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B M

B M Toplight Flat S

Dynamo-LED-Rückleuchte mit LineTec-Linsensystem und großflächigem Reflektor. Eigenschaften: - Sehr flache Bauweise. - Leuchtmittel: Hochleistungs-LED. - Dynamobetrieb. - Abstrahlwinkel: 320°. - Vollautomatische Standlichtfunktion.

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Über dieses Produkt

Dynamo-LED-Rückleuchte mit LineTec-Linsensystem und großflächigem Reflektor. Eigenschaften: - Sehr flache Bauweise. - Leuchtmittel: Hochleistungs-LED. - Dynamobetrieb. - Abstrahlwinkel: 320°. - Vollautomatische Standlichtfunktion.

Technische Daten

Hersteller
Busch & Müller KG
Gelistet seit
Typ
Rückleuchte

Was Nutzer loben und kritisieren

Vorteile

  • - LED-Technik
  • - Innovativer Lichtstreifen
  • - Standlichtfunktion
  • - 50 oder 80 mm Bolzenabstand
  • - Ultraflach

Nachteile

  • - Nö

1 Bewertung

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5,0 von 5 Sternen

aus 1 Bewertung

Erfahrungsberichte zum Toplight Flat S

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Please hold the Line

    • Pro - LED-Technik, - Innovativer Lichtstreifen, - Standlichtfunktion, - 50 oder 80 mm Bolzenabstand, - Ultraflach
    • Kontra - Nö
    • Empfehlung Ja

    Das Bessere ist der erklärte Feind des Guten. Grade in der heutigen Zeit ist Technik schnell von Gestern. Das bislang am pharaonischen Drahtesel verbaute Rücklicht gebot - trotz tollem Design und eigentlich recht ordentlicher Leistung - noch über ein Vertreter einer allmählich aussterbenden Art: Eine popelige Glühlampe. Die haben bekanntlich eine ganze Reihe bauartbedingter Nachteile, welche schon einzeln, auf jeden Fall aber in ihrer Summe, förmlich nach Austausch schreien. LED-Technik ist daher zurecht angesagt. Energieverbrauch, Leuchtintensität und Lebensdauer sind überragend - zudem sind sie meist ultraflach. Das "Toplight Flat S Plus" aus dem Hause Busch und Müller bzw. "bumm-Fahrzeugteile" (kurz: b+m) hat darüber hinaus sogar noch ein weiteres Bonbon zu bieten: LineTec.

    Dabei handelt es sich um eine patentierte Kombination aus einer Hochleistungs-LED und einem speziellen Prismenschliff im Rücklicht-Glas (das natürlich nicht wirklich aus Glas, sondern Polycarbonat besteht), welche das Licht als Leuchtband und nicht punktuell abstrahlt. Das hat eine deutlich erhöhte Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer zur Folge - auch und gerade auf weite Distanz. Selbstverständlich ist beinahe die komplette, charakteristische ähnlich einer horizontalen "8" geformte, Fläche gleichzeitig als Reflektor ausgeführt. Einen weiteren Sicherheits-Aspekt stellt die Standlichtfunktion dar, der eingebaute Kondensator lädt sich innerhalb von 3 Minuten auf und versorgt die Diode für etwa auch genau diese Zeit im Stand mit genügend Energie, um mit maximaler Helligkeit nachzuleuchten. Dieses in allen Punkten wünschenswerte System ist heute ja schon fast überall Gang und Gäbe.

    Voraussetzung für die fachgerechte Montage ist ein entsprechender Gepäckträger, wie er inzwischen jedoch beinahe überall Usus ist. Wobei dessen Lochabstand für die Bolzen keinerlei Rolle spielt. Egal ob 50 oder 80 mm: Beide etablierten (Standard-)Maße sind möglich und erfordern lediglich das Hinzufügen oder Weglassen zweier Adapterklötzchen. Die Montage erfordert neben etwas Fingerspitzengefühl und etwas Sachkenntnis eigentlich nur einen 8er (Steck- , Maul- oder Ring-)Schlüssel. Anschluss ans elektrische Bordnetz bzw. Dynamo findet das Rücklicht via Standard-Kontaktzungen. Die vorhandenen Drähte werden dazu einfach an die kleinen Terminals untergeklemmt. Das "Flat S Plus" passt übrigens auch an Pedelecs, deren Lichtanlage über den Antriebsakku versorgt wird - bei meinem Rad ist ein b+m "Lumotec IQ Fly E" Frontscheinwerfer verbaut, der regelt die 26 Volt für das Rücklicht passend auf 6 Volt herunter.

    Kurz & Bündig

    Ein lecker helles (Stand-)Rücklicht modernster Bauart mit allen Vorteilen, welche die LED-Technik derzeit sonst noch so bietet, plus dem pfiffigen LineTec-Lichtstreifen, der dem "Flat S Plus" dann auch seinen Namenszusatz verleiht. Apropos Bezeichnung, respektive "Flat": Das elegant gestylte Rücklicht ist in der Tat sehr flach und fügt sich damit optisch prinzipiell an jedes Rad an. Es kann auch an nahezu jedes montiert werden, welches über eine entsprechende 6Volt-Elektrik verfügt. Wer ohnehin eine Nachrüstung oder Austausch plant, sollte sich nicht mit weniger zufrieden geben. Dabei kostet der Marken-Leuchtefix aus good ol' Tschörrmänie nicht einmal 20 Euro - Geld, welches in Punkto Sicherheit und Lebensdauer auf lange Sicht sicher gut angelegt ist.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.