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Vredestein

Vredestein 185/60 R14 Snowtrac 2

185 60 R 14 Snowtrac2

Angebote ab

72,80 €

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

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Über dieses Produkt

Der Winterreifen 185/60 R14 Snowtrac 2 von Vredestein.

Technische Daten

Hersteller
Vredestein GmbH
Gelistet seit

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Gute Haftung bei gutem Wetter sowie bei Schnee.

Nachteile

  • Nicht sehr gut bei Regen, aber das haben alle Winterreifen an sich.

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

4,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum 185/60 R14 Snowtrac 2

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Gute Haftung bei gutem Wetter sowie bei Schnee.

    • Pro Gute Haftung bei gutem Wetter sowie bei Schnee.
    • Kontra Nicht sehr gut bei Regen, aber das haben alle Winterreifen an sich.
    • Empfehlung Ja

    Fazit Ich fühle mich mit diesen reifen Sicher und gewappnet gegen den Winter, somit kann ich den reifen auch allen Weiterempfehlen, die gut durch diesen recht Kräftig wirkenden Winter kommen wollen. Auch vom Preis bin ich sehr überzeugt, da die Reifen deutlich mehr als nur die 60 Euro wert sind.

    Ich habe mir die Winterreifen von Vredestein in der Größe 195/65 R15 mit Geschwindigkeitsindex T bis 190 KM/h für ca. 60 Euro pro Stück bei einer Reifen Direkt Filiale in Dortmund gekauft. Dazu kamen die üblichen Kosten für Aufziehen, Auswuchten und Montage.

    Ich fahre die Reifen nun seit etwa zwei Wintern und bin immer noch sehr zufrieden. Die Haftung bei gutem Wetter ist sehr gut und ich kann auch ohne Probleme schnell auf der Autobahn unterwegs sein.
    Bei Regen ist es schon etwas schlechter, da merkt man schon einen schlechteren Grip beim bremsen oder in schnelleren Kurvenfahrten. Das ist aber dennoch ein sehr guter wert im vergleich zu anderen Winterreifen, da an sich alle Winterreifen nicht sehr für Regen geeignet sind. Das ist soweit ich gehört hab die größte schwäche von allen Winterreifen und daran gesehen schlägt sich der Reifen trotz Mängel besser als viele seiner Konkurrenz.

    Winter/Schnee Einsatz:

    Bei Schnee habe ich sehr gute Erfahrungen mit den Reifen gemacht. Ich habe viel Zeit im Sauerland Verbracht, wo ich auch beschneite Berge hochfahren musste. Da bin ich eigentlich immer hochgekommen, auch wenn es zum teil nicht immer einfach war. Bei meinen Vorgängern, den Donlop Reifen gab es mehr Probleme, das kann auch aber am Alter der Reifen gelegen haben, da das Profil auch nicht mehr das Beste war. Bei Eis und Glätte gab es auch noch keine Probleme, wobei man da der Natur sowieso hoffnungslos ausgesetzt ist und nicht viel an der Lage ändern kann. Ich kann dennoch sagen, das das Fahrgefühl sehr sicher ist, was der Wichtigste Punkt immer sein sollte.

    Abnutzung:

    Die Abnutzung der Reifen ist nicht überdurchschnittlich. Ich habe fast 30 T KM mit diesen Reifen gemacht und habe immer noch deutlich über 5 mm Profil. Habe jetzt nicht genau nachgemessen, aber über die 5mm komme ich mindestens, wenn nicht sogar über 6 oder 7. Das denke ich ist ein normale Verschleiß, der im Rahmen liegt, denn ein zu geringerer Verschleiß ist auch kein Zeichen für guten Grip.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.