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Continental

Continental 185/55 R15 WinterContact

185 55 R 15 Winter Contact

Angebote ab

121,95 €

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

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Über dieses Produkt

Der Winterreifen 185/55 R15 WinterContact von Continental.

Technische Daten

Hersteller
Continental AG
Gelistet seit

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • Laufruhe, Verbrauch
  • gute Testst, sicherer Halt auf Schnee, gut auf Eis

Nachteile

  • Verhalten auf Eis und Schneematsch
  • auf trockener Strasse etwas schwammig

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

3,0 von 5 Sternen

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum 185/55 R15 WinterContact

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Sicher durch den Winter

    • Pro gute Testst, sicherer Halt auf Schnee, gut auf Eis
    • Kontra auf trockener Strasse etwas schwammig
    • Empfehlung Ja

    Gute Winterreifen müssen sein. Vor allem, wenn man mit Kindern unterwegs ist - da gehe ich keine Kompromisse ein. Mit dem neuen Auto stelle sich wieder die Frage nach der Marke des Winterreifens. Also fleißig Testberichte gewälzt. Und da fing das Problem schon an: Gleich mehrere Reifen der Marke Continental, Dunlop, Michelin und Goodyear wechselten sich in ihren unterschiedlichen Größen in den Tests als Gewinner ab. Beim ADAC-Wintertest 2009 schnitt Coninental in der Reifengröße 205 mit "sehr empfehlenswert" ab. Letztlich war es dann die Beratung beim Reifenhändler, die den Ausschlag für den Winter Contact TS 830 gab. Inzwischen bin ich den Reifen in der Größe 205/55 R16 einen Winter lang gefahren, der zweite steht bald bevor.

    +++ Erfahrungsbericht +++

    Im letzten Winter habe ich den Reifen auf unseren Zafira B aufgezogen. Auf normaler, trockener Straße hat er leider laut Testberichten keine so super Eigenschaften. Wahrscheinlich war es eher dieses "theoretische" Wissen, dass mir bei den ersten schnelleren Kurvenfahrten ein komisches Gefühl bescherte, denn ich hatte wirklich das Gefühl, dass er in engen Kurven leicht rutscht. (Im Laufe des Winters hat sich dieses Gefühl allerdings gelegt, vielleicht war es tatsächlich nur die Gewöhnung).

    Hingegen zeigte der Continantal Reifen beim ersten Schnee schnell seine Stärke. Er "griff" sicher zu. Das Anfahren auf Schneedecken war in der letzten Saison nie ein Problem. Wir haben die Reifen quer durch das verschneite Österreich nach Südtirol gefahren, waren in eisiger Höhe zum Skifahren und mussten uns öfter mal über den vereisten, weil in der Mittagssonne geschmolzenen, Parkplatz des Hotels bewegen. Hier rutschte auf der Winter Contact TS - allerdings konnte ich bei langsamem Fahren immer noch sicher die Richtung halten.

    Kritisiert wird an den Continentalreifen oft der starke Abrieb und somit der Verschleiß des Gummis. Ich habe die Reifen etwa 9000 Kilometer gefahren und sie haben vorne immer noch 7,5-8 Millimeter (von 9). Das finde ich ok,

    Der möglicherweise etwas höhere Spritverbrauch ist mir wenn es um Sicherheit geht eigentlich nicht so wichtig. Tatsächlich hat sich dieser mit den Winterreifen leicht erhöht, aber das ist nicht wirklich der Rede wert.

    Was die Geräuschentwicklung angeht - aus meiner Sicht kein Problem. Ich finde die Reifen auf trockener Straße zwar merkbar hörbar, aber nicht übermässig laut.

    +++ Preis +++

    Pro Reifen habe ich 115 Euro gezahlt. Das war bei der Preisrecherche nicht das günstigste Angebot, aber für mich die am bequemsten erreichbare Werkstatt.

    +++ Mein Fazit +++

    Insgesamt hatte ich mit dem Winter Contact TS 830 stets ein gutes Gefühl. Ich kann diesen Reifen daher empfehlen.

    Fazit: Ein guter, sicherer Winterreifen

  • Kurzmeinung

    Continental WinterContact TS 830

    • Pro Laufruhe, Verbrauch
    • Kontra Verhalten auf Eis und Schneematsch
    • Empfehlung Nein

    Anfang November 2009 habe ich den Continental WinterContact TS 830 auf Stahlfelgen montieren lassen, ADAC
    Winterreifentest gelesen, wo der Conti als Testsieger hervorging. Fahre Peugeot 307sw 100KW 40000km pro Jahr
    Trocken: gut / Nass: befriedigend / Verbrauch: gut / Eis: schlecht / Schneematsch: schlecht / Geraeusch: gut /

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

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  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

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