Zum Inhalt springen
Thule ProRide 591

Bild 1 von 3

Thule ProRide 591

Thule

Thule ProRide 591

Pro Ride 591

Privatverkauf ab 90,00 € 5 Angebote

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

Refurbished ab 34,15 € 5 Angebote

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

Alle Angebote

Auch suchen bei: Amazon eBay Anzeige

Angebote

10 Angebote

Preise zuletzt geprüft am

Angebote filtern
Nach Zustand filtern

Yopi erhält eine Provision, wenn Sie über diese Links bei eBay kaufen. Für Sie ändert sich der Preis nicht. So sortieren wir

Testsieger & Top 5 in Fahrradträger

Zur Bestenliste

Weitere Modelle von Thule

Alle Thule-Modelle in Fahrradträger
Alle anzeigen — Alternativen zum Thule ProRide 591

Über dieses Produkt

Dachträger. Material: Aluminium. Gewicht: 4,9 kg. Anzahl Fahrräder: 1. Rahmendurchmesser: bis zu 100 mm.

Technische Daten

Hersteller
Thule
Gelistet seit
Bauart
Dachträger
Beladung
1 Fahrrad

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Einfache und sichere Handhabung - das Rad hält stabil, bis es endgültig fixiert ist. Hochwertige Verarbeitung

Nachteile

  • Kein negativen Punkte aus meiner Sicht

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Bewertung nach Kriterien

  • Qualität & Verarbeitung sehr gut

Erfahrungsberichte zum ProRide 591

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Mir san mit dem Radl do - und das wurde transportiert mit dem ProRide 591

    • Qualität & Verarbeitung sehr gut
    • Pro Einfache und sichere Handhabung - das Rad hält stabil, bis es endgültig fixiert ist. Hochwertige Verarbeitung
    • Kontra Kein negativen Punkte aus meiner Sicht
    • Empfehlung Ja

    Fazit Clever durchdachtes System um auch alleine ein Fahrrad auf dem Dach "unfallfrei" zu montieren. Hochwertig verarbeitet hält der Thule Pro Ride 591 das Fahrrad, Rennrad wie auch Mountainbike, sicher auf dem Dach. Einfach auf dem Querträger zu montieren.

    Warum ich mir einen Thule Trägersystem angeschafft habe:

    Aufgrund eines Fahrzeugwechsels von einem grossen Kombi zu einem Mini, war ich gezwungen mir Gedanken über die Transportmöglichkeiten meiner Sportgeräte zu machen. Die Ski wurden bisher gut vom Skisack geschluckt und die Mountainbikes konnte ich mit etwas Geschick und umgeklappter Rückbank im Kombi verstauen. Das geht mit dem Mini definitiv nicht mehr. Ich habe mich für ein Trägersystem von Thule entschieden, da mir mein Bikedealer bereits einmal sein, damals noch auf meinen Kombi passendes, Radträgersystem von Thule ausgeliehen hatte. Das System hatte mich dazumal überzeugt und hat dann auch beim Kaufentscheid den Vorzug vor den von Mini selbst angebotenen Systemen erhalten, die vom gleichen Hersteller sind, weil aber Mini draufsteht im Preis eine Klasse höher angesiedelt werden.
    In einer kleinen Serie stelle ich die 4 Elemente meines Thule Rapid Trägersystems vor:

    Thule Teil 4: ProRide 591 der Fahrradträger für’s Dach

    Für den Fahrradtransport auf dem Autodach bietet Thule 2 unterschiedliche Trägersysteme an. Einmal die Befestigung des Rades an der Radgabel, dazu muss das Vorderrad ausgebaut werden oder mit Hilfe eines beweglichen Armes, der den Rahmen fixiert. Vorderräder will ich für den Transport nicht ausbauen, schon gar nicht weil mein MB ein hydraulisches Bremssystem hat. Von den beiden übrig bleibenden Systemen habe ich den ProRide 591 bereits einmal ausprobiert (siehe oben) und er hatte mich überzeugt. Die Entscheidung war somit kein Problem, die Bestellung in der elektronischen Bucht auch nicht.

    Preis bei eBay für 2 ProRide 591 inkl. Versand: EUR 144.00

    Herstellerbeschreibung & Fakten

    - Leichtes und elegantes Aluminiumdesign
    - Der Rahmenhalter und die geschwungene Aluschiene halten das Fahrrad automatisch in richtiger Position
    - Während das Fahrrad gegen den Rahmenhalter lehnt, kann in der Zwischenzeit die Befestigung und Sicherung des Fahrrads komfortabel und schnell mit einem Drehknopf auf Dachhöhe erfolgen.
    - Passt für Fahrradrahmen bis zu einem Durchmesser von 100 mm (oval 80 × 100 mm, rund 22–80 mm)
    - Rad-Schnellspanner ermöglichen ein schnelles und bequemes Auf- und Abladen von Fahrrädern und halten die Räder sicher in Position. Es können Reifenbreiten bis zu 2,5 Zoll eingestellt werden.
    - Für den Transport von Fahrrädern bis 20 kg.
    - Radhalter mit Gummipolster zum Schutz von Mountainbikefelgen und zur Sicherung der Räder von Rennrädern.
    - Kann beidseitig auf dem Fahrzeugdach befestigt werden, da die Montage des Rahmenhalters auf der linken oder rechten Seite möglich.
    - Träger ist vormontiert; es werden keine Werkzeuge benötigt.
    - Die universelle Schnellbefestigung erlaubt die Montage an verschiedenen Trägerrohren mit bis zu 60 mm Breite. T-Nut-Adapter (20 × 20 mm) werden mitgeliefert und ermöglicht das direkte Montieren des Trägers in die T-Nut des Lastenträgers.
    - Abschließbar: Fahrrad am Träger, Träger auf dem Lastenträger; Schlösser sind bei diesem Produkt inklusive.
    - One Key System kompatibel

    Montage und Erfahrungen

    Da ich beide Fahrräder in Fahrtrichtung auf dem Dach stehen haben wollte, musste ich einen Träger umbauen. Laut Beschreibung sollte dies erstens möglich und zweitens auch einfach sein. Sagen wir mal so: Es ist von Vorteil, wenn man schon das eine oder andere Ikea Möbel aufgebaut hat, eine gewisse Übung im Lesen von Bedienungs- resp. Montageanleitungen hat und nicht gerade zwei linke Hände sein Eigen nennt. Ich habe 2 Anläufe gebraucht... dies schreibe ich meiner Sorglosigkeit zu – „ach, kein Problem für Bastel-Wastel“

    Nun aber Entwarnung: Es ist wirklich kein Hexenwerk, wenn man konzentriert zu Werke geht. Die beiliegende Anleitung ist ausführlich, gut bebildert und erfüllt ihren Zweck perfekt, wenn man sie liest....

    Die Montage der Radträger auf die Traverse, bei mir das Aluschienenprofil 861, ist einfach und erfolgt mit Hilfe der beiliegenden T-Nut Adapter. Im Gegensatz zu der Verwendung mit den Skiträgern, halte ich mich hier an die Herstellervorgabe von 75cm Distanz zwischen den Traversen. Den Sommer über bleibt das Radträgersystem zusammengebaut und wird als Einheit (Traverse und Radträger) montiert oder demontiert. Das Aufsetzen des kompletten Trägersystems auf das Dach mache ich nur zu Zweit.

    Das Auf- und Abladen des Fahrrades ist alleine gut zu schaffen. Der Rahmenhalter dient als Lehne, bis mit dem Drehknopf die Fixierung abgeschlossen ist. Durch die geschwungene Schiene, finden die Räder automatisch ihren Platz. Die Schnellspanner können für das Aufladen des Fahrrades nach hinten fixiert werden und sind somit dem Rad nicht im Weg – praktisch und durchdacht. Schnell und unkompliziert kann so das Rad alleine aufgeladen und fixiert werden. Das gesamte System macht einen sehr soliden und stabilen Eindruck. Die Fahrräder sind sehr gut befestigt. Ich muss mir aber immer wieder bewusst machen, dass ich nun ein sehr hohes Fahrzeug habe. Tiefgarage etc. bleiben tabu.

    Mein Fazit

    Top Produkt das, wenn es einmal eingerichtet ist, genau das macht, was ich von ihm erwarte: Es hält meine Fahrräder sicher auf dem Autodach und lässt sich einfach und leicht be- und entladen.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.