unsere gelbe lok

angela1968

• Spaßfaktor hoch
• Qualität & Verarbeitung gut
• Aufmachung durchschnittlich
• Reinigung & Pflege unkompliziert

• Pro relativ robust (nach 2 Jahren waren zwar Räder kaputt, aber sie mussten viel ertragen), kein Problem mit Steigungen
• Kontra teuer, vielleicht erst ab 3,5
• Empfehlung Ja

gelbe Batterie Lok
Brio 33225

Das war die erste Lok, die Paul mit ca 2 Jahren bekommen hat. Damals war er sicher noch etwas zu klein dafür, aber wir hatten schon einige Schienen von Brio, Eichhorn und Penny zusammengesammelt. Schiebeloks gabs auch und dann eben eine Lok die selbst fährt…

Produktinfo

Eine batteriebetriebene Lok für die BRIO-Bahn mit Beleuchtung sowie Vor- und Rückwärtsgang. Werden die Druckknöpfe betätigt ertönt ein echter Dampflok-Ton!

Preis

habe gerade bei mytoys.de nachgesehn:
derzeit 14,99 statt 19,99 (ich denke ich habe damals um die 15 € bezahlt)
nicht gerade billig.

Details:

9 cm lang
Mignon-Batterie ist erforderlich (das sind die AAA, die kleinen), die nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Und einen Minischraubenzieher zum Öffnen des Batteriefachs einplanen!

Was kann sie?

Wenn man den Schieber am Dach von derMittelstellung aus nach vorne drückt, fährt sie vorwärts.
Schiebt man ihn zurück, dann eben rückwärts.
Mittels der Magnetkupplung können Wagons angekuppelt werden. Ist die Strecke eben zieht sie schon mal 6 Wagen nach, sind steigungen (wie unsere 3 kleinen Brücken und die große Hängebrücke dabei) wird happig, aber 2-3 Wagen klappen auch da. Gerade jetzt nach einigen Jahren ist der Gummi der Räder schon glatter und die Räder drehen dann durch.

Batteriewechsel

Mit dem Schraubenzieher in den Schornstein rein, Schraube auf, Deckel ab, Batteriue (AAA) gewechselt... ganz leicht!

Meine Erfahrungen damit

Zuerst gesagt, der Kauf wurde nicht bereut. Paul hatte und hat viel Spass damit. Wir haben ja 3 selbstfahrer zuhause, 1 grünen Gustav (die lange von Brio) und eine rote Eichhorn (ebenfalls kurz, die längere Eichhorn habe ich zurückgegeben, da sie auf Steigungen gestreift hat, dh Vorderteil auf der Steigung, hinterteil noch auf der Gerade und es hängt), hier liegt klar der Vorteil der kürzeren Loks.

Mittlerweile waren auch schon Räder gebrochen. Bei Brio gabs gegen Sendung von Briefmarken (die sie in Deutschland zwar nicht verwenden können, aber egal) Ersatz für die Räder (Antriebsräder können leider nicht getauscht werden) aber Laufräder Schon, Ähnlich wie eine Niete wird ein Kugelkopfähnliches Teil (Felge) auf ein Staberl gesteckt und festzusammengesteckt… so haben wir neue Räder bekommen, da die alten durch Stürze etc gebrochen waren…dh nicht die Räder, sondern die Rote abdeckung nacxh außen ist etwas abgesplittert. Das Rad besteht nämlich aus einem schwarzen Hartgummi, der Plastikverstärkung in Rot und der Radkappe, die das Ganze mit der Achse verbindet… Bei Nicht Antriebsrädern kann Brio Ersatzteile liefern… Rote gabs, nur beim grünen Gustav (der gelbe Räder hatte) bekam ich nur ein Schwarzes, warum auch immer, Paul ist es egal….und inzwischen habe ich mir bei Mytoys ein Eichhorn Ersatzteilset besorgt mit Rädern, Achsen und Felgen und Stiften für die Schienen…Ich bin also gerüstet…
Wir haben also 3 selbstfahrende zuhause, einige Schiebeloks und 1 Thomas (Schiebemodell) und Paul liebt sie alle…
Ein Bild der Lok (eben mit angeknacksten Rädern und unsere derzeitige Schienenbahn gibts dazu....)

Wenn ihr also eine gute selbstffahrende Lok sucht, die etwas stärker (aber auch teurer) als vergleichsweise Eichhorn Loks ist, dann seid ihr richtig bei der GELBEN von Brio. Steigungen aufgrund der Länge kein Problem und auch bei Kurven entgleist sie nicht…