Zum Inhalt springen
Pirelli 205/55 R16 Cinturato P7

Pirelli

Pirelli 205/55 R16 Cinturato P7

205 55 R 16 Cinturato P 7

Privatverkauf ab 43,00 € 1 Angebot

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

Refurbished ab 27,99 € 39 Angebote

Preisstand: Uhr, Änderungen möglich

Alle Angebote

Auch suchen bei: Amazon eBay Anzeige

Angebote

40 Angebote

Preise zuletzt geprüft am

Angebote filtern
Nach Zustand filtern

Yopi erhält eine Provision, wenn Sie über diese Links bei eBay oder unseren Partner-Shops kaufen. Für Sie ändert sich der Preis nicht. So sortieren wir

Testsieger & Top 5 in Sommerreifen 205

Zur Bestenliste

Weitere Modelle von Pirelli

Alle Pirelli-Modelle in Sommerreifen 205
Alle anzeigen — Alternativen zum Pirelli 205/55 R16 Cinturato P7

Über dieses Produkt

Der Sommerreifen 205/55 R16 Cinturato P7 Ecoimpact von Pirelli.

Technische Daten

Hersteller
Pirelli Deutschland GmbH
Gelistet seit
Reifendimension
205/55 R16

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • ein sehr ökologischer Reifen, der auch mit ökonomischen Argumenten punkten kann .

Nachteile

  • kein Kontra!

1 Bewertung

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum 205/55 R16 Cinturato P7

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Mein neuer Ökoreifen

    • Pro ein sehr ökologischer Reifen, der auch mit ökonomischen Argumenten punkten kann .
    • Kontra kein Kontra!
    • Empfehlung Ja

    Fazit Für mich ist der Pirelli Cinturato P7 genau der richtige Reifen. Er vereint ökologische und ökonomische Gesichtspunkte und verbindet diese mit einer sehr guten Leistungsfähigkeit und einer hervorragenden Qualität.

    Vorwort

    Für meinen Alfa GT habe ich neue Sommerreifen benötigt. Somit habe ich mir überlegt welche Marke und welcher Reifentyp passen würden. Natürlich ist das Thema Umweltschutz nicht außer acht zu lassen.
    Letztlich ist für mich den Pirelli Cinturato P7 die beste Lösung. Immerhin ist er bei Alfa Romeo mittlerweile auch der Reifen in der Erstausstattung, aber das war nicht der einzige Grund, warum ich mich für den Pirelli Cinturato P7 entschieden habe.

    Der Reifen

    "Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität." Soweit die Werbung für den Reifen auf der Pirelli-Homepage.

    Pirelli hat anscheinend sehr gut und sehr schnell auf die Anforderungen des Umweltschutzes und die Zeichen der Zeit reagiert. Immerhin ist das Spritsparen nicht nur ein ökologisches, sondern ebenso ein ökonomisches Thema.
    Im ÖAMTC/ADAC Sommerreifentest hat der Pirelli Cinturato P7 sehr gut abgeschnitten.

    Kurzkritik des ADAC:
    + sehr ausgewogener Sommerreifen
    + gut auf trockener und nasser Fahrbahn
    + relativ niedriger Kraftstoffverbrauch
    + geringer Verschleiß
    + leisester Reifen im Test
    Für mich ist da der niedrige Kraftstoffverbrauch jedenfalls ein Thema. Wenn dann noch der Verschleiß niedrig sein sollte, dann finde ich das umso besser. Der Reifen ist ziemlich leise, das kann ich vorab schon einmal festhalten. Zum Spritverbrauch kann ich noch nicht viel sagen, weil ich noch zu wenig Kilometer mit dem Reifen gefahren bin. Das Verhalten des Reifens ist sehr gut, allerdings habe ich keinen echten persönlichen Vergleich zu wirklich schlechten Reifen, weil ich mir auf mein Auto keinen „Billigreifen“ kaufen würde. Dafür sind mir das Leben und die Gesundheit einfach zu wertvoll, als dass ich da ein Risiko eingehen würde.

    Angeblich soll durch die innovative Technologie – der Rollwiderstand wurde um 20 Prozent verringert - der Verbrauch um bis zu 4 Prozent sinken und die Lärmentwicklung um bis zu 30 Prozent. Das sind alles gute Argumente die für diesen Reifen sprechen.
    Weiters steht der Pirelli Cinturato für saubere Luft. Die Lauffläche erfüllt bereits heute die für das Jahr 2010 vorgesehenen EU-Richtlinie, und ist „dispersionsarm an hocharomatischen Prozessölen (HAOF) im Abrieb“.

    Die Laufleistung des Pirelli Cinturato ist ziemlich hoch. Angeblich soll sie über 30 Prozent höher sein, als bei herkömmlichen Reifen.
    Die Lärmentwicklung ist um 1 DB niedriger, als bei vergleichbaren Reifen. Das klingt noch nicht viel, bedeutet aber eine Verminderung des empfundenen Reifengeräusches um 30 Prozent.

    Vienna.at titelt:
    „Der Cinturato P7 von Pirelli ist der erste umweltfreundlichen Hochleistungsreifen für Autos der Mittel- und Oberklasse, der gemeinsam mit Energieeinsparung auch Umweltschutz, Sicherheit auf allen Straßen und maximales Fahrvergnügen bietet.“

    Nach den ersten Kilometern kann ich der Aussage einmal zustimmen. Bisher ist mir der Reifen nur positiv aufgefallen. Das Handling ist sehr gut.
    Der Pirelli Cinturato P7 ist mittlerweile nicht nur bei Alfa Romeo, sondern auch bei Audi, Mercedes, BMW und Volvo für die Topmodelle der Reifen in der Erstausstattung.

    „Der Cinturato P7, der für Autos der gehobenen Klasse entwickelt wurde, ist ein weiterer Schritt auf dem Weg, den Pirelli eingeschlagen hat. Damit wird das Unternehmen einmal mehr zum Vorreiter - mit einem Reifen, der die Merkmale des Cinturato P4 und des Cinturato P6 in den High- Performance- Sektor überträgt und die Herausforderung meistert gleichzeitig leistungsstark und umweltschonend zu sein, ohne dabei auf etwas verzichten zu müssen - weder auf Fahrvergnügen noch auf Sicherheit - und das bei geringerem Treibstoffverbrauch und weniger Schadstoffemissionen.“ - habe ich in einem Testbericht gelesen.
    Ich habe mir den Reifen in der Dimension 205/55R16 V gekauft. Der Preis war mit etwas über 80 Euro pro Stück sehr gut. Ich denke, dass da auch das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Im Grunde hätte mir das Vergleichsmodell von Michelin ungefähr gleich viel gekostet. Für Pirelli sprach natürlich die italienische Marke, aber vor allem die Vernunft und die angepriesene sehr gute Qualität des Reifens.

    Mein Fazit

    Ich bin sehr froh, dass ich mit den Pirelli Cinturato P7 gekauft habe. Es dürfte derzeit der beste Reifen in diesem Segment sein. Das „Umweltgewissen“ kann ich damit beruhigen und die Qualität dürfte wirklich sehr gut sein. Der Reifen verkauft sich auch sehr gut.

    Bisher hat sich der Reifen in der Praxis bewährt. Das Fahrzeug scheint mit dem Reifen sehr gut zu harmonieren und der Reifen macht keine lauten Geräusche, was für den Fahrkomfort sehr wichtig ist.
    Ich kann den Pirelli Cinturato P7 somit empfehlen!

    Ach ja, es empfiehlt sich mit dem Reifenkauf nicht zu warten, weil die Preise für den Pirelli Cinturato P7 – vermutlich wegen der großen Nachfrage – derzeit kräftig anziehen! Ein Freund von mir hat sich jetzt ebenso den Pirelli Cinturato P7 gekauft und hat bereits zwei Euro pro Reifen mehr bezahlt.

    1. Update

    Mit dem Reifen bin ich weiterhin sehr zufrieden!

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.