezahle !!
    Der Preis der Maschine lag bei etwa heute umgerechnet 3300 EUR.

    Fazit:

    Ich fahre sie einfach gerne, da Sie mich noch niemals hängen ließ und deshalb sehr zuverlässig ist.

    Sie ist rundherum ein sehr gelungenes kleines, feines super sparsames Chopperle, besonders geeignet für nicht so großgewachsene Fahrer und Lady´s!!

    Für Fahranfänger und Leutchen denen es nicht soooo "Eilt" kann ich dieses TÖFF- TÖFF nur wärmstens an´s Herz legen.

    Zum Schluß:

    Sie wird noch gebaut, nur müßt Ihr was ich weiß, inzwischen auf die wunderschönen Speichenräder verzichten!

    Allen Biker´n Allzeit " Gute Fahrt"

    Danke für´s Lesen, über Kommentare freue ich mich wie immer !!

    MfG

    © Schumitoni 2002 für Dooyoo, Ciao und Yopi ©

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Verbrauch
  • leicht zu handlen
  • günstig im Unterhalt

Nachteile

  • Endgeschwindigkeit