Zum Inhalt springen

Burton

Burton Clash

Eigenschaften: - Shape: Direktional. - Belag: Lightspeed Vision Base. - Kern: Fly Kern mit negativem Profil. - Konstruktion: Biax React Fiberglas. - Slantwall Seitenwangen-Konstruktion. - Flex: 2. - Flexverlauf: Twin. - Kante: Grip and Rip Tune. - Cruise Control Technologie.

Privatverkauf ab 15,00 € 3 Angebote

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

Refurbished ab 23,79 € 9 Angebote

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

Angebote

18 Angebote

Preise zuletzt geprüft am

Angebote filtern
Nach Zustand filtern

Yopi erhält eine Provision, wenn Sie über diese Links bei eBay kaufen. Für Sie ändert sich der Preis nicht. So sortieren wir

Testsieger & Top 5 in Snowboards

Zur Bestenliste
  • Burton Clash

    Burton Clash

    (1)

    Preis: ab 15,00 € zzgl. Versand, 12 Angebote

  • Nitro Magnum

    Nitro Magnum

    (1)

    Preis: ab 125,90 € zzgl. Versand, 21 Angebote

Weitere Modelle von Burton

Alle Burton-Modelle in Snowboards

Über dieses Produkt

Eigenschaften: - Shape: Direktional. - Belag: Lightspeed Vision Base. - Kern: Fly Kern mit negativem Profil. - Konstruktion: Biax React Fiberglas. - Slantwall Seitenwangen-Konstruktion. - Flex: 2. - Flexverlauf: Twin. - Kante: Grip and Rip Tune. - Cruise Control Technologie.

Technische Daten

Hersteller
Burton Snowboards Europe
Gelistet seit
Typ
Herren

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Allrounder, Preis, Qualität...

Nachteile

  • bisher nichts

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum Clash

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Superboard zu Superpreis

    • Pro Allrounder, Preis, Qualität...
    • Kontra bisher nichts
    • Empfehlung Ja

    Fazit Das Board ist extrem gut geeignet für Fahrer, die schon ne Weile fahren, aber doch noch keine 'Profis' sind. Es ist kein Anfängerbrett, doch auch für Neulinge nicht schwer zu fahren, also ein richtiges Allrounder ding - zum freeriden und zum freestylen:-)

    Inhalt
    * Mein Burton Clash
    * Verschiedene Varianten
    * Details zum Produkt
    * Meine Erfahrungen mit dem Burton Clash
    * Fazit

    Mein Burton Clash
    Ich habe mir das Board diesen Winter zugelegt. Kurz nach Weihnachten wars, bereits in diesem Jahr. Für 475 Euro kaufte ich es - inklusive Bindung.
    Zum Board habe ich die Bindung Burton Cartel gekauft, auf der ebenfalls ein Rabatt war.
    Die Länge meines Boards ist 155 cm.
    Nun fahre ich das Brett seit anfangs Jahr.

    Verschiedene Varianten
    Das Board ist in fünf verschiedenen Längen erhältlich:
    - 146 cm
    - 150 cm
    - 154 cm
    - 158 cm
    - 161 cm

    Details zum Produkt
    - Lightspeed Base: Kombination aus Geschwindigkeit & Stabilität
    - Super Fly Kern: Sandwich mit hartem und weicherem Holz. So erhält das Board bessere Gewichtsverhältnisse und der Druck kann besser reguliert werden.
    - Biax Glasfaser: Die Fasern sind senkrecht und waagrecht angeordnet. Dies sorgt für zusätzliche Stabilität, mehr Boardgefühl und einen grösseren Einfluss der Bewegung aufs Steuern - es verleichtert es, Kurven zu fahren.
    - Dualzone EGD: Der Holzkorn ist den Zehen- und Fersenränder nach platziert, senkrecht zum Rest des Kerns, um den präzisen Einfluss auf die Bewegungen und die Haltbarkeit zu verbessern.
    - Schmaleres Tail: Tail ist schmaler als Nose. Dadurch wird die Stabilität bei höherer Geschwindigkeit besser gewährleistet.
    - Gleichmässiges Kernprofil: Ein gleichmässiges Kernprofil bietet gleichmässige Flexibilität und vermittelt ein gutes Feeling auf dem Brett. Dazu fördert es Stabilität in allen Geschwindigkeiten.

    Meine Erfahrungen mit dem Burton Clash
    Als ich mein neues Burton Clash am Weihnachtsnachmittag das erste Mal fuhr, stellte ich rasch fest, dass ich die Kurven besser schneiden konnte als mit meinem alten Nitro.
    Im Laufe der Woche bis Silvester fuhr ich immer wie besser mit meinem neuen Board und mittlerweile habe ich es ziemlich gut in den Griff gekriegt.
    Ich habe schnell gemerkt, dass das Brett ein Allrounder-Typ ist. Es eignete sich sehr gut für Freestyle auf Schanzen etc., es war leichter die Kurven schön zu fahren und bei hoher Geschwidigkeit war es stets stabil.
    Bei einem Sturz nach einem Sprung über eine wohl etwas zu hohe Schanze steckte mein Board, nachdem ich gewaltsam dazu gezwungen wurde, eine Vorwärtsrolle zu machen, im Schnee und bewies mir damit die absolute Dehnung, zu der es fähig ist.

    Fazit
    Für mich ist die Entscheidung fürs nächste Board schon halb gefallen - ich werde wohl das gleiche Board mit dem neuen Design wieder kaufen.
    Einer sagte mir einst, das Clash sei ein Einsteigerboard.
    Er hatte völlig unrecht!
    Das Burton Clash ist fast etwas zu aggressiv für einen totalen Neuanfänger!
    Es ist ein Allrounde-Board und somit für alles mögliche einsetzbar, jedoch wie gesagt eher etwas für Fahrer, die schon eine Saison hinter sich haben.
    Das Wort Einsteigerboard ist jedoch nie sehr angebracht. Wer neu mit dem Snowboarden anfängt, der kauft oder mietet sich ein Board. Er kann auch mit einem aggressiven beginnen. Dann wird er anders "ausgebildet".
    Auf jeden Fall ist das Clash besonders für erfahrene Fahrer ein super Board und erst noch mit einem Hammerpreis!
    ...es ist schliesslich ein Burton!

    © Copyright 05.01.2006 by maailma (yopi.de) / fabian.schmid (ciao.de)

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.