TomTom GO 630 Traffic

aus 3 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum GO 630 Traffic

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

• H H2O_MAN

  ° GO - GO - TANZ °

  • Zuverlässigkeit sehr gut
  • Pro Preis / Marke / Aktualisierung / eben alles,näh
  • Kontra rein gar nichts!!!
  • Empfehlung Ja

  Fazit Ein absoluter Marktführer.Seine Führungsposition sollte man nicht unterschätzen.Die gegebene Qualität und das Preis - Leistungsverhältnis kann man einfach nicht schlagen.Es gibt zwar günstigere Navis aber dieses hier bietet eben alles was benötigt wird. VOLLE PUNKTZAHL. h2o

  Hallo Ciao – Community
  
  Na gegen so ein privates GO – GO – Tänzchen hätte ich keine Einwände. Die Tänzerin sollte
  dann aber schon blond, jung, zierlich und knackig sein. Aber genug über meine tiefsten,
  geheimnisvollen und unter Umständen sehr fragwürdigen Träume, Wünsche und Leidenschaften
  geplaudert.
  Ab nun lege ich mein Augenmerk – und somit hoffe ich auch ihr – auf das …
  
  > TOM - TOM GO 630 Traffic <
  
  Welche ausgiebigen Erfahrungen ich in der nun mehr über zwei Jährigen Testphase sammeln
  konnte, das werde ich euch in einem sehr ausführlichen Beitrag versuchen zu vermitteln.
  
  ° Kaufentscheidung °
  Ich bewundere ja immer wieder die User, bei denen ich in ihren Berichten lesen kann, dass sie sich
  zunächst vor einer Neuanschaffung von diversen Gegenständen, im Internet darüber informiert
  hatten. So etwas zeugt von einer doch längerfristigen und durchdachteren Planung. Da ich aber aus
  gewissen Gründen ein Navi von jetzt auf gleich benötigte, so ging ich ziemlich unwissend was
  das Thema Navigationssysteme betrifft in den SATURN.
  
  Nachdem ich mir die dort ausgestellten Navigationssysteme ausführlich betrachtet hatte, holte
  ich mir einen Fachverkäufer und ließ mich über zwei – meiner in die engere Wahl gefassten –
  Navis beraten. Es war einmal das von TOM – TOM und ein anderes von BECKER. Beide hatten
  ein gleich großes Display, hatten das von mir benötigte Kartenmaterial im Lieferumfang inbegriffen
  und schienen sich auf dem ersten Blick leicht bedienen. Letztendlich entschied ich mich dann aber
  doch für das TOM – TOM – GO 630, da es im Preis etwas günstiger war.
  
  ° Verpackung °
  
  Die besteht aus einem quadratischen Karton der vorne ein großes Sichtfenster besitzt. So das
  man bereits von außen einen Blick auf den Inhalt und deren ungefähre Vollständigkeit werfen
  kann. Dem Karton kann man dann bereits die ersten Herstellerinformationen entnehmen wie:
  • Kartenmaterial für 40 Europäischen Länder inkl. Osteuropäisches Kartenmaterial.
  • Verstellbare Frontscheibenhalterung
  • Großes Display
  • Einfache Bedienung
  
  Aber auch noch jede Menge mehr. Die von mir genannten dienten als kleines Beispiel.
  
  ° Lieferumfang °
  
  • TOM – TOM – GO 630 Traffic
  • Fahrzeugladegerät
  • Frontscheibenhalterung
  • Dokumentation (Bedienungsanleitung etc.)
  • RDS / TMC Verkehrsinfo – Empfänger
  
  ° Erste Schritte °
  
  Diesen Abschnitt unterteile ich in zwei Unterkategorien. Einmal in „die Montage“ und in die „erste Fahrt“.
  Nachdem ich alles ausgepackt – und ich mich davon überzeugt hatte – das der Inhalt komplett vorhanden ist,
  machte ich mich an die
  Montage:
  
  Diese ist denkbar einfach und setzt wenig Sachverstand voraus. Ich bin da folgendermaßen vorgegangen.
  Ich habe zunächst das Navi auf die Halterung aufgesteckt um besser die Position des TOM – TOM – GO 630
  Traffic zu ermitteln und somit die der Halterung. Da die Frontscheibenhalterung mittels eines „Saugnapfes“
  an der Windschutzscheibe „klebt“ (Adhäsion & Unterdruck) so musste ich diesen zuvor etwas mit Speichel
  befeuchten. Auch sollte darauf geachtet werden das der Untergrund sauber und fettfrei ist. Nun mit leichtem
  Druck den Saugnapf gegen die Windschutzscheibe drücken und das Navi hat seinen Platz gefunden. Nun
  habe ich zunächst das Empfängerkabel angeschlossen und dann verlegt. Denn dieses sollte an der
  Frontscheibe entlang, nach rechts oder links (je nach Belieben), bis an deren Ende, verlegt werden. Das letzte
  Stück des Empfängerkabels wird die Windschutzscheibe nach oben entlang verlegt. Da das Empfängerkabel
  ebenfalls mit 4 kleineren Saugnäpfen bestückt ist und man diese individuell an die jeweilig benötigte Stelle
  verstellen kann, so lässt sich das Empfängerkabel einfach und vernünftig anbringen. Jetzt noch das
  Fahrzeugladekabel an das Navi angeschlossen und das andere Ende vom Kabel in den Zigarettenanzünder
  gesteckt und das TOM – TOM – GO 630 Traffic ist bereit für seinen ersten Einsatz. Zu den einzelnen Anschlüssen
  (Empfängerkabel und der Stromversorgung) sei noch erwähnt, dass man diese aufgrund ihrer unterschiedlichen
  Anschlüsse am Gerät, nicht verwechseln kann.
  Die erste Fahrt:
  
  Diese Unterkategorie habe ich bewusst mit in diesen Beitrag eingebunden, da ich hier echte
  Erfahrungen sammeln konnte und diese euch nicht vorenthalten möchte. Denn ich hatte aus
  zeitlichen Gründen vor Fahrtantritt nicht die Möglichkeit mir die Bedienungsanleitung durch
  zu lesen. Auch die im Lieferumfang enthaltene Kurzanleitung konnte ich nicht studieren. Also
  stürzte ich mich ins kalte Wasser und mir blieb keine andere Wahl, dem Navi TOM – TOM – GO 630
  mein uneingeschränktes Vertrauen entgegen zuBilder von TomTom GO 630
  
  TomTom GO 630 Das "Begrüßungsmenü"bringen. Da mich meine erste Reise mit dem
  Navi nach Österreich antrat so war das in ihm gesetzte Vertrauen schon enorm. Ich gab also die
  Zieladresse aus Österreich ein, das Navi brauchte nicht lang um die Route zu berechnen und
  stellte mir via Sprachausgabe die Frage: „Gebührenpflichtige Mautstraßen umgehen“? Da ich
  überhaupt keine Ahnung hatte wie und wo ich diese Mautplaketten in Österreich lösen könne und
  ich aber Berichte im Fernsehen darüber gesehen hatte, in denen erklärt wurde das man mit
  ordentlichen Bußgeldern rechnen muss wenn man die Mautplakette nicht besitzt, so entschied ich
  mich für die Option, diese zu umfahren. Alleine dieser Umstand, dass dieses Navi von vornherein
  diese Mautstraßen in Österreich berücksichtigte, steigerte mein Vertrauen in das Gerät enorm.
  Während der Fahrt kontrollierte ich ständig die Verkehrsschilder und die vom Navi berechnete Route.
  Da alles immer und immer wieder zu übereinstimmen schien, so war ich mir immer sicherer mein
  gewünschtes Ziel zu erreichen. Demjenigen, der ein solches Navigationssystem zum ersten Mal
  benutzt möchte ich diesen Tipp mit auf dem Weg geben. Denn ich habe folgenden Fehler begangen.
  Anfangs habe ich mich zu sehr auf das Navi TOM – TOM – GO 630 Traffic konzentriert um ja keinen
  Fehler zu begehen indem ich eine falsche Abfahrt nehme und so. Dadurch habe ich teilweise den
  Straßenverkehr vernachlässigt und wurde aus diesem Grund auch von einer Polizeistreife kontrolliert.
  Als ich ihm erklärte das meine unsichere Fahrweise darauf zurück zu führen sei, weil ich mich
  auf das Navi konzentriert hatte gab dieser mir den Rat, es nur als unterstützendes Gerät für die
  Route zu betrachten, mich aber nicht von diesem ablenken zu lassen. Diesen Rat habe ich von da an
  berücksichtigt denn es war ein hervorragender Ratschlag.
  
  ° Das Display °
  
  Dieses ist mit seinen Ausmaßen von 560 mm x 970 mm (H x B) eins, nach meinem Empfinden,
  welches ich durchaus als recht großes bezeichnen würde. Es besitzt die Touchscreen Technologie
  und wird somit über das Display bedient. Durch seine 480 x 272 Pixel und dem 16:9 Format (4.3 Zoll)
  gibt dieses die Grafiken sehr klar und detailliert wieder. Die Verarbeitung dieses würde ich auch als
  sehr solide bezeichnen da es nach mehr als zwei Jährigen Gebrauch noch nicht einen Kratzer aufweist.
  Bei Nachtfahrten lässt sich die Helligkeit des Displays dimmen und in den sogenannten
  Nachtmodus umschalten. Auch wurde die „Empfindlichkeit“ des Touchscreen vom Hersteller gut
  gewählt da es nur eine sanfte Berührung bedarf um die gewünschten Eingaben zu tätigen.
  
  ° Das Menü °
  
  Betätigt man den Powerknopf so muss man nicht lange warten bis das TOM – TOM GO 630 Traffic
  „gebootet“ ist und es erscheint das Hauptmenü im Display. Die einzelnen grafischen Darstellungen
  um das Navi zu bedienen sind die nun folgenden.
  • Navigieren zu …
  • Alternative suchen
  • Hilfe
  • Handy
  • Einstellungen ändern
  • Route erstellen
  • Karte rollen
  • Karten – Korrekturen
  • Favorit hinzufügen
  • Musik und Medien
  • TOM – TOM Verkehrsinfo
  • TOM – TOM Dienste
  • Route löschen
  • Route anzeigen
  • Reiseroutenplanung
  
  Da alle diese Hauptmenüs zahlreiche Untermenüs besitzen so werde ich die gängigsten -,
  notwendigsten - und sinnvollsten Untermenüpunkte beschreiben.
  Navigiere zu:
  
  Dieses Menü stellt wohl das am häufigste verwendete dar. Denn hierüber ruft man die
  eigentliche Navigation des Gerätes auf.
  
  Heimatort:
  
  Hat man zum Beispiel seinen Heimatort einmal im Navi festgelegt (seine eigene Adresse),
  so kann man diesen jederzeit und unkompliziert über den Menüpunkt „Heimatort“ aufrufen.
  Das hat den Vorteil, dass man an jeder beliebigen Stelle an der man sich gerade befindet,
  die Heimatadresse aufrufen kann und das Navi berechnet sofort die Route „nach Hause“.
  
  Favoriten:
  
  Hier lässt sich eine eigene individuelle Liste von Adressen einspeichern wie z. B. Adressen von
  Verwandten, Freunden und Bekannten. Um diese schneller wieder zu finden oder um sie klar
  voneinander zu unterscheiden, so kann man jedem Eintrag separat benennen. Ein Beispiel hierfür
  wäre, dass man die Anschrift seiner Eltern eingibt und diesem Eintrag dann den Namen „Papa und
  Mama“ zuteilt. Hier drüber sollte man häufig verwendete - oder Standardstrecken verwalten.
  
  Adresse:
  
  In diesem Menü stehen mir diese Optionen zur Auswahl:
  Stadtzentrum, Straße und Hausnummer, Postleitzahl, Kreuzung
  Gesprochene Adresse und Gesprochene Adresse Dialog.
  In diesem Abschnitt werde ich nur die ersten drei Menüpunkte beschreiben, da diese die wichtigsten
  darstellen.
  
  Stadtzentrum:
  Rufe ich dieses Menü auf, so erscheint in meinem Fall zunächst einmal die vorgeschlagene Stadt
  Magdeburg. Aber auch Städte aus der Umgebung von MD oder eben Stadtteile. Nun kann ich entweder
  die Vorschläge durch ein leichtes Drücken auf den Touchscreen annehmen oder aber im Eingabefeld
  einen Städtenamen eingeben. Das Navi braucht dann keine weitere Angaben wie Postleitzahl oder
  Straßennamen und navigiert den Fahrzeugführer direkt in das Zentrum der jeweiligen Stadt.
  
  Straße und Hausnummer:
  Hierüber gibt man ganz einfach den Namen der gewünschten Stadt ein. Während der Eingabe
  werden die vorgeschlagenen Städte immer wieder aktualisiert so dass man einen Städtenamen
  in der Regel niemals ausschreiben muss. Das gleiche gilt für die Eingabe von Straßennamen.
  
  Postleitzahl:
  Dieser Menüpunkt wird im eigentlichen Sinne genauso wie „Straße u. Hausnummer“ bedient.
  Jedoch empfehle ich diesen, da – wie in meinem Beispiel – Magdeburg aus einzelnen Stadtteilen
  besteht und diese unterschiedlichen Postleitzahlen besitzen. Nun ist mir aufgefallen, dass die
  Zieladresse über dieses Menü oftmals besser und schneller gefunden wird, da man bereits
  anhand der Postleitzahl die Suche des TOM TOM begrenzt.
  
  Letztes Ziel:
  Dieser Menüpunkt erklärt sich quasi von selbst. Denn das TOM TOM GO 630 speichert hier
  die letzten 24 gefahrenen Routen ab. Diese Menükategorie empfinde ich als richtig wichtig.
  Denn als ich nach Magdeburg zog und ich mich noch nicht so richtig hier auskannte aber auch
  mal jemanden von sich Zuhause abholen wollte, so wusste ich zu jeder Zeit, dass ich die gewünschte
  Adresse bzw. Route hier wiederfinden würde. Dieses Menü lässt sich auch bearbeiten indem man
  nicht mehr benötigte Routen einfach löscht.
  
  Weitere Menüpunkte stellen Ort auf Karte, Breitengrad / Längengrad und Position des letzten Halts
  dar, die ich nun nicht mehr im Einzelnen beschreiben werde, da ich mich bei diesem Beitrag auf die
  wesentlichen Dinge konzentrieren möchte. Sollte mein Beitrag ein größeres Interesse wecken, so
  lege ich euch weitere ausgiebigere Recherchen nahe.
  
  ° Weitere interessante Features °
  Nunmehr werde ich so kurz wie möglich weitere, nennenswerte Einstellungen beschreiben.
  
  Handy:
  Es besteht die Möglichkeit das TOM TOM GO mit seinem Handy zu koppeln. Dazu aktivierst du bei
  deinem Handy das Bluetooth. Im Anschluss schaltest du das TOM TOM 630 ein und betätigst das
  Menü „Handy“. Das Navi leitet dich nun durch die nötigen Einstellungen um dein Handy stets –
  bei eingeschalteter Bluetooth Schnittstelle – erkennen zu können. Eine meiner Meinung nach tolle
  Sache, da man nun eine Freisprecheinrichtung über das TOM TOM GO 630 zur Verfügung gestellt bekommt.
  
  Da bei der Synchronisierung zwischen dem Navi und dem Handy auch die Einträge des Telefonbuches
  ins Navi geladen werden so kann man diese nun auch über das Navi aufrufen und
  nutzen. Aber auch ganz normale Telefongespräche tätigen indem man über das Display die
  Nummer wählt. Die Sprachausgabe würde ich als gut bezeichnen. Seinen Gesprächspartner
  versteht man richtig deutlich. Auch besteht die Möglichkeit über das TOM TOM GO 630, SMS
  zu versenden und zu empfangen bzw. werden diese über das Handy auf das Display des Navi
  übermittelt und umgekehrt (SMS Versand). Hier findest du eine Liste der Handys die vom TOM TOM
  GO 630 unterstützt werden.
  www.tomtom.com/phones
  
  SD – Kartenslot:
  Das TOM TOM GO 630 verfügt über einen SD – Kartenslot. Hierüber kann man zusätzliches Kartenmaterial,
  Musik oder Fotos im JPG Format nutzen. Dazu verbindet man das Navi via
  USB – Kabel mit dem PC und schon kann man die SD – Karte „verwalten“. Die Musikausgabe
  ist ganz in Ordnung, ersetzt jedoch ein gutes Autoradio nicht. Die Bildqualität kann sich auch
  sehen lassen. Zusätzliches Kartenmaterial auf der SD – Karte laden habe ich noch nicht ausprobiert.
  
  Erweiterte Spurführung:
  Dieses Feature empfinde ich als absolut innovativ. Da man sich so auf gewisse Gegebenheiten
  besser vorbereiten kann. Befindet man sich zum Beispiel auf einer Autobahn und bewegt sich mit
  seinem Fahrzeug auf eine Autobahnabfahrt zu an der man die Autobahn verlassen muss so
  erscheint im Display des TOM TOM die Erweiterte Spurführung. Das bedeutet die zusätzlichen
  Spuren die zum sicheren Abfahren der Autobahn benötigt werden, werden bereits mehrere Hundert
  Meter angezeigt. So kann man sich frühzeitig auf diese Abfahrt konzentrieren und eventuelle
  unnötige Überholvorgänge vermeiden.
  
  Selbstverständlich bietet das TOM TOM GO 630 noch eine Menge verschiedener Untermenüs,
  diverse Möglichkeiten und individuelle Einstellungen vorzunehmen. Alle kann und werde ich nicht
  beschreiben da viele Dinge zu komplex sind und es nichts bringen würde diese ohne das Gerät
  vor Augen zu haben, zu beschreiben.
  
  ° Die Frontscheibenhalterung °
  
  Da diese eine sehr wichtige Aufgabe übernimmt so möchte ich diese hier löblich erwähnen. Denn was
  nützt mir ein Navigationssystem wenn die Halterung für dieses nicht einwandfrei funktionieren würde.
  Man würde sich stetig ärgern. Ich muss sagen dass die Halterung des TOM TOM GO 630 ihren Job
  zu meiner vollkommenen Zufriedenheit erfüllt. Damit ihr euch ein besseres Bild machen könnt wie gut
  diese ist, hier ein paar Randinfos. Ich fahre einen Polo C Coupé´. Dieser hat nun seine 20 Jahre auf
  der Karosserie und somit könnt ihr euch sicherlich vorstellen dass die Dichtungsgummis an den Türen
  und Co. nicht mehr die allerbesten sind. Somit dringt gerade im Winter oft Feuchtigkeit ins Fahrzeuginnere.
  Das wiederum bedeutet dass meine Windschutzscheibe von Innen oft stark beschlagen ist. Da aber
  zusätzliche Feuchtigkeit eigentlich ein Problem für diesen Saugnapf der Navi – Halterung darstellt so
  müsste man davon ausgehen, dass diese nicht wirklich hält. Dem ist aber nicht so. Denn in den nunmehr
  über 2 Jahren kam es lediglich zwei Mal vor, dass die Halterung vor Fahrtantritt abfiel und auf der
  Fahrzeugkonsole lag. Ein anderes Beispiel für die gute Leistung der Halterung wäre dieses. Immer wenn
  ich mein Fahrzeuginnenraum reinigte und ich die Frontscheibe reinigen wollte so musste ich die Halterung
  zuvor entfernen. Oftmals benötigte ich richtig Kraft um den Gummipfropfen von der Scheibe zu trennen.
  Die Halterung ist also Top.
  
  ° Routenberechnung °
  
  Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Routenberechnung. Bei dem TOM TOM GO 630 stellt diese
  Aufgabe kein Problem dar. Die Berechnung der gewünschten Route geht äußerst flott. Bei Routen
  die im Umkreis von ca. 100 KM liegen, dauert es echt nicht lang und die berechnete Route wird auf
  dem Display angezeigt. Weitere Strecken z. B. von Magdeburg bis Aachen (ca. 500 KM) braucht das
  Navi ca. 20 bis 25 Sek. Sollte man sich mal „Verfranzt“ haben und sich versehentlich nicht an die
  Route des TOM TOM GO gehalten haben, so berechnet das Gerät eine neue Route ruck – zuck neu.
  
  ° Inbetriebnahme °
  
  Sollte das TOM TOM GO 630 einmal eine längere Zeit ungenutzt zuhause verweilen und dann wieder
  zum Einsatz kommen so ist in der Regel das Akku leer. Dennoch steht einem das Gerät nach dem
  Anschluss an den Zigarettenanzünders zur Verfügung. Da das Navi im Betrieb weniger Strom verbraucht
  als geliefert bekommt so wird das GO gleichzeitig aufgeladen.
  
  ° Software °
  
  Die im Lieferumfang enthaltene CD empfehle ich auf deinem Rechner zu installieren. Diese läuft
  auch bei unter Windows 7. Nachdem einlegen der CD in das DVD – Fach öffnet sich ein Installassistent
  der euch bequem durch die Installation führt. Einfach den Anweisungen dessen folgen.
  Die nun installierte Software dient dazu um die darauf befindliche Bedienungsanleitung einsehen zu können.
  Aber auch um das TOM TOM GO 630 verwalten zu können. Hier findest du folgende
  Möglichkeiten vor.
  
  - Karte hinzufügen
  - Verkehrsinformationen, Stimmen, Radarkameras usw. hinzufügen
  - Meinen Aktivierungscode verwenden
  - Mein Gerät aktualisieren
  - TOM TOM Routenplaner verwenden
  - Benutzerhandbuch meines Gerätes lesen
  - Mein Gerät verwalten
  - Daten sichern und wiederherstellen
  - Zubehör für mein Gerät suchen
  - Mit meinem Gerät arbeiten
  
  ° Arbeiten am PC °
  
  Um mit deinem TOM TOM GO 630 arbeiten zu können, verbindest du nun das Navi mit einem USB –
  Kabel an deinen Rechner. Windows 7 erkennt das Gerät und installiert die Treiber für das TOM TOM
  vollkommen automatisch. Nun kann es losgehen. Um euch ein Beispiel liefern zu können habe ich
  mir mal eine weitere Stimme heruntergeladen.
  Vorgangsweise:
  
  Du öffnest das Programm TOM TOM HOME 2. Daraufhin öffnet sich ein Fenster indem die einzelnen,
  von mir zuvor aufgezählten Menüpunkte, grafisch und schriftlich erscheinen. Nun habe ich das
  Untermenü „Verkehrsinformationen, Stimmen, Radarkameras usw. hinzufügen“ ausgewählt.
  Nun erscheinen auf dem Bildschirm weitere Untermenüpunkte. Ich habe mich dazu entschlossen eine
  neue Stimme runter zu laden. Nach der Auswahl kann man noch zwischen aufgezeichnete Stimme
  oder Computerstimme wählen. Ich habe mir gedacht ich nehme eine aufgezeichnete Stimme. Nun
  wird eine schier unendliche Liste an Stimmen angezeigt. Es stehen sowohl kostenlose – als auch
  gebührenpflichtige Stimmen zur Auswahl. Da man direkt eine Hörprobe nehmen kann so braucht man sich
  nur noch eine passende Stimme aussuchen, anklicken und der Download wird gestartet. Dieser
  geht recht zügig von Statten. Nun die neue Stimme im Navi aussuchen, aktivieren und fertig ist.
  Im Grunde genommen werden auf ungefähr die gleiche Art alle anderen Arbeiten durchgeführt wie
  z. B. neues Kartenmaterial herunterladen etc. pp.
  
  ° Bedienungsanleitung °
  Die auf der CD enthaltene PDF – Bedienungsanleitung – Datei ist sehr übersichtlich und verständlich
  geformt. Alle wichtigen Informationen werden mit zahlreichem Bildmaterial unterstützt. Am linken
  Rand des PDF – Dokument werden alle Kategorien der Bedienungsanleitung angezeigt sodass man
  nicht das Dokument zum entsprechenden Kapitel scrollen muss. Ein Klick auf das gewünschte Kapitel
  und das gesuchte Thema erscheint auf dem Bildschirm.
  
  ° Technische Angaben °
  Anzeige
  Monitor: LCD
  Displaygröße: 10,92cm (4.3 Zoll)
  Audio
  Eingebautes Mikrophon: ja
  Energieverwaltung
  Batterietechnologie: Lithium-Ion Polymer
  Energiebedarf: 12 - 24 V
  Akku-/Batteriebetriebsdauer: 5 h
  Batterieleistung: 1320 mAh
  Konnektivität
  Bluetooth: Ja
  Speicher
  Interner Speicher: 64 MB
  MultiMediaCard (MMC) Unterstützung: Ja
  Secure Digital (SD) Unterstützung: Ja
  Hersteller: Tomtom GPS-Geräte
  Erscheinungstermin: 08.01.2009
  Größe (HxBxT): 8,30cm x 2,40cm x 11,80cm
  Gewicht: 220g
  Herstellernummer: 1CJ0.016.00
  Anzeigegerät - Beschreibung: 480 x 272 pixels
  Prozessor: Samsung LTE430WQ
  Taktrate Prozessor: 400 MHz
  Formfaktor: Fixed
  Flash-Speicher: 4096 MB
  Fahrrad/Scooter: Nein
  Outdoor: Nein
  Anzahl USB 2.0 Schnittstellen: 1
  In-Auto: Ja
  Geocaching: Nein
  GPS-Receiver: SiRF Star III
  Marine: Nein
  Luftfahrt: Nein
  Sport: Nein
  Europäisches Basemap: Ja
  
  ° Fazit °
  Für mich persönlich gibt es bei dem TOM TOM GO 630 nichts zu beanstanden. Das Gerät weist eine
  hohe, qualitative Verarbeitung auf. Die Größe und Darstellungen im Display sind einfach optimal.
  Die Sprachausgabe ist sehr deutlich und verständlich. Die Routenberechnung erfolgt sehr zügig
  und das im Lieferumfang enthaltene Kartenmaterial deckt Deutschland, Österreich und fast alle
  Osteuropäischen Länder ab. Die Halterung erfüllt ihre Aufgabe einwandfrei. Die Bedienung und somit
  auch die Menüs und die Untermenüs sind klar gegliedert und sorgen für eine kinderleichte Bedienung.
  
  Features wie „Nachtfarben verwenden“ / „Tagesfarben verwenden“ (dimmen des Displays) und viele –
  wirklich sehr viele andere Einstellungsmöglichkeiten habe ich nicht beschreiben können. Da einige bzw.
  fast alle, eine individuelle Einstellung benötigen. So Features wie „Signalton bei Geschwindigkeitsüberschreitung“
  oder „Tankstellen auf Karte anzeigen“ sind bei mir immer aktiviert und werden immer im Display angezeigt.
  Das Gerät lässt sich sehr leicht über den PC aktualisieren. Hierzu bedarf es jedoch eines Internetzugangs.
  Ich habe das TOM TOM GO 630 vor 25 Monaten zu einem Preis von 279 € im SATURN gekauft. Um euch den
  ungefähren Preis von heute zu nennen so habe ich es bei Google eingegeben und fand einen Preis von 229 €
  (grobe Suche) vor. Ich kann die Aussage treffen, dass ich nunmehr knappe 23 tausend Kilometer mit dem Gerät
  „runter gerissen habe“. Dieses mich in denen nicht ein einziges Mal auch nur im Ansatz irgendwohin navigierte.
  Ich habe meine Zielorte immer direkt und immer auf Anhieb angesteuert.
  
  Übrigens sollte ich die Eingangs angeschnittene Einleitung nochmal mit den heutigen Erfahrungen,
  so hat mir „Gevatter Zufall“ unter die Arme gegriffen. Denn im Verlauf der beiden Jahre wurde mir
  schon bewusst, dass es ein Zufall war – und das man diese Einstellung, sollte man in ein Land fahren
  die Autobahnmaut verlangt, immer überprüfen sollte ob diese aktiviert wurde.
  
  Ich verteile alle ***** und spreche eine klare Weiterempfehlung aus.
  
  Es grüßt euch euer … „auf das ihr euch niemals nicht verfahrt“ …
  
  h2o - Männchen
  Worte:3100

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• R Ronny93

  TomTom-GO-630-Testbericht

  • Zuverlässigkeit gut
  • Design gut
  • Pro -Bedienung, -Geschwindigkeit, -Routenplanung, -Stimmnavigation
  • Kontra -kein westeuropäisches Kartenmaterial
  • Empfehlung Ja

  Fazit Das TomTom Go 630 ist ein tadelloses Navigationsgerät für Einsteiger und überzeugt in den Kerndisziplinen Geschwindigkeit und Routenberechnung. Auch die Bedienung geht immer leicht und komfortabel von der Hand. Einzuger Kritikpunkt ist für mich als Saarländer das Fehlen von französischen Karten.

  Das TomTom Go 630 ist ein handelsübliches Navigationsgerät für Einsteiger, wofür ich eine Empfehlung ausspreche. Doch zuerst zu den nackten technischen Daten:
  
  Maße: 118 x 83 x 24 mm
  Gewicht: 220 g
  Anschlüsse: USB, Bluetooth
  Aktualisierung: Kostenlose Updates über TomTomHome, online
  Akkulaufzeit: ca. 5 Stunden
  Karten D, AT, CH, BG, I, FL, PL, CZ, SLO, H, RSM, SK, HR, EST, LV, LT, V
  
  Hier offenbart sich gleich schon einer der wenigen Kritikpunkte, nämlich die Kartenauswahl. Für Deutsche eher relevante Karten wie für Frankreich, Großbritannien oder Spanien werden nicht mitgeliefert und müssen seperat erworben werden. Wer allerdings mit dem TomTom Go 630 hauptsächlich in Skandinavien und Osteuropa navigieren will, wird aber gut bedient.
  
  Das besondere an der Routenfindung, der Kerndisziplin eines jeden Navigationssystems, ist die von TomTom eingeführte intelligente Routenplanung namens "IQ Routes". Routes bezieht zur optimalen Routenberechnung nicht nur wie Konkurrenzsysteme die aktuell erlaubte Höchstgeschwindigkeit mit ein, sondern noch viele weitere Faktoren wie Ampeln oder Kreisverkehre, die die Fahrt normalerweise verzögern. Weiterhin wird berücksichtigt, dass am Wochenende und an Wochentagen ein anderes Verkehrsaufkommen herrscht, das sich auf die zu erwartende Reisezeit auswirkt.
  
  Ein interessantes Feature für alle die, die sich in einer fremden Stadt oftmals nicht zurechtfinden (wie ich zum Beispiel ;-)), ist der Fahrspurassistent. Die Ansicht der Umgebung wird genauer und alle Fahrspuren sind für den orientierungslosen Autofahrer exakt ersichtlich.
  
  Was bei den meisten Navigationssystemen immer noch kein Standard, im TomTom Go 630 aber enthalten ist, ist die Adresseingabe per Stimme. Wenn man deutlich und laut spricht funktioniert diese auch tadellos, nur bei nuscheln gibt es manchmal Probleme. Insgesamt ein nützliches Feature.
  
  Für mich der wichtigste Punkt ist die Geschwindigkeit der Routenberechnung und gerade hier überzeugt das Navi. Völlig egal wie lange es unbenutzt war, neue Routen werden immer sehr schnell berechnet und ich muss nie wie bei meinem alten Gerät teilweise 10 Minuten warten und sogar rechts ranfahren, damit das Navi ein Signal findet.

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• r robson88

  TomTom GO 630 Traffic der treue Wegbegleiter

  • Zuverlässigkeit sehr gut
  • Design gut
  • Pro viele Karten,gute Navigation,tolle Wegbeschreibungen
  • Kontra nichts
  • Empfehlung Ja

  Fazit Zusammenfassend kann man sagen, dass das TomTom GO 630 Traffic zuverlässig und Leistungsstark ist.Bis jetzt ist es noch nicht vorgekommn, dass mein TomTom GO 630 Traffic den richtigen Weg nicht gefunden hat.

  Hallo liebe YopiGemeinde,
  
  heute will ich euch mal einen Bericht über unser Navigationssystem TomTom GO 630 Traffic verfassen.
  Wenn man den Weg mal nicht weis einfach einschalten und los gehts und ehe man sich versieht ist man schon am Ziel ohne große Probleme.
  So und nun mal zum Gerät.
  
  > Hauptmerkmale:
  - Karten von D, A, CH, FL und Italien sowie Osteuropa, 17 Länder vorinstalliert
  - Garantie für die neueste Kartenversion
  - IQ Routes™: Stets die beste Route, basierend auf tatsächlich gemessenen Durchschnittsgeschwindigkeiten
  - Fahrspurassistent – zum einfachen Navigieren an unübersichtlichen Kreuzungspunkten
  - TomTom Map Share™
  - Adresseingabe per Spracherkennung
  - Freisprechtelefonate über Bluetooth®
  - Text-to-Speech
  - Hilfe!-Menü
  - QUICKGPSFIX™
  - 36 Navigationssprachen
  - 24 Menüsprachen
  
  > technische Details:
  - 4,3-Zoll-Touchscreen-Display im 16:9-Format
  - Speicherkartenslot kompatibel mit SD- und MMC-Karten
  - Empfangsstarker GPS-Empfänger
  - Bluetooth®
  - Akku (hält bis zu 5 Stunden im autonomen Betrieb)
  - Hochwertige Freisprecheinrichtung mit optimiertem integriertem Mikrofon und Lautsprecher
  - Abmessungen (BxHxT): 118mm x 83mm x 24mm
  - Gewicht: 220g
  
  > Lieferumfang:
  - GO 630 Traffic
  - Autoladegerät
  - USB-Kabel
  - Frontscheibenhalterung
  - Kurzanleitung
  - TomTom HOME Software
  - TMCpro-Verkehrsinfo-Empfänger
  
  > Kartenabdeckung:
  - Tele Atlas-Karten von 17 mittel- und osteuropäischen Ländern vorinstalliert: Bulgarien, Deutschland, Estland, Italien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Kroatien, Österreich, Polen, San Marino, die Schweiz, die Slowakei, Slowenien, Tschechien, Ungarn und Vatikanstadt.
  - Umfasst außerdem die Hauptverkehrsstraßen folgender Länder: Albanien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Mazedonien, Moldau, Montenegro, Rumänien, Serbien, Ukraine und Weißrussland
  
  Alles in allem handelt es sich um ein top Gerät ohne viel schnickschnack und tralala.Es ist wirklich für jeder man leicht zu bedienen und einfach zu verstehen.
  Mit den zahlreichen Karten der verschiedensten Länder findet man sich nicht nur in Deutschland gut zurecht, sondern man kann auch im urlaub auf das Gerät zurückgrweifen,wenn man den Weg mal nicht weis.
  Außerdem liegt das TomTom GO 630 Traffic mit einem Preis von etwa 240 € noch im angenehmen Preisbereich.
  Im Preis/leistungsverhältnis liegt das TomTom GO 630 Traffic ganz weit vorne in der Liste und lässt viele andere top Geräte im Schatten stehen.
  Also falls ihr auf der Suche nach einem zuverlässigen Navigationssystem seid, kann ich euch das TomTom GO 630 Traffic nur empfehlen.
  
  So das wars erstmal von meiner Seite, ich hoffe ich konnte euch weiter helfen.
  
  Dann bewertet mal schön (garantiert gegenlesung) ;)
  
  Schönen Tag noch!
  
  Mfg Rob

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