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Testberichte und Erfahrungen zum City Airport Train Wien

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

Erfahrungsberichte zum City Airport Train Wien

  • celles

    karlheinz46 zum CAT

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Bericht karlheinz46:

    Hallo aus Wien!

    Nach der Neugestaltung des Flughafens Wien hat sich die Verkaufsstelle für den CAT an die Gepäcksbänder verlagert.

    Der CAT wird einem gleich in der AUA angepriesen, man soll den Pfeilen usw. folgen. Oft hat man die Werbung schon im Flieger nach der Werbung gehört. Das Oneway Ticket kostet inzwischen schon satte 11 Euro, das Hin- und Zurück-Ticket macht 17 Euro aus. Dass Kinder bis zum 15. Geburtstag kostenlos fahren ist eventuell ein Anreiz für Familien. Da der CAT ein Partner von Miles and More ist, gibt es fürs Online Buchen Meilen. Manchmal mehrere Meilen pro ausgegebenen Euro, je nach Aktion.

    Der Preis wird aber bei den Werbedurchsagen nicht genannt, andere Verbindungen werden verschweigen. Wenn man 10 Minuten länger in Kauf nimmt, kann man mit der S-Bahn von Schwechat um derzeit 5 Euro !! günstiger fahren und eine Gepäcksmitnahme ist ebenfalls möglich. Nochdazu werden immer mehr Niederflurzüge eingesetzt.

    Beim Cat fahren nur Doppeldecker, die unten meist voll sind, sodass man erst das Handgepäck nach oben schleppen darf. Recht nett sind in den klimatisierten Zügen die Monitore, die anzeigen, wann und von welchem Gate die Flüge abgehen. Man hat immer viel Platz, da viele mit der S7 fahren. Ich bin neulich nochmals gefahren, weil ich es eilig hatte, aber die 11 Euro tun mir noch immer weh. Die paar Minuten schneller, sind nicht ausschlaggebend. Aber wenn ich die S7 versäume, muss ich satte 30 Minuten fahren. Der CAT fährt zwar nicht öfters, aber mit anderen Zeiten. Wenn man mal ein CAT Ticket gekauft hat, kann man nur mehr mit dem fahren. Im Wiener/NÖ Netz ist der Fahrschein NICHT gültig.

    Sehr angepriesen wird der Vorab Check-in in Wien-Mitte. Der Check-in in Wien Mitte ist ja theoretisch nett, aber es wird hier auch verschwiegen, dass er für alle US-Flüge nicht gestattet ist. Die Fahrt mit dem Airportexpress der Post kostet maximal 6 Euro die Strecke, man kann das Gepäck unten im Bus verstauen lasse und muss nicht über zig Rolltreppen zum CAT fahren, sondern kommt sogar 2 Minuten früher auf Wien Süd an. Mein Tipp - macht einen Preisvergleich. Das billigste ist die S-Bahn (2 Zonen, max. 4 Euro Stand: 2012), dann der Postbus (6 Euro) und dann kommt der vielgelobte CAT. Die Postbusse fahren jetzt nachts ebenfalls.

    Der CAT verkehrt von 6.05 Uhr bis 23.35 Uhr alle halbe Stunden vom Flughafen aus. Ab Wien Mitte geht es ebenso non-stopp von 5.38 Uhr bis 23.08 Uhr.

    Mir ist der CAT total überteuert und für die 5 Minuten schneller nicht attraktiv. Ich kann nicht in Wien Rennweg aussteigen, sondern muss bis Mitte fahren. Ich kann ihn Wien mit dem Fahrschein nicht weiterfahren, sondern muss einen neuen kaufen. Ohne Integration in den Verbund nicht wirklich attraktiv.

    Bis bald

    Heinz

  • Günstiger gehts mit der S7

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Hallo Leute!

    In der vergangenen Woche war ich mal wieder bei den Eltern in Deutschland. Um zum Wiener Flughafen zu gelangen, bin ich mit dem CAT gefahren. Für den Rückweg habe ich dann die wesentlich billigere Variante mit der Schnellbahn genommen.

    City Airport Train
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    Preise
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    Ich habe die Hinfahrt online gekauft. Das Oneway Ticket kostet 11€, das Hin- und Zurück-Ticket kostet 17€. Ermäßigungen gibts für Studenten. Kinder bis zum 15. Geburtstag fahren kostenlos.

    Fahrzeiten
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    Der Zug fährt von 6.05 Uhr bis 23.35 Uhr alle Halbe Stunde vom Flughafen aus. Reture gehts von 5.38 Uhr bis 23.08 Uhr aus der City.

    Fahrstrecke
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    Der CAT fährt von Bahnhof Wien Mitte ohne Stop zum Airport Bahnhof. Zum Bahnhof Wien Mitte kommt man am besten mit der U-Bahn U4/U3 Landstraße. Der Zug benötigt dafür 16 Minuten.

    Der Zug
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    Der Zug erinnert ein bisschen an die doppelstöckigen Regionalzüge der Deutschen Bahn. Der grüne Zug hat 2 Stockwerke und bietet einigermaßen Platz. Ich bin um 17 Uhr Richtung Flughafen aufgebrochen und habe ohne weiteres einen Sitzplatz bekommen. Man hat außerdem einiges an Stauraum für Koffer. Die Sitze sind ebenfalls in etwa wie bei der deutschen Bahn. Also nicht 100% komfortabel, aber für die kurze Strecke reichts.

    Fazit
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    Der CAT bringt einen in 16 Minuten aus der City zum Flughafen, was im Vergleich zu anderen Städten wirklich schnell ist. Und man hat darin auch einigermaßen Platz.

    Als ich am Flughafen ankam, entdeckte ich dann aber, dass auch die Schnellbahn zum Flughafen fährt. Die S7 fährt exakt die gleiche Strecke, bleibt allerdings etwa 5x stehen. Daher braucht sie etwas länger, ist aber auch etwas voller. Dafür kostet die Fahrt aber auch mit 4€ nur einen Bruchteil. Wer es eilig hat und es komfortabel will, sollte den CAT nehmen, wer aber 15 Minuten länger Zeit hat und gerne etwas spart, sollte die S7 nehmen (die fährt auch ab Landstraße, aber auch beispielsweise ab Floridsdorf, Rennweg oder St. Marx/Biocenter).

    Von mir gibts vor allem aufgrund des hohen Preises aber 2 Sterne Abzug. Es geht eben auch günstiger, wenn aber auch nicht ganz so schnell. Und da ich ja gerne etwas sparsamer bin, werde ich künftig wohl immer die S7 nehmen. Die fährt übrigens auch alle 30 Minuten!

    In diesem Sinne

    Eure Anke

  • Schneller Transfer zwischen Flughafen und Stadtzentrum in Wien

    • Pro schnelle Verbindung, Nutzungsmöglichkeit des City - Check - in in Wien - Mitte
    • Kontra nichts
    • Empfehlung Ja

    Fazit Der City Airport Train eine komfortable und vorteilhafte Möglichkeit des Transfers zwischen dem Flughafen und dem Zentrum von Wien, insbesondere auch in Kombination mit dem CAT-CAB und ist aus meiner Sicht sehr zu empfehlen.

    Nachdem ich kürzlich zum zweiten Mal den City Airport Train in Kombination mit dem CAT-CAB genutzt habe, um vom Flughafen Wien-Schwechat in das Stadtzentrum von Wien und wieder zurück genutzt und dies als komfortablen und zuverlässigen Transfer kennengelernt habe, möchte ich diesen hier vorstellen.

    Fahrt vom Flughafen in die Stadt

    Vom Gepäckband aus muss man sich zunächst in Richtung Ausgang bewegen. Nach einem Stück des Weges ist schließlich der C.A.T.-Bahnsteig mit den grünen C.A.T.-Hinweisschildern ausgeschildert, und man erreicht ihn dann nach wenigen Minuten Fußweg.

    Der Bahnsteig steht ausschließlich für den C.A.T. zur Verfügung. Dort befinden sich auch Fahrkartenautomaten.
    Die Züge fahren alle 30 Minuten ab und verkehren montags bis sonntags etwa zwischen 6:00 und 23:00 Uhr. Die Abfahrtszeiten sind auf Monitoren angegeben (und natürlich auch im Internet abrufbar).

    Nach Abfahrt des Zuges erfolgt eine kurze Begrüßung auf deutsch und englisch durch das Zugpersonal.
    Die Fahrt erfolgt ohne Stopp zum Bahnhof Wien-Mitte im dritten Wiener Gemeindebezirk und dauert 16 min. Auf der Fahrt in die Stadt werden auf Bildschirmen einige für Wien-Besucher mehr oder weniger nützliche Informationen gezeigt. Der Zug hält in Wien-Mitte auf einem eigenen C.A.T.-Bahnsteig.

    Von Wien-Mitte kann man, soweit erforderlich, mit öffentlichen Verkehrsmitteln (insbesondere U-Bahn in mehrere Richtungen) weiterfahren. Außerdem ist auch ein Taxi-Stand da.

    Von der Stadt zum Flughafen

    Die Nutzung des C.A.T. für den Transfer zum Flughafen hat den großen Vorteil, dass für etliche Airlines, insbesondere viele Gesellschaften der Star Alliance, der City-Check-in in Wien-Mitte genutzt werden kann, dies auch als Vorabend-Check-in. Man kann sein Gepäck bereits dort abgeben und erhält seine Bordkarte. Der City-Check-in ist bis 75 min. vor Abflug nutzbar. Es stehen sowohl Schalter als auch Automaten zur Verfügung.

    Der Zug in Richtung Flughafen fährt natürlich wieder vom selben Bahnsteig ab, an dem man vom Flughafen aus ankommt. An Bord werden auf den Informationsmonitoren die Abflüge der kommenden zwei Stunden angezeigt, mit entsprechenden Informationen, wie Gate oder eventuelle Verspätungen.

    Preise

    Die Tickets kann man vorab über das Internet (www.cityairporttrain.com) kaufen. Sie kosten dann 8 Euro für One-Way und 16 Euro für Return. Am Automaten ist es jeweils 2 Euro teurer. Im Zug schließlich kostet das One-Way-Ticket 12 Euro. Kinder bis 14 Jahre werden gratis befördert.

    Dazu gibt es verschiedene Ermäßigungen mit bestimmten Club- bzw. Mitgliedskarten sowie der Wien-Karte. Die Ermäßigungsberechtigung wird bei der Fahrkartenkontrolle im Zug überprüft.

    Seit kurzem kann man bei der Online-Buchung auch Meilen bei Miles & More sammeln.

    CAT-CAB-Ticket

    Insbesondere, wer mit mehreren Personen reist und wer einen bequemen Weitertransport von Wien-Mitte haben möchte, dem sei das CAT-CAB-Ticket empfohlen. Dieses ist ebenfalls online im Vorfeld zu buchen und schließt neben der Bahnfahrt einen Taxi-Transfer von Wien-Mitte zum Hotel und zurück ein. Dazu gibt man bei der Buchung die Landezeit des Fluges sowie die gewünschte Abholzeit im Hotel an, und man wird bei Ankunft in Wien-Mitte bereits erwartet bzw. zur angegebenen Zeit vom Hotel abgeholt. Reservierungen müssen bis 21:00 Uhr des Vortages erfolgen. Der Service ist jedoch nur für Hotels in Wien verfügbar.

    Das CAT-CAB-Ticket kostet für bis zu 4 Personen 24 Euro One-Way und 48 Euro Return. Dieser Preis gilt für Hotels im 1.-9. Bezirk, für alle anderen Bezirke beträgt der Preis 28 bzw. 56 Euro.

    Fazit

    Aus meiner Sicht ist der City Airport Train eine komfortable und vorteilhafte Möglichkeit des Transfers in das Zentrum von Wien, insbesondere auch in Kombination mit dem CAT-CAB. Da ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht habe, alles reibungslos geklappt hat, ist der C.A.T. für mich eine klare Empfehlung.

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • schnelle Verbindung, Nutzungsmöglichkeit des City - Check - in in Wien - Mitte